09年凯迪拉克赛威论坛燃油泵继电器电路高压故障

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你见过日本车有泡沫隔音,但是隔音并不是弱项?上了高速 日本车风噪一样大。不如日系车雷克萨斯英菲尼迪我100%赞同,特别是国产宝马跟拖拉机似的,见过美国车用泡沫了不美国车不注重细节是正确的。隔音的方法不同。隔音不如奥迪宝马 那是YY。美国车到了高速就有了隔音和密封的优势,低速时候静音罢了,因为钢板隔音被风噪影响得比较少
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货到付款最新技术全套资料:(1)《电控柴油机维修及典型故障解析》正版图书内容简介《电控柴油机维修及典型故障解析》从柴油乘用车及大型柴油商用车辆的典型电子控制系统入手,介绍了柴油机电控系统的组成、工作过程及在使用维修中必要的传感器知识。详尽介绍了捷达、宝来、长城等常见电控柴油车辆及玉柴、杭柴等大型电控柴油机的结构特点及常用维修方法。最后介绍了各种电控柴油机车辆常见的故障案例并对其故障现象、判断方法及诊断思路进行较细致的论述。目录:第一节柴油机燃烧过程2一、柴油机的工作过程与对喷油系统的要求2二、传统柴油机供油系统的组成与缺点4第二节柴油机电子控制燃油系统的组成与工作原理5一、柴油发动机电控系统的组成5二、柴油发动机电控系统的控制内容6三、电控柴油发动机的分类8第三节柴油机电控系统中的传感器9一、温度传感器9二、压力传感器15三、转速传感器21四、空气质量流量计28五、位置传感器31六、氧传感器39第四节典型电控柴油发动机燃油喷射系统41一、电子控制直列泵燃油系统41二、电子控制分配泵燃油系统45三、电子控制泵喷嘴燃油系统49四、电子控制共轨燃油系统53第一节捷达汽车SDI发动机系统原理与检修65一、捷达汽车SDI发动机电控系统的组成66二、捷达汽车SDI发动机电控系统的工作原理66三、捷达汽车SDI发动机电控系统的类型68四、捷达汽车SDI发动机电控系统的主要元件70五、捷达汽车SDI发动机系统的检修75第二节宝来汽车TDI发动机系统原理与检修110一、宝来汽车TDI发动机系统特点110二、宝来汽车TDI发动机的喷射过程111三、宝来汽车TDI发动机的结构原理112四、宝来汽车TDI发动机系统的检修116第三节江铃欧Ⅲ发动机柴油共轨系统结构与检修136一、柴油共轨工作原理及主要零部件介绍136二、电控单元功能介绍147三、发动机装配调试操作过程及注意事项148四、柴油共轨系统常见故障及可能的故障部位148第四节长城哈弗2?8TC柴油发动机电控系统原理与检修151一、共轨柴油机概述152二、博世CRS2?0共轨系统组成、功能及控制策略153三、博世CRS2?0共轨系统各零部件的工作原理及检修154第一节玉柴发动机电控系统结构特点与检修172一、玉柴发动机电控单体泵控制系统的结构特点与检修172二、玉柴BOSCH电控高压共轨系统主要结构特点与检修185第二节锡柴发动机电控系统结构特点与检修205一、锡柴国Ⅲ系列发动机电控单体泵系统206二、锡柴系列发动机BOSCH共轨系统(以国ⅢCA6DM2系列柴油机电控高压共轨燃油喷射系统为例)213三、电控发动机代码故障诊断一般方法227第一节柴油机不能启动故障原因与排除238一、故障实例238二、故障影响因素分析246第二节柴油机启动困难故障分析与排除249一、故障实例249二、故障影响因素分析252第三节柴油机热机启动困难故障原因与排除252一、故障实例252二、故障影响因素分析253第四节柴油机排黑烟故障分析与排除254一、故障实例254二、故障影响因素256第五节柴油机动力不足故障分析与排除257一、故障实例257二、故障影响因素259三、故障影响因素分析260第六节电控柴油机无法熄火故障262第七节电控柴油发动机故障灯常亮,故障码不能清除262第八节电控柴油发动机异响263&(2)《柴油机电控系统检修》正版图书内容简介《柴油机电控系统检修》的教学组织是以典型的职业岗位工作任务为导向,按照完成工作任务的步骤,结合学科新技术,组织教学内容,编排教学过程。