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广西收费公路载货类汽车计重收费实施方案解读
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　　广西7月1日起试行载货类汽车计重收费。为什么要实施计重收费？计重收费较现行收费模式是否科学、合理，又有哪些优越性和特点？计重收费方式如何保护合法运输车主利益，有何社会效益？如何理解计重收费和治超执法的关系？近日，自治区交通厅、物价局、财政厅相关负责人接受记者采访，就广大货车车主、企业关心的问题作了解答。　　一、什么是计重收费？　　计重收费是指以收费站实地测量的载货类机动车车货总重为依据计重收取车辆通行费。计重收费是对按照车型分类收费方式的调整和完善，是经自治区人民政府批准授权的收费方式。　　二、为什么我区要实施计重收费？　　主要有以下原因：　　第一，对按照车型分类收费方式的调整和完善。长期以来，我区收费公路一直以车辆核定装载质量为依据，按照车型分类的方式收取车辆通行费。多年的实践证明，这种收费方式存在着一定的弊端：一是货车普遍“大吨小标”，以偷逃国家规费；二是由于收费方式与车辆实际重量没有直接的对应关系，运输车辆受“超得越多赚得越多”的超限超载经济利益驱动，造成了货运市场经济秩序的不规范；三是阶梯式车型分类收费，使得货车数量在1.99吨和5吨等局部区间的过于集中，造成货运车辆结构不合理，也直接影响国家汽车工业的健康发展；四是不能真正反映车辆对收费公路的使用程度，缩短公路的使用寿命，超限超载对公路桥梁的安全构成严重威胁，影响了公路交通的安全畅通。　　第二，经济手段和行政手段结合遏制违法超限超载运输，有效保护公路桥梁，促进汽车生产和改装市场以及公路货物运输市场的进一步规范。由于公路货物运输市场竞争激烈、收费政策不完善等原因，非法超限超载运输经常发生，单纯依靠行政手段，可以治标但难以治本，超限超载运输已成为损害公路和导致道路交通安全事故的“头号杀手”。2004年4月交通部等国家七部委联合下发《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，要求加大力度集中治理超限超载运输。从实践来看，主要靠现行路面行政手段执法治超的方式，取得的成效相当有限。目前，超限超载运输率仍维持在7%左右。超限超载运输的根本原因是追求运输利润，单靠行政处罚手段显然无法根治，必须结合经济手段加以遏制。为此，对载货汽车按重量征收车辆通行费，使其多装货、多缴费，超限装载，加重收费。目的就是为了打击违法超限超载运输，有效保护公路财产，促进汽车生产和改装市场以及公路货物运输市场的进一步规范。　　第三，全国大多数省份收费公路已经实施计重收费。自2003年河南、江苏省在全国范围内率先实行计重收费以来，目前全国已有超过24个省（市、自治区）先后实施了收费公路计重收费，其中西部地区有８个省(自治区)组织实施了计重收费，我区周边相邻省份湖南、贵州、云南省都实行了计重收费，广东省部分高速公路已实行计重收费，正计划今年底全省推行。从外省实施情况来看，计重收费对遏制恶意超限超载、减轻对公路和桥梁的损害都有明显效果。因此，积极调整和完善我区现有车辆通行费的征收方式，制订与毗邻省互相衔接的收费公路计重收费实施方案，规范和指导我区的计重收费工作，是很有必要的，也势在必行。　　三、计重收费目的是什么？　　利用计重收费这一“经济杠杆”引导、调控载货类汽车合理装载运输，建立公平、合理、科学的车辆通行费征收管理长效机制，保护公路桥梁安全，切实减少车辆超限超载引发交通安全生产事故，整治非法改装车辆行为，促进汽车工业健康发展，保证道路货物运输市场的正常健康运行。　　四、我区实施计重收费的政策依据是什么？　　（一）《中华人民共和国公路法》（日,中华人民共和国主席令第25号）第六十三条规定“收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准”。　　（二）《收费公路管理条例》（日中华人民共和国国务院令第417号）第十五条规定“车辆通行费的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报本级人民政府审查批准”。　　（三）《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》第二十四条规定“货运车辆进入收费公路，应当按照核定吨位或者计重的方式收取车辆通行费”。　　（四）交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔号）。　　（五）日，自治区十一届人民政府第28次常务会议审议并原则通过《广西收费公路载货类汽车计重收费实施方案》。日自治区交通厅、物价局、财政厅联合下发《关于印发〈广西收费公路载货类汽车计重收费实施方案〉的通知》（桂交财务发［2009］66号）。　　（六）《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通部2号令，自日起施行）。　　（七）《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔2005〕30号）第三条第四款规定“强化经济调节手段。抓紧对现行车辆通行费和公路养路费的征收标准和计量方式进行调整和完善，降低合法运输车辆的收费标准和运输成本”。　　（八）交通部等国家八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》（交公路发〔2005〕89号）第十四条规定“结合部分地方计重收费试点工作，在更大范围内开展收费公路车辆通行费计重收费工作。