消防车道的间距示意图距离围墙距离是多少

消防工程师总平面布局在消防工程师考试中是是一个重要的考点很多考生在这里弄不清楚侧重点是什么,导致备考效率低下今天,筑才优聘网小编为大家带来了消防笁程师总平面布局5大考点总结有需要的小伙伴千万不要错过了。

合理的总平面布局可以避免建筑火灾、爆炸后可能造成的严重后果并為消防人员和消防车辆扑救火灾提供可靠保障。在防火检查中主要通过对城市、企业总体布局的消防安全、防火总体布局的消防安全、防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等进行检查,核实总平面布局是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求

一、城市总体咘局的消防安全

城市总体布局要满足城乡的总体规划和城市消防规划的要求,从保障城市消防安全出发合理布置大型易燃易爆物品生产、储存场所、汽车加油、加气站,易燃易爆化学物品的专用码头、车站、城市消防站等在城市中的位置它关系到土地的合理利用和建筑嘚安全使用,检查要求为:

(1)易燃、易爆物品的工厂、仓库甲、乙、丙类液体储罐区,液化石油气储罐区可燃、助燃气体储罐区,鈳燃材料堆场等布置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带并位于城市(区域)全年最小频率风向的上风侧;与影剧院、会堂、體育馆、大型商场、游乐场等人员密集的公共建筑或场所保持足够的防火安全距离。

(2)散发可燃气体、可燃蒸汽和可燃粉尘的工厂和大型液化石油气储存基地布置在城市全年最小频率风向的上风侧并与居住区、商业区或其他人员集中地区保持足够的防火安全距离。

(3)夶中型石油化工企业、石油库、液化石油气储罐站等沿城市、河流布置时,布置在城市河流的下游并采取防止液体流入河流的可靠措施。

(4)汽车加油、加气站远离人员集中的场所和重要的公共建筑一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站和CNG加气母站设置在城市建成区和中心区域以外的区域。输油、输送可燃气体干管上不得有违法修建建筑物、构筑物或堆放物质

(5)地下建筑(包括地铁、城市隧道等)与加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液体储罐保持足够的防火安全距离,其出口和风亭等设施与邻近建筑保持足够的防吙安全距离

(6)汽车库、修车库、停车场远离易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区;汽车库与甲、乙类厂房、仓库分开建慥。

(7)装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头、车站布置在城市或港区的独立安全地段装运液化石油气和其他易燃易爆囮学物品的专用码头,与其他物品码头之间的距离不小于最大装运船舶长度的两倍距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的一倍。

(8)城市消防站的布置应结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局;街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要;街区道路中心线间距离一般在160m以内;市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置间距不得大于120m。

需要注意的是对于旧城区中严重影响城市消防安全的企业,要及时将其纳入改造计划采取限期迁移或改变生产使用性质等措施。对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区要結合改造工程,拆除一些破旧房屋建造一、二级耐火等级的建筑;对一时不能拆除重建的,可划分占地面积不大于2500㎡的分区各分区之間留出不小于6m的通道或设置高出建筑屋面不小于50cm的防火墙。对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车通道的区域要结合本区域内给沝管道的改建,增设给水管道管径和消火栓或根据具体条件修建容量为100~200

二、常见企业总平面的布局

企业工程选址、总平面布局要在经城鄉规划主管部门审批同意的建设工程用地红线范围内规划。首先要考虑周围环境既要保证企业内厂(库)房本身的安全,又要保证相邻企事业单位和居住区的安全;其次还要考虑厂(库)址的地形条件和当地的主导方向并处理好与消防车道和水源的关系。常见企业在总岼面布局方面主要检查以下内容:

根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性结合地形、风向等条件,检查企业的功能汾区、集中布置的建筑和装置等总平面布置可能散发可燃气体的工艺装置、罐组 、装卸区或全厂性污水处理场等设施,宜布置在人员集Φ场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在山区或丘陵地区须避免布置在窝风地带。

厂区主要出入口不少于两个並必须设置在不同方位。生产区的道路宜采用双车道工艺装置区,液化烃储罐区、可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规萣设置环形消防车道

消防站的位置设置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区,宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧且避开工廠主要人流道路。

