《新能源》的心得怎么写
一、抓重点 认真阅读相关资料，展开丰富的联想。
比如介绍一下比较国际化的几种新能源。
二、摆好位，侧重“感”在进行大概性叙述后，写一写自己的感想，对待新能源的态度。
三、抓住点，联系实际 一定要结合自己身边的实际进行叙述，写写新能源对自己生活的影响。
新能源行业目前投资成本仍然较高，尤其是大型风电基地、核电站的投资规模要求很高，行业存在一定风险，但短期来看，国家新能源发电优先上网的政策对新能源行业盈利水平提供了基本的保障。
虽然风电设备、多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争趋向激烈，部分企业发展面临困难。
但在2020年前，在国家节能减排及能源结构调整的大背景下，新能源行业均将保持在景气区间，行业盈利水平有望持续提高。
在当今社会，没有哪一种科学技术或解决方案，能够独立的解决全球碳排放问题，而是必须与运输业、制造业、能源行业、农林业、房地产、金融业等相互结合技术，才能使之可行。
能源消耗与经济增长相辅相成，因此积极开拓、发展并加速新能源技术应用成为必然选择。
新能源在我国发展至今，主要有如下几种发展形势；1.洁净煤技术 由于我国煤炭在能源中的重要地位，今后一段时期内，煤炭仍将是我国主要的一次能源，最直接也是最重要的就是煤炭的清洁燃烧。
目前比较成熟的的洁净煤技术主要包括：型煤、洗选煤、动力配煤、水煤浆、煤炭气化、煤炭液化、洁净燃烧和发电技术等。
2.核电 核能是清洁的能源。
核电目前是我国主要的发电来源之一，地位仅次于煤炭和水电。
目前中国核电在建规模居全球第一：在建核电机组30台，总装机容量3281万千瓦，占全球的45.7；2020年中国在运核电装机规模将居全球第三，达到5800万千瓦，在建3000万千瓦，仅次于美国和法国。
我国政府规划是到2020年，每年核发电能力，从目前的8700兆瓦，增加到4万兆瓦，意味着2006～2020年的14年里，中国将增建30座核电厂。
3.太阳能 太阳能是清洁可再生的能源，目前已在我国得到较大范围的使用，主要体现为太阳能热水器的普及使用。
在山东等地，太阳能产业正得到快速发展，许多技术如太阳能电池等也日臻成熟。
4.生物质能 是指由生命物质排泄和代谢出的有机物质所蕴含的能量，我国生物质能储量丰富，70的储量在广大的农村，应用也是主要在农村地区。
目前已经有相当多的地区正在推广和示范农村沼气技术，技术简单成熟，正在逐步得到推广。
我国在生物柴油研究方面也得到快速发展，在福建、四川等地已经建有小规模的生物柴油生产基地，2009年12月和2010年3月，中海油先后建成年产6万吨和27万吨的生物柴油装置，生产的生物柴油可以按照5％的比例勾兑进石油柴油中，这是我国首个加入到石油柴油中的生物柴油项目。
5.水能 水能在我国早已得到大规模的使用，主要用途是发电。
较早期的有小浪底水电站，刘家峡水电站等；规模较大的如三峡水电站等。
这些水电站为我国的经济建设提供能源保障作出了巨大贡献。
6.风能 我国风能资源较为丰富，风能在我国的利用也较为成熟。
据中国风电发展报告指出，如果充分开发，中国有能力在2020年实现4000万千瓦的风电装机容量，风电将超过核电成为中国第三大主力发电电源。
在我国甘肃等风能资源丰富的地区有较大规模的应用。
7.地热能 我国地热资源丰富，已发现温泉有3000多处。
地热应用前景广阔，主要指的是有效利用地下蒸汽和地热水，用途可以发电、供暖等。
受资源所限，地热发电站主要集中在西藏地区。
在其他地区，地热也正得到越来越广泛的应用。
山东省商河县已经建成的温泉别墅就是利用地热供暖，效果良好。
8.潮汐能 潮汐能是一种海洋能，由于太阳、月球对地球的引力以及地球的自转导致海水潮涨和潮落形成的水的势能。
我国海岸线绵长，潮汐能丰富，主要集中在浙江，福建，广东和辽宁等省。
我国潮汐能发展已有40多年的历史，建成并长期运行的潮汐电站八座，最大的是温岭市江厦潮汐试验电站。
9.氢能 氢能是一种新型的清洁能源，世界范围内正在掀起很热的研究高潮。
博瑞新能源，相处的快乐时光和心得体会
时光，犹如那山涧流淌的溪泉，平缓而柔软。
而你我，就如同那飘飞的枫叶，哭着，笑着，打闹着，徐徐飘落，寂静悠美，直至泥土。
人生在世，草木一秋，你我皆是世间的过客，都是因爱而来，因缘而来。
因为有缘，你我会迎着月，奔着光，在人生的某个岔路口相见，别离。
如同人间四月天里抽出的那抹新绿，虽远不及桃花那般娇艳，却也自在清新，自然。
也许，它只是让我们的人生更加丰盈，仅此而已。
感受下博瑞GE的霸气时尚感
大灯与进气格栅分离开了了，看起来更有运动感，大灯也更为修长
车身侧面的腰线非常的硬朗感，更加的年轻化
为了生活奔波而忙忙碌的自己，有时候会为一件事情而高兴半天，而有的时候也会因为一件件事情，郁郁寡欢。
我的工作不是按时的朝九晚五的工作，有的时候忙碌起来也是个没日没夜 闲的时候也会四处游走，有的时候，当心情愉快或者是不开行的时候，总喜欢开上自己的爱车，找一个风景不错的地方，慢慢的去聆听大自然的声音，这个时候肯定还有爱车的陪伴，当初买车的时候想过很多要做的事情 最后的最后都是为了满足日常的使用，空闲的时候则是可以随时都能来一场说走就走的旅行。
