欧马可150马力车怎么样 X好与不好大家知道吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-08-03 14:21 标签： 欧马可150马力车怎么样

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2022年10月26日
来源：环球卡车网
作者：Eotruck.com
有人说“世上没什么事是吃一顿美食不能解决的。如果有，那就两顿。”这虽是调侃的话，却也说明，“吃得更好”确实给人们带来实实在在的幸福和满足。不过在以前，想把活鱼以及肉、蛋、水产、蔬菜、水果等生鲜农产品，确保鲜活的运到千里之外，基本是不可能完成的任务。如今，高效的物流运输解决了长途运输的问题，这些生鲜和农产品已经成为全国各地餐桌上不可或缺的美食了。在过去的3个多月里，这位来自邯郸市大名县三十出头的男人，一直与欧马可X高端轻卡相伴，尽管相处时日不长，张观龙却对这辆欧马可X高端轻卡充满了认可。用过那么多车，满意的只有欧马可虽然看着年纪不大，但是张师傅已经在水产运输行业摸爬滚打了多年，一辆高效、可靠，又能满足他运输需求的车辆，是他一直在苦苦寻找的，直到遇见了欧马可X高端轻卡。他说：“在水产运输行业这么多年，我也是换了不少车辆，不过车辆的可靠性和运输的效率，总是达不到我心中的预期，后来朋友给我推荐了这辆欧马可X。”“前段时间，一个朋友给我打电话说有一辆欧马可X很不错，让我去看看。其实当时去的时候我也没抱太大的希望。没想到试驾过后，这辆欧马可X的动力这么强，后来通过和销售聊天，了解到这辆欧马可的配置、性能等各方面的情况后，我就决定卖掉我之前的那辆车，换上让我更满意的欧马可X，其中一个主要原因就是这辆车采用了防腐设计，包括车架和小零件都做了防腐处理。像我们这跑水产运输的，车辆很容易腐蚀生锈，使用寿命会大大降低。还不错，现在已经跑了3个多月，里程也有1万5千多公里了，各方面都很符合我的预期，我这换车的路也算走到了终点，以后要是换车我也只有欧马可这一个选择了。”张师傅接着和我们说道。水产运输选欧马可，产品可靠，服务更靠谱张师傅平时主要以活鱼运输为主，所以对于时效性有着非常高的要求，他说：“活鱼运输关键在于这个活字，因为活鱼和死鱼的价格差别非常大。比如一斤的活鱼能卖几块钱一斤，而死鱼也就只卖几毛钱，这价格差距你看有多大，如果这一路上鱼死的比较多，那一趟跑下来就要赔不少钱。我这辆欧马可X搭载的是欧康2.0T发动机，动力很足，拉着一车鱼跑高速一点不费劲，而且速度也要比以前要快。以前停车等红路灯的时候，起步特别费劲，感觉油门都踩到底了才慢慢走起来，现在基本上是给油就走，一点不拖沓。这样就减少了运输路上的时间，大大提升了活鱼的存活率。”“除了高时效性之外，跑水产运输还需要更高的可靠性。”张师傅这样和我们说道，“不管你再怎么追赶时间，如果你的车给你半路掉链子，那这一趟活儿肯定就要赔钱了，毕竟修车不是短时间可以完成的。我这辆欧马可X是一辆国六的车，跑到现在一点问题都没有，而且买车的时候销售还和我介绍了相关的售后服务，其中有一个2小时内紧急救援服务，可以保证更快的帮我解决车辆问题。”欧航欧马可拥有遍布全国的750+家专业授权网络，整体服务半径小于40KM，24小时全天候服务待命，才能及时的响应每一次服务救援。有了更高效的运输装备，让我们再也不用感叹山高水远、佳肴难觅，同时也让像张师傅一样跑水产运输的卡友们轻松运输多赚钱。现在，欧马可X高端轻卡俨然已经成为张师傅水产运输路上的得力助手，也让他的生意越来越火，在我们采访的间隙，他又装了满满一车鲜活的鱼，准备赶往下一个目的地了。
网友评论