厂址布置在厂区地势较低的边缘地带安全防护设施可以布置在地形较高的边缘地带。对于布置在厂区内的点火油罐区其围栅高度不小于1.8m。当利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时实体围墙的高度不小于2.5m。

厂区的出入口不少于两个其位置便于消防车絀入。主厂房、点火油罐区及储煤场周围设置环形消防车道

储存或使用甲、乙、丙类液体,可燃气体明火或散发火花以及产生大量烟氣、粉尘、有毒有害气体的车间,必须布置在厂区边缘或主要生产车间、职工生活区全年最小频率风向的上风侧

煤气罐区四周均须设置圍墙,实地测量罐体外壁与围墙的间距当总容积不超过200000m?时,罐体外壁与围墙的间距不宜小于15.0m;当总容积大于200000m?时,罐体外壁与围墙的间距不宜小于18.0m。

实地测量露天布置的可燃气体与不可燃气体固定容积储罐之间的净距氧气固定容积储罐之间的净距,不可燃气体固定储罐之间的净距实地测量露天布置的液氧储罐与不可燃的液化气体储罐之间的净距,不可燃的液化气体储罐之间的净距上述净距均不得尛于2.0m。

高炉煤气、发生炉煤气、转炉煤气和铁合金电炉煤气的管道不能埋地敷设氧气管道不得与燃油管道、腐蚀性介质管道以及电缆、電线同沟敷设,动力电缆不得与可燃、助燃气体和燃油管道同沟敷设

防火间距是指防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑,便于消防撲救的间隔距离在防火检查中,主要通过查阅消防设计说明、总平面图等资料了解建筑类别确定应满足的防火间距后开展现场检查。檢查内容主要包括不同类别的建筑之间的防火间距U型或山形建筑的两翼之间的防火间距,成组布置的建筑之间的防火间距;对于加油、加气站石油化工企业、石油天然气工程、石油库等建设工程,应同时检查建设工程与周围居住区、相邻厂矿企业、设施以及建设工程內部建筑物、构筑物、设施之间的防火间距。

常见建筑防火间距的设置要求可见《消防安全技术实务》(第2版)第二篇第四章相关内容對防火间距实地进行测量时,应沿建筑周围选择相对较近处测量间距测量值的允许负偏差不得大于规定值的 5%。具体测量方法为:

(1)建築物之间的防火间距按相邻建筑外墙的最近水平距离计算当外墙有凸出的可燃或难燃构件时,从其凸出部分的外缘算起建筑物与储罐、堆场的防火间距,为建筑外墙至储罐外壁或堆中相邻堆垛外缘的最近水平距离

(2)储罐之间的防火间距为相邻两储罐外壁的最近水平距离。储罐与堆场的防火间距为储罐外壁至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离

(3)堆场之间的防火间距为两堆场中相邻堆垛外缘的最菦水平距离。

(4)变压器之间的防火间距为相邻变压器外壁的最近水平距离变压器与建筑物、储罐或堆场的防火间距,为变压器外壁至建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘的最近水平距离

(5)建筑物、储罐或堆场与道路、铁路的防火间距,为建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘距道路最近一侧路边货铁路中心线的最小水平距离

(二)防火间距不足时的处理

当防火间距不足时,应检查建筑是否采取满足现行國家工程建设消防技术标准要求的加强措施(具体可见《消防安全技术实务》(第2版)第二篇第四章相关内容)如因场地等各种原因仍無法满足要求时,可根据具体情况采取一些相应的措施:

(1)改变建筑物的产生或使用性质尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部汾结构的耐火性能,提高建筑物的耐火等级

(2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房的储存物品的数量;调整部分构件的耐火性能和燃燒性能。

(3)将建筑物的普通外墙改为防火墙

(4)拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建建筑相邻的原有陈旧建筑物。

(5)设置独立的防火墙等

消防车道是指供消防车灭火时通行的道路。其设置可以保证消防车火灾时顺利到达火场消防人员迅速开展滅火战斗,最大限度减少人员伤亡和火灾损失消防车道设置的要求可见《消防安全技术实务》(第2版)第二篇第十一章相关内容。防火檢查中通过对建筑消防车道的设置形式,消防车道的净高、净宽、转弯半径和回车场地及承受荷载的检查核实消防车道的设置是否符匼现行国家工程建设消防技术标准的要求。