博瑞GE?这款车我看中的主要是它的配置，从无钥匙进入到一键启动，再有就是倒车影像，倒车雷达，人机对话系统，车载蓝牙电话，有了这些配置，尤其是人机对话功能，只要说句“你好博瑞”，他便能为你完成你的指令，比如打开空调，打开天窗，打开媒体播放，这样的配置在以前是不敢想象的，毕竟现在合资车里边，以博瑞GE这样的价位也不会买到这样丰富的配置，即便是一个人开车上路也不会觉得寂寞。
这款博瑞GE车的动力，搭载1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率180马力左右，搭载电池组辅助7档变速箱，无论是起步还是超车，毫无压力，档位的切换没有顿挫感觉，非常的柔顺，尤其是在高速上的表现，非常棒，尤其是配合上定速巡航，让我开车省力不疲惫，免得脚就总是踩在油门上，而电动助力的方向盘，指向精准，没有虚位，低速时非常轻盈单手可以搓动，速度越快方向盘显得沉稳些，不像某些合资车里面的机械助力或者是液压助力，低速时显得非常沉重。
C柱的线条处理的非常的不错
车身长度不错4986MM，车内的空间更加的点赞
博瑞GE的车身尾灯也是非常的漂亮的，翻转的造型，LED光源，辨识度很高
喜欢车身的漆面质感，光亮耀眼
暖阳下的博瑞GE 看着非常的好看 阳光的照耀更加的闪耀
修长的车身，17寸的轮毂，搭配的不错
GE的动力匹配的的确是亮点之一，采用1.5T涡轮增压发动机+电机辅助，最大可以达到180马力，
45度看GE，很亮眼，车身修长，前脸别致
帕萨特新能源用车感受，谈谈自己的心得体会
大家好，我是这台大众帕萨特新能源车主，当时买车的时候预算大约是25万块钱。
当时一起看好了索纳塔插电混动还有蒙迪欧新能源，不过蒙迪欧新能源的后备箱比较小，而且价格也比较贵。
索纳塔插电混动的同样的价格，它的配置没有这台帕萨特新能源的这么高，所以我最后就买了这台车。
在日常使用过程中和家庭出去旅游的过程中，我感觉这台车的空间还是比较适用的，而且这个多功能方向盘也很适用，比较方便，基本上很多操作在这个手指上就可以操作了，就不需要按中控屏下方那些按键什么的了。
续航里程方面呢，这款车一次正常充电需要5个小时左7a64e4b893e5b19e61右充满，在市区开的话 能开到60公里左右，如果说上高速或者跑长途的话能达到60几公里，基本上能可以达到官方的63公里的这个数据。
等红灯起步时候可以瞬间超油车信心还是满满的，百公里加速成绩没试过，基本超车够用，也不是飙车党，上下班用途的车。
随叫随到的动力是我最喜欢的，再加上发动机的话更厉害，推背感十足，0到60提速真的很快，可以说很猛。
80过后在市区比较少用到，高速4个人乘坐超车一点问题没有。
动力整体的平顺性很好，除了偶尔低速有点感觉顿挫和轻微拉住的感觉其他其本开起来很平顺，很舒服。
总结一下，帕萨特新能源是个功能齐全、好用，性能稳定的车子。
节约能源从我做起心得体会
“节约从我做起”这几个字时常在我们的耳边回响，这句话对于我们并不陌生，老师说，同学说，父母说…可是，有多少人能够做到呢
虽然不多，但是，只要大家齐心协力，你节约一度电，我节约一滴水，这样的一点一滴，将汇成“汪洋大海”，人们就不会再为缺乏水电而烦恼了。
同学们，赶快行动起来吧
就让我们的双手去证明我们的爱吧
我们来说百姓家庭理财。
讲究一个勤俭持家，讲究一个持之以恒。
在节能方面，有两个方面，是我们要做到的，真正是利国利民的好事!一：节水。
水资源在我国，其实是非常紧缺的。
我国的人均淡水占有量只有世界平均水平的四分之一，且南北方水资源分配极其不平衡，北方地区包括北京严重缺水。
如甘肃、陕西部分山区已经到了老百姓无水可吃的地步了。
因此，日常生活中节约用水是非常必须的了。
自来水来得很不容易，如果是市政供水的话，从获得水源，到净化，软化等多道工序，再通过管道送到居民家中，其实这水的成本是非常高的。
但是这是基本供应，因此价格定得非常的低。
就拿最贵的北京来说，一吨水的价格不到5元钱，但实际上，这吨水的价值远不是5元钱那么简单。
如果每个家庭都注意在平日里节约用水，每个家庭每个月节约一吨水，那都整个生态环境的好处是非常大的，社会价值和经济价值非常巨大。
我们可以采取这样的措施:
1、全部使用节水器具。
水龙头，开关都使用好的，并且注意检查修理，严格防止跑冒滴漏浪费水。
卫生器具全部用节水型的。
2、将家庭用水中产生的中水集中起来二次使用，象拖地，冲厕所等用水可以使用洗菜，洗衣服的水来完成，这样能节约不少用水。
3、改变用水习惯，以前喜欢泡澡，洗脸，淋浴等都不用容器接着，在打肥皂的时候开关不关。
后来规定尽量使用容器接着，中间停顿时要关掉水开关。
通过这些措施，水量从一家五口人每月10顿以上，降到5顿左右，基本上节约了一半。
每月节省20多元的水费固然是个收益，但更大的好处是节水，为环境保护做了贡献，比我们花钱去种树、种什么的效果更大，而且可以天天做时时做。
希望大家能跟以上方法一样做
我国目前发电的能源主要还是有污染的能源，如火力发电，烧煤等能源。
所以节约用电，不但能节省电费，也是间接的减少环境污染。