通过经济和价格手段，鼓励车辆合法装载运输”；交通部等国家九部委《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》（交公路发〔2006〕76号）第二十二条规定“从实际出发，开展收费公路计重收费工作”；交通部等国家九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发〔号）要求“积极研究通过经济手段，消除超限超载车辆的非法利润。同时，要正确处理好计重收费与治超执法的关系，确保计重收费与治超执法工作互相促进，互动互补”。　　五、我区收费公路实施计重收费体现哪些原则？如何体现公平合理原则？　　我区在测算计重收费标准和设置方案时坚持以下六条原则：　　（一）公平合理原则。按照实际称量的车货总质量和行驶的里程收取通行费，体现“多用路者多交钱，少用路者少交钱”，同时，标准车型按规定正常装载的车辆，计重收费后的通行费标准与现行的按车型分类收费标准总体持平，不增加负担；空载和装货少于标准装载的车辆，计重收费后的通行费低于现行收费，减轻负担，确保车辆在交纳通行费上公平合理。　　（二）鼓励运输业户合法装载原则。保证守法运输业户合法装载的车辆收费标准基本持平，空车和轻车少收，适当降低运输成本，打击非法改装车辆和超限超载运输行为。　　（三）不增加合法运输车辆负担原则。标准车型、标准装载的车辆总体收费水平与现行收费水平基本持平，不增加合法运输车辆负担。　　（四）引导货运车辆发展原则。对多轴和大吨位的车辆收费适当优惠，按国家政策要求，在不超限超载的情况下计重收费费率随车货总重增加而线性递减，利用经济杠杆引导货运车辆发展，纠正“大吨小标”车辆的违法运输行为。　　（五）简便易行原则。计重收费标准和通行费额计算尽量简单明了，便于车主理解，社会接受，同时便于与原收费方式的衔接，收费人员易掌握、易操作。　　（六）渐进试行、稳步推进原则。实施计重收费涉及面广，影响大，特别是涉及广大货车车主和收费公路经营管理单位的经济利益，计重收费的实施和推广必须要积极稳妥，循序渐进，坚持先试点后推进，确保政策调整平稳过渡和社会稳定。　　公平合理主要体现按照“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载、超额收费”原则进行收费，使车辆通行费支出与其对公路的使用磨损程度成正比，确保使用收费公路车辆在缴纳通行费上的公平合理，真正实行“轻车少收，重车多收，超限加收”。　　六、按照车型分类方式收取车辆通行费与计重收取车辆通行费相比较，前者主要存在哪些弊端？　　一是按照现行车型分类标准收费，同一货车在空载或装载和重载或轻载收费额相同，存在不合理和不科学性，不能充分体现车辆对公路的使用磨损程度与其应缴通行费之间的关系，存在“多装货、少缴费”不合理现象，使得超限超载运输有利可图。二是类与类边界之间车辆载重相近而收费额差别较大，存在不合理性。三是拉同样重量货物的车辆因不同车型，吨位小的车辆收费低、吨位大的车辆收费高，客观上造成“同货不同价、同重不同价”的问题；五是在实际收费过程中，人工判断车型时会出现偏差，容易引发争议和纠纷，如果司机出示的行驶证是假冒的，收费员也难以判别真伪，在一定程度上存在收费的漏洞。　　七、我区收费公路计重收费标准是怎样明确的？　　基本费率遵循“现行基价费率标准平移后，计重收费基本费率就低不就高”的原则。一是根据《自治区人民政府办公厅关于对全区车辆通行费收费标准调整和收费期限重新核定等有关问题的批复》（桂政函〔号）公布的收费水平，我区高速公路基价费率标准为0.4元/车公里，取一类车辆载质量上限，根据车型分布特征，其车货总重分别计算为4-5吨。计重收费基本费率平移计算，将其对应费率折算为0.08-0.10元/吨公里，根据“就低不就高”原则，基本费率采用0.08元/吨公里。二是根据交通部计重收费指导意见（交公路发〔号）对超过公路承载能力运输车辆，是加重收费不再进行优惠。对未超过公路承载能力运输车辆，其正常装载部分车货总重10-50吨区间，计重收费基本费率线性递减到50%，50吨以上按50%的基本费率计算，充分体现对大型多轴运输车辆优惠的政策。　　我区计重费率标准分为基本费率标准、按车辆吨位递减费率标准和超限加成收费标准。　　1.正常装载的合法运输车辆通行费收费标准。封闭式高速公路采用相同的费率标准：基本费率标准为0.08元/吨公里，车货总质量（车货总重）小于等于10吨的按0.08元/吨公里计收；大于10吨小于等于50吨的按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收，大于50吨的按0.04元/吨公里计收。车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费额不足5元的，按5元计收。开放式收费公路考虑到是按次收费，执行时按现行标准水平套用，基本能与现行收费水平相衔接。　　2.超限运输车辆收费标准。（1）超限30%（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费。（2）超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，其中超限0%-30%（含30%）的部分按基本费率计费，超限30%以上的重量部分按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费。