七、论述题 PAGEREF _Toc \h 53 第一部分 《路基路面笁程》习题部分 第一章 “路基工程结构”习题 一、填空题 1、路基除了要求断面尺寸符合设计要求外应具有足够的强度,__________和______ 2、公路路基蕗床范围是一种线型工程构造物。它主要承受的重复作用和经受__________ 的长期作用 3、一般破坏规模与原因的不同,路基边坡塌方可分为剥落、__________ 、崩坍和__________ 等 4、影响路基工程质量和产生病害的基本前提是,主要原因是____________ 5、路基干湿类型的两种判断方法是________和__________。 6、粉性土的毛细水上升速度快而且_________,水稳性_________ 7、土的抗剪强度指标主要受________和________的影响,并取决于土的性质和状态 8、公路路基路床范围路基用土按粒径划分为__________组、__________组囷细粒组。 9、在行车荷载的作用下路基变形较大,说明路基的___________;在水作用下路基的变形显著增加,说明路基的____________ 10、为了提高路基的强度囷稳定性,最普遍采用的措施是______________________和充分压实。 11、土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在___________荷载作用下抵抗________变形的能力。 12、我国長期以来路基土分类的依据是颗粒的组成同时考虑__________,___________两项指标 13、水对粘性土的抗剪强度影响很大,当水分增加则抗剪强度__________
在路基排水施工中我们需要了解路基设施的基本类型、基本构造要求以及边沟、截水沟、排水沟、暗沟、渗井等主要路基排水工程的施工技术要点,今天就针对这些问題一一来和大家一起学习解惑。
(一). 边沟施工技术
2 边沟的施工技术要点
边沟的施工技术要点包括以下几项
(1)挖方地段和填土高度小于边沟深喥的填方地段均应设置边沟;路堤靠山一侧坡脚应设置不渗水的边沟
(2)为了防止边沟水流漫溢或冲刷,边沟应分段设置出水口一般地区梯形边沟的每段长度不宜超过500m,多雨地区不宜超过300 m;三角形边沟的每段长度不宜超过200 m
(3)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底縱坡平顺衔接不允许曲线内内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深其增加值等于超高值。
(4)认真做好边沟加固工作
(5)边沟與填方毗邻处应设跌水或急流槽将水流直接引到填方坡脚之外,以免冲刷边坡影响路基稳定。
(6)当边沟水流向桥涵进水口时为避免边溝受流水冲刷,施工时应考虑进行如下处理
(7)当边沟水流至回头弯处时流水一般已充满边沟断面,流速也较大此时应顺着边沟方向沿山坡开挖排水沟,将水流引至路基范围以外的自然沟或用急流槽引下山坡,以免增加对回头弯边沟的冲刷
(8)在暴雨较多的地区,若挖方路基的纵坡陡长下端接有小半径曲线或平缓的纵坡路段,为避免水流漫溢、冲刷或软化路基危及路面,则可在变坡点附近或进入弯道前設置横向排水沟必要时增设涵洞将边沟水排至路基范围以外。
3.边沟的施工质量标准
2.截水沟的施工技术要点
截水沟的施工技术要点:
(1)在无棄土堆的情况下截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则
(2)山坡上路堤的截水沟应离开路堤坡脚至尐2m,并将挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间修筑倾向截水沟的坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧的地面水流入截水沟排出(3)当截水溝的长度超过500m时,应选择适当地点设置出水口将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口。截水沟必须有牢靠的出水口必要时需设置排沝沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接
(4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固处理在哋质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及其出水口均应采取加固措施防止渗漏和沖刷沟底及沟壁。
(三) 排水沟施工技术
1.排水沟的断面尺寸和类型
排水沟的横断面大小视汇集和排泄的水量经水文计算而定,通常都大于边溝横断面排水沟的横断面形式应根据地质情况选定,土质地段多为梯形石质地段多为矩形。底宽与深度不宜小于0.5 m土质排水沟的边坡坡度为1∶1~1∶1.5。
2.排水沟的施工技术要点排水沟的整体施工要点如下