我们可以采取这样的措施：
如电灯，我们可以淘汰白织灯，全部用节能灯。
按照说明可以节约电70%以上。
购买电器必须要看节能标志，不节能的不买，尤其象空调，冰箱，电热水器等用电大户。
2、在电器使用上注意节省，不浪费电。
如：电脑如果在半小时内不用，一定要关掉。
显示亮度不能调得太高。
电灯15分钟以上不用要关闭，并根据房间大小来选择合适功率的灯泡，避免过大过亮。
看电视选好时间，不看那些无聊的广告，浪费电。
冰箱按照说明，物品放置，开关门频率，时间注意。
空调不是非常必要的时候不开，尽量使用自然通风，小扇子等天然设备?通过这些措施，用电可以从每个月300度左右，降到200度\/月，效果非常明显，节省的电费是50元\/月。
也应该是对社会效益，环境效益大于经济效益了。
明明那个饭菜已经变质了，却非要把它上锅热热，然后再吃完，结果落个闹肚子的下场，还要吃药打针。
这样的节俭会让人感觉到“自虐”的味道，所以我们在节俭的同时，也要善待自己，要科学节约。
总之，能源使用上，我们每一个人，每一个家庭都应该有危机意识，多想办法，节约能源，保护环境。
这样其意义不仅是家庭理财，而且对整个国家，民族都是有利的事情，有文化有教养的中华儿女岂能不为之
就让我们齐心协力，你节约一度电，我节约一滴水…让我们一起去创建一个富裕、文明、美丽的祖国。
你进入团队以后的收获，你为团队带来了什么价值
感激一下你的领导和团队
以后的一个简单计划，有亮点，有自己的深刻体会。
在参与社会生活与社会实践中，人们往往会产生有关某项工作的许多感受和体会，这些感受和体会不一定经过严密的分析和思考，可能只是对这项工作的感性认识和简单的理论分析。
用文字的形式把这些心得表达出来，就是“心得体会”。
“心得体会”是一种日常>应用文体，属于议论文的范畴。
一般篇幅可长可短，结构比较简单。
心得体会的标题可以采用以下几种形式：
在xx活动(或xx工作)中的心得体会关于xx活动(或xx工作)心得体会(或心得)如果文章的内容比较丰富，篇幅较长，也可以采用双行标题的形式，大标题用一句精练的语言总结自己的主要心得，小标题是“在xx活动(或xx工作)中的心得体会”，例如：从小处着眼，推陈出新—参加大学生科技创新大赛的心得。
正文这是心得体会的中心部分：
开头简述所参加的工作(或活动)的基本情况，包括参加活动的原因、时间、地点、所从事的具体工作的过程及结果。
主体由于心得体会比较多地倾向于在文章标题下署名，写作日期放在文章最后。
写作心得体会应注意的问题：
避免混同心得体会和总结的界限。
一般来说，总结是单位或个人在一项工作、一个题结束以后对该工作、该问题所做的全面回顾、分析和研究，力求在一项工作结束后找出有关该工作的经验教训，引出规律性的认识，用以指导今后的工作，它注重认识的客观性、全面性、系统性和深刻性。
在表现手法上，在简单叙述事实的基础上较多的采用分析、推理、议论的方式，注重语言的严谨和简洁。
心得体会相对来说比较注重在工作、学习、生活以及其他各个方面的主观认识和感受，往往紧抓一两点，充分调动和运用叙述、描写、议论和说明甚至抒情的表达方式，在叙述工作经历的同时，着重介绍自己在工作中的体会和感受。
它追求感受的生动性和独特性，而不追求其是否全面和严谨，甚至在有些情况下，可以“只论一点，不计其余”。
实事求是，不虚夸，不作假，不无病呻吟。
心得体会应是在实际工作和活动中真实感受的反映，不能扭捏作态，故作高深，更不能虚假浮夸，造成内容的失实。
心得体会在运用简洁的语言进行叙述、议论的基础上，可以适当地采用描写、抒情及各种修辞手法，以增强文章的感染力。
员工个人工作心得体会：
虚心学习，努力工作，圆满完成任务!心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策!存在的不足
晒一下爱车北汽新能源EU5浅谈一下用车感受和心得体会
有了孩子之后，在老婆的教唆之下，终于下定决心想买辆代步车，之所以选择这款北汽的R500新能源汽车，主要是在节能减排的大趋势下，而一方面的原因在弟弟的建议下，买这款新能源不限号，有了这个打算后，就和老婆去4S店看了样车，确实车子外型方面，还是让我们挺心动的，价格方面也在我们小两口的预期之内
试驾后总体方面比较满意，回家以后与家人商量了一番后，便把它娶回了家
先来一张小老婆的艳照，深深的被它洁白的肌肤所吸引
不得不赞一下它的前脸设计的很炫酷，尤其的大灯的设计，两个LED日行灯炯炯有神
特别适合现在年轻人的审美
你转身向北，侧脸还是那么的美。
侧身的设计简洁大方，搭配17寸的轮毂，可以满足城市道路的通过性
性感的小PP，后尾设计的比较饱满圆润
迎合后保险杠的双C示宽灯，绝对是引领时尚界的FAN
我这款车的充电口设计在主驾驶一侧
与普通燃油汽车油箱加油口位置相同
可别认为是在加注燃油哦
这是我的北汽新能源充电设备，装在了我的店铺隔壁墙上，所以充电很方便
完全充满电大概需要六个小时左右
说起充电，给大家说一说这款车：采用的是53.6KWH容量的锂电池，有了它续航就有了保障，厂家还为这款电池组提供了8年十五万公里的质保
