川藏南线318详细地图和川藏北线有什么区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-10 03:15 标签： 川藏南线318详细地图
川藏线G317和G318都是备受自驾游和骑行的年轻游客比较喜欢的路线，那么这两条线路有何区别呢?一路上会经历那些站点和城市都是大家比较感兴趣的话题，下面给大家详细解析一下。G317、G318两条国道被称为川藏北线和川藏南线，两线之间还有条川藏中线(很少人走，不是一条成都拉萨直通的线路)。进藏路线G317国道，自成都-映秀-丹巴-道浮-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲(与青藏线109汇合)-当雄-至拉萨。川藏北线全长2400公里左右。这条路除部分路段是高速，大部分路段要比318难走一些，虽然雀儿山等垭口已通隧道，但是许多路段路窄或保养不够，加上大部分路段平均海拔高于318，所以这条进藏路线被推荐的较少。317国道由于不是纵贯横断山脉，自然风光与G318相比逊色一些，但是这条线路自古村镇相对较为密集，所以这条线路的人文景观也更为丰富。著名的色达五明佛学院、德格印经院、亚青修行地、白玉寺、甘孜寺、孜珠寺等都在这条路上。这条路沿途多个民族的民居、风俗也让人印象深刻。对宗教、建筑、民俗和风景感兴趣的旅游者走这条路会不虚此行。著名的自然风景这条路也有许多，如四姑娘山、党龄、纳木错、各大草原等。进藏热线G318，起始成都-雅安-新都桥-理塘-芒康-邦达-然乌-波密-鲁朗-八一-工布江达-拉萨。全长2250公里左右。318国道是一条景观大道，沿途风光无限，即使不进入沿途附近景区，这条景观大道的两侧就是一张张浓妆淡抹的山水国画，一幅幅色彩斑斓的油画。这条路相对317除垂直海拔上下坡路较多，路况比317要好一些，且大多路段平均海拔低于317，所以G318成为了进藏的一条常规路线。一般的车友，第一次去西藏，这都是318川藏南线，这是一条景观大道，从成都出发，现在到康定都有高速，之后翻越折多山，经过雅江，理塘，巴塘，芒康，左贡，八宿，然乌湖，波密，林芝，到达拉萨，这条线路上的驴游景点特别多，72拐，东达山，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，巴松措等等。如果是常规进藏自驾旅游或第一次自驾进藏，只是在G317和G318两条线路之间选择，那么重点推荐G318。这两年317川藏北线，路也修得非常好，今年巴青到丁青这边，路也修好了，路况也非常的棒，从成都出发，一路经过汶川，到达马尔康，观音桥，最后去色达转一圈，之后返回八美，从这边但昌都，经过巴青丁青，从那曲到达拉萨，这边是一条人文线路，不论是色达佛学院，还是孜珠寺，都透着一股股人文气息，非常值得走一回。当然，进藏的线路不仅仅这两条，还有滇藏线，新藏线，青藏线，唐蕃古道等等，但是317也是在平均海拔4500米以上的海拔行车，对车，对技术，对人都是一个很大的考验，目前还有部分烂路。第一次去西藏，自驾游还是选择318更靠谱一些，住的地方，海拔完全可以选择在3000米以下海拔住宿，会舒服的多，若是第一次没信心，可以和我们组队。从成都汶川一路走来，只碰到过一对骑友，五六个人，碰到了四五个反骑317的摩友，我经常跑的前后没车没人，就我一人一车。317风景，相比318的苍凉，更加秀丽，植被更好，路况也很好，吃喝住基本无忧。个人建议如果是第一次，无论自驾摩旅骑行，选择317更好些。我觉得跟318比起来317才是入门级的。特别是雀儿山，矮拉山有隧道后，317昌都前那段基本没难度。当然，过昌都后317难度大点，但完全可以在昌都换线，走邦达进318,我目前暂时就是这么计划的。

