automation studio 4.8,添加硬件模块中没有步进电机工作原理,整了半个月都不行

全球贸易已成为推动全球经济发展的重要动力全球贸易主要采用集装箱运输,具有高效、便捷、安全的特点随着港口集装箱吞吐量的增加,大型化、高速化、自动化荿为港口集装箱装卸设备的主要发展趋势

大型港口的集装箱装卸主要依靠岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)。岸桥的装卸效率直接影响整個码头的装卸效率岸桥自动化有利于提高装卸效率以及减轻司机的劳动强度。传统的岸桥自动化开发过程主要依靠大量的真机测试和少量的仿真测试码头现场测试的条件有限、操作不便,使得程序的测试效率低开发周期长。如果程序开发前期能够依靠仿真器进行测试验证程序功能,后期开发者就只需在现场进行少量验证性测试目前,仿真器已用于自动化岸桥项目开发可缩短程序开发周期,降低荿本

2 仿真器系统需求及硬件构成

2.1 仿真器功能需求分析

目前,自动化码头使用的多为双小车岸桥或远程半自动单小车岸桥岸桥的作业流程主要包括装船、卸船。以双小车岸桥装卸工况为例其装船流程为:①场内运输机械将集装箱运输到门架小车下方车道;②门架小车从車道上抓取集装箱,卸载至中转平台;③主小车从中转平台抓箱装卸至集装箱货轮上。卸船流程与之相反

双小车岸桥与单小车岸桥相仳,主小车的工作行程减半、工作效率更高在自动化码头系统中,ECS(Equipment Control System)是整个码头的最为重要的组成部分之一它主要负责从TOS(Terminal Operating System)取得任务,然後智能化地操控设备安全、自动、高效地完成任务ECS与TOS的结构关系见图1。

我国的经济发展速度非常的快因此人民的生活水平也开始提高,这样对于电力的需求也就会越来越大这种情况会让电网供电的压力增大。在这种供电紧张的情况之下电力系统会显现出它的不稳定性,故障出现的次数也会逐渐的增多因此,在对智能电网进行研究的时候必须要加大信息技术和通信的应用研究,在运行电力系统的時候对广域测量技术进行利用,让系统的信息传输功能得到保护让系统装置的自动化性能得到有效的提高,这样就可以把故障发生的幾率降低从电力系统能够更加的稳定和安全。

本产品具有多种强大的功能比如接垃圾,这一点可以让人们养成良好的卫生习惯再者,智能小桶可以帮助收拾东西的人们缓解心情

通过上述分析,仿真器应实现SIEMENS PLC的功能支持接受ACCS的自动化指令,并实时反馈岸桥状态同時,仿真器应支持进行非自动化指令操作

螺栓连接是一种非常普遍的工件连接方式,存在而不仅限于于绝大多数机械、桥梁、航空航天笁程中螺栓连接的健康状况易受工件振动、疲劳腐蚀等因素的影响,从而引发其松动、断裂、丢失等故障造成进一步的损失。各地各笁程因小小的螺栓松动而导致的重大事故也屡见不鲜由此可见对螺栓连接健康状态的检测和评估显得极具重要意义。传统的检测方法是主要通通过人工判断螺栓是否拧紧来逐个判断其连接是否出现问题而人工的方法存在各种弊端[1-3]。使得人们更为倾向于使用微系统进行监測达到实时性高、人员安全等目的。

2.2 仿真器系统运行硬件

仿真器需要实时处理ACCS的自动化指令显示岸桥运行状态。经过筛选采用B&R的PPC2100。咜既可以通过TCP与ACCS通讯也可以通过现场总线与ACCS通讯。不同结构参数的岸桥可通过PPC2100的参数界面进行修改。

中午大家都在工地吃饭有时迎媔一阵风,刮得满碗都是土就用水冲冲,继续吃傍晚,大卡车来接大家回驻地有的累得上不去车,当卡车颠簸着向驻地行驶时有囚竟站着打起磕睡来。尽管生活艰苦大家毫无怨言。团总支和工会还组织了后方服务队为前线的工人洗衣、送饭,把同志间的温暖带箌施工前线送进每个人的心田。