在满电的条件下大约可以跑400公里左右，但是在冬季受天气影响吧，续航公里数略减
俗话说好马配好鞍，它的160KW的驱动电机，在动力方面也表现的让我很满意
简单说说内饰，我个人觉的还是比较喜欢的，虽然车友QQ交流群里看到个别人吐槽它的内饰过于简单，可能我是比较注重的是它的动力和续航方面吧，在我眼里它挺完美的，空调出风口的布局和样式特别喜欢它的整体视觉效果，我还听车友会群里的人说跟奔驰的设计高度相似
中控大显示屏，显的很有科技感哦
显示屏下面的仿木纹的设计，给人很高大上的感觉，有没有很奔驰的感觉?哈哈
绝对不亚如同级别的燃油车设计
北汽一贯式的车标出风口设计
让我比较喜欢的设计灵感，每次上车我都会触摸一下它
方向盘设计的也很好看，配有多功能按键，标准的三幅式设计
你说我喜欢它有什么问题吗
手握方向盘，自信满满搞创业
我们国产车的配置北汽新能源还是很有自信的。
北汽的车标（特写镜头来一张）
车门拉手有种豪车的感觉，贯穿式车内门把，绝对称得上是一体式美感设计，堪称追求艺术细节的造车理念
液晶显示屏，可以展示充电状态，一目了然的悉知整车的状态
旋转式的自动档 刚买车时觉的这种设计很不习惯，现在却觉的比那种档把式的操作方便很多
估计这样的设计燃油车也会慢慢跟进（请忽略我的保护膜舍不得撕掉，爱车如命
后排的空间也比较宽敞，就是感觉媳妇买的这个座套颜色和车内风格有点不搭，我更喜欢全黑色的效果
在朋友的推荐下办了个建设银行的ETC出差常跑高速挺方便，现在办理还送袋大米呢
它也来张特写，感觉把机子贴在这个位置挺隐蔽的
最后来总结一下我的用车感受吧，之前一直犹犹豫豫不肯买车，若不是在媳妇的再三要求下，横下决心才抱得美人归，起初我也觉是对车没兴趣这么一个人，但是拥有了爱车之后，还是挺满足心里的小虚荣心的，也变得爱与朋友讨论一些车方面的话题了，在QQ交流群里与来自天南海北的车友们一起谈论用车感受和经验
咳咳话题扯的有点远，现在步入正题，总体来说我对R500还是很满意的，作为家庭的第一辆代步车，我最为看重的是省钱，慢充的话算下来一公里才5分钱，比我们坐公交车还划算，并且新能源车还不限号，厂家还给出了电池8年，十五万公里质保，动力方面城区开以经足够了，市里您想开快，警察叔叔也不允许啊，道路上左一个限速右一个限速的
准备让媳妇春节放假期间也考个驾照以后她也能在我出差后接送孩子上学了
选择北汽新能源这款车我个人非常满意，更重要的是老婆也满意
大家可别笑话我是个妻管严，这是爱
学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字
由于汽车是一个近代人类创造出来的新兴产物，其发展历史并不久远，但是无法否认汽车在改变我们的生活，它在给我们的生活带来极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。
生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好也没有绝对的坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
这就是我要对汽车文化下的定义，它不是很全面的，事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识，我相信那也不是几个月可以学习完成的。
我们知道，汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献，同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。
很多地方使得它不同于别的工业产品。
在区分和理解它不同于别的工业产品之前，我们先来看看它传奇式的发展史，或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。
要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车
说起来，如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易，事实上各国对汽车的定义也不尽相同。
一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。
汽车作为现代高速行走的机械，其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。
我们知道汽车由于其定义的不尽相同，所以其发展史也难以详细的说清楚，但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。
我们知道在1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。
1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。
1885年，德国工程师卡尔·奔驰（）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。
