如何查花小猪还有多少帐单未支付？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-26 22:11 标签： 安逸花为什么查不到账单

　　【交通部再次点名花小猪：人车是否合规可线上查询】3月25日，花小猪出行在交通运输部例行新闻发布会上被再次点名。据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年2月28日，全国共有222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证329.1万本、车辆运输证122.9万本。各网约车平台公司2月份共新注册合规驾驶员5.8万人，新注册合规车辆2.2万辆。

　　2021年2月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息5.6亿单。在当月订单量超过100万单的网约车平台公司中，享道出行、T3出行、曹操出行的双合规完成订单率位列前三名，美团打车、万顺叫车、花小猪出行的双合规完成订单率则为倒数。其中，花小猪出行双合规完成订单率从1月16.1%下降至2月15.2%，再次垫底。

　　此前，在2月份的交通部例行新闻发布会上，花小猪出行就因双合规完成订单率仅为16.1%被交通部点名。不仅如此，这家网约车公司还曾被多地交通部门约谈，其服务也遭到不少用户的吐槽。

　　中宏网江苏8月24日电（记者 孔巍）低价补贴、社群裂变拼多多式的玩法、新人注册0元打车、邀请新人注册可以获得几十元到上百元的阶梯奖励......近期，南京、青岛、天津等多个城市的网友在社交平台上都收到了号称打车界“拼多多”的网约车软件“花小猪打车”广告推送……

　　一时间，网友们纷纷发出灵魂拷问：真的靠谱吗？

　　做任务免车费？“花小猪”横空出世

　　前两天，一个沉了底的微信聊天群突然开始有人冒泡：“用花小猪打车，不花钱！”

　　其实早在今年三月份花小猪就已经在山东临沂、贵州遵义等城市上线，测试运营的差不多了，近期才在全国各地逐步上线。

　　新人注册0元打车，邀请新人注册可以获得几十元到上百元的阶梯奖励……用户可以通过完成多种简单任务如签到、邀请好友领现金，推荐乘客、好友助力等方式获得优惠券。今年7月22日，“花小猪”便以滴滴新品牌的身份正式亮相。

　　于是，网上开始出现一种声音，花小猪打车就是“滴滴的新马甲，打车界的拼多多”。

　　有业内人士透露，花小猪是滴滴内部孵化的一个新项目，承担的使命是为滴滴寻找新的增长点，目前还属于保密阶段。对于花小猪跟滴滴的关系，燃财经询问滴滴公司，截至发稿，滴滴方面未予回应。

　　跟滴滴不同的是，花小猪的模式是“一口价”。用户下完单，花小猪就会显示全程价格，这个价格不受行车路线和时间影响。也就是说，订单只要确定了起点终点，行程中不论司机怎么绕路、开多久、堵车堵多长时间，都是按这个价格计费。

　　公开信息显示，“花小猪打车”平台运营主体为北京鸿易博科技有限公司。天眼查显示，该公司成立于2019年4月，注册资本500万元，赵意波担任法人及股东，持股比例100%，公司经营范围包括互联网信息服务、经营电信业务、技术推广、技术服务、技术开发等。2020年3月，公司变更了经营范围，新增网络预约出租汽车经营。

　　目前，北京鸿易博科技有限公司有2条软件著作权信息，软件全称分别为花小猪打车安卓版本软件、花小猪司机端安卓版本软件。此外，该公司还申请了多条与花小猪相关的商标。

　　此外，北京鸿易博科技有限公司还于2020年3月新增对外投资，被投资企业为辽宁途途网约车运营服务有限公司，后者经营范围涵盖网络预约出租汽车、普通货物道路运输、汽车通勤服务、汽车代驾服务等。

　　无资质非法运营，花小猪遭多地查处

　　8月19日晚，江苏省南京市江北新区综合行政执法局执法总队交通执法大队执法人员在东大成贤学院路段巡查时发现，有车辆停靠在地铁口，造成后方严重堵塞。

　　经询问，该车驾驶员自称正在从事“网约车”运营，已于8月初按照平台方注册要求，上传驾驶证等照片并通过平台审核。经核实，该驾驶员尚未取得网络预约出租汽车驾驶员证，该车也没有取得网络预约出租汽车运输证。同时“花小猪”打车平台并未在南京市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。

图源：南京市江北新区综合行政执法局

　　“这个平台最近在抖音、朋友圈上很火的，我在家里看到了，想着在家也没啥事，就出来跑一跑。”驾驶员告诉执法人员，自己于8月初刚刚新注册，按照平台方的要求把驾驶证等拍照后由平台审核，万万没想到这个平台有这么大的问题。同时，旁边的乘客告诉执法人员，目前这个平台优惠力度很大，不仅首单免费，还有各种折扣券，很多人都是冲着这些优惠选择了“花小猪”。

　　最终，因“花小猪”打车平台不具有南京市《网络预约出租客运经营许可证》，执法人员依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定，对驾驶员涉嫌未取得经营许可、擅自从事或者变相从事网约车经营活动的行为，将给予一万元以上三万元以下的罚款。同时，新区执法总队将对了解的相关情况上报上级部门。

　　此外，在8月18日，山东省青岛市交通运输局官方微博发文称，网约车软件“花小猪打车”平台未在青岛市取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动，根据相规定将给予10000元以上30000元以下罚款。构成犯罪的，移交相关部门，依法追究刑事责任。

　　7月13日，天津市道路运输局会同市交通运输行政执法总队对“花小猪”平台开展了联合约谈工作，针对企业经营资质以及近期在本市开展前期活动涉嫌违规宣传等问题进行了问询约谈。