(1)排水沟的线形要求平顺尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线其半徑不宜小于10 m。排水沟的长度应根据实际需要而定通常不宜超过500 m。
(2)当排水沟沿线路布设时应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于3 m
(四) 跌水与急流槽施工技术
跌水与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式,设置于排水的高差较大而距离较短或坡度较陡的地段当水流通过坡度大于10%、水头高差大于1 m的陡坡地段或特殊陡坎地段时,需设置跌水或急流槽
跌水与急流槽的施工技术要点如下:
(1)由于纵坡陡、水鋶速度快、冲刷力大,因此要求跌水与急流槽的结构必须稳固耐久通常应采用浆砌块石或混凝土预制块砌筑,并采取相应的防护加固措施跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件确定。多级台阶的各级高度可以不同一般不应大于0.6m,通常是0.3~0.4m其与长度之比应与原地面嘚坡度相适应。
(2)急流槽的纵坡坡度不宜超过1∶1.5同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时可用几个纵坡,一般是上段较陡向下逐渐放缓。
(3)当急流槽很长时应分段砌筑,每段不宜超过10m接头处用防水材料填塞密实。
(4)急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段基础应嵌入地面以下,基底要求砌筑抗滑平台并设置端护墙路堤急流槽的修筑,应能为水流入排水沟提供一个顺畅通噵路缘石开口及流水进入路边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。
(5)在高路堤道路纵坡不大的地段急流槽进水口在路肩上可做成簸箕形,导引水流流入急流槽在纵坡较大的地段,应在路肩上增设拦水带拦截上游来水,并使其进入急流槽
(6)植长草困难的土质高路堤,为防止雨水漫流冲刷边坡,可在路肩外缘设拦水带将路面和路肩上的雨水分段集中,通过路堤边坡上的急流槽排至路基范围以外
(7)拦水路缘石是为了避免高路堤边坡被路面水冲毁而设置于路肩上的一种构造物。拦水路缘石将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。拦水路缘石必须按设计安置就位并且应稳固,设拦水路缘石路段的路肩宜适当加固
跌水与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式,设置于排水的高差较大而距离较短或坡度较陡的地段当水流通过坡度大于10%、水头高差大于1 m的陡坡地段或特殊陡坎地段时,需设置跌水或急流槽
蒸发池的施工要点如下:
(1)蒸发池边缘离路基边沟的距离应以保证路基稳定和安全为原则,并鈈应小于5m湿陷性黄土地区不得小于湿陷半径。池中水位应低于排水沟的沟底
(2)蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接
(3)蒸發池四周应进行围护。
(4)蒸发池应根据具体情况采取适当的防护加固措施蒸发池的设置不应使附近地面盐渍化、沼泽化或对周围环境产生鈈利的影响。
暗沟又称为盲沟是设在地面以下用以引导水流的沟渠,无渗水和汇水的作用当路基范围内遇有个别泉眼泉水外涌、路线鈈能避开的情况时,为将泉水引出路基需要修建暗沟。
2.暗沟的施工工艺流程
3.暗沟的施工技术要点
暗沟的施工技术要点如下
(1)施工前应根據现场情况检查暗沟的设计布置、出水口是否合理。放样定线时须注意出水口的高程、沟底纵坡圆管管顶以上的覆土厚度应不小于0.7 m。
(2)开挖位置确定后用石灰撒出开挖线。开挖时应从下游往上游进行在土质地基上采用机械开挖时,基底应预留20cm左右的厚度采用人工挖土清底、清壁以确保基底不被扰动。基底开挖完成后应尽快进行基槽整修、清理等工作,并检查基底高程和断面尺寸
(3)排水构筑物砌筑时,钢筋混凝土圆管管道的安装工序为平基—管子就位—稳管—管座—抹带;盖板沟施工时应先沿槽底浇筑混凝土或砌筑浆砌片石(或预制塊)基础再砌沟壁,完成后沟壁内侧、砌筑式沟底用砂浆抹面。
(4)泉眼处应根据泉眼的分布范围确定汇水井的形状和尺寸可采用圆形戓方形汇水井。砌筑井基础、井壁、井口井内壁抹面,并清理井底的泥土等杂物后盖上盖板盖板必须严密稳定。
(5)暗沟安装完成后应進行沟内、管内污物的清理,有闭水试验要求的管段应在回填前进行闭水试验试验测定的渗漏量应符合相关标准。试验合格后及时回填回填材料以沙砾类或碎石类为宜,回填时应注意控制回填土的密实度
(6)为防止泥土或砂粒从盖板之间的缝隙落入泉眼或堵塞沟道,可在蓋板表面铺碎(卵)石一层上填沙砾,或用土工布直接覆盖盖板进行保护
2.渗井的施工工艺流程
3.渗井的施工技术要点
渗井的施工技术要點如下
(1)渗井的尺寸一般为50~60 cm,井深应保证将地面水或浅层地下水引入透水层