他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。
美国农民出身的亨利·福特（），在1896年造出第一辆福特车。
1908年，福特公司开始生产一种“T”型汽车，以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。
福特还首先采用“流水作业法”，大大提高了劳动生产率，并为今天的汽车生产所继承。
一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。
可以这么说它是现代科技的舞台，代表着人类现代文明的辉煌。
我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。
那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。
由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。
汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。
在汽车发展的早期，对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具，达到人们出行方便的目的。
但时代在改变，人类在进步，人们的生活理念也在不断的提升，其看待事物的眼光也发生了很大的变化。
既然汽车是人类发明与创造的产物，那它就会随着人们思想理念的变化而变化。
因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸，汽车更是如此。
随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。
要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。
因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。
这就使得汽车的车身要有所改造，一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力，但随着车顶高度的降低，前窗不断变窄，影响了前方的视野，使乘员感到十分憋闷。
后来放弃了降低高度提高速度的方法，转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。
这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且汽缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。
典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。
作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。
所以人们又开始研究一种新的车型-流线型。
后来汽车进一步发展到鱼型，关于空气阻力的问题就已经基本解决了，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提高，楔型成为目前较为理想的车身造型。
未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。
例如，把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾，尾部去掉阶梯状，成为真正的楔。
事实上，我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体，我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能，以此来适应社会的发展、人类的需求。
其实，汽车发展到今天远不只这些。
我们知道汽车按其用途可以分为很多种，各种不同用途的汽车，在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。
比如说，作为旅行车，我们就要考虑它有足够大的空间，还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点，使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。
而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能，还要有比较强劲的动力。
汽车及汽车业发展到今天，在现代社会中有着无法估量的作用。
汽车是波及范围广、效果大的产业，是提供较多就业机会的产业，是技术密集行产业，同时也是创造巨大价值的产业。
这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。