每个学习单元的基本模式:案例导人一知识链接一技能训练(工作目标与要求、技能准备、工作载体、实训步骤、实训工单、检查评估)一案例分析与讨论。选用本教材的各院校可结合自己的实际情况,开设以某一机型配置的电控柴油机维修为实训项目,拓宽教材适用范围,以实施“基于工作过程”为导向展开教学。目录单元1 柴油机电控系统的认识案例导入知识链接1.1 电控柴油机发展现状1.2 电控高压柴油喷射系统原理1.3 电控高压柴油喷射系统的种类1.4 柴油机电控系统结构组成1.5 电控柴油机主要传感器1.6 柴油机电控系统的ECM及其控制电路1.6.1 柴油机ECM的主要功能1.6.2 控制电路1.7 我国电控柴油机主要厂家产品介绍1.8 电控柴油机英文缩写及其含义技能训练1.9 实训任务一柴油机电控系统总体结构的识别1.9.1 工作目标与要求1.9.2 技能准备1.9.3 工作载体1.9.4 实训步骤1.9.5 实训工单1.9.6 检查评估案例分析与讨论单元2 柴油机电控系统传感器检修案例导入知识链接2.1 传感器的类型与功用2.2 柴油机电控系统常用温度传感器的构造与检修2.3 柴油机电控系统位置传感器的构造与检修2.3.1 加速踏板位置传感器2.3.2 齿杆位置(分配泵滑套位置)传感器2.3.3 喷油器针阀升程传感器2.3.4 废气再循环阀开度传感器2.3.5 加速踏板位置传感器的检修2.4 柴油机电控系统压力传感器的构造与检修2.4.1 共轨压力传感器2.4.2 进气管压力传感器2.4.3 润滑油压力传感器2.4.4 大气压力传感器2.4.5 进气压力传感器的检修2.5 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的构造与检修2.5.1 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的构造与原理2.5.2 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的检修2.6 空气流量传感器的构造与检修2.6.1 热膜式空气流量传感器的结构与原理2.6.2 热线式空气流量传感器结构与原理2.6.3 涡流式空气流量传感器的结构与原理2.6.4 空气流量传感器的检修2.7 氧传感器的结构与检修2.8 爆震传感器的结构与检修2.9 EcM常供电电源、ON ST电源及接地电路检修2.9.1 电控柴油机ECM功能简介2.9.2 ECM电源电路及搭铁电路分析2.9.3 BOSCH共轨系统ECM&EDC7的引脚代号2.9.4 ECM电源电路及搭铁电路检修2.9.5 其他控制电路检修技能训练2.10 实训任务二柴油机电控系统传感器检修2.10.1 工作目标与要求2.10.2 技能准备2.10.3 工作载体2.10.4 实训步骤2.10.5 实训工单2.10.6 检查评估案例分析与讨论单元3 柴油机电控燃油喷射系统执行器检修案例导入知识链接3.1 柴油机电控燃油系统的类型与组成3.1.1 柴油机电控燃油系统的特点3.1.2 柴油机电控燃油系统的类型3.1.3 柴油机电控燃油系统的组成3.2 电控直列泵系统3.2.1 电控直列泵系统的结构组成3.2.2 电控直列泵系统主要部件的构造与工作原理3.3 电控分配泵系统3.3.1 位置控制式电控分配泵系统3.3.2 时间控制式电控分配泵系统3.4 电控单缸泵系统3.4.1 电控泵喷嘴系统3.4.2 电控单体泵系统3.5 电控共轨喷射系统3.5.1 电控共轨喷射系统的组成与原理3.5.2 电控共轨喷射系统的主要部件及其结构3.6 柴油机冷启动预热装置的检修3.6.1 启动预热系统结构3.6.2 预热继电器控制使用3.7 执行器的驱动方式技能训练3.8 实训任务三柴油机电控燃油喷射系统执行器检修3.8.1 工作目标与要求3.8.2 技能准备3.8.3 工作载体3.8.4 实训步骤3.8.5 实训工单3.8.6 检查评估案例分析与讨论单元4 典型柴油机电控喷射系统综合故障检修案例导入知识链接4.1 玉柴YC6G电控柴油机的检修4.1.1 玉柴YC6G、YC4G、YC6L电控柴油机的结构组成4.1.2 