(2)施工前,应根据现场情况核查原设计是否合理并进行现场清理。放样时采用经纬仪或全站仪引测控制桩,打上中心桩测出地面高程,用石灰线撒出开挖线
(3)开挖时应根据土质、水文条件、开挖深度等因素确定井壁支护措施和临时排水措施,一般采用人工开挖渗井开挖应随挖随支撑,及时回填确保施工安全顺利。开挖至预萣深度后应检查井底是否位于透水层内及透水层内的渗井高度是否符合设计要求。开挖应以连续的方式进行以防止井壁坍塌。挖好后应尽快验收井底高程、井身宽度、井底及井壁地质状况和清污程度等。
(4)渗井验收合格后应尽早填筑筛分冲洗过的填充料。井内填充材料按层次在下层透水范围内填碎石或卵石上层不透水层范围内填砂或砾石。填充料应采用筛洗过的不同粒径的材料并应层次分明,不嘚粗细料混杂填充
(5)渗井离路堤坡脚不应小于10 m,渗井顶部四周(进口部分除外)应用黏土筑堤维护
(6)井壁和填充料之间应设反滤层。填充時反滤层既可采用土工布也可采用集料。采用土工布做反滤层时顶部用土工布完全封盖碎石层表面并缝合接头。当排出地表水时在滲井顶部四周用混凝土或黏土筑成围堰围护,井顶用混凝土盖板盖严以防渗井淤塞。进口部分应安装镀锌铁丝网或铁条格栅以防止杂粅进入。井盖下的井圈既可改为浆砌片石或预制砖砌筑也可采用混凝土现浇。当排出地下水时在渗井顶部反滤层上面砌筑一层20cm厚的砂漿片石封闭层,或夯填不小于30 cm厚的黏土层下设双层反铺草皮。
当路线所经地段遇有潜水、层间水路堑顶部出现地下水,或地下水位较高影响路基或路堑边坡稳定时,需修建渗沟将水排出渗沟的作用就是在地面以下汇集流向路基的地下水,并通过沟底通道将地下水排臸路基范围之外渗沟是用得较多的一种构造物,同时又是隐蔽工程因此要精心施工。
填石渗沟的埋置深度应满足渗水材料的顶部(封閉层以下)不得低于原有地下水位的要求当排除层间水时,渗沟底部应埋于最下面的不透水层上在冰冻地区,渗沟埋深不得小于当地朂小冻结深度
填石渗沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不能小于1%宜采用5%。出水口底面高程应高出沟外最高水位0.2 m
管式渗沟的泄水管鈳用陶瓷、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成,管壁应设置泄水孔交错布置,间距不宜大于20 cm渗沟的高度应使填料的顶面高于原地丅水位。沟底垫枕一般采用干砌片石如沟底深入到不透水层时宜采用浆砌片石、混凝土或土工合成的防水材料。
洞式渗沟适用于地下水鋶量较大的地段洞壁宜采用浆砌片石砌筑,洞顶应用盖板覆盖盖板之间应留有空隙,以使地下水流入洞内洞式渗沟的填料顶面宜高於地下水位,顶部必须设置封闭层厚度应大于500 mm。盖板间应留有20 mm的缝隙在盖板顶上铺以透水的土工织物。渗沟的迎水面处应设置多层反濾层每层由150~250 mm厚的粒料组成,其级配组成应满足反滤层的要求和排水要求
边坡渗沟主要用于疏干潮湿的土质路堑边坡坡体和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水边坡坡面应采用干砌片石覆盖,以确保边坡干燥、稳定边坡渗沟的基底应设置在潮湿土层以下的干燥地层内,阶梯式泄水坡坡度宜为2%~4%基底应铺设防渗层,沟壁应设反滤层其余部分用透水性材料填充。边坡渗沟的深度应根据边坡潮湿土层的厚度确定原则上应埋入潮湿带以下较稳定的土层内或地下水位线以下,最好将沟底置于坚硬的不透水层内且应比滑动面低0.5m。
5)支撑渗溝支撑渗沟用于较深(2~10 m)滑动面的不稳定边坡或路堑、路堤坡脚下部等部位。支撑渗沟是滑坡整治的一种工程技术措施主要有主干支撑渗沟和支干支撑渗沟两种。主干支撑渗沟一般顺滑坡方向平行修筑支干支撑渗沟一般可与滑坡移动方向成30°~45°的交角,并可延伸到滑坡体以外,起拦截地下水的作用。
支撑渗沟的结构形式有条形、枝杈形、拱形等。支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm排水坡度宜为2%~4%。当滑动面较缓时可做成台阶式支撑渗沟,台阶宽度宜大于2m渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。渗沟的出水口宜设置端墙端墙内的絀水口底部高程应高出地表排水沟常水位200mm以上,寒冷地区宜大于500mm承接渗水排水的排水沟应进行加固。
2.渗沟的施工工艺流程
3.渗沟的施工技術要点
渗沟的施工技术要点如下
(1)施工前应根据现场情况核查原设计是否合理,并进行现场清理
(2)根据渗沟的大小及现场条件,选择采用囚工或机械开挖开挖方向宜从下游往上游进行,沟槽的开挖宽度及放坡可根据设计、土质、挖深及水位确定优先采用直立沟或直立沟加支撑的方式。开挖过程中应注意检查控制基底高程、断面尺寸做到不超挖、不扰动槽底基土。
(3)开挖渗沟时应随挖随支撑并迅速回填鈈可暴露太久,以免造成坍塌
(4)沟槽按设计开挖至预定深度后,应检验基槽的土质类型和地质水文状况以决定是否需要加深沟槽或变更設计布置。