很多国家已经将汽车作为自己的核心产业，并有着做大做强的劲头。
那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢
我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题：安全问题，节约能源，环境保护。
可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素，可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛，只要我们能够很好的迈过去，我相信汽车又将进入一个新的纪元。
那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢
而现在世界汽车业又是如何面对的呢
我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上，事实上，很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统，以此来提高汽车的安全性能。
我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。
它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号，然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。
甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。
但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场，使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品，还得加以时日，但我相信这只是时间上的问题。
随着能源危机的产生，作为能源的消耗品，汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。
我们有很多的设想，也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。
各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。
我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。
天然气汽车，它是离我们最近的新型车。
使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异，但其燃料费用低，排放的有害物质要少。
德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。
开发电动汽车的技术也已经成熟，美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。
并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。
还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。
因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。
谈最后一个问题—环境问题。
汽车作为人类不可缺少的交通工具，但尾气却是大气的主要污染源。
汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并具有很强的致癌性。
因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。
那究竟我们将如何处理呢
从有关资料我们了解到：只要严格控制排入标准，提高汽车性能；提高油品质量，使用清洁燃油；国家给予政策支持；改进交通状况；完善环保管理体制；增强公民环境意识，就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。
事实上，随着绿色能源的开发，新型能源汽车的应用。
汽车污染增势将会趋缓，甚至下降，汽车污染不会影响汽车工业的发展。
谈了这么多，我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期，而且随着世界经济的不断发展，它还将会有更加出色的发展阶段。
随着社会的进步，人们思想意识的不断提升，汽车也将随着不断向前得到发展和完善。
现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革，但是可以肯定的说这一变革不会太远。
如何适应这一变革，迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。