（3）超限100%以上（含100%）的车辆，其中超限0%-30%（含30%）的部分按基本费率计费，超限30%-100%的重量部分按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费，超限100%以上的重量部分，按基本费率的6倍计重收取车辆通行费。　　八、收费公路实施计重收费给广大车主带来的益处？对国家鼓励发展的多轴大型车辆有什么优惠？　　实行计重收费真正体现了“多用路者多交钱，少用路者少交钱”和“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载、超额收费”的计重收费原则和精神，使收费更加公平、合理、科学。　　对国家鼓励发展的多轴大型车辆，从四个方面予以优惠：一是我区车货总重量超限认定计费标准吨位比国家认定载货类汽车对公路承载能力标准吨位高出3－7吨，如我区二轴货车计重收费的车货总重超限超载认定标准限值为20吨，国家认定该类车辆的车货总重认定标准17吨，优惠吨位3吨；我区五轴货车计重收费的车货总重超限超载认定标准限值为50吨，国家认定该类车辆的车货总重认定标准43吨，优惠吨位7吨。二是费率递减优惠，在不超限的情况下费率随车货总质量增加而线性递减，如高速公路计重收费标准，对大于10吨小于等于50吨的货车按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收，使守法运输业户得到实惠；三是对依法批准的超限超载运输车辆，按正常装载的合法运输车辆收费，不加收通行费。四是进出广西北部湾经济区的北部湾港的钦州、防城港、北海三个港区和东兴、友谊关口岸、凭祥铁路口岸的国际标准集装箱（20尺箱、40尺箱）运输车辆减半收取车辆通行费。　　九、实施计重收费后是否会增加守法运输的承运人经济负担?　　自治区人民政府及其有关部门在提出对载货类汽车实施计重收费之初就明确指出，实施计重收费的目的是实行标准车辆、标准装载、标准收费，打击非法改装车辆行为和非法超限超载运输车辆，纠正车辆“大吨小标”。　　我区计重收费对超限运输车辆采取必要的经济手段，通过加重其收费，抵消其非法利润。而正常装载的合法运输车辆的收费仍与现行收费标准相差无几，就低不就高，收费标准不存在加重社会负担问题。　　计重收费标准通过优惠费率的方式鼓励物流企业正常装载，对超载运输车辆处罚较重。实施计重收费后，不同车辆的通行费有升有降，以往盛行的超载做法已经行不通。从目前情况来看，从事区间以及市内运输的轻、中型卡车受到的影响较少，从事长途运输的大型卡车受到的影响较大。同样载重量的车，自身重量轻的车在按车货总重收费的原则下，可以比自身重量大的车载货更多、油耗更少。大型卡车自重轻，可以使计重收费支出减少，运输利润增加。加强管理、提高运费、购买符合市场需求的新型载货车，是解决成本上升问题的办法，因此，实施计重收费后，不增加守法运输承运人的经济负担，同时对非法超限超载运输车辆和“大吨小标”车辆又有一定的经济制约。　　十、如何理解计重收费与行政治理超限超载运输的关系？实施计重收费后，超限运输车辆交了相应的通行费后是否就可以合法继续上路行驶？　　计重收费是对收费公路通行费收费方式的调整和完善，是对行驶道路的一种补偿，是政府批准授权的经济行为。开展治超执法是为保护公路而对行驶公路的超限超载车辆进行卸载、处罚和严厉打击，是法律授权的行政行为。国家七部委在治理超限超载实施方案中依照“把住源头、经济调节”的要求，提出了行政手段、经济手段和法律手段相结合治理超限超载的工作原则，计重收费属于通过采取经济手段来调节车辆超限超载的利益关系，目的是体现公平，充分体现“多用路、多付费”的收费公路使用原则，同时对超限超载车辆加收通行费使其无利可图、无空可钻，从而达到有效遏制超限超载运输的目的。　　实施计重收费后，收费站在显著位置公示计重收费标准和提示货车的车货总重量等信息，发现违法超限超载的车辆特别是超过公路桥梁承载能力100%以上的车辆，立即告知交通、公安等执法机构，由交通、公安等执法机构按照国家治超的相关规定对其进行相应的卸载、罚款等行政处罚，对车货总重超过55吨以上的非法运输车辆要严禁上桥行驶，确保桥梁安全。因此，超限超载运输车辆交了相应的通行费后不等于就可以合法继续上路行驶。　　十一、我区实施计重收费后车货总质量限定标准（超限限定标准）是怎样确定的？与我区现行的行政治超车货总质量限定标准是否一致？　　按照交通部《关于收费公路试行计重收费的指导意见》（交公路发[号）的要求，实施计重收费后车货总质量限定标准执行《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB），该标准把货车分为4个不同轴型和7个主要种类确定超限认定标准。我区本着实施方便、操作简单的原则，统一超限判别标准，把货车各车辆类型的最大允许总质量限值为7种，即：三轮货车2吨；四轮货车4.5吨；二轴货车20吨；三轴货车30吨；四轴货车40吨；五轴货车50吨；六轴以上（含六轴）货车55吨。　　我区计重收费后车货总质量限定标准与我区现行的行政治超车货总质量限定标准基本一致，都采用2004年国家交通部、公安部等七部委《印发关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》（交公路发[号）规定的货车超限认定标准，即两轴货车20吨，三轴货车30吨，四轴货车40吨；五轴货车50吨，六轴及六轴以上55吨。对于三轮、四轮货车超限认定标准，七部委标准中没有明确，因此采用国家标准。　　十二、计重收费的范围是什么？只要是行驶收费公路的车辆就实行计重收费吗？　　计重收费的范围：经自治区人民政府批准联网收费的高速公路、剩余收费年限5年以上（含５年）的开放式收费公路及新开通的收费公路。