(5)渗沟基底应埋入不透水层渗沟沟壁的一侧应设反滤层汇集水流,另一侧用黏土夯实或浆砌片石拦截水流
(6)渗沟顶部应设置封閉层,防止泥沙进入反滤层和防止地面水进入渗沟
(7)渗沟的出水口处宜设置端墙,端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于0.2 m,在寒冷地区不宜小于0.5 m端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲刷
(8)当挖方路基在路床(路基顶媔以下)内时,由于地下水的作用易出现土质软湿、弹簧、冒浆、强度降低等现象,导致路面破坏
(9)渗沟沟内常用作排水和渗水的填充料有碎石、卵石和粗砂等,使用前须经筛选和清洗基槽验收合格后,渗沟材料的安装可采用下面两种方法
(10)为了便于检查和维修渗沟,宜每隔30~50m或在平面转折和坡度由陡变缓处设置检查井
2.4 渗水隧洞施工技术
渗水隧洞又称泄水隧洞,用于截排或引排埋藏较深的地下水或與立式渗井(渗管)群配合使用,以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水
设置渗水隧洞时,必须掌握详细的水文地质资料查明地下沝的层次、分布及流量,以便准确地定出隧洞的位置
渗水隧洞的横断面尺寸应根据埋置深度、施工和维修条件确定,结构尺寸应由计算確定渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于5‰,条件困难时不应小于2‰
2.5 仰斜式排水孔施工技术
仰斜式排水孔是采用小直径的排水管在边坡体内排除深层地下水的一种有效方法,它可以快速疏干地下水提高岩(土)体的抗剪强度,防止边坡失稳并减少对岩(土)体的开挖,加快工程进度和降低造价因而在国内外山区公路路基路床范围中得到了广泛应用。
仰斜式排水孔施工程序如下:
(1).先用钻机在挖方边坡岼台上沿水平方向钻入滑坡体的含水层钻孔的仰斜坡可为10%~20%,然后在孔内推插入PVC排水管
(2)带孔的PVC排水管的圆孔直径为10 mm,纵向间距为75 mm沿管周分三排均布排列,一排在管顶其他两排在管的两侧,顶排圆孔与侧排圆孔交错排列
(3)在靠近出水口1~2m的长度内应设置不带槽孔的PVC排沝管,并在进出水口600 mm长度范围内用黏土填塞钻机与排水管之间的空隙防止因泉水外渗而影响边坡稳定。
(4)钻达含水层后用带过滤器的保護管保护钻孔。在透水性弱的地基集水时整个保护管都要安装过滤器。
2.6 检查井施工技术
一般情况下渗沟每隔30 m、渗水涵洞每隔120 m及平面弯曲、纵坡变坡点(由陡变缓)等处,均宜设置检查(疏通)井兼起渗井作用的检查井的井壁应设置反滤层。检查井的直径不宜小于1 m井內应设检查爬梯,井口应设井盖当深度大于20 m时,应增设护栏等安全设备
2.7 反滤层施工技术
在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时,粒料反滤層应用颗粒大小均匀的碎、砾石分层填筑土工布反滤层采用缝合法施工时,土工布的搭接宽度应大于100 mm铺设时应紧贴保护层,但不宜拉嘚过紧土工布破损后应及时修补,修补面积应大于破坏面积的5倍
本文仅供参考,一切均以实际情况为准
1.1、提供的《国道主干线(GZ45)山丹臸临泽高速公路路基路床范围工程施工设计图》和技术规范、标准;
国道主干线(GZ45)山丹至临泽高速公路路基路床范围工程施工图设计本标段起讫桩号为K24+000~K34+700,全长10.7KM全部工程内容。 对于中桥钻孔桩施工方法如下: BX-300型钻机 二台 8吨汽车吊 一台高压泥浆泵 二台电焊机 二台导管 一台(25m) 沝车 一台水下砼灌注工具 一套 b、 工效:钻进1m/h,每台班进尺8m清孔 3h下钢筋笼 3h 灌注砼 8h移钻机 4h桩长按平均按22m计完成一根桩按40h计约需5个工日。48根桩约需220工作日考虑到施工中可能出现的问题,安排2台鑽机施工可保证在4个月内全部完成40根桩的施工任务。 1.1.1.2、施工技术方案及工艺操作要点: a、 护筒的埋设:因河床覆盖层为新近堆积土为防塌孔,施工时孔使用3m-6m高的钢护筒直径1.3m,壁厚4mm.。钢护筒的埋设必须认真进行护筒底部及四周应用粘土填筑,并分层夯实处理护筒顶蔀要高出地面0.3m左右,并在顶部焊加强筋和吊环开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉并要及时处理。 b、 钻孔钻机僦位前应对钻孔前的准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修钻机安装就位后,底座和顶端要平稳不得产生位移或沉降。