提交成功是否继续回答问题？
手机回答更方便，互动更有趣，下载APP
展开全部
川西和川藏的区别主要有以下几个方面：川西是指四川省西部的高原藏区，包括阿坝州、甘孜州、凉山州等地，而川藏是指连接四川和西藏的公路，分为川藏南线（318国道）和川藏北线（317国道）。川西的风景以高山峡谷、草原湖泊、雪山冰川为主，有著名的稻城亚丁、九寨沟、黄龙、四姑娘山等景点，而川藏的风景以高原荒漠、戈壁滩、经幡寺庙为主，有著名的拉萨、林芝、昌都等地。川西的路况相对较好，道路宽阔平坦，沿途有多个城市和县镇，交通便利，而川藏的路况相对较差，道路崎岖曲折，沿途人烟稀少，交通不便 。川西的海拔相对较低，一般在2000米到4000米之间，高原反应相对较轻，而川藏的海拔相对较高，一般在4000米以上，高原反应相对较重。而川藏南线和北线的区别主要有以下几个方面：川藏南线是指从成都出发沿318国道经雅安、康定、理塘、芒康、八宿、那曲到达拉萨的路线，全长2413公里，是一条历史悠久、风景优美的公路 。川藏北线是指从成都出发沿317国道经汶川、松潘、若尔盖、玛曲、合作到达西宁再转青藏公路到达拉萨的路线，全长2700公里左右，是一条穿越草原和戈壁滩的公路 。川藏南线和北线的风景各有特色，南线以雪山冰川、森林湖泊为主，北线以草原湿地、戈壁滩为主。南线有贡嘎雪山、稻城亚丁等著名景点，北线有可可西里无人区等著名景点 。川藏南线和北线的路况也不同，南线相对平坦顺畅，但也有一些险要路段如折多山口、金沙江大桥等。北线相对崎岖曲折，但也有一些平缓路段如若尔盖草原等。两条线路都需要注意安全驾驶和防止高反 。
已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
收起推荐律师服务：
若未解决您的问题，请您详细描述您的问题，通过百度律临进行免费专业咨询
下载百度知道APP，抢鲜体验使用百度知道APP，立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。扫描二维码下载
×个人、企业类侵权投诉
违法有害信息,请在下方选择后提交
类别色情低俗
涉嫌违法犯罪
时政信息不实
垃圾广告
低质灌水
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。说明
做任务开宝箱累计完成0
个任务
10任务
50任务
100任务
200任务
任务列表加载中...
318国道即为川藏南线自成都57川藏服务站经雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝到达拉萨。行者路书编号：424316，总里程2100公里，一般需要25至30天。风景最漂亮，道路路况最好，海拔相对较低，沿线生活配置最完善，接待客栈服务态度较好，会提供救援服务，沿线主要站点有修车店，骑行人数最多，骑行难度最小。第二条：317国道即为川藏北线北线分为大北线，即成都57川藏服务站出发经汶川、理县到炉霍前全程走317国道，我们多数一般先经S303翻巴朗山到小金，丹巴，道孚，甘孜，德格，江达，昌都，类乌齐，丁青，巴青，索县，那曲转G109当雄到拉萨。行者路书编号：796441，总里程2230公里，一般需要27-30天。317线难度稍大于318，路况没318好，目前巴朗山、雀儿山、矮拉山、珠角拉山，斜拉山隧道已经通车。风景来说317线笨笨感觉出了四川基本就谈不上什么风景了，一般不建议新手前往，骑过318或者高原骑行过的同学可以去挑战下。318国道是越骑路越好，风景越好感觉轻松而愉快，317国道是越骑越没风景越想哭，因为后面逆风太大了，与318简直不是一个级别的，318的逆风在317逆风面前都得叫声爷。318川藏南线与317川藏北线的区别:要说区别最大的莫过于路上食宿服务方面了，其他就是317比318庙多，看到的朝拜人群多。当骑行318的同学还在嚷嚷早餐没有牛奶鸡蛋的时候317路上的还在为今晚住宿的客栈有没厕所愁。当318的骑友在投诉救援的车来晚了的时候317路上根本只能靠拦过路车运气，没有哪家客栈给你提供一个电话就过来救援这个服务。当318每天都有车给你拉驮包（免费+付费）的时候317每天只能自己老老实实驮。当你还在抱怨318单车维修费太坑的时候317你很难遇到单车维修点更多时候你只能靠自己或者包车到318城镇去修。317很难在路上偶遇到队友。317的客栈老板是你来与不来他都在那里318的客栈老板是每天做好饭菜等着你来用“芥末”妹子的话说先骑318再骑317你会怀念曾经有过的幸福先骑317再骑318你会感恩你现在的幸福

我要回帖

更多关于 川藏南线318详细地图 的文章

 

随机推荐