国产双缸汽油发电机调压器作用能不能用到同等功率的雅马哈发电机上

1、 曲轴箱油位过低或使用了不合格的机油而润滑不良

3、 汽油的辛烷值过低

4、 可燃混合气过稀。

5、 发动机较长时间过载

6、 冷却空气循环受阻。

7、 冷却空气通道安装错误使冷却效率变差

8、 气缸头冷却片被尘土堵塞。

9、 汽油发电机在封闭空间内操作没有足够的冷却空气

10、 曲轴箱通气管堵塞。

11、 排气管堵塞废气排不出去

12、 气门磨损与气门座接触不良密封性能差。

13、 火花塞密封不好漏气

14、 气缸头衬垫太薄气缸压缩比过高。

15、 燃烧室有积碳压缩比太高。

排除故障的方法 排除故障的方法 排除故障的方法 排除故障的方法

1、 检查润滑油的量和质发现问题及时纠正

2、 检查燃料系统中的汽油质量应使用90#以上的无铅汽油并根据工况调整好混合浓度。

3、 检查负载是否过重加以调整

4、 检查风冷却系统安装是否正确。氣流是否正常流动冷却片是否太脏尽量减少热阻否则应重新安装排除故障

5、 当发现曲轴箱通气孔被堵塞时应马上给予排除排气管消声器內的积碳要清除干净。

6、 因气门密封性差而漏气时应用研磨沙研磨气门直至气门与气门座的接触面完整均匀检查时如不漏气同时调整好氣门间隙。

7、 如火花塞垫圈损坏要更换新的如发现火花塞过热检查其热值是否合乎要求否则应予更换并将火花塞拧紧

8、 燃烧室有积碳时應拆下气缸头清除燃烧室的积碳并换上该机规定的标准气缸垫。 对于有些故障根据原因即可马上排除按上述方法处理后发动机的热现象即可排除

发电机调节器起什么作用

对与伍根线的电子调节器,

它的的那五根线分别是什么线

工作原理是怎么走的;如和判断它的好坏。

调节器顾名思义就是调节发电机发电量嘚

由于汽车发动机转速不是一定的,

为了使发电机发出的电稳定在

就需要调节发电机内部磁场电流

大小转速低时调节的电流就大,转速高时调节的电流就小这样发电机就可以稳压输出。

受点火开关控制也相当于监视发电机发电大小

的感应线,他的电压高调节器出来嘚电流就小反之。

这是最基本的。用电器嘛肯定得有火线和搭铁线

他和发电机上中性点接线柱相连,

它在发电机正常工作时电压为發电电

压的一半作用是控制充电指示灯的。

充电指示灯一头是从点火开关开了,从仪表电源送进去然后接

它通过调节器内部搭铁,

發开电以后中性点有电控制使调

上的电压升高充电指示灯两端电位相差不多灯就灭了。

它也和发电机相连,就是这跟线使发电机有了磁场电流可以发电。

判断调节器的好坏办法

,发电机不发电用试灯量磁场端没电,调节器

搭铁正常那就是调节器坏了,跟换办法

,发电机发电量太大超过

更高那一般也是调节器坏了跟换。

汽车发电机调节器对电瓶的影响

月检查还是绿色)换另一电瓶后开至修悝店用万用表量输入电压达到

后都是此显示,半小时后开至

店后熄火再检查时电压显示正常(

说不可能是调节器的故障:

好,没有电压過高的痕迹(比如烧保险,小灯大灯,音响)我的旧电池充了

候已经换上使用两天了,再开到第一家再量也是正常的(

)各位大侠給我一点意见吧!

到底是第一家修理铺子在用万用表的时候没有调好表量了个

还是这个调节器的故障时

好时坏呢我也不敢再换电瓶怕再燒坏该怎么办

,明显你的调节器的功率管被烧短路;另

外停了一天两晚上之后

也正是调机器功率管短路造成漏电流偏大,

应该是否车上嘚用电设备有部分打开才有这种情况或者半小时的行驶已

经让你的电瓶电压暂时提升到

根据问题,很明显你汽车上的调节器是多功能的要判断调节器好坏,请怠速关掉所有

车上用电设施,量测发电机输出端电压为

的话,建议更换新的调节器

、调节器的功能是:使嘚发电机的在不同转速下,保持电压在规定的范围内(即使不接电

瓶和关闭所有用电设备);

的情况只有调节器功率管烧短路时才有

此現象发生。但是一加上负载电压依然会被拉低至


是手拉式的小型汽油发电机吗

一般用的是电子式调压器

调压器损坏后 会造成无法自动调压

需要了解更多 请联系我

博信配件专供 提供参考

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

我要回帖

更多关于 汽油发电机调压器作用 的文章

 

随机推荐