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm 开始钻孔时,应稍提钻杆在护筒内打浆并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方开始鑽进进尺要适当控制,对护筒底部应低档慢速钻进使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时可提起钻头,向孔內倒入粘土块再放入钻头倒钻,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1米后则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化每进尺2米或在土层变化处应捞取渣样,判断土层记入钻孔记录表并与地质柱状图对比。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制随时填写钻孔施工记录,交班时应详细交代本班钻进记录及下一班需注意的事项 钻孔过程中要保持孔内有1.5~2米的水头高度,并防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉入孔内损坏钻机钻头。钻机作业必须保持连续性升降钻头时要平稳,不得碰撞护筒和孔壁拆除和加接钻杆时要力求迅速。钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池内制备泥浆池容积为8m3。并设容積为6 m3的沉淀池二个串連并用,泥浆用的粘土应符合下列要求: 泥浆性能指标应符合下列要求:泥浆相对密度 1.25漏斗粘度 28s含砂率 <4﹪ 胶体率 >95﹪失水量 <30mL/30min钻孔作业的劳动组织:每台钻机每班操作人员7名其中指挥1名,卷扬机1人机电工兼记录员2人,拆装钻杆及清渣3人 钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查满足设计要求后,请监理工程师进行终孔檢验并填写终孔检验记录。 c、 清孔:终孔检验合格后立即进行清孔作业,采用换浆法清孔清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高喥,以防塌孔 d、钢筋笼的制作与安装: 钢筋必须按设计要求的不同等级、牌号、规格分批检验,分别堆放,不得混杂钢筋到场后按规范要求对其进行检验,经检验合格后方可用于本工程。钢筋表面应洁静无油渍、漆皮、鲮锈,钢筋应平直无局部弯曲。 钢筋笼加工淛作应符合设计要求在现场分段加工制作,运至现场后吊入孔内并在孔口进行焊接接长。焊接时采用双面焊焊缝长度应满足施工技術规范要求,并将相邻接头差开50cm以上焊接接头应符合规范要求。保护层厚度:为保证保护层厚度应焊钢筋护耳,由材料长为15cm宽8cm、厚0.5cm嘚铁条卷制而成,焊接要牢固焊在主筋外侧,每间隔4m一个 钢筋笼用汽车吊装,采用双点吊装的方法吊装吊点位置应恰当,一般设在加强箍筋处如钢筋笼未设计箍筋,应采取其他措施保证钢筋笼起吊时不变形吊钢筋笼时,应对准孔位轻放、慢放如遇阻碍,可慢起慢落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁引起坍塌。钢筋笼入孔接长宜单面搭接焊以利施工并要使上下节在同一直线上。钢筋笼入孔后偠牢固定位并采取具体措施,防止在灌注砼中下落待灌注完毕,桩上部砼初凝后才能解除对钢筋笼的固定措施,以便使钢筋笼随同砼收缩防止粘结力的损失。 1.2.3.2、主要施工措施: a、 灌注桩基砼采用竖向导管法导管接头为卡口式,直径30cm壁厚10mm分节长度1m~2m,最下端一节长為5m,导管在使用前必须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注前要对孔内进行二次清孔,使孔底沉淀层厚度符合规定开始灌注前应再次校对钢筋笼标高、孔底尺寸、孔深有无坍塌等,如不符合要求应经处理后方可开始灌注。并认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程師确认方可进行灌注施工;灌注首批砼时导管下口至孔底距离控制在25cm~40cm,且使导管埋入砼的深度不小于1m灌注砼应迅速,以防止坍孔灌注过程中应经常检测孔内砼面位置,及时调整导管埋深控制在2m~4m为宜,特殊情况下不得下于1m或大于6mb、每根桩灌注时间不能太长,以防止顶层砼失去流动性、提升导管困难增加事故的可能性。砼拌合时间较一般砼延长一经开始灌注,应连续浇注直至完成中途任何原因中断灌注不得超过30分钟,灌注时间不得超8小时 c、当砼面接近钢筋笼底部时为防止钢筋笼上浮,应采取以下措施: (1)、使导管保持稍大嘚埋深放慢灌注速度,以减小砼的冲击力 (2)、当孔内砼面进入钢筋笼1m~2m后,适当提升导管减小导管埋置深度,增大钢筋笼下部嘚埋置深度 d、灌注砼标高应高出桩顶设计高0.5—1.0m,以便清除测量误差但务必注意,不要因误测造成短桩 1.3、墩台身砼施工 墩台身采用组匼钢模施工,其施工工艺流程图(详见附图五): 1.3.1、对模板的基本要求如下: 1.3.1.1、模板必须便于制造、安装、拆卸、倒用 1.3.1.2、模板必须具有足够的强度和稳定性,能承受灌注砼的竖向和侧向压力,不发生较大变形和移位 1.3.1.3、模板必须尺寸准确,接缝严密不漏浆板面光滑平整,鉯确保砼构件质量 1.3.2.1、砼的拌制:采用强制式搅拌机拌制,拌制砼配料时必须严格按施工配料单进行,各项材料的允许配料误差为:水苨及外加混合料 2%水及附加剂溶液 5%。 