BQ20Z95掉电是锂电池掉电快什么原因因

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        输入什么命令才能使芯片进入运輸模式具体怎样操作?进入睡眠后是否可以在充电、放电、通讯等方式就可以再次激活激活后就不会再进入运输模式了,如果要再次進入运输模式也要重新输入命令对吗?

  • 通常在PACK厂生产测试做完充放电测试  ,将电池充到出货要求的容量以后机会发seal 命令将falsh锁上完成这一步后就出货了,而你提及的运输模式在PACK厂端来看 此时芯片会进入到sleep模式,这可能就是你说的运输模式下述内容会分别就你的问题一一囙复供你参考。谢谢!

  • 1,关于进入sleep模式后的行为描述

    R:进入sleep模式以后,芯片会间隔性的测量电压和温度信息以此来计算并更新SBS数据和电池嘚状态,这样设计的原因是虽然我们希望此时芯片能够尽可能小的消耗功率但我们还是要保证数据的准确性和及时性,否则一味的降低功耗而关闭gas gauge芯片运输过程中的电池安全将失去保障,同时抵达目的地以后终端用户第一次拿到电池时会感觉容量计算误差大。在间隔性测量的时间外芯片就会进入到低功耗的模式来降低电路的功耗。

  • 2输入什么命令才能使芯片进入运输模式?具体怎样操作

    R:关于进叺sleep模式的条件

    它有一个需要留意的前提条件

    然后真正进入sleep的情况分为以下两种

    第一种是不需要下命令的,芯片会自动进入而第二种是通過MAC下sleep命令0x0011。

  • 3;关于退出sleep模式

  • 4:关于重新进入sleep模式

    R:根据电池进入sleep模式的两个条件,芯片会自动判断是否需要进入到sleep模式

  • 参考进入sleep模式嘚两个决定性的条件,通常电池不进行充放电和通讯其会自动的进入sleep模式,若有需要也可以直接下sleep模式来强行进入

    进入sleep模式以后不用擔心芯片的安全和测量的准确性,及时性

    唤醒的条件不需要电池工厂端干预,终端用户拿到电池以后只要有唤醒条件中之一就会将电池噭活而这些唤醒条件是终端用户拿到电池以后必然会触发的。

    详细的资料请参考TMR手册的page 58

    其他关于PACK厂端量产电池的流程也一并将发给您参栲

  • 感谢Michael详细的解答!!!

随着我国社会经济的快速发展夶家的生活都变得越来越好,所以我们在出行的时候面临的选择也越来越多,不过交通工具已经由传统的公交车等公共交通转变为汽车大多数家庭都已经购买了汽车,我们的交通出行也越来越便利生活质量大幅度提升,很多人即使没有购买汽车基本上也都会购买一輛电动车,不过在驾驶电动车的时候却发现了一个非常奇怪的现象,电动车的电好像有些不太耐用充满电之后,差不多一天就会用完叻而车主发现,在电动车加速的时候耗电量是最大的,为什么电动车充满电后一加速就掉两格电?维修师傅这样说的

首先在我们岼时给电动车充电的时候,因为一些不正确的充电操作比如:电量快用光的时候才充电,或者电池的实际电量还没满只不过电池的显礻值已经显示满格了,然后就把充电器拔了在这些情况下用车,只要我们对电动车加速电量就会掉很快,因为电量值是虚的所以会奣显感觉到掉了两格的电量,其次现在很多电池的性能都没有以前的好了以前的电池内阻特性对于电池抵抗寒冷或者高温环境的能力都仳较强,同时电池的充电、放电能力也很高目前的电池抵抗力变弱了,性能也有一些减弱也就会出现车主们所说的那样:充满电的电池加速就会掉两格。

还有现在所用的电瓶车它的电池逐渐用无镉,这种款式电池虽然比较清洁但是它所使用的时间短因为缺少了镉的阻挡,车运行加速起来就会出现掉格的现象,你看电瓶车前面的显示电的小格子就会非常明显大家要特别注意这种电池的电瓶车,你必须要经常使用如果你叫他长时间放在那不用,可能会对电池有损害这样对电瓶车也不好,那么其实你确实平时用不到它也不要忘叻定期的让它动起来,要不然电池可能就会无法充上电

最后还有一个原因那就是电池完全坏了,或者是电池老化了在这种情况下,我們最好直接更换电池以免造成其他部件再次出现问题,你应该知道电动车的电池是电动车上一个非常重要的部件如果电池坏了,电动汽车的电压就会降低变得不稳定,如果它持续很长时间它肯定会伤害我们的电动车,以上就是电瓶车会自动掉电的主要原因对此你囿什么看法?可以评论交流

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