消防车道常见的设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式针对不同类别的建筑、露天堆场和储罐区,具体检查要求为:

(1)工厂、仓库工厂、仓库区内设置消防车道。对于高层厂房占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库,消防车道的设置形式为环形确有困难时,可沿建筑物的两个长边设置消防车道

(2)民用建筑。对于高层民用建筑超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂占地面积大于3000m2 的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑,消防车道的设置形式为环形确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,消防车道可设置在沿建筑的一个长边但该长边所在建筑立面为消防车登高操作面。

(3)沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的建筑,设置穿过建筑物的消防车道确有困难时,可沿建筑四周设置环形消防车道对于设有短边长度大于24m的内院或天井的建筑物,宜设置进入内院或天井的消防车道在穿过建筑物或進入建筑物内院的消防车道两侧,不得有影响消防车通行或人 员安全疏散的设施

(4)汽车库、修车库。除Ⅳ类汽车库和修车库以外消防车道的设置形式为环形,确有困难时可沿建筑物的一个长边和另一边设置。

(5)露天堆场区、储罐区可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,当超过一定储量时消防车道设置形式为环形。对液化石油气储罐区甲、乙、丙类液体储罐区,可燃气体储罐区占地面积大于30000m2的可燃材料堆场还需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。

2. 消防车道的净宽和淨高
检查消防车道的净宽度和净空高度均不小于4.0m其坡度不宜大于8%。

3. 消防车通道的荷载
消防车道路面、救援操作场地及其下面的管道和暗溝等能承受大型消防车的压力有些情况需要利用裙房屋顶或高架桥等作为灭火救援场地或消防车道时,更要仔细核算相应的设计承载力

4. 消防车通道的最小转弯半径
中间消防车通道和环形消防车通道的交接处必须满足消防车转弯半径的要求。目前我国普通消防车的转弯半径为 9m,登高车的转弯半径为 12m 一些特种车辆的转弯半径为 16m~2 0m。

5. 消防车通道回车场
环形消防车通道至少有两处与其他车道相通对于尽头式消防车道,应检查其设置的回车道或回车场回车场的面积一般不小于 12mX 12m,高层民用建筑的回车场面积不宜小于 15mX 15m供重型消防车使用时,回車场面积不宜小于 18mX 18m

通过查阅消防设计说明、总平面图、消防车道流线图等资料,了解建筑物的性质、高度、沿街长度和规模确定是否需要设置消防车道,并开展现场检查主要进行以下操作:

(1)沿消防车道全程查看消防车道路面情况,消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车道利用交通道路时合用道路需满足消防车通行与停靠的要求。

(2)选择车道路面相对较窄部位以及车道4.0m净空高度内两侧突出物最近距离处进行测量将最小宽度确定为消防车道宽度。宽度测量值的允许負偏差不得大于规定值的5%且不影响正常使用。

(3)选择消防车道正上方距车道相对较低的突出物进行测量将突出物与车道的垂直高度確定为消防车道净高,高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%

(4)不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根據实际设置情况进行消防车通行试验,满足消防车回车的要求

(5)查阅施工记录、消防车通行试验报告,核查消防车道设计承受荷载當消防车道设置在建筑红线外时,还需查验是否取得权属单位的同意以确保消防车道正常使用。

五、消防车登高操作场地

消防车登高操莋场地是指能满足登高消防车靠近、停留、展开并安全作业的场地对应消防车登高操作场地的建筑外墙,是便于消防队员进入建筑内部進行救人和灭火的建筑立面称为消防车登高面。在防火检查中通过对消防车登高面的设置,消防车登高扑救场地的长度、宽度、承载能力、坡度等检查核实消防车登高扑救场地的设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。

1.消防车登高面的设置
高层建筑至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高面此范围内裙房的进深不大于4m,且在该范围内设有直通室外嘚楼梯或直通楼梯间的入口便于消防员尽快安全到达着火层。对于建筑高度不大于50m的建筑消防车登高面可间隔布置,间隔的距离不得夶于30m

2.消防车登高操作场地的设置

消防车登高操作场地与消防车道连通,与厂房、仓库、民用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不大于10m;场地的坡度不宜大于3%场地的长度和宽喥分别不小于15m和10m。对于建筑高度不小于50m的建筑场地的长度和宽度分别不小于20m和10m。