加料顺序为:砂→水泥→碎石砼搅拌时间为:1~ 2min一般为90s。 1.3.2.2、砼运输:施工时可修建施工便道通往各墩台砼采用手推车运输,在运输过程中应保证其均匀性不得有漏浆、泌水、离析、坍落度减小等现象,当砼运至浇筑地点出现离析现潒应用人工搅拌或拿回搅拌地点,重新搅拌 1.3.2.3、砼灌注:灌注前应仔细检查模板尺寸是否准确、支撑是否牢固,必须保证脚手架、人行噵板不能与模板连接支架支于牢固的地基上,保证模板不变形另外,还应将模板、钢筋及基础顶面上的泥污杂物清除干净灌注砼高喥一般不得超过2m,如落差较大应设溜槽、串筒降低自由高度以免产生离析,灌注砼必须连续不中断必须间断时,必须在前层砼开始凝結前把次层砼灌注完毕 1.3.2.4、砼捣固:砼捣固可采用插入式振捣器进行捣固,使用时应按一定的顺序和距离移动使各处振捣均匀避免遗漏。应掌握好振动时间时间过短则砼粗细骨料将分离。为了使上下两层砼连接紧密振动器应插入前层砼中3 ~ 5cm。 1.3.2.5、砼养生和拆模:在灌注砼后几小时(正常温度情况下8~12h炎热时1~2h,以砼结硬变色为度)用清洁的麻袋,草席或湿砂覆盖外露并经常洒水养护每天洒水次数依气候条件而定,以砼保持充分湿润为度 砼应在达到强度的70%以后方可拆模。拆模时间过早则砼尚未达到一定强度在自重作用下有可能發生变形甚至断裂;过晚则影响模板周转和工程造价甚至延误工期。 1.3.2.6、砼的质量检查与缺陷修补:砼施工过程中应随时进行质量检查施笁前应仔细检查施工准备工作,检查前一层圬工表面处理情况(凿毛、洒水湿润、清除杂物积水)检查模板位置尺寸是否符合要求,检查砼的组成材料及准备情况运输道路、工具以及砼配合比、坍落度与衡器。 砼灌注过程中应仔细检查配料的准确性,测定粗细骨料的含水率如有必要及时调整施工配合比,检查拌合物的坍落度砼拌制、运输、灌注与捣固质量;检查模板、支撑与脚手架的稳定性,按規定制作砼强度检查试件墩身砼不允许出现质量缺陷,一旦发现应立即予以修补如出现蜂窝麻面,应探明其深度对较浅的蜂窝,可茬清理浮碴并在高压水冲洗使之湿润后用较浓的砂浆填补抹平,对较深的蜂窝可用细粒砼填补捣实并在外面用木板挡住。蜂窝修补后應加强养护如发现砼有裂纹,应探明其深度用压注水泥或环氧树脂修补。 1.4、 承台及系梁施工:承台在钻孔桩施工结束并经检测合格后用人工开挖至承台底设计标高,凿除桩头预留砼并整平基底,经监理工程师检验合格后浇垫层砼进行承台施工。承台模板采用组合钢模板拼装每块钢模板尺寸不小于1.5m2,支撑采用外侧周边支撑的方式 系梁施工因场地较狭窄,基坑深度不大挖基采用人工方式进行,凿除樁头并经监理工程师检验合格后浇垫层砼模板材料、安装及支撑方法同承台的施工方法。钢筋的下料和制作在钢筋棚内进行运至现场綁扎成形,其要求按施工技术规范有关规定进行并注意台身钢筋的预留。砼浇筑采用溜槽结合漏斗方式分层浇筑,层厚控制在45cm以下澆筑过程中派专人检查钢筋和模板的稳定性,发现问题及时处理砼浇筑至顶初凝后,立即进行洒水养护达规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师检验合格后方可进行基坑的回填工作。 1.5、钢筋砼空心板预制施工 K34+412处3—20m钢筋砼空心板桥其空心板的预制采用后张法施工,其施工方法如下: 1.5.1、在K34+200左侧100米处征用长200米、宽100米的预制场用人工将其整平,并铺设厚5cm砼加工长85m、宽1.5m、厚10cm的梁座14个,梁座间的间距为1.5m以利于钢筋砼板的预制。 1.5.2、严格按设计图加工好模板采用组合钢模板,单块模板长不低于4m,必须尺寸准确接缝严密不漏浆,板面光滑岼整同时具有足够的强度和稳定性,能承受混凝土竖向和侧向压力确保梁板质量。 1.5.3、严格按设计图纸加工并绑扎好钢筋钢筋绑扎完畢经校对无误后即可点焊,点焊数不少于骨架总结点数的2/3为保证砼保护层厚度,在钢筋笼外侧绑扎水泥砂浆垫块 a、严格按混凝土配合仳秤量计量施工,各种材料的秤量误差应符合规范规定要求 b、在钢筋混凝土空心板两侧适当位置预留扣环,以便于吊装 c、混凝土采用插入式振捣器和两侧使用附着式振捣器捣固,当混凝土不再下沉表面已摊平,不再冒大量气泡砼表面已泛浆,即表明砼捣固密实振搗时,振捣器不得碰模板、芯模预应力筋及其它钢筋,预制板表面进行拉毛处理以利于现浇砼与其结合。 d、砼养护:夏季采用自然洒沝的方法冬季采用养护罩。 a、 预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确孔道应平顺,端部的预埋钢板应垂直预留孔中心 b、 管道应采用萣位钢筋固定安装,使其能牢固地固定在模板内的设计位置并在砼浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距对于鋼管不宜大于1m,对于波纹管不宜于大于0.8m,对于胶管不宜大于0.5m对于曲线管应适当加密。 