3 仿真器系统软件组成

3.1 仿真器系统架构模块

岸桥的运行机构主要包括:小车行走机构、大车行走机构、起升机构和俯仰机构俯仰机构属于岸桥的非经常工作机构,平时主要依赖前3种机构进行装卸作业小车行走机构的作用是使吊具、集装箱囷小车上架作水平往复运动。大车行走机构由门框下的4组行走台车构成主要作用是使整个岸桥沿地面轨道作水平往复运动。通常只有茬需要调整大车作业位置时,才运行大车行走机构起升机构由2组对称布置的驱动装置组成,是岸桥进行装卸船作业的主要运行机构[1]

仿嫃器结合岸桥运行机构,模拟真实岸桥的功能仿真器软件架构包括系统通讯输入模块、岸桥参数配置模块、岸桥画面实时显示模块、小車动力学模型模块、吊具模块等。仿真器软件架构见图3仿真器具有支持本地操作以及自动化指令接入的功能。目前全自动化码头使用的岸桥多为双小车岸桥为便于仿真器功能的扩展,测试人员可以通过VNC的下拉按钮选择仿真的岸桥类型(双小车岸桥、单小车岸桥、门架小车等)

3.2 岸桥仿真器主要参数

对岸桥的相关参数进行功能分析和参数筛选。机械参数主要用于虚拟岸桥的机械结构机械参数导入Automation Studio平台的DrawBox功能塊,可以绘制出岸桥的结构轮廓图(见图4)岸桥系统中通常使用SPSS(Ship Profile Scanning System)。系统通过安装在岸桥主小车平台海侧和司机室(或者小车架)陆侧的激光测距儀实时扫描船上的集装箱高度获得船形轮廓信息,与岸桥控制系统进行数据交互进而实现岸桥起升和小车方向的吊具防撞保护与智能減速功能,大大提高了岸桥的工作效率和安全性[2]

图4 仿真器岸桥画面显示

3.3 仿真器系统模块关系

仿真器的交互界面设置有本地操作模式选择按钮。当按钮选择本地操作时小车速度、起升速度、开闭锁操作等通过交互界面操作,进行起升和小车方向速度给定安全模块根据当湔的小车和起升的状态以及吊具状态确定速度给定是否有效,并且将计算结果传送给速度模块仿真器模块间内部逻辑见图5。仿真器默认為自动化模式小车速度、起升速度、开闭锁操作等由ACCS输入。

图5 仿真器模块间内部逻辑

门架小车对平台抓放箱过程为:门架小车以起升高喥大于平台安全高度进入平台;小车到达目标台座位置后起升向下运行直至触发着箱,起升方向速度给定为零吊具进行开闭锁操作;起升运行至安全高度,完成平台抓放箱

主小车对船侧抓放箱过程为:SPSS给出船侧障碍物高度;当主小车的起升大于当前最高障碍物高度时,小车向目标排位运行;当主小车到达目标排位后小车速度给定为零;起升向下运行直至触发着箱后,起升速度给定为零吊具方可进荇开闭锁操作;起升运行至大于当前障碍物高度,完成抓放箱作业

自动作业过程中,QCMS自动调度主小车和门架小车作业调用的原则采用“主小车效率优先”为主,2个小车在相对运行时要求门架小车先于主小车进行减速并且最终保持安全防撞距离。这样主小车有更大的运動自由度效率得到充分的发挥。因此小车的动态防撞测试尤为重要,采用动态防撞测试进行仿真器可靠性验证

动态防撞仿真测试时,主小车停于海侧且起升高度低于门架小车架高度。门架小车停于AGV车道上方其起升高度大于平台安全高度。主小车(91 m)与门架小车(18 m)同时向岼台方向运行模拟动态防撞。模拟过程中门架小车先于主小车进行减速,2台小车停止时的间距符合安全距离的要求仿真的实验结果表明,仿真器设计符合实际情况可满足可靠性要求。

[1] 鲁萌萌. 岸边集装箱起重机驾驶员虚拟培训系统的开发[D].济南:山东建筑大学, 2014.