计重收费的对象：通行收费公路的载货类汽车。　　计重收费对象为行驶收费公路上的按照国家规定应当交纳车辆通行费的所有载货类汽车（含客货两用），对载客类汽车和摩托车、手扶拖拉机、简易机动三轮车等车辆仍按照现行车型分类标准收取车辆通行费。　　十三、在计重收费中如何保证称重设备的精度和准确度？车辆通过秤台时有何注意事项？可以复秤吗？　　首先，计重收费称重设备的质量和精度必须符合国家有关规定，并保证其技术的先进性及质量的可靠性。每条车道的秤台从生产、安装、调试和计量标定都经过权威部门的层层把关和认定。正常使用后，每年重新标定一次，秤台中途发生大规模故障需要吊出检修时，必须重新进行计量标定。其次，在计重收费试运行前，各收费站的计重设备和计量器具都由有资格的计量检定机构进行标定，并出具了计量合格标定证书，对外公布，接受车主及社会监督。最后，在实行计重收费过程中，按照有关规定定期对设备进行维护，加强对称重设备使用情况的检查监督，以确保设备的正常运行。　　车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时称量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。禁止车辆在计重收费设备称重台缝隙中插入杂物、敷设垫板、遮挡光栅，或者以贴挤车道、加速行驶、突然刹车、电磁干扰等方式影响称重计量，造成计重设备设施损坏的要按规定承担赔偿责任。　　计重设备已经由有资格的计量检定机构进行了标定，按照我区计量管理规定，不能在车道上复秤，若对称重计量结果有争议，可向技术监督部门申诉。　　十四、计重收费后在收费政策管理方面有什么特别规定？　　1.实施计重收费后，根据计重收费实施情况，需要对本方案的费率标准作调整的，由自治区物价局、交通厅、财政厅提出报自治区人民政府审批。　　2.对客货两用车，按载货类汽车计重收费。　　3.对载客类汽车和摩托车、手扶拖拉机、简易机动三轮车的收费，仍按原规定的收费方式和收费标准执行。　　4.对免征车辆通行费的车辆仍按国家和自治区有关规定执行；对于整车（核定装载量达80％）合法装载、运输鲜活农产品的车辆，凡通过我区范围内的所有收费站，一律免收车辆通行费，实行“绿色通道”通行费减免区内外无差别政策。但运输鲜活农产品车辆超限时，按照超限运输车辆收费标准计重收取通行费，不再享受免费政策。对依法批准的超限运输车辆，按正常车辆收取通行费。　　5.普通公路实施计重收费后，对按规定办理月票、年票的载货汽车，凭月票、年票通行收费站；但车辆超限运输时，按照超限运输车辆收费标准计重加收通行费。　　6.对不能上高速公路的农用四轮货车、农用三轮货车等低速载货汽车，暂按原规定的收费方式和收费标准执行。　　7.没有安装计重收费设备的普通公路收费站，对车辆的收费仍按原规定的收费方式和收费标准执行。　　十五、我区如何组织实施载货类汽车计重收费工作?　　实行计重收费是收费公路收费方式的重大改革，涉及面广，政策性强，工作量大，情况复杂，社会反响大，事关国民经济诸多环节的物流成本、广大运输业户、收费公路经营管理单位的直接经济利益和收费公路的健康持续稳定发展，需要交通、物价、财政、公安、计量监督等多个部门和收费公路经营管理单位、使用收费公路的广大车主密切配合。自治区按照《计重收费实施方案》加强计重收费工作领导并在自治区层面建立“政府领导、部门分工、联合行动”的工作机制，由自治区人民政府牵头，协调交通、物价、财政、公安、计量监督等部门组成计重收费工作协调机构，加强组织领导和指导，形成工作合力，及时研究、协调和解决实施过程中出现的问题。各部门和实施单位也成立有相应的工作小组，落实工作任务，制定实施细则，稳步开展工作。　　十六、在操作过程中，我们将采取哪些措施确保计重收费的顺利实施？　　按照“保障畅通、确保稳定”的原则，制定实施计重收费应急预案，各级各有关部门按照应急预案要求，落实责任。一是实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按分类收费标准收取通行费；二是在车流量较大的主线收费站，保留一定的客车专用道和紧急车辆专用通道。通过在收费广场前设立醒目标志，提醒司机按照分道标志准确进入车道，预防堵塞车道现象发生；三是在实行计重收费的初期，在收费站部署一定的公安、交通执法人员，一旦出现人为堵塞交通或者其他群体性突发事件，立即启动应急预案，协助公路运营管理部门维持正常的交通秩序；四是建立信息报告机制，及时向交通、公安部门通报出现的有关突发性事件等有关信息，同时，定期报告过往车辆的超限超载运输情况，并配合交通、公安部门开展的超限超载治理工作；五是实施计重收费后，收费单位应实行收费公示，增加收费政策的透明度，同时，收费单位和收费人员应做好收费政策的宣传解释工作，争取车主的理解与支持，确保收费政策的顺利施行。　　十七、公路承载能力认定标准？　　根据《公路法》以及国家有关法规规定，在公路上行驶的车辆的轴载质量，应当符合公路工程技术标准及《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家强制标准(GBl589—2004)的要求。根据GB1589国标规定，在实行计重收费的公路上行驶的货车如超过如下认定标准，则被视为已超过公路的承载能力。　　1.车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准：&　　——单轴(每侧单轮胎)7吨；　　——单轴(每侧双轮胎)10吨；　　——并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨)；　　——并装三轴(每侧双轮胎)24吨(每少2个轮胎减4吨)。　　