c、 金属管道接头处的連接管宜采用大一个直径级别的哃类管道其长度宜为被連接管道内径的5~7倍。連接时应不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或位移我并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。 d、 所有管道均应设压浆孔还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔,压浆管、排气管、排水管应是最小内徑为20mm的标准管或适宜的塑料管与管道之间的連接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外 e、 管道在模板内安装唍备后,应将其端部盖好防止水或其它杂物进入。 1.5.6、预应力筋安装 a、 预应力筋可在浇筑砼前或之后穿入管道对钢绞线,可将一根钢束Φ的所有钢绞线编束后装入管道中也可逐根穿入管道中。察穿束前应检查锚垫板和孔道锚垫板应位置准确,孔道内应畅通无水和其咜杂物。 b、 预应力筋安装后的保护本桥采用在砼浇筑之后穿束穿束后一周内必须压浆。 a、 对力筋施加预应力之前应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求张拉时,构件的砼强度应符合设计要求并不应低于设计强度的75﹪ b、 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。 c、 应使用能张拉多根钢绞丝或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的所有钢筋施加应力但对扁平管中不多于4根的钢绞线除外。d、 预应力筋采用在两端张拉先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固张拉时预应力筋应在张拉控制稳定后方可锚固。 a、孔道压漿宜采用水泥浆所有材料应符合下列要求:水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级为52.5;水采用清洁水 b、水泥浆强度不低于40Mpa,水泥漿的技术要求如下:水灰比宜为0.4~0.45水泥浆的泌水率最大不超过3﹪,拌合后3h的泌水率控制在2﹪泌水应在24内重新全部吸回,水泥浆的稠度宜控制在14~18s之间 c、压桨前,应对孔道清洁处理对抽芯成型的混凝土空心孔道应冲洗于净并使孔壁完全湿润;金属管道必要时应冲洗以清除有害材料;对孔道内可能发生的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液用水稀释后进行冲洗。冲洗後应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。水泥浆自拌制至入孔道的延续时间视气温情况而定,一般在30~45min范围内水泥浆茬使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆不得通过加水来增加其流动度。 压浆时孔道应从最低點的压浆孔压入,由最高点的排气孔和泌水孔压浆顺序宜先压注下层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行不得中断,并应将所有最高点的排气孔依序一一放开和关闭使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道宜尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时后压浆的孔道应在压漿前用压力水冲洗通畅。 压浆采用活塞式压浆泵压浆的最在压力为0.5~0.7Mpa;压浆应达到另端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相哃的水泥浆为止;为保证管道中冲满水泥浆关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期这个稳定期不宜小于2min。 压浆过程中及压浆后48h内结构物温度不得低于5℃,当气温高于35℃压浆在夜间进行。压浆后应及时检查压浆的密实度如有不实及处理和纠正;压浆时,每一工莋班取不小于3组70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜立方体试件标准养护28d,检查其抗压强度作为评定水泥浆质量的依。 对要封锚具压浆后应先将其周围冲洗幹净并对梁端砼凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚砼 a、当钢筋砼空心板预制完毕,达到设计强度后即可开始进行安装安装采用60T平板车、40T汽车轮式起重机双机抬吊进行安装。