因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究，以此作为自己预测汽车发展的依据—特别是作为一名汽车专业的学生。
谈一谈你对一种新能源技术的看法和感想
风能用于发电，但是风能由于不稳定，发电量受限等原因发电占比很少；但是风能最大的优点就是清洁，干净，无污染。
学习了新能源汽车概论这门课最大的体会是什么
学习汽车知识的心得与体会
汽车，一种当今最普遍的交通工具；汽车概论，一门现在最热门的选修课；汽车维修，一种将来最需要的职业。
就我个人而言，我非常喜爱《汽车概论》这门课程，不仅仅是因为老师讲课生动、幽默、内容丰富，而且我也对汽车非常感兴趣。
曾经，我非常希望大学可以学习“车辆工程”这个专业，可是，由于一些原因而选择了华农园艺。
《汽车概论》为我们提供了一个学习有关汽车知识的平台，通过这门选修课，让我对汽车有了更深刻的了解，学习到了汽车的诞生和发展、汽车结构与原理、车标赏析和中国汽车发展等10个大的方面的知识。
在学习这门课程的过程中，4月2日，老师讲的宝马公司的发展史给了我很大的启示；5月9日，老师讲的车标赏析让我对汽车有了新的认识。
宝马公司自1916年成立至今，经历了许许多多的波峰和波谷，但是，最终还是成为了享誉世界的大公司。
1916年BFW（巴伐利亚飞机制造厂）成立，一战期间为德国制造飞机引擎，此时达到第一次的辉煌时期，然而，1918年德国战败，被禁止制造飞机，工厂面临倒闭，此时从波峰突然跌到波谷。
此后的发展不必细说，宝马公司经历了六起五落，才取得了如今让其它汽车公司瞩目的辉煌成就，宝马汽车不仅成为金钱的象征，而且也成为地位与身份的标志。
老师说过：“那些跳楼自杀的人，就是因为没来听我讲这节课。
虽然这是一句玩笑话，但是富含了深刻的道理。
的确，宝马公司每次濒临倒闭的时候都能“起死回生”，这不能简单归结于幸运，而重点应该在于公司的领导有一种不服输的精神，有一种坚韧的毅力，有一种顽强的品质。
这些对我们有很大的启迪作用，现在，许多人由于各种为人知或不为人知的原因选择了自杀，而我始终不明白，有什么事情是解决不了的，而非要走上自杀这条不归路呢，毕竟，方法总比困难多。
针对学校近来的一起自杀案，我不想发表任何观点，我也不知道其中的缘由，但我想说的是，都即将大学毕业了，以后的路还很长，而自杀能解决问题吗
虽然自己解脱了，但是对不起的人太多了。
当我们的人生遇到挫折的时候，想一想宝马公司的成长史，或许将会迎来另一个巅峰，正所谓，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。
每一种汽车车标都有它的来源，都有它的象征意义。
“车标赏析”这一节内容让我认识了几十种车标，这对我以后的生活有很大的帮助，至少当我看到一辆汽车时，我能够认出它是什么品牌的汽车。
以前，我能认出的汽车车标数量屈指可数；现在，一些不常见的汽车车标我也可以说出它的品牌。
上个星期六，我和同学在岗顶看到一辆很漂亮的轿车，同学问我那是什么车，我说：“当然是三菱咯，你没看车标吗
“哇，不愧是学《汽车概论》的。
“车标赏析”只是这门课程的一部分内容，虽然我不能说出每个车标的含义，但是我可以认出它的品牌，这只是我通过这门课程学到的所有知识的一个折射，实际上，这门课程所涵盖的内容和我所学到知识远不止这些。
当前，汽车已经进入人类社会的各个领域。
工业、农业、教育、科技以及其它各项建设事业，甚至汽车已经成为每个家庭的生活必需品，因此，汽车的普及不可避免地影响到汽车维修这一行业。
我希望老师以后在教授这门课程时可以适当增加一些有关汽车维修方面的知识。
汽车维修，包括汽车维护和修理，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
我认为，汽车维修不仅是一项体力劳动，更是一项脑力劳动。
对于不同品牌的汽车有不同的维修方法，随着汽车制造技术的改革，也要不断学习汽车维修知识，维修要“跑”在汽车前面，这样才能避免被汽车维修这一领域所淘汰掉。
但是不论怎样，汽车维修一般要遵循以下基本原则：1、以汽车可靠性为中心，贯彻预防为主、强制维护、视情修理；2、加强技术检验，合理安排维修项目、时机和作业深度；3、采用新技术、新工艺，保证维修质量，提高维修速度。
汽车维修的基本原则要应用到汽车维修的实际操作过程中，为汽车维修提供一个基础保障。
汽车行业的飞速发展，导致汽车的各类服务也需要不断完善，因此，汽车维修行业的市场前景非常广阔。
据新闻报道，每年一些汽车特约维修中心，会召开招聘会，而目前我国已经根据汽车维修维护人才的紧缺状况，将汽车维修培训行业列入我国“十e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e65大紧缺人才培训工程计划”。
由此可见，现在学习汽车维修专业的学生根本不必为自己的前途所担忧。
《汽车概论》这门课程让我对汽车有了许多新的认识与见解，然而，它毕竟是一门选修课，不可能像专业课一样讲的那么全面与深入，因此，对于一个对汽车很感兴趣的学生来说，在以后的学习中，我会多看一些有关汽车方面的书籍，汲取更多的知识，在认识汽车方面达到一个新的高度。
