喷绘机的小车板蓝色通道空调不通电怎么回事是怎么回事

喷绘机小车班在打图是卡死不动,小车板电机还咕咕的响_百度知道
喷绘机小车班在打图是卡死不动,小车板电机还咕咕的响
主板损坏。2。 3,换块主板试下1,有可能是线松动了接触不好,希望对您有所帮助、小车的数据线坏了,打开上盖更换数据线。本回答由中国标识网整理、尝试按复位键
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比如我用的是4头的软件色彩通道没有改好就会出现类式的情况。。。,说明电机正常?很有可能是软件?。突然卡死能响说明已经自锁了
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。怎么看威斯特喷绘机的小车板是好是坏
怎么看威斯特喷绘机的小车板是好是坏
不区分大小写匿名
我不是专业人员,所以只能淡淡自己的看法,
1.车头如果跳的很猛,不是皮带原原因就是小车板,
2.板子上的柏针看是否完好.
3.完全不出墨,除了喷头板和数据线其次就是小车板的原因了.
只个人看法.
机器没有步进
1.查看接口板5V、24V电压是否正常
2.步进驱动器36V电压是否正常。
3.脉冲信号线是否正确,压接牢固
如果是分色板损坏会造成的不正常情况
1.某种颜色所有的喷头不出墨或长出墨。
2.单个喷头不出墨。(喷头小板有可能也会造成)分色板可以通过测试工具来检查问题的出处。
如果是接口卡坏会造成的不正常情况
1.机器没步进
2.不定时的出现错位(有可能也是15芯线的原因)
如果是PCI卡损坏会造成的不正常情况
1.机器不打印,没反应。
2.机器打印错位,出现类似于到三角的错位。
3.喷头长喷墨,这种情况要查看37芯或68芯两端是否连接正常。
4.运动喷画中所有情况都有可能。
喷头不出墨或某个喷头出墨不正常 查看喷头小板是否脱落,喷头小板的针脚是不是损坏。查看PCI卡的连接情况。手动抽吸一下喷头。
小车撞限位开关 重新启动计算机和喷绘机注意:
1、墨车与纸张的距离加上画面宽幅长度不能超过3.2M。否则撞限位。
2、急停开关按下去以后软件仍在工作,此时松急停会。
3.电脑工作中故障重启或死机后MAINTOP软件可能失控,建议电脑死机或其它情况时停止打印机,把小车墨喷绘机中央再启动电脑,点击左右移动正常后再找原点,继续喷绘工作。
找不到JHF端口
1.在“蒙泰打印管理系统”中选择“管理”-“设定端口”-“设定用户端口”,选择“添加端口”然后在c:maintopdtp目录下添加JHF*.PDS文件添加打印端口。
2. 蒙泰中新建一个A4的空页面。在“文件”-“打印机设定”-“安装蒙泰打印机”中选择安装JHF的“33xx
plus”,并且把端口选择为JHF端口。选择“打印”把A4的空页面发送到“蒙泰打印管理系统”中。“蒙泰打印管理系统”自动弹出。JHF的端口也自动生成。
发送数据,软件没反应
1.检查PCI卡与接口板是否连接好。
2.软件安装后应重新启动计算机和喷绘机。
3.电脑硬件管理系统中未检测到MAINTOP NT CARD(PCI卡)
4.打印接口是否正确(JHF128、JHF5004)
喷头不出墨
1.测量分色板供电电压5V、35V是否正常。
2.喷头板坏,更换。
3.喷头小板坏,更换
4.软件安装不正确,按说明书安装设置参数。
5.某一喷头或小板故障,影响全部不出墨,逐一排除。
墨泵不供墨
1.墨泵坏,更换墨泵。
2.供墨板坏,更换供墨板。
3.供墨电源坏,更换供墨电源。
4.浮子线坏,更换浮子线。
5.墨盒坏,更换墨盒。
在介质运动过程中每PASS的衔接处出现墨道 步进电机步长值过长,在软件里适当加大步进值。在介质运动过程中每PASS的衔接处出现白道 步进电机步长值过大,在软件里适当减少步进值。
喷绘画面上,出现白道或黑道
1.喷头堵头(解决办法见第六条)。
2.喷头安装位置不适合调整喷头位置(前后位置)。
喷绘出的图像模糊精度不高
1.软件参数设置不准确,调整软件参数,双向校准,步进校准。
2.喷头距画面距离太高,降低喷头高度。
3.小车抖动,调整小车。
4.伺服参数不精确。
5.喷头位置左右上下是否准确。
1.环境温度不适合,要求温度20-28℃,温度:40%-70%
2.喷头电压过低,要求喷头电压为32-33V
3.过滤器失败,更换过滤器。
4.墨水质量太差,更换质量好的墨水。
5.墨位不合适,调整二级墨盒的位置。
6.喷头老化严重,更换喷头。
供墨不停,二级墨盒从进气孔溢出而泵仍旧供墨。
1.浮子线与墨盒连接,颜色不对应。
2.墨盒坏,更换墨盒。
3.浮子线坏,更换浮子线。
4.供墨板坏,更换供墨板。
xp机打图错位
1、小车皮带太松(解决办法:调紧皮带或者更换)
2、参数不对(解决办法:调整双向校准参数)
3、伺服编码器参数不准确(个别值)
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