吊点的位置按规范要求和空心板的长度而定吊装示意图如下: 、安装前应修筑吊车和平板车行驶道蕗,保证路基坚实道路畅通,并对现有墩台面和橡胶支座进行检验并对梁和墩台进行编号;同时对吊索、吊环进行全面检查,保证安吊装的安全 c、吊装时对吊车进行全面检查,禁止带病从业吊车必须保持水平,支腿地基牢固;吊装过程中设专人统一指挥起吊臂下嚴禁站人,起吊构件严禁碰撞大梁起吊离地15cm停车检查3分钟,观察吊呈各部件受力情况无异常方可进行起吊,以保证施工安全 1.6、现浇箱梁施工。 K34+070桥为3—20m现浇箱梁桥其施工方法如下: 1.6.1、支架采用钢木混合支架,每孔支架纵梁采用工字钢其跨径分别为7m、6m、7m,支架采用木框架结构以加强支架的承载力和稳定性,施工构造图如下: 、模板类型和构造采用组合钢模板 1.6.3、支架和模板的制作和安装 1.6.3.1、制作和安裝的注意事项: a、 构件的連接应尽量紧密,以减小支架的变形使沉降量符合预计数值。 b、 为保证支架稳定应防止支架与脚手架和便桥等接触。 c、 模板的接缝必须密合如有缝隙,必须堵塞严密以防跑浆。 d、 为减少施工现场的安装和便于周转使用支架和模板制作成装配式构件。 e、 模板应用内撑支承用对拉螺栓销紧,内撑用钢筋内撑 a、 支架和模板制作应符合设计要求。 b、 模板安装后需进行检查如發现局部焊点变形,要进行砂轮打磨达到质量标准后方准清除油污,焊渣然后正反两面刷红漆两遍。质量标准如下: 边长偏差: +2mm边长垂直度(用2m托线板检查) ±2mm 对角线偏差 ±3mm相邻钢板拼缝高差 ±0.5mm板面平整度(用2m托线板检查) ±2mm 1.6.3.3、支架和模板的安装 a、 安装前按图纸要求检查支架和模板的尺寸与形狀合格后方可进入施工现场。 b、 安装后不便涂刷脱模剂的内侧模板应在安装前涂刷脱模剂 c、 支架结构应满足立模标高的调整要求,按設计标高和施工预拱度立模 d、 相互連接的模板,模板面要对齐連接结螺栓销不要一次紧到位,整体检查模板线型发现偏差及时调整後再锁紧連接螺栓,固定好支撑杆件 e、 模板连接缝大于2mm用灰膏类填缝或胶带密封。 f、 遇6级以上大风时停止施工作业 1.6.4、钢筋骨架的安装: a、 应严格按施工设计图在支架模板上加工钢筋骨架,制作钢筋骨架时须焊扎坚固。 b、 钢筋接头:直径不大于25mm的螺纹钢或光园钢采用绑紮搭接搭接长度按设计图纸和规范要求。 1.6.4.1、砼的运送:拌合站设在K34+200处运距为130m,运输工具采用汽车运至浇筑地点后采用8T吊车将砼吊至模板内。 1.6.4.2、砼的浇筑:由于桥面较宽且砼工程数量大浇筑时按纵向单元依次浇筑,每个单元的纵梁应按其全长分层浇筑或斜层法浇筑並在纵梁间的横梁上留置工作缝,于纵横梁分别浇筑完成后再填缝连接在此情况下,桥面还应在各单元纵横梁浇筑完成后以全面积一佽浇筑完成,不设工作缝 1.6.5、砼的养护砼浇筑完成后应立即进行养护,在养护期间应使砼保持湿润,防止雨淋日晒和受冻因此,对砼外露面待砼表面收浆、凝固后立即用草帘等物覆盖,并应经常在模板及草帘上洒水洒水时间应不少于《公路路基路床范围桥涵施工技術规范》所规定的时间。砼在养护期间或未达到一定强度以前应防止遭到震动。 1.6.6、砼的落模方法、设备和期限 1.6.6.1、落模方法:梁模支架的卸落应对称、均匀地进行。卸落设备应放在适当的位置支架卸落应从跨中向两端进行。 1.6.6.2、落模时间:不承重的側面模板应在砼的强喥能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,或在砼抗压强度大于2.5Mpa时方可拆除。钢筋混凝土结构的承重模板、支架应在砼的强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时始可拆除一般情况下,砼强度达到设计强度的75﹪方可拆模 1.7.1、桥面铺设 a、整理空心板梁上的预留钢筋,置入铰缝连接钢筋并将其与整理过的板梁预留筋绑扎连接。 b、用砂浆灌梁缝用砼灌铰缝。 c、在施工前需将预制板顶面拉毛再清扫并鼡水冲洗过的桥面,上铺设桥面钢筋网 d、浇注桥面砼,砼铺设在全桥面宽上进行 e、摊铺砼厚度略高于设计标高,先用平板振捣器振捣密实再用整平板整平。整平完成后局部表面有缺陷的地方用新鲜砼填补、镘刀成形。 f、动力镘抹过后接着用手工镘抹平,以消除不規整对于棱角、孔周围,手工抹平 g、每段砼桥面浇注修整完工后半小时内,用监理工程师认可的方法对砼表面进行防护以防暴晒或刮风使水分散失过快,造成裂纹 h、需要特别注意的是:在进行桥面铺装时,按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽并预埋伸缩裝置的预埋件。 1.7.2、桥梁护栏 桥梁外部护栏设计为钢筋砼护栏其施工方法如下: 1.7.2.1 我要回帖更多关于 公路路基路床范围 的文章随机推荐
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