近期不少群众对于“广西健康码”红码赋码和转码存有疑问,12月23日自治区疫情防控指挥部发布了《广西健康码定码和转码规则》,对此作出解答。
《规则》明确,持绿码人员可自由出行。
黄码表示处于中风险状态,有下列情形之一的,赋黄码。
(一)来源于国家健康码的黄码人员;
(二)确诊病例、无症状感染者治愈出院并完成14天健康管理服务,在14天健康监测期内的;
(三)在外省入境隔离期满14天,抵桂14天内的人员。通过数据流转,将人员档案信息预发至隔离人员意向地的疫情防控指挥部,信息核验后再进行赋码管理(赋黄码后,本人有一次机会通过广西健康码系统申请1—24小时限时流动时间,用于从抵桂地返回住地,期间严禁到各人员密集场所);
(四)国内各地中高风险地区返桂来桂人员,抵桂超过21天,未完成7天健康监测及相应核酸检测的(赋黄码后,本人有一次机会通过广西健康码系统申请1—24小时限时流动时间,用于从抵桂地返回住地,期间严禁到各人员密集场所);
(五)国内各地中高风险地区所在县(市、区)返桂来桂人员超过7天,未完成7天健康监测及相应核酸检测的(赋黄码后,本人有一次机会通过广西健康码系统申请1—24小时限时流动时间,用于从抵桂地返回住地,期间严禁到各人员密集场所);
(六)有确诊病例设区市中高风险地区所在县(市、区)以外返桂来桂人员,未完成7天健康监测及相应核酸检测的(赋黄码后,本人有一次机会通过广西健康码系统申请1—24小时限时流动时间,用于从抵桂地返回住地,期间严禁到各人员密集场所);
7.根据实际情况,需要纳入健康监测范围、限制出行的人员。
符合黄码转码条件被自动转码的黄码人员,广西健康码系统根据黄码定码和转码规则对相关人员进行转码后,会同步发送短信通知给红码人员,并告知原因。如下图所示:
黄码人员接收到短信后,第一时间立即向向所在社区、单位、学校或居住的酒店进行报备,不具备条件的,可通过12345热线、广西健康码线上反馈功能或联系所在市县(区)指挥部等渠道进行反馈或报备,如实准确提供个人近期旅居史、接触史、个人健康情况,不得瞒报、漏报,并配合做好健康管理、核酸检测、健康监测等防控措施。
(一)对来源于国家健康码的黄码人员完成实施健康管理服务。
(二)确诊病例和无症状感染者经治愈出院完成健康管理服务(14天)转黄码后,再完成14天健康监测且核酸检测为阴性的。
(三)疑似病例转确诊病例经治愈出院转黄码14天后,满足各地区健康监测要求且核酸检测为阴性的。
(四)确诊病例、无症状感染者的密切接触者、次密切接触者红码转黄码后,实施7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(五)疑似病例经判定为确诊病例,其密切接触者、次密切接触者经红码转黄码后,实施7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(六)广西口岸入境隔离期满14天或21天(涉德尔塔等变异毒株)人员,进行严格居家健康监测(或集中隔离)7天后,且核酸检测为阴性的。
(七)国家推送的确诊病例、疑似病例、无症状感染者时空伴随人员经红码转黄码后,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(八)国内各地中高风险地区返桂来桂人员,抵桂不足21天(含21天)的,经红码转黄码后,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(九)国内各地中高风险地区所在县(市、区)返桂来桂人员经红码转黄码后,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(十)在外省入境隔离期满14天抵桂14天内人员,按自治区疫情防控相关要求完成相关健康管理服务后。
(十一)国内各地中高风险地区返桂来桂人员抵桂超过21天,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(十二)国内各地中高风险地区所在县(市、区)返桂来桂人员超过7天,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
(十三)有确诊病例设区市中高风险地区所在县(市、区)以外返桂来桂人员回到属地后,实施完7天健康监测,且核酸检测为阴性的。
以上均由属地的区划管理员对辖区内人员将黄码转为绿码。
需管控的可疑人员,各地疫情防控指挥部根据具体情况将黄码转为绿码。
符合黄码转码条件未能自动转码的红码人员,或者对健康码状态有异议的人员,可通过以下渠道转码:
(一)通过广西健康码“异常反馈”功能、12345政务服务热线、所在市县(区)指挥部等渠道反馈。
(二)属地疫情防控指挥部要安排专人及时受理,经核实确认后,符合转码条件的人员,广西健康码信息系统将在24小时内完成转码操作。
常嘉高速公路是连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要组成部分,也是新一轮国道网规划中的G15W2的重要组成部分。常嘉高速沿途经过哪些地方备受人们关注。接下来,我们一起来看看常嘉高速沿途经过哪些地方吧。
常嘉高速沿途经过哪些地方