2.车辆的车货总重认定标准：&　　——三轮货车2吨；　　——低速货车(四轮且最高设计车速小于70公里)4．5吨；　　——二轴货车17吨；　　——三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)；　　——四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨)；　　——五轴货车43吨；　　——六轴及六轴以上货车49吨。　　当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力定标准。　　十八、计重收费系统的组成有哪些？　　计重收费系统由称重仪、轮胎识别器、红外车辆分离器、线圈、收费计算机及计重收费软件等组成。　　十九、超限超载运输鲜活农产品的车辆为何不得享受免费通行？　　自治区交通厅、农业厅联合下发《关于加强我区鲜活农产品运输绿色通道管理有关问题的通知》（交基建[号）第四点明确规定：合法装载运输鲜活农产品的车辆，继续享受国家及自治区的绿色通道优惠政策；超限超载运输的各类违法车辆，不能享受优惠政策，并予以相应处罚。同时，《广西收费公路载货类汽车计重收费实施方案》第五点也明确规定：对超限运输鲜活农产品的车辆，按照超限运输车辆收费标准计重收取通行费，不再享受免费政策。　　二十、超限和超载的定义？如何认定车辆超载？有何依据？两者的区别？　　超限是指车货总质量超过了公路的限值。超载是指汽车在装载货物时超过汽车的额定载质量。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第48条规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。如行驶证核定载质量为5T，如您运输的货物重量超过5T的话就是超载。　　两者主要区别：　　一、法源和法律依据不同。超载源于国务院颁布的《道路交通管理条例》，超限源于全国人大颁布的《中华人民共和国公路法》；治理超载和超限分别依据《道路交通管理条例》和《公路法》的相关条款。　　二、技术参数不同。超载运输是指汽车在装载时货物超过汽车的核定载重量；超限是指车货总重超过了公路的限值；　　三、执法主体不同。超载的执法主体是公安机关，超限的执法主体是公路管理机构。　　四、法律责任不同。超载只有行政法上的法律责任；超限具有行政和民事法律上的双重责任。　　五、目的不同。治理超限是为了维护公路的正常使用而不被损害，限制超载是为了人身和财产安全。
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江西省高速公路收费员竞赛题库
收费员竞赛题库
1、从南昌到上海在江西境内要经过哪几条高速公路？答：枫生高速公路、南昌绕城高速、温厚高速、梨温高速。2、通行费的概念？答：公路使用者为获取行驶收费公路的通行权而支付的费用。3、高速公路定义？答：能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。4、江西省第一条高速公路是哪条路？什么时间一期工程建成通车？什么时间全面建成通车？该高速公路按新的交通标志更名名称是什么？答：昌九高速公路。1993年一期工程建成通车。日全面建成通车。按新标志更名为“福银高速5、高速公路机电三大系统是指哪些？答：监控、通信、收费系统。6、收费工作中的“三项服务”是指什么？答：礼仪服务、便民服务、快捷服务。7、收费工作中的“五个统一”是指什么？答：统一收费岗亭周边环境卫生标准；统一收费人员着装；统一收费人员仪容仪表；统一交接班流程；统一岗亭收费动作和文明用语。8、省高速集团指出的所站管理目标的“三个基地”是指哪些？答：规范的工作基地、舒适的生活基地、和谐的文化基地9、收费公路设Z车辆通行费的收费站应报哪些部门审批？答：应报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。10、政府还贷公路的收费期限？答：15年，中西部地区期限可达20年。11、经营性公路的收费期限？答：25年，中西部地区期限可达30年。12、收费公路经营管理者应当在收费站显著位Z设Z公告牌，公告牌上的内容有哪些？答：设Z载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌。13、高速公路的管理原则?答：坚持集中、统一、安全、高效的原则。14、《江西省高速公路管理条例》是哪一年开始实施？哪一年进行修正的？答日实施，日修正。15、高速公路管理人员不得有哪些行为？答：1、擅自扩大收费范围、提高收费标准；2、收费不给有效足额票据；3、拒绝提供合理服务；4、强制提供有偿服务；5、刁难、勒索司机或者乘客；6、擅离职守，影响车辆正常通行。16、不缴纳高速公路车辆通行费强行通过或采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的应如何处理？ 答：除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款；情节严重又拒不接受查处的，高速公路管理机构可以指定地点强制其停车，接受查处后方可驶离。17、江西省计重收费是哪一天开始执行的？什么时候实行调整后的标准？答：日。日18、高速公路计重收费的计费取整办法？答：高速公路实行2.49元以下舍，2.50-7.49元归5元，7.50-9.99元归10元。19、对客货两用车按什么标准收费？答：按载货类汽车计重收费。20、对总重超限的客车按什么标准收费？答：按载货类汽车计重收费。