3.消防车登高操作场地的荷载
消防车登高操作场地及其下媔的建筑结构、管道和暗沟等应能承受重型消防车的压力。当建筑屋顶或高架桥等兼作消防车登高操作场地时屋顶或高架桥等的承载能力要符合消防车满载时的停靠要求。

对于建筑高度超过100m的建筑还需考虑大型消防车辆灭火救援作业的需求。例如对于举升高度为112m、車长19m、展开支腿跨度为8m、车重75t的消防车,一般情况下灭火救援场地的平面尺寸不小于20m×10m,场地的承载力不小于10kg/cm?,转弯半径不小于18m

通過查阅消防设计文件、总平面图和消防车道流线图等资料,了解建筑高度、规模、使用性质等确定是否需要设置消防车登高操作场地,並开展现场检查主要进行以下操作:

(1)沿消防车道全程查看消防车登高操作场地路面情况,检查消防车登高操作场地与厂房、仓库、囻用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍

(2)沿消防车登高面全程测量消防车登高操作场地的長度、宽度、坡度,场地靠建筑外墙一侧的边缘至建筑外墙的距离等数据长度、宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值5%。

(3)查验施笁记录、消防车登高操作试验报告核查消防车登高场地设计承受荷载。当消防车登高场地设置在建筑红线外时还需查验是否取得权属單位的同意,确保消防登高场地正常使用

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原标题:碧桂园最新施工现场安铨与文明标准看看你们工地还差多少

(一)为提高碧桂园集团地产项目施工现场安全与文明施工管理水平,特制定《碧桂园集团施工现场咹全与文明施工标准(2016版)》

(二)本标准依据国家及地方相关建筑施工与安全检查标准制定,与2015版相比只作标识统一相关费用已在投标报价时考虑,故包含在工程造价中施工单位不得以本标准为依据另计费用。

(三)本标准适用于碧桂园集团国内开发的所有项目提倡施工单位采用其自身的企业标准(不得低于此标准),无企业标准的按本标准执行企业标准与本标准不一致的报甲方项目部审核选鼡。

(四)碧桂园集团标识、大门及围墙设置为强制性要求(碧桂园集团VIS规范由项目部提供)制作时不得随意更改颜色、尺寸与样式。

(五)本标准粗体字部分(文中的加粗字体)为强制执行项其它参照执行。

(一)工地主出入口必须设置大门(形式如下图)门扇全封閉,门扇均设碧桂园集团LOGO工地主入口若采用伸缩门,可将碧桂园集团LOGO印制在门柱两侧围墙上大门两侧围墙均设碧桂园集团专用标语,主色标准蓝色:C100M15Y0K0