　　当时，平台有关负责人表示，花小猪平台由北京鸿易博公司投资，通过收购途途网约车公司后对APP更改为“花小猪”。目前在少数城市开展运营。被约谈人承认，花小猪平台尚未与天津市交通运输主管部门申报企业及人员变更信息，尚未开展数据对接等相关工作。（中宏网江苏综合整理自江北新区综合执法总队、中国网、南京广播电视台等）

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　　【CNMO新闻】2月26日，交通运输部介绍， 1月份网约车驾驶员证增加21.3%，截止到今年1月底，全国共有218家网约车平台公司取得了网约车平台经营的许可，共发放网约车驾驶员证308.6万个，车辆运输证116.1万个。 　　在订单量超过100万单的网约车平台中，双合规完成订单率最低的是花小猪出行，为16.1%。双合规完成订单率是网约车平台完成的所有订单中，由同时获得许可的驾驶员和车辆所完成订单的占比，可直观反映网约车平台依法合规的经营情况。交通运输部表示，将督促有问题的网约车平台公司加快整改落实，依法合规开展经营，并进一步加强监督，指导地方交通运输部门严厉打击非法营运。 　　花小猪出行此

原标题：花小猪因多名网约车司机确诊被罚，资质合规问题再被关注 除了防护不到位问题，本轮检查中运营是否合规也成为了网约车平台另一个问题。 近期，花小猪因为多名网约车司机确诊引发关注，背后是网约车平台的合规问题。 1月10日，北京召开第206场疫情防控新闻发布会。会上，北京市交通委员会副主任容军通报：针对近期滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊病例的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查。 1月1日以来，共出动执法人员5913人次，检查网约出租汽车平台、巡游出租汽车企业、驾驶员疫情防控措施落实情况7626次。查处网约车平台违法12起、网约出租车驾驶员违法10

12月28日消息，昨日晚间，针对“北京通报一无症状感染者为‘花小猪打车’平台司机”一事，花小猪打车官方回应称，在12月25日李师傅被确定为密切接触者当日，平台已经立即暂停司机接单，并且已主动向北京疫情防控主管部门提交了司机行程信息，并配合关联乘客流调工作，目前司机身体状况良好。 花小猪打车表示，目前，花小猪已经按照北京市防疫和行业主管部门要求，加强值守，做好疫情防控工作，要求每一位司机出车全程佩戴口罩、上报体温、核验健康宝。 此外，花小猪还提示师傅们出车保护好自己，做好防护，车内开窗通风，勤洗手洗鼻。同时也提醒乘客配合做好疫情防护，乘车佩戴口罩，司机均有权拒载不佩戴口罩的乘客。 据《电商报》了

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原标题：花小猪重走滴滴违规路：运营资质成谜 官宣未满两个月，花小猪因为运营资质问题引发了争议。 9月7日消息，郑州市交通运输综合行政执法支队近日正式约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令其停止运营，立即整改。 这是9月来第三起地方交通执法部门对花小猪进行约谈，约谈的主要内容为花小猪尚未取得经营许可。 对于多地交通执法部门约谈运营资质一事，花小猪回复第一财经称，花小猪是滴滴的一个出行产品，是在滴滴拥有的运营资质下运营，花小猪正在跟各地的主管部门持续沟通。 那么，花小猪可以使用滴滴所取得的运营资质吗？ 运营资质成谜 9月2日，保定市交通运输局和保定市公安局联合对花小猪平台

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原标题：花小猪上打车安全吗？司机：主要承担滴滴内不合法车辆、人员接单 近日，中国山东网记者实地体验了花小猪，在采访中据花小猪平台王师傅透露，“花小猪”打车公司是滴滴打车公司旗下的一个分公司，主要承担滴滴打车公司内不具有合法资质的车辆、从业人员的接单业务。该打车软件进入门槛低，对车辆、从业人员均无资质要求，所以受到较多没有获得网约车经营资质又想从事网约车经营的人员的追捧。 在谈到从事“花小猪打车”接单运营是否存在风险时，王师傅无奈地说，自己也是没有任何手续，一旦被执法人员查到，可能会面临重罚，但为了兼职多获得一些收入，只能承担这种风险。为了降低风险，只能是提高警惕，加强防范。并且，滴滴打车平台也

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涉及接入未取得许可车辆和驾驶员从事网约车服务等诸多问题 羊城晚报讯 记者严艺文报道：近期，广州市交通执法部门连续查获多台辽宁途途网约车运营服务有限公司广州分公司（以下简称“花小猪打车”）平台车辆涉嫌违法营运，并连续收到多宗市民投诉。21日上午，广州市交通运输部门、广州市公安部门联合对该公司相关负责人进行了约谈。 广州市交通运输部门表示，约谈会上，市交通运输部门和市公安部门对花小猪打车存在的接入未取得许可车辆和驾驶员从事网约车服务、未将运营信息接入政府监管平台、影响正常市场价格秩序、服务投诉多且未能及时有效处理等问题进行了通报。 市交通运输部门就相关问题对花小猪打车提出要求。其中包括平台公司应主

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 近期，广州市交通执法部门连续查获多台辽宁途途网约车运营服务有限公司广州分公司（以下简称“花小猪打车”）平台车辆涉嫌违法营运，并连续收到多宗市民投诉。9月21日上午，广州市交通运输部门、广州市公安部门联合对该公司相关负责人进行了约谈。 市交通运输部门表示，约谈会上，市交通运输部门和市公安部门对花小猪打车存在的接入未取得许可车辆和驾驶员从事网约车服务、未将运营信息接入政府监管平台、影响正常市场价格秩序、服务投诉多且未能及时有效处理等问题进行了通报。 市交通运输部门就相关问题对“花小猪打车”提出要求。其中包括平台公司应主动落实平台管理主体责任和承运人责任，不得接入不合

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