杭州西站地图在哪个位置

杭州火车西站选址明确了 年底开建

2016年1月,杭州市交通“十三五”规划公布,杭州西站初露端倪,当时初步选址在余杭区仓前北区块。

后来进一步确定,拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。这个范围还有点大。

这次交通专项规划,明确了杭州西站的具体位置,在老宣杭线仓前货运站位置附近。

前些日子,快报记者到现场探访。

现场:菜地正在清理 甲鱼也卖光了

仓前站北面有条400米长的村道“良仓线”,据说是杭州火车西站的建设中轴线。路边立着“永久基本农田保护区”石碑,一片稻茬泛着金黄;连片的蔬菜大棚开始拆除,菜农们蹲在深青的菜地里,忙着把最后一批菜,收割,装车。

一条小黄狗窜出来,弓腰龇牙朝我狂叫。这里人少地多,在大棚里收菜,家里有人来不知道,所以菜农们家家养狗。狗主人老洪从屋里出来,呵止小黄狗。

老洪的蔬菜大棚紧挨良仓线。这里要建火车西站,老洪听说了,他抖抖肩上的外套,抬手指着路对面一片稻茬地:“中心就在这里嘞,来了好几拨人钻探,那边还有钻出来的土块。”

老洪承包的地快到期了,村里通知他要收回去,有些长周期的菜,让他就不要种下去了。“每天有人开车从路上跑几趟,喊:‘该清了、该清了’!”眼下,老洪的10个大棚已经几近清空,剩下一小片没长好的青菜,他不准备割了,随它们去了。

除了菜地,这里还有两个养殖场,一个养着山羊,一个养着甲鱼。上周仓前街道工作人员去现场看过,山羊处理得还剩200多只,甲鱼已经卖光了。

土地到期不再对外承包,这是余杭区推进“乡村振兴”,进行土地流转工作的一部分,也是在为杭州西站建设做前期准备。街道工作人员告诉我,初步确定到5月底,要和全部土地承包户签订协议,6月初开始进场清理。

村民:不管富村穷村,今后肯定会越变越好

杭州要建火车西站,外面信息传得满天飞,在西站拟选址区块,犹如“台风眼”,风平浪静。 

仓前站北侧紧挨着两个小村庄,当地人调侃称它们:“富村”方家斗、“穷村”荒田里;如果杭州西站开建,这两个村肯定是要迁的。

方家斗村村民老姜对我的到访异常兴奋,他希望从我这里确认听了两年多的传言:“(火车西站)真的在我们这里?是不是真的?我们老早听说了!”

我跟老姜聊了我的看法,他也跟我讲了“富村”的故事:光绪年间,方家斗有个方姓年轻人,往来杭州与苏州做水运生意,后成了富商,在村里建了一大片徽派高墙大院。宅院很气派,现在在方家斗河堤岸边,还能看到当时富商家铺的大长条石,据说当时为了洗菜、洗衣服不被日晒雨淋,方家在河边用实木建了座长廊。

“都市快报的记者,采访火车西站的”,老姜大手一挥,招呼附近几个闲聊的村民过来。

来源:都市快报  作者:记者 殷军领  编辑:郑海云

  大家关心的杭州机场轨道快线,迎来了新站名。

  昨天,杭州地铁集团官网发布杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程〔吴山前村站-文一西路站(不含)〕、5号线二期工程〔老余杭站-绿汀路站(不含)〕车站拟定站名方案公示。

  杭州机场轨道快线全长约59公里,计划2022年亚运会前建成,由西向东串起火车西站、火车东站、萧山国际机场等交通枢纽,将未来科技城、核心城区、萧山等区域紧密联系在一起。快线共17个站点,比此前规划多两站——五联站、驿城路站。

  社会各界和市民群众如有不同意见和建议,可与地铁公司联系。收集意见时间为11月29日-12月3日。

  机场轨道快线新增两站点

  站名:苕溪站(工程名:苕溪站)

  位置:位于余杭区现状龙大线与鲁凌线交叉口西北象限的地块内,呈南北向布置,为地下二层岛式站,设置单渡线及停车线,为机场快线起点站,与仓前车辆基地的接轨站,周边现状为基本农田。

  站名:杭州西站站(工程名:杭州西站)

  位置:位于高铁杭州西站站房下方,其中机场快线、3号线为地下二层岛式车站,沿南北向敷设。

  站名:创景路站(沿用已运营5号线站名)(工程名:中央公园站)

  位置:为机场轨道快线与既有5号线换乘站,位于余杭组团未来科技城核心规划区域内,中央公园地块内部,机场轨道快线车站在中央公园内沿东南方向布置,为地下三层岛式站,5号线沿中央公园内东北方向布置,为地下二层岛式车站。

  站名:阿里巴巴站(工程名:阿里巴巴站)

  位置:文一西路与高教路交叉口处,车站沿文一西路东西向设置,为地下二层岛式车站。

  站名:西溪湿地站(工程名:西溪湿地站)

  位置:文二西路与蒋墩路交叉口东北象限地块内,呈西北东南向斜向布置。

  站名:五联站或古墩路口站(工程名:五联站)

  位置:原本为风井预留车站条件。车站位于文三西路与古墩路交叉口西侧,沿文三西路东西向布置,为地下二层岛式车站。周边以居住用地为主。

  站名:文三路站(与10号线车站站名保持一致)(工程名:文三路站)