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展开全部您好，福田欧航欧马可真正做到了多“10万公里”耐用啊。毕竟这台车，B10整车寿命40万公里，更可靠，更耐用。这是足够安全，足够可靠的车型了，希望我的回答可以帮助到您。想要了解更多，可以到官网查询详细参数，同时也建议您到附近经销商试乘试驾，体验欧航欧马可经销商提供的专业服务。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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2022年对于各大主机厂来说是个充满变革与挑战的一年，从新年伊始的蓝牌新规发布后，各大主机厂纷纷推出新品，高端中轻卡品牌欧航欧马可也在4月末推出全新平台打造的欧马可X小轻卡，其主攻城市货运轻载、标载工况，是针对搬家、农贸、商超、建材、快递等自备用车场景深度定制的城市货运的新物种。家族化外观设计在外观上，欧马可X依旧延续了欧马可家族的“高颜值”设计，但是在细节方面上还是有很多不同的，出现在欧马可S系列上传统的三段式格栅改为两段，格栅边缘与灯组的L形装饰条衔接，格栅与大灯组融为一体，整体视觉上相较于S系列的纵向高度感有所降低。搭配上电镀“福田”与“欧马可”字体，再结合奔驰银与银河灰这种高级灰色系，欧马可X整体上来看小巧且精致一些，这也符合X平台的特性与这套设计的初衷——既保留欧马可家族的高端定位，也要突出细分产品特点。欧马可X的灯组也是全新设计的，熏黑大灯与蓝色氛围灯的组合很年轻时尚。LED+自动大灯的光组在照明度与照射范围上比同类产品更均匀和宽泛，这保证了夜间和雨雪天气下的行车安全。欧马可X正面细节在车门贴花的设计上，欧马可的X白色艺术字体很是吸引眼球，配合全新设计的正脸，让人感受到一股X新势力的科技感与未来感。同时红色电镀X字体表明了独一无二的身份，而不同于传统产品线字母，后边数字由代表产品车型变成了产品的动力，银色的122表明了欧马可X的动力特性，这种简洁的设计很人性化，让人对产品最主要的特征一目了然。欧马可X的车门贴花设计乘用车化内饰设计在内饰设计上，全新的欧马可X也是不走寻常路，设计师大胆地采用了乘用车的设计风格，四个只有在奔驰等高端乘用车型上才有的圆形出风口非常拉风，点缀的蓝色饰条一下子提升了整个内饰的档次，关键是对比传统的矩形出风口，圆形出风口调整出风角度更方便且出风量更均匀，还有在能耗与管道压力上损耗小，全寿命周期故障率与使用费用低，美观且实用。好的空调能够有效帮助卡友们应对夏季的炎热和冬季的酷寒。内饰设计很“欧”气除了亮眼的出风口设计，冷光液晶显示屏的仪表盘在设计上更偏向于乘用车，更直观地了解车辆的基本信息和运行期间的额外信息。整车的中控与方向盘设计也简洁时尚，贯穿式银色饰条与哑光黑饰板配合显得整个内饰沉稳大气却不失年轻时尚，很符合80后、90后与00后这些年轻卡友的审美。多功能方向盘支持定速巡航与拨打电话，这可以缓解卡友的疲劳与降低事故风险，安全舒心赚钱才是硬道理。9寸中控大屏幕支持车载导航与倒车影像等多媒体功能，按键和旋钮组合设计更偏向于实用，对于空调温度的选择更准确，按键布局保证熟悉后操作使用便利。舒适配置缓解疲劳卡友一年365天基本都在爱车上度过，劳动强度和噪音对卡友的身心健康造成了严重的损害。为了降低劳动强度与提高驾驶时的舒适性，欧马可X对驾驶室的NVH进行优化，主要对发动机的噪音进行抑制，有效降低了在等待红绿灯时发动机怠速时的发动机噪音，让卡友们静享舒适驾乘。底盘轻量化与满足城配需求为了让欧马可X在城市运输中更高效的出勤，设计团队在整车轻量化与提升结构强度上下足了功夫。首先是在底盘配置上，欧马可X的车架采用了高强钢，整体刚度比同类车型要提升13-28%，加上高强钢轮毂的配备提升了车辆的载荷能力。同时集成式燃油器与保质可靠的原厂厢也为整车的轻量化做足了功夫。在轮胎配备上，欧马可X提供了195R15和6.50R16两种选择，均符合蓝牌新规对轮胎的要求。重载与轻量兼得单靠好的底盘配置无法满足多样化的城市物流需求，严格控制整车高度与离地间隙及货台最小离地间隙差很重要。欧马可X的最小离地间隙为170mm，接近传统蓝牌4米2轻卡，适用于各种路面环境，城乡无缝运营。基本版的栏板运输车整车高2.15米，可以轻松进入城市小区的地库。采用原厂货厢上装的厢式运输车的货台离地最小间隙为880mm，一米不到，搬运果蔬或者大件货物对卡友和搬运工友们很友好。原厂货厢的离地间隙电子助力用车灵活在城区配送，想必卡友们最在意的就是车辆的灵活性，毕竟车辆拥堵加上接送货地点人车混杂，车辆调动很费心。为了解决卡友们关心的问题，欧马可X在转向系统上提供了电动转向与助力系统，在这套系统的加持下，2900轴距的欧马可X转弯直径为11.1米，相较于同级车型少了1.5米，通过性和响应性都得到了提升，而且电动助力转向方向盘也可以让女性卡友们轻松驾驭，这是夫妻档卡友们的福音。单手转弯游刃有余安全优先配置齐全多拉快跑是每个卡友赚钱的主要做法，但需要卡友们注意的是，赚钱养家固然重要，但整个行业的稳步发展更看重的是安全，只有安安全全收车回家，和家人一起享受劳动回报才是硬道理。好的制动系统与灯光系统是在昼夜间与各种复杂气象条件下行车用车的安全根基。欧马可X提供了液刹和气刹两种选择，在制动减速度和城区主要道路运行速度60Km/h的制动距离表现上液刹要好一些，且液刹不受地理海拔限制，云南、四川、西藏和青海的卡友们也可以放心使用，这也进一步扩大了欧马可X的销路。即便是有了良好的制动系统和灯光系统，也希望卡友们能够把安全驾驶放在心头，多拉稳跑才是生财之道。说到最后，城配的灵活性要求主机厂能为卡友提供更多样化的配置选择。时尚的外观，舒适的驾驶乘体验，高效的城配运输，在满足法规的前提下让卡友在配送过程中享受科技提升带来的生活便利性，赚钱养家的同时还能保证身体健康，这正是欧马可家族的产品核心价值。高效、舒适等高端的用车体验是城市物流配送的发展方向，而欧马可X正是站在这一发展方向的最前端的新锐小轻卡。在了解这样一款产品后，卡友们如果有什么想法和观点，欢迎大家在评论区和卡车e族交流讨论。

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