常嘉高速公路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽,向南跨越锡太公路、苏昆太高速(又名沪宜高速;江苏编号S48,含苏州市北绕城高速,在石牌枢纽交叉)后与苏州东绕城高速共线,与沪常高速公路(又名苏沪高速公路,上海段编号S26,曾称A16公路;江苏段编号S58,其中江苏段含苏州市南绕城高速)交叉设置的甪直枢纽,向南跨越澄湖,经周庄镇西,跨越白蚬湖及苏申外港线后,向南接沪苏浙高速公路预留芦墟枢纽,经汾湖经济开发区预留走廊带,向南跨越G318和汾湖后,在摇篮圩止于苏浙省界,接拟建的浙江省杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常嘉高速沿途经过哪些地方
常嘉高速公路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽,向南跨越锡太公路、苏昆太高速(S48)后与苏州绕城高速东线共线,与苏沪高速公路(S26苏州绕城东南线)交叉设置的甪直枢纽,向南跨越澄湖,经周庄,跨越白蚬湖,向南跨越G318和汾湖后,止于江苏浙江省界,对接计划建设的杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常嘉高速公路双向六车道,设计速度120公里/小时。全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交,设置锦溪服务区1处,在浙江境内设置联合主线收费站1处。路线里程长度约28.5公里。
建成后的常嘉高速北接苏通大桥,沈海高速经常熟境内的人字形董浜南枢纽,分线为苏嘉杭高速与常嘉高速,两条线从此平行自北向南穿越苏州市。
常嘉高速公路建成通车后,将有效缓解苏嘉杭高速公路(G15W1)的交通压力。大大缩短“前往杭州湾大桥”、“昆山到吴江”的时间。
江苏省与浙江省是中国经济发展非常活跃的地区,南北方向增加高速通道非常迫切,目前唯一的苏嘉杭高速公路已处于饱和状态,经常发生拥堵情况。常嘉高速公路建成通车后,将有效缓解苏嘉杭高速公路(G15W1)的交通压力。常嘉高速公路还是连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要组成部分,也是新一轮国道网规划中的G15W2的重要组成部分。该项目与常昆高速公路、绕城高速公路东段将共同形成苏州第二条南北向过境大通道,对完善沿海高速公路通道的功能,促进长三角地区经济一体化,对苏州率先基本实现现代化,满足苏州城市发展和区域旅游经济发展的需要等均具有十分重要的意义。
随着常嘉高速公路的通车,极大地提升我市高速公路网的服务水平,对增强苏浙两省的经济社会联系,加快推进沿线区域城市化进度等方面具有重要意义。此外,该项目与南接的浙江杭州湾大桥北接线高速公路二期工程同步建成后,将比国家沿海公路通道在本地区的路线缩短20多公里。
通过以上介绍,大家知道常嘉高速沿途经过哪些地方了吧。(创建时间:)
东兴市一地调为低风险,全市解除管控管理
东兴市江平镇万尾村自2021年12月25日报告最后1例社区筛查发现的本土确诊病例后,严格按照规范落实各项防控措施。根据国务院联防联控机制有关规定,经专家组综合研判同意,结合我市疫情防控处置情况,东兴市新冠肺炎疫情防控指挥部决定,自2022年1月8日0时起将东兴市江平镇万尾村由疫情高风险地区调整为低风险地区。
东兴市关于解除封控区、管控区和防范区管理的通告
根据国务院联防联控机制有关规定,经专家组综合研判同意,结合我市疫情防控处置情况,东兴市新冠肺炎疫情防控指挥部决定,从2022年1月8日0时起,东兴市江平镇江龙村周屋组、江平镇万尾村、江平镇城北社区东风街新建路3个封控区,以及江平镇管控区(除封控区以外其他区域)有序解除管理。所有封控区、管控区解除后,东兴市防范区自动解除管控管理,全域严格落实常态化疫情防控措施。
东兴本土原创战“疫”MV《逆行者》丨致敬驰援东兴的各界救援力量!#我们终将战胜疫情#疫情防控
【疫不容辞——玉林市驰援东兴队伍纪实】一方有难八方支援,携手抗疫,共创美好家园。(北流疾控2人)#支援东兴#携手抗疫情
深圳2名病例详细轨迹公布,相关人员请报备
2022年1月7日凌晨,深圳市在对重点行业从业人员定期检测核酸时,发现2例新冠肺炎确诊病例(为夫妻二人)。
经初步排查,2名病例近期的主要活动轨迹为乘地铁往返住家及工作地点。
王某,男,29岁,深圳市罗湖区莲塘街道国威商务大厦某公司员工,居住在龙岗区布吉街道布吉社区壹村东心岭八巷。
邹某,女,29岁,病例1王某的妻子,深圳市龙岗区坂田街道贝尔路神舟电脑大厦某公司员工,居住在龙岗区布吉街道布吉社区壹村东心岭八巷。
1月6日,8:15左右在长龙站乘地铁5号线经五和站转10号线到贝尔路站。18:00左右乘地铁原路返回。
南宁一男子从东兴回邕后私自外出,被行拘5日
目前,公安机关依法对江某处以行政拘留五日的处罚。
目前国内外疫情防控形势严峻复杂,国外输入和国内中高风险地区输入我市风险持续存在,为共同努力维护好我市疫情防控成效,北流市疾控中心提醒:
2. 做好个人健康监测
如出现发热、咳嗽、腹泻、乏力、味(嗅)觉减退等症状,要佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩,及时到就近的发热门诊进行排查和诊疗,就医过程尽量避免乘坐公共交通工具。
来源| 国务院客户端 广西疾控 深圳疾控 广西东兴 防城港电视台 东兴融媒 南宁看点
编辑| 北流疾控健教科
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