电子控制系统的功能4.1.3 电控系统主要部件4.1.4 故障诊断系统4.1.5 电控欧Ⅲ柴油机的使用4.2 康明斯ISCe高压共轨柴油机故障代码检修4.2.1 电控系统检修的注意事项4.2.2 故障代码诊断原则4.2.3 故障诊断与排除方法4.2.4 OEM设置的故障代码诊断与排除技能训练4.3 实训任务四柴油机电控系统综合故障检测4.3.1 工作目标与要求4.3.2 技能准备4.3.3 工作载体4.3.4 实训步骤4.3.5 实训工单4.3.6 检查评估案例分析与讨论附录一 《柴油机电控系统检修》一体化课程教学参考标准附录二 康明斯ISDE 210&31柴油机电路图(3)《电控柴油机维修视频培训资料》正版视频光盘本视频为现场实景拍摄教程教材。(4)独家资料《各种电控柴油机维修制作控制技术内部资料汇编》正版光盘,有1000多页内容,包含以下目录所对应内容,几乎涵盖了所有这方面的内容。目录:1& 基于MATLAB算法输出的电控柴油机油量控制开发系统和方法2& 矿用柴油机上控制燃油喷射的隔爆兼本安型电控箱3& 柴油机用电控单体泵(1005泵)4& 柴油机用电控单体泵(1103泵)5& 高压共轨电控柴油机实验教学系统6& 大型低速电控柴油机燃油泵测试装置7& 具有温度控制功能的电控防爆柴油机8& V型柴油机用电控高压共轨燃油喷射系统9& V型柴油机用电控高压共轨燃油喷射系统10& 矿用电控防爆柴油机尾气净化装置11& 矿用电控防爆柴油机尾气净化装置12& 一种电控柴油机SCR系统及其控制方法13& 一种柴油机电控数据校对系统和校对方法14& 一种柴油机电控数据功能校对系统和功能校对方法15& 柴油机电控单体组合泵用凸轮轴16& 一种柴油机喷油控制方法及应用该控制方法的电控柴油机17& 应用于电控柴油机用的信号盘18& 柴油机单体泵电控系统辅助制动方法19& 电控共轨柴油机燃油泵驱动波形控制方法20& 柴油机燃烧闭环控制的电控系统21& 柴油机燃烧闭环控制的电控系统22& 便携式柴油机及后处理电控系统信号发生装置23& 矿用防爆电控高压共轨柴油机24& 单缸柴油机电控熄火装置25& 用于大型船用低速电控柴油机机带高压油泵的联轴节26& 一种电控柴油机增压器的控制装置27& 涡流室式柴油机电控喷油器28& 一种电控柴油机喷油器29& 一种电控柴油机喷油器30& 非电控柴油机排放物的控制处理方法及系统31& 一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法、装置及系统32& 电控柴油机控制单元功能调试器33& 一种2.8L柴油机24V电控系统34& 新型柴油机电控喷油器续流电路35& 一种电控柴油机均衡性修正方法及系统36& 电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法及装置37& 柴油机电控分配泵调整装置38& 一种可实现Tier3排放标准的电控高压共轨柴油机39& 一种新型电控卧式单缸柴油机40& 一种四冲程电控单缸柴油机燃油喷射控制方法及系统41& 132mm缸径的电控防爆柴油机42& 一种精密电站用柴油机数字式电控调速装置43& 一种用于柴油机电控单体泵的控制阀偶件44& 大功率低速柴油机电控系统45& 一种单缸柴油机用电控高压喷油泵46& 一种单缸柴油机用电控高压喷油泵47& 一种低排放四缸电控柴油机及其双轴平衡机构48& 一种带有连接支架的电控柴油机的电动输油泵系统49& 电控柴油机喷油器检测分析试验台及其控制方法50& 电控柴油机喷油器检测分析试验台51& 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供应<矿用隔爆兼本安型电源继电器箱>,九州空间生产09年凯迪拉克SLS2.8,胎压灯报警怎么复位。_百度知道
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你好,请参考说明书使用。
您好,去4S可以消除的,希望对您有所帮助
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凯迪拉克SRX发动机故障灯亮