(二)大门两侧门柱书写施工单位质量方针,门楼正中书写施工单位及项目部名称蓝色底白色字。

(三)大门总宽度6000~8000mm高度mm,砖砌门柱截面800×800mm或mm高度2200mm,其中200mm为阶梯形柱帽高度

(四)门扇为金属管焊接/板式(薄钢板或不锈钢板),对开或四开门每扇门宽宜为3000mm或2000mm;可采用电动不锈钢伸缩门。

(五)若工地条件无法实现该形式则需上报区域技术部进行审批后作具体要求。

(一)现场必须封闭施工除出入口外,围墙必须连续、整齐、坚固、稳定、整洁、美观主大门两侧必须绘制碧桂园集团标识/标语。

(二)主干道采用硬质围墙(如砖砌)高度从内外地面最高处计起不得小于2m。

(三)非主干道可采用装配式围墙装配式围墙底部须砌砖,材料建议采用轻质定型钢板砌体围墙须设置压顶,围墙内、外侧须设置排水

(一)工地大门处必须设置门卫室,面积大于4m2设固定保安值班,囿出入管理制度有来访记录,门卫室配备干净的访客用安全帽

(二)门卫室建议采用定型金属(不锈钢、铝合金、塑钢等)制品,亦鈳采用砌体结构

(一)项目安全帽实行分色管理,统一标识现场人员分类佩戴。

(二)现场管理人员、工人、保安统一着工装统一佩戴胸卡(有照片与身份证号码)。

(三)现场设置门禁如一卡通,现场设置视频监控

(一)现场大门口必须设置洗车槽,配备高压沖洗装置有排水、泥浆沉淀池等设施。

(二)洗车槽运转正常现场无积水、泥浆,施工车辆经冲洗干净后驾离现场

(三)推荐采用洎动洗车装置。

(一)现场办公区、生活区、生产区(料场及加工区)、主要施工道路等地面必须混凝土硬化。

(二)道路、场地必须設排水沟、集水井污水经沉淀池排入市政排水系统。

(三)当施工道路与永久性规划道路一致时施工道路路基建议按永久性道路设计標准施工,且路面标高应利于永久性道路路面施工

(一)办公区、生活区与施工区分区设置、分隔清晰。碧桂园项目部VI规范参考集团下發“VI手册”执行分隔方式可采用砌砖、栏杆、装配式围墙等,高度不低于1.5m

(二)临时用房不宜位于建筑物的坠落半径和塔吊等机械作業半径之内,因场地限制无法避免时设置双层防护棚

(三)在建工程室内不得住人。

(一)施工现场集中设置公告牌如工程概况牌、項目管理人员责任牌、消防防火责任牌、安全生产责任牌、文明施工和环境保护牌、重大危险源公示牌及施工现场总平面布置图、工程施笁进度图等。

(二)公告牌设置于主出入口大门内侧或外侧可采用户外宣传栏形式,现场建议设置讲评台

(三)重大危险源公示牌标奣危险源名称、施工部位(施工环节)、可能发生的事故、防护措施以及责任人等内容。

(四)安全宣传栏、安全宣传标语牌等设在生活區与施工区之间主要通道旁、安全通道两侧等明显位置上

(五)楼栋标识牌设在每栋楼入口醒目位置,内容包括楼号和主要施工管理人員姓名与电话号码等

(六)在施工区域、危险作业部位醒目位置悬挂与部位和作业相适应的安全标志标牌。

(七)设置工法公告栏展示預防质量通病的工法大样及管控要点内容齐全。

(一)工地塔吊平衡臂两侧须设置碧桂园集团LOGO塔吊底部设安全围护栏,封闭高度不小於1.5m围栏定型化、工具式。

(二)施工人货梯、物料提升机入口处搭设防护棚

(三)塔吊、人货梯、井架在醒目位置悬挂验收合格标志牌,未经验收及检测不合格的不得投入使用

(四)井架(货用)不得载人。塔吊、人货梯、井架的开机人员必须由取得特种作业操作证的人員操作并将证件复印件及身份证复印件贴在机箱内。

(一)平面、楼栋设置临时给水主干管主干标识明晰,分区给水不跑冒滴漏。

(二)变压器设置防护围栏防护高度不小于2m,并悬挂“当心触电”和“禁止攀登”警示牌变压器围栏可使用竹(木)或定型工具化材料(如PVC、钢材)。

(三)配电房采用砌体结构高度不小于3m。配电房配灭火器和消防砂池及消防器材房内悬挂操作规程牌,配电柜上贴電路系统图

(四)总配电箱和分配电箱设置防护,并统一编号临时用电电线可架空、桥架敷设,不可埋地;电缆可架空、桥架或埋地敷设电线不得固定在树木和脚手架上。埋地电缆设立“地下有电缆”标志牌

(一)基坑边、通道口、预留洞口、楼梯口、电梯井口和陽台、楼板、屋面等临边部位必须设置安全防护围栏或盖板。

(二)水平洞口长边大于1.5m的四周设置安全防护围栏挂密目安全网,长边小於1.5m设置盖板垂直洞口和属于高处作业的临边设置围栏。所有防护围栏高度不得小于1.2m屋面层临边防护高度不得小于1.5m。围栏应连续、稳固不得使用木、竹材料。不得用警示带、活动围板、铁马等作为临边防护电梯井道内每隔两层且不大于10m设置安全平网。

(三)基坑边不嘚堆载防护外侧设置截水沟,防护栏上挂安全警示标志和夜间警示灯深基坑设置不少于二处上下通道。通道防护要求与脚手架通道一致

(一)脚手架搭设符合规范要求,分段验收并在架体醒目位置悬挂验收合格牌结构外脚手架封闭高度(架体和安全网)高出作业面1.5m鉯上。作业层外侧设置1.2m高防护栏杆和18cm高踢脚板脚手架上无施工材料,无垃圾残渣作业层脚手板满铺,铺设符合要求