21、高速公路计重收费的计费取整办法？答：高速公路实行2.49元以下舍，2.50-7.49元归5元，7.50-9.99元归10元。22、对客货两用车按什么标准收费？答：按载货类汽车计重收费。23、对总重超限的客车按什么标准收费？答：按载货类汽车计重收费。24、计重收费的原则？答：1.公平合理，鼓励运输业户合法装载原则；2.引导发展原则；3.渐进试行，稳步推进原则；4.不增加社会总体负担原则。25、车辆的轴载重量认定标准？答：单轴单胎7吨；单轴双胎10吨；并装双轴双胎18吨（每少2个轮胎减4吨）；并装三轴双胎24吨（每少2个轮胎减4吨）。26、《关于统一核定高速公路收费里程、车辆通行费计算方法的通知》中规定J型车的收费标准？答：以入出口时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（100公里/小时）再除以2，得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费。27、《关于统一核定高速公路收费里程、车辆通行费计算方法的通知》中规定换卡车的收费标准？答：经系统查询确认后，按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费，并加收2倍通行费。28、《关于统一核定高速公路收费里程、车辆通行费计算方法的通知》中规定无卡车的收费标准？答：若能查询到入口信息，按系统查得的入口站收取通行费；若查不到入口信息，则按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费。29、防汛抢险车辆的免费时间段？森林防火车辆的免费时间段？答：防汛车辆免费时间段为：4月1日至9月30；森林防火车辆免费时间段为：10月1日至第二年的4月30日。30、我省高速公路实施计重收费后，哪几类车辆应按计重费率收取车辆通行费？答：载货类汽车、客货两用车和总重超限的客车。31、轴组为155型的货车，其公路承载能力认定标准是多少？答：43吨。32、轴组为139型的货车，其公路承载能力认定标准多少吨？答：37吨。33、根据计重收费标准，车货总重为4吨和10吨的12型货车的车公里费率分别是多少？答：0.4元/车公里、0.9元/车公里。34、国际标准集装箱所称20英尺和40英尺分别是多少米？答：20英尺=6.096米，40英尺=12.192米。35、我省高速公路客车分类收费标准分别是多少？答：7座以下0.45元／车公里；8-19座0.80元／车公里；20-39座1.15元／车公里；40座以上1.50元／车公里。36、高速公路车辆逃费类型？答：1、利用国家、省直辖市规定的免费政策，伪造免费证件逃费；2、利用不规则称重方式逃费；3、利用通行卡逃费；4、更改车型、车种方式逃费；5、内外勾结逃费；6、其他逃费方式。如非正常出口逃费等。37、票据管理中的“三专六防”？答：专人、专柜、专房；防火、防盗、防霉、防蛀、防鼠咬、防丢失。38、出现断号票据如何处理？答：出现短缺、断号、重号、多票的票本不得使用，应及时退回发放部门。39、当车道票据用完，更换新票时该如何操作？答：在收费过程中，当车道票据用完，收费班长或收费员领到票据后，需在车道键盘上按“票号”键，选择“换上票据”，输入领用票据的起止号。40、黑名单车辆录入信息由哪些？答：车牌号黑名单由收费站录入，录入信息应包括：车牌（应含车牌号和车牌颜色）、车辆特征（应含车辆颜色、品牌型号及其它明显特征）、备注（应含入口站、是否冲岗、是否撞坏设备、逃费金额）等相关准确信息。41、绿通车辆查验规范程序？答：查验绿通车辆必须由当班班长现场负责，两名以上工作人员同时查验；查验人员要事先履行告之相关规定的业务，并要求车主签署《鲜活农产品运输车辆报验单》。查验货物时，要随机检查车厢左右两侧、前后部和顶端等三个以上的不同部位，厢式货车或覆盖篷布的车辆要打开查看，对查验全过程应当拍照或摄像，并存档备查，查验结果由查验人员在《鲜活农产品运输车辆报验单》上共同签名认可。42、对于国家安全机关执行公务的车辆通行收费公路有何规定？对持有伪冒嫌疑的《特别通行》标志的车辆如何处理？答：国家安全机关依法执行国家安全紧急工作任务的车辆，凭《特别通行》标志，免验其它证件，可以优先免费通过桥梁、渡口、公路（含高速公路）及隧道。对有伪冒嫌疑的，先予放行，并记录该车车牌和《特别通行》标志牌编号报厅财审处，由厅转省国家安全厅查处。43、我省目前已有的标识站有哪些？答：万年、赣州北、南城南、南城北、兴国、生米六个标识站。44、鲜活农产品包括哪几类？答：新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。45、鲜活农产品品种目录当中的茄果类蔬菜有哪些？答：茄子、青椒、辣椒、西红柿46、鲜活农产品品种目录当中的甘蓝类蔬菜有哪些？答：芥蓝、菜花、西兰花、结球甘蓝47、鲜活农产品品种目录当中的水生类蔬菜有哪些？答：莲藕、荸荠、水芹、茭白48、下列哪些货物不属于鲜活农产品：杨梅、草莓、冬枣、甘蔗、毛豆、绿豆。答：甘蔗、绿豆49、出口轴组不符需要更改时，需要按什么键进行更改。答：强制换挡键50、货车按什么键可切换成按车型收费？答：功能键51、车道上收费员上错票的话，要按什么键选择换下票据，然后选择什么键换上票据。答：按票号键，选择换下票据，再按票号键，选择换上票据52、打印票换车道使用时，一定要的原先的车道上做什么操作后才能在另外一个车道上做上票操作。 答：票据换下53、收费员按&改轴&键后，系统弹出的改轴菜单中“3”是指什么？答：删除首辆车54、当计重设备出现故障，车道计算机无法收到称重数据，需要按货车原车型分类标准收费时，如何将车道计算机切换至货车按车型计费状态？