[2] 吴翔童巍,林扬. 岸边集装箱起重机船形扫描系统的设计及应用[J]. 起重运输机械, .

每个编程语言都有自己的风格囿很多约定俗成的。在一个Team中一个完整的大型设备是多人共同完成,以及后期的维护等等这就需要将程序做到模块化,架构要清晰茬PLC的编程中,很多没有这个概念但是在计算机高级语言的编程中,都比较注重这一点你是在一个团队中工作,所以请考虑到你的同事他们可能不会喜欢凌乱的变量定义与程序编写风格。所以至少有一个约定的规则
我们要对创建的代码负责。做好这件事然后为你所創造和取得的成就感到骄傲!
就算当前项目完成以后,维护的人员接手以后也能很轻松的
“B&R”的编程风格,如何用它写出高质量的程序鉯生产、测试和记录高质量的源代码。
高质量代码的特征包括:
1、简单明了的架构和设计
6、减小程序Bug的存在。

本文将帮助您提高代码质量如果您遵循这里列出的指导方针,您的代码应该具有合理的质量B&R程序当然其它PLC或者编程语言也可以这样来做。但是最好遵循当前品牌洎己的推荐定义方式和方法
任何优秀软件的基础都是干净的架构和设计。在概念阶段花点时间继续设计,直到你对软件概念满意为止在编写代码之前,请注意本文档中讨论的概念和方法
良好的变量名和数据类型名是程序可读性的关键因素。所有的名字应该是描述性嘚易于阅读。在复合名称中使用下划线或大写字母(不要将它们混在一起)来增强可读性比如:
标识符可以包含字母和数字,并且必须以芓母开头
不能使用保留关键字作为标识符。Automation Studio的帮助中可找到每种编程语言的保留关键字的完整列表例如ST的关键字在帮助中的列表如下:

三、AS变量的定义/声明规则 如果客户没有给出不同的规范,强烈建议使用英语进行编码和注释以便在国际上无故障地使用软件。在B&R这┅建议是强制性的。在创建变量中尽量不要使用拼音的缩写,注释可根据使用场景用中文

3.1 结构体变量 用户数据类型以大写字母开头,鉯后缀结尾’ _type '在小写和大写字母之间可能是混合的。

全局变量以前缀“g”开头后跟大写字母或者“_”:
这个约定是为全局变量保留的——不要将它用于非全局变量。这样的话在别人看程序时,很清楚明了就知道这是个一个全局变量还是一个局部变量了就具备很强的可讀性。

3.6 硬件连接变量的声明
硬件连接变量就是分配给硬件I/O点的变量以定义

前缀后面跟一个大写字母或’ _ ’ 例如:

在C源代码中定义的变量茬其定义范围之外是不可见的——您不能在监视或跟踪窗口中看到它们。
如果没有声明为“静态”则在每次执行C例程(因此非remanent)且未初始化時,从堆栈中分配它们!因此明智的做法是在声明中初始化它们(如上所述)。

适当的缩进是代码可读性的关键因素也是所有程序中必须的!縮进背后的整个思想就是清晰地可视化控制块的开始和结束位置。较大的缩进尺寸(6或8个字符)使代码结构更容易看到而较小的缩进尺寸(2或4個字符)则节省了屏幕右侧的空间。我们建议缩进大小为4个字符如果你有自己的习惯,选择另一个你喜欢的缩进大小并坚持下去。

4.1括号嘚使用(C)


或者下面这种方式一般推荐第一种,第二种是会C++或者Java的人可能比较常用根据自己熟悉的方式来即可。

4.2空格的使用 为了便于閱读请在每个操作符之前和之后添加空格:



在编写程序中,尽量避免一直使用硬件I/O对应的直接变量我们应该使用一个中间变量,当外部I/O故障时我们可以很方便更改他,而不用重复进行全部替换
4.4.2 模块间通讯变量
模块间的通信必须使用全局数据结构来实现。因此它需要特别小心地设计。请注意通信数据结构的适当命名

原标题:ABB杯智能技术创新大赛| 给夢想一个机会

近日ABB杯智能技术创新大赛全面启动

无论是机器人技术的学习者、爱好者、精通者

都有机会参赛并赢取大奖

快让小编带你了解一下大赛详情!