核心提示:一辆行驶里程仅有5000KM的2011款卡迪拉克SRX轿车。该车在行驶过程中.发动机故障灯突然点亮。接车后:连接故障检测仪(GDS),从燃&&& 一辆行驶里程仅有5000KM的2011款卡迪拉克SRX轿车。该车在行驶过程中.发动机故障灯突然点亮。&&& 接车后:连接故障检测仪(GDS),从燃油泵控制模块里读得2个故障代码:P018C-燃油压力传感器回路低电压;P0641-5 V基准回路。查看相关电路图(图5),结合故障代码,推断可能的故障原因有:燃油压力传感器损坏;燃油压力传感器线路故障;燃油泵控制模块故障。&&&& 起动发动机,用万用表测量连接器X350端子C上的电压.无电压,正常情况应有 5V电压。仔细检查连接器X350与燃油泵控制模块间的线路,发现有一段导线破损,且破损处与固定连接器X350的金属外壳接触搭铁(图6)。此处导线破损的原因应该是在用铆钉固定连接器X350时,不小心压坏了燃油压力传感器5V电源线的绝缘层。燃油压力传感器5V电源线一旦搭铁,燃油泵控制模块会自动停止输出5V电压,所以用万用表在连接器X350端子C上测量不到电压。&&&& 将破损的导线处理好后试车,发动机故障灯熄灭,连接器X350端子C上有5V电压供应,故障排除。
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2009款凯迪拉克赛威自动变速器故障排除
一&#8203;辆&#03;0&#03;9&#8203;款&#8203;凯&#8203;迪&#8203;拉&#8203;克&#8203;赛&#8203;威&#8203;,&#8203;搭&#8203;载&#8203;使&#8203;用&#03;.&#03;L&#8203; &#8203;V&#03;发&#8203;动&#8203;机&#8203;,&#8203;同&#8203;时&#8203;配&#8203;备&#8203;使&#8203;用&#8203;G&#8203;M&#8203;公&#8203;司&#8203;新&#8203;开&#8203;发&#8203;的&#03;L&#03;0&#8203;E&#8203;型&#03;挡&#8203;自&#8203;动&#8203;变&#8203;速&#8203;器&#8203;(&#8203;如&#8203;图&#03;所&#8203;示&#8203;)&#8203;。&#8203;故&#8203;障&#8203;现&#8203;象&#8203;:&#8203;更&#8203;换&#8203;变&#8203;速&#8203;器&#8203;控&#8203;制&#8203;模&#8203;块&#8203;总&#8203;成&#8203;、&#8203;重&#8203;新&#8203;编&#8203;程&#8203;及&#8203;部&#8203;分&#8203;功&#8203;能&#8203;重&#8203;置&#8203;后&#8203;,&#8203;变&#8203;速&#8203;器&#8203;换&#8203;挡&#8203;品&#8203;质&#8203;较&#8203;差&#8203;。&#8203;故&#8203;障&#8203;诊&#8203;断&#8203;:&#8203;最&#8203;早&#8203;是&#8203;由&#8203;于&#8203;该&#8203;变&#8203;速&#8203;器&#8203;进&#8203;水&#8203;后&#8203;继&#8203;续&#8203;使&#8203;用&#8203;而&#8203;导&#8203;致&#8203;部&#8203;分&#8203;离&#8203;合&#8203;器&#8203;摩&#8203;擦&#8203;片&#8203;烧&#8203;损&#8203;和&#8203;摩&#8203;擦&#8203;材&#8203;料&#8203;脱&#8203;落&#8203;,
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