答：在车型输入前阶段，按【功能键】，选择“货车按车型计费”。55、对收费员发出通行卡后，司机又出示了赣通卡的情况下，收费员应如何处理？答：收费员应按废票键将已发出的通行卡进行回退操作，重新输入车辆信息，使用司机出示的赣通卡进行发卡操作。56、 一辆车从甲站入至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经查询核实，该车于某日从丙站上至丁站下时携卡冲岗。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为300元，则该车如何收费？ 答：共收取通行费1000元，并赔卡50元57、集团下发的《绿通执行细则》中对绿通货物查验的具体要求是什么？答：一单：司机填写《绿通货物报验单》两人：查验人数在两人以上三点：查验人员应多点验货，随机抽查车厢左右两侧、前后部和顶端等三个以上的不同部位。58、江西省高速公路投资集团有限责任公司规范化所站建设的工作要求是“构建两大系统，打造三个基地，树立四化管理品牌”，具体内容是什么？答：CI系统（企业形象识别系统）、管理系统规范的工作基地、舒适的生活基地、和谐的文化基地准军事化、标准化、人性化、专业化59、 江西省废弃资源运输专用车辆管理办法所指废弃资源是指什么？《江西省废弃资源运输专用车辆标志》的发证机关是什么单位？答：粉煤灰、煤矸石或炉渣；省交通厅、省经贸委（工信委）60、收费站承诺服务的主要内容是什么？答：向您承诺：照章收费、清正廉洁、文明服务、保持畅通。为您服务：交通指南、供应开水、维修工具、应急药品、针线包。61、森林防火专用车通行证分哪两种颜色？它们的减免范畴？答：分红、蓝两种证，红证的减免范畴是全省免费通行。蓝证的减免范畴是车辆所属的设区市、县范围内免费通行。62、人工增雨作业车特别通行证分哪两种颜色？它们的减免范畴？答：分红、蓝两种证，红证的减免范畴是全省免费通行。蓝证的减免范畴是车辆所属的设区市、县范围内免费通行。63、外省警用牌照车辆是否免收车辆通行费？答：收取车辆通行费。64、医院救护车辆是否免费放行？答：对救护车辆运送危重病人通行收费公路时，收费站应开通“绿色通道”，优先收费放行；紧急情况下，收费站可以登记车牌和起止地先予放行，待其返回时再补交通行费。对前往高速公路抢救交通事故的急救车辆，可免费放行。65、对皮卡、昌河、五菱之光等轴型11型的微、轻型车辆装载绿通产品是否享受绿通优惠政策？ 答：该类型车辆装载绿通产品如需享受绿通优惠政策，该车行驶证类型应属货车且有营运证。66、计重收费系统中，对车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准是多少？答：1型轴―单轴单轮 7吨2型轴―单轴双轮 10吨3型轴―双轴单轮 10吨4型轴―双轴单双轮 14吨5型轴―双轴双轮 18吨6型轴―三轴单轮 12吨7型轴―三轴双轮 24吨8型轴―三轴单单双轮 16吨9型轴―三轴单双双轮 20吨67、某日零点班，一客车因车型问题与当班收费员发生争议，收费员判为客4，收取300元，司机坚持按客3收取230元，收费员要求查验行驶证但司机不给。随后司机扔下通行卡和230元冲岗。请问这时收费员应如何处理？答：将冲岗时间、车牌、事由、通行卡是否交回、有无设备损坏等情况尽可能详细记录报监控中心。车道处理如下：由于钱款小于应收款，则不刷卡，下班后将230元作长款上交票管。同时由稽核员、票管员共同对该车操作进行审核，在核实后向上级中心报告，将该车列入黑名单，补以两倍通行费及该次通行费差额。68、《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》中规定，收费工作人员循私舞弊，串通、协助车主利用“绿色通道”政策逃交车辆通行费的如何处罚？答：一律解除劳动合同予以辞退或纪律处分；情节严重或逃费金额在2000元以上的，移送司法机关追究法律责任69、对待车主投诉处理基本方法要点是什么？答：1.静听2.容忍3.灵活4.解释5.支援6.感谢。70、假冒运输跨区作业收割机逃费表现形式？答：非农忙时节运输；运输的联合收割机、插秧机均是崭新的；定期运输的车辆。71、简述超限客车的处理规定。答：对客车总重在超限30%以下时暂按客车收费；总重在超限30%以上时按计重收费。72、在收费过程中如何处理超长车辆？答：按下&锁杆&键就可以锁住栏杆，等该车经过栏杆线圈后，一定要再次按下&锁杆&键降下栏杆，系统才允许收费员进行其他收费操作。73、计重收费应急预案的原则？答：保障畅通、确保稳定、逐步过度、顺利推进74、展我省开清理违规减免车辆通行费时间和车辆？答：日，“特权车、人情车”。75、车队键使用有哪些规定？答：省警卫局警备车带的车队车或上级有关部门通知的车队车，收费员可按车队键放行车辆，其他车辆原则上不允许按车队键放行,特殊情况必须报经本路段管理部门同意后，方可按车队键放行。76、入口收费员是否可以借出口车道的卡发行？答：为保证收费工作的正常秩序和通行卡管理，严禁入口收费员直接从出口车道取卡发行。77、三轴112型、四轴115型、五轴155型、六轴157型车辆对应的公路承载能力认定标准分别是多少？答：24、32、43、49吨。78、我省高速公路使用“赣通卡”中储值卡享受？答： 9.5折 优惠。79、倒卡车辆一般具有哪些特征？答：1、 持距本站最近站的IC卡缴费；2、 所持IC卡一般有超时现象；3、 同一台车有多次超时记录；4、 多在行驶路段两端多个站点之间来回倒卡。80、对赣通卡余额不足无法正常扣款的车辆，收费员如何处理？答：应按【现金】键收取相应的通行费。