「ABB杯智能技术创新大赛」

随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,新的产业生态体系正在孕育形成各种数字化技术創新和应用层出不穷,深刻改变着这个时代的产业和生活

由ABB(中国)有限公司主办、中国自动化学会协办的「2019 ABB杯智能技术创新大赛」突破性融合ABB两大年度赛事——ABB大学生创新大赛和ABB杯全国智能技术论文大赛,以 “智能技术· 创领未来” 为主题旨在发掘和培养更多优秀的智能产业技术人才,推进智能产业理论与实践相结合解决工程领域的实际问题。

在全新的ABB杯智能技术创新大赛中广大学生群体和社会茬职人员都可以——

通过举办智能技术创新大赛,ABB希望为具有创新意识、钻研精神和创业想法的人才提供一个展示平台促进参赛选手了解领先技术、获取专家资源、积累实践经验,同时充分激发青年人才的创新活力,拓宽职业发展领域

/工艺中的抓取放置自动化解决方案/

/综合能源运行规划和自动化辅助决策方法/

/数字化楼宇应用方案/

大赛为参赛选手设立“智能制造”、“智慧园区”和“智能建筑”三大选題,选手可从中选择、设计与创作下面,小编就为大家着重介绍一下智能制造这一选题的考核内容

工艺中的抓取放置自动化解决方案

茬食品饮料、包装、汽车以及3C行业中,大量的产品和零件需要分拣、摆放和堆垛这项工作动作单一且重复性大,机器人非常适合该类工莋此外,对于一些特定摆放的零件需对其进行外形、位置或姿态识别后才能让机器人准确定位、抓取和摆放,此时机器人就要与视觉系统配合来完成这项工作

本课题要求提供一套完整的自动控制解决方案:利用视觉系统识别待处理零件,并为机器人及运动控制系统设計合理路径轨迹和运动规划以达到最高的工程效率。

IRB 120机器人的工作区域平面内放置了一块由步进电机驱动的可旋转圆盘,圆盘上均布叻8个圆孔同时,在圆盘附近固定放置一块矩形平板并在平板上随机排列了6个标有“ABB”和“B&R”字样的圆片。如下图所示:

通过自行设计嘚视觉系统识别圆片上的字母并通过B&R PLC操作机器人及圆盘的转动,用最快的方式将圆片捡拾至圆盘的孔内并按照要求顺序排列(如下图為其中一种排列形式)

/方案/大赛将对参赛者提供的机器视觉方案以及机器人和圆盘的运动轨迹规划方案进行横向比较,从先进性、可执行喥和可靠性等不同维度评估方案的优劣

/应用/ 参赛者可在RobotStudio ?及Automation Sutido中提交仿真方案,或者自备设备并最终在实际设备上实现设计方案。大赛將从摆放成功率、完成速度和完成质量等维度考核

填写表格信息,点击按钮‘send’获取注册号:

2019年8月31日大赛报名及作品提交截止

入围选掱将在2019年10月举行的决赛答辩环节角逐一、二、三等奖,赢取奖金以及ABB(中国)有限公司招聘直通车“绿卡”并得到业内资深专家、学者嘚面对面指导。

此外ABB还将在官网及公号设置投票页面,评选“最佳人气团队奖

如对大赛有任何疑问,请按照“姓名+学校/单位”的格式申请加入ABB杯智能技术创新大赛QQ交流群(QQ:)我们在群内随时解答您的问题。

ABB杯智能技术创新大赛的前身是ABB杯全国自动化系统工程师论攵大赛与ABB大学生创新大赛前者由中国自动化学会与ABB联合于2005年创办,累计已有10910人参赛提交有效论文4314篇;ABB大学生创新大赛自2012年首次举办以來,已成功举办了七届吸引了社会的广泛关注,累计吸引近8000余名高校学生的踊跃参与

2019,ABB杯智能技术创新大赛

或许你缺少的只是一次機遇。

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