  位置:学院路与文三路交叉口,为10号线与机场轨道快线换乘站,其中10号线为地下三层,沿学院路南北向敷设,快线为地下二层,沿文三路东西向敷设。

  站名:沈塘桥站(沿用已运营2号线站名)(工程名:沈塘桥站)

  位置:位于文三路与莫干山路交叉口,为机场轨道快线与既有2号线沈塘桥站换乘站,采用通道换乘方式。

  站名:西湖文化广场站(沿用已运营1号线站名,与3号线车站名一致)(工程名:西湖文化广场站)

  位置:文晖路与中山北路交叉口,为机场轨道快线与既有1、3号线西湖文化广场站换乘站,采用换乘厅换乘方式。

  站名:驿城路站(工程名:驿城路站)

  位置:原为新风风井预留车站条件。位于新风路与驿城路交叉口西北侧,沿新风路东西向布置。

  站名:火车东站站(沿用已运营6号线站名)(工程名:火车东站站)

  位置:为机场轨道快线与已运营1、4、6号线换乘车站,其中机场轨道快线车站位于东宁路与鸿泰路及天城路交叉口之间,沿东宁路南北向平行敷设。

  站名:御道站(与9号线站名保持一致)(工程名:御道站)

  位置:御道站为机场轨道快线与9号线的换乘车站,其中机场轨道快线车站位于杭海路与彭埠大桥(钱江二桥)东北侧地块内,沿彭埠大桥东西向设置,为高架车站,与杭甬高速合建。

  站名:平澜路站(工程名:钱江二路站)

  位置:位于杭甬高速与规划钱江二路交叉口,沿杭甬高速东西向布置,为路中高架三层侧式车站。

  站名:耕文路站(工程名:萧山高教园站)

  位置:位于学知路与耕文路交叉口西南侧,沿杭甬高速东西向布置,为高架三层侧式站。

  站名:知行路站(工程名:萧山科技城站)

  位置:位于知行路与杭甬高速交叉口西北侧,平行杭甬高速东西向布置,为高架车站。

  站名:萧山国际机场站(沿用已运营1号线、7号线站名)(工程名:萧山机场站)

  位置:位于规划机场航站楼交通中心内部,为机场轨道快线、1、7号线换乘站,三线平行布置,采用站厅换乘方式。周边为机场交通中心功能用房。

  站名:永盛路站(沿用已运营7号线站名)(工程名:靖江站)

  位置:位于永盛路与青六南路交叉口,沿永盛路东西向敷设。为机场快线与7号线平行布置。

  地铁3号线一期工程

  [吴山前村站-文一西路站(不含)]

  站名:吴山前站(工程名:吴山前村站)

  位置:位于规划凰临大道(现状良上线)与杭腾大道交叉口,沿凰临大道南北向布置。

  站名:留祥路站(工程名:留祥路站)

  位置:位于规划凰临大道(现状良上线)与西姚港街交叉口,为3号线、规划线换乘,3号线沿凰临大道南北向布置、规划线沿西姚港街东西向布置。

  站名:龙舟路站(工程名:龙舟路站)

  位置:车站位于规划钱神大街与龙舟路交叉口,沿钱神大街东西向布置。

  杭州地铁5号线二期工程

  [老余杭站-绿汀路站(不含)]

  站名:老余杭站(工程名:老余杭站)

  位置:位于凤新路与禹航路交叉口,跨禹航路沿凤新路东西向布置,为5号线、规划线换乘,5号线沿凤新路东西向布置、规划线沿禹航路南北向布置。

  站名:金星站(工程名:金星站)

  位置:位于规划文二西路中心路路口,沿文二西路东西向布置。

  杭州地铁5号线“香积寺路站”拟更名

  前几天,杭州市地铁集团发布公告表示,由于杭州地铁3号线拟报站名“香积寺站”位于香积寺路与长乐路交叉口北侧,紧邻香积寺,市民认可度较高,区位指向性强。拟报站名“香积寺站”与5号线已开通运营站点“香积寺路站”站名相近,易混淆,建议将5号线“香积寺路站”调整为“东新园站”。

  亚运会前,还有一波地铁线路即将开通

  3号线一期(主线:文一西路站-星桥路站;支线:小和山站-西溪湿地南站),已完成所有车站主体结构施工,正进行附属结构、轨道铺设、机电安装和装修等施工。

  4号线二期(池华街站-彭埠站)已完成所有车站主体结构施工,正进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

  7号线后通段(吴山广场站-市民中心站)正进行附属结构施工、机电安装及车站装修。计划今年内建成,具体通车时间以官方公告及政府批复为准。

  9号线一期南段(客运中心站-观音塘站)已完成车站主体结构施工,正进行附属结构施工、机电安装及车站装修。

  10号线一期(逸盛路站-黄龙体育中心站)除玉古路站和部分风井外,均完成主体结构施工,正进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

  机场轨道快线(苕溪站-永盛路站)苕溪站、阿里巴巴站等7座车站及7座风井,已完成主体结构施工,8座车站正进行主体结构施工。

  杭州至德清市域铁路工程初步设计获批

  日前,杭州至德清市域铁路工程初步设计获省发改委正式批复,杭德市域铁路报批起点为杭州余杭仁和北站,终点为湖州德清高铁站,线路全长25.6公里,目前省招标中心已同步发布杭德线工程土建施工招标公告,项目将于年内开工建设。

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