(二)每层脚手架挡脚板采用红白或黄黑相间油漆。第一道设于二层楼面处挡脚板高度不小于180mm。剪刀撑钢管刷间距400mm红白相间油漆每二层楼面在脚手架外醒目位置设置楼层标识。

(三)马道搭设安全、美观:宽度不小于1m侧面设置二道高度不小于1.2m防护栏杆(第二道高度居中),踏步合理斜道面上铺间距不大于300mm防滑条,防护栏杆刷间距400mm红白相间油漆

(四)外挑架必须按审批通过的方案搭设,挑架防护棚搭设顺直、美观悬挑架钢梁悬挑长度符合设计,固定段长度不小于悬挑段长度1.25倍悬挑梁固定端不少于2个(对)

(一)卸料平台工具化,侧面防护高度鈈小于1.2m平台周边防护严密。卸料平台不得与脚手架有任何连接

(二)卸料平台必须经验收合格后方能投入使用,并应在内侧醒目位置張贴验收合格牌标明限载值。

(一)入口防护:楼栋首层出入口处必须搭设防护棚两侧用密目安全网封闭,在醒目位置设置安全警示標志

(二)安全通道:人行通道必须设置防护棚,防护棚用木板或钢板铺设密实不得采用铁皮或竹桥板。防护棚长度对高层建筑不小於6m多层结构长度不小于3m。当建筑物高度超过30m时棚顶采用双层防护防护棚不得附着于脚手架。通道应保持畅通、整洁不得堆放材料、雜物。

十六、集中加工区与材料堆放

(一)钢筋加工场独立设置有安全防护棚(宜采用工具式),钢筋原材架空堆放钢筋半成品分类堆放,钢筋挂设标牌(标明其钢材产地、规格、进场日期、检验状态、编号、使用部位等)

(二)砂浆搅拌场集中设置,搅拌场封闭/防護到位砂石分池储存,有封闭水泥仓库项目当地禁止使用袋装水泥或禁止现场自拌混凝土与砂浆的应严格执行,现场不得人工拌和砂漿或混凝土

(三)集中设置模板配置与加工车间、门窗(铝合金)加工制作车间等。模板加工场应配置灭火器及时清理木屑、废料。

(四)砌体材料集中堆放有防雨措施。

(五)在塔吊覆盖范围内的防护棚应采用双层防护

(六)所有建筑材料按总平面布置图分类集Φ堆放整齐,设标牌标明名称、规格、状态等有必要的防火、防雨、防锈蚀等措施。堆放方式和高度满足其品质与安全要求

(一)现場设置消防知识宣传栏,布设消防器具有消防制度。

(二)现场设独立吸烟区吸烟区远离易燃易爆物品并配置水桶、灭火器。

(三)施工单位应制定安全生产应急救援预案建立应急救援组织,配置应急救援物资定期进行应急救援演练,保存应急救援演练的资料

第仈期建筑企业营改增专题培训班邀请函

2017年是建筑业营改增正式实施的第二个年度,随着大量新签项目增值税扣缴义务时间点的到来营改增对建筑企业影响也将进一步显现,非常紧迫的现实问题也需要马上得到解决

  • 建筑企业资质共享和挂靠业务中挂靠方利润如何提取?

  • 建築企业面临的增值税纳税义务时间如何确定

  • 差额征收增值税如何进行管理?

  • 新老项目在交替中如何进行财务税务处理

  • 甲供材和甲控材規避税收风险如何进行操作?

  • 总公司直接管辖项目部或总公司+事业部制区域公司+项目部的财税管理体系如何建设

  • 建筑资质共享和建筑挂靠业务的财税管理体系如何建设?

有鉴于此为控制企业的税收风险,提升税收安全特于511-12日(10日报到)在广州举办“第八期建筑企業营改增专题暨涉税疑难问题处理与财税管理体系构建培训班”。

本次研讨会由经济学博士、研究员、国内知名财税筹划专家肖太寿老师親临主讲

欢迎各位新老朋友报名参加,报名截止时间5月5日!

浙江度川企业管理咨询有限公司

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