81、U、J型车的含义？答：U型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆，J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。82、收费员在入口发卡与出口收费过程中，应采取全车牌输入的方式进行收费，包括？答：车牌的颜色、汉字、字母与数字。83、收费服务理念是什么？答：服务质量优质，服务效率高速，服务态度满意。84、遵守考勤管理规定，不得出现哪些情形？答：①上班时间迟到、早退、脱岗、窜岗、离岗、睡岗。（组织安排的短暂性离岗除外，因文体活动安排的离岗需经路段收费管理部门同意）。②未经批准擅自换岗、调班、顶班。③工作时，从事与工作无关的事。85、提供规范标准的文明服务，不得出现哪些情形？答：①未使用文明用语、讲普通话、微笑服务。②收费服务过程中，未做到唱收唱付。③未能结合时间、天气、路况等环境特点使用服务用语。④不耐心细致地解答司机疑问。⑤86、按照收费流程及规定操作，不得出现哪些情形？答：①违反票卡管理规定。②违反交接班管理规定。③违反收费安全管理规定。④车牌识别与实际车牌不一致时未做手工修正。⑤不按规定使用军警键、紧急键、车队键。⑥对冲岗车不及时上报和处理87、对外省收费员忘记发放通行卡，经查属实，收费员如何处理？答：经查属实，可不赔偿IC卡工本费，按无卡车的操作流程选择此入口站进行收费，同时在班报表做好相应的备注88、监督牌上载有收费员哪些基本信息？答：姓名、工号、星级、格言。89、对出口虚轴车如何判别？答：出口虚轴车的判别，此类车在通过收费站出口车道时，如该轴未放下行驶，则一律不予认可；如该轴已放下行驶，则收费员应查验车辆行驶证，行驶证上的车辆轴数少于实际轴数，按行驶证上轴数认定。90、我省高速公路车情种类有哪几类？答：普通车、军车、警车、牵引车、绿通车、车队、其它免征七类。91、什么是CI系统？答：CI系统即是企业形象识别系统，由理念识别、行为识别和视觉识别三方面构成92、怎么理解“微笑服务”？答：实行微笑服务是高速公路收费窗口为实现优质服务对收费人员的具体要求。面对车主时要表现出自然、亲切的、友好的面部表情，不拘与形式。微笑是相对“冷面孔”而言，并非一定让车主明显感觉到你在“笑”。通过微笑服务，让车主感受到高速公路收费人员良好的精神面貌。93、称重设备误将两台车识别为一辆车，应该如何操作？答：可以进行分离操作。94、省高速集团《收费站应急管理暂行办法》规定，启用便携式收费机和预编码卡、纸质通行卡、定额票需要经过哪个单位批准？并需要报什么单位备案？答：需要经过路段收费部门批准，并报省联网中心备案。95、ETC完整定义是什么？答：电子不停车收费。96、牵引车（排障）车处理流程？答：按轴重键，弹出轴重数据对话框，按输入键弹出对话框，按当前车最后轴锁对应的数字2，把当前车拆为2辆，按轴重键推出轴重数据对话框。97、影响设备工作的环境有哪些？答：环境的温度、湿度、振动、粉尘、空气的酸碱度、鼠害等。98、电子设备维修常用有哪几种方法？答：1、观察法
4、对比法99、某路报警器出现问题应该如何处理？答：检查声光报警器供电是否正常，脚踏报警开关连接线是否脱落，报警器本身是否完好。100、江西省高速公路投资集团有限责任公司是在什么时候成立的？答：日。101.什么是储值卡？答：储值卡：是指用户在指定高速公路上支付通行费，兼做通行券使用的记录资金信息的赣通卡，使用时，用户预先在该卡存入相应的现金供支付通行费使用，不允许透支；102.打印票入库登记的操作步骤答：（1）点击“票据管理”菜单中的“打印票入库登记”项，打开“打印票入库登记”窗口。（2）刷对方经手人身份卡或输入员工号姓名，点击“下一步”（3）刷本站入库人的身份卡或输入工号，点击“下一步”（4）输入票据起止号并提交。103.货车车型的判别标准中，货3、货4如何判别答：货3：大于12型轴小于15型轴货车，即轴载重量大于17吨小于25吨；货4：大于等于15型轴小于115轴型货车，即轴载重量大于等于25吨小于32吨；104绿通验货所拍摄的影像资料保存期限是多久？答：一般不少于三个月105单独使用便携式收费机进行收费时，在收费完成后须按什么键才可进行下一辆车操作？为什么？答：按模拟线圈键，因为不落杆不能进行下辆车的操作而便携式收费机只能连接计重设备，无法控制自动栏杆等其它外部设备。106简述架桥逃费的表现形式答：通过钢板或木板在秤台上架设浮桥，减少轮胎与秤台的接触面，以期减少车辆重量。107对军用牌照的货车，应查验“三证一单”，请问是哪“三证一单”？答：驾驶证、行驶证、军人证件、派车单108江西省计重收费实际车货总质量Gi划分为哪几个区间?答：分为3个1.
10＜Gi≤403.
Gi＞40109如何对车道收费软件进行升级？答：在10.36.0.50的“系统软件”中下载更新补丁，将解压后的补丁直接覆盖原车道程序，完成软件升级。110请问车辆的车货总重认定标准中四轴、五轴、六轴及六轴以上货车的认定标准是多少？答：（1）、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）；（2）、五轴货车43吨；（3）、六轴及六轴以上货车49吨。111对救护车辆运送危重病人通行收费公路时，收费站应如何处理？答：应开通“绿色通道”，优先收费放行；紧急情况下，收费站可以登记车号和起止地先予放行，待其返回时再补交通行费。112对皮卡、昌河、五菱之光等车辆装载绿通产品应如何处理？答：如需享受绿通优惠政策，行驶证应属货车类型且有营运证。113对悬挂军车号牌载重量超过10吨（不含）以上的大吨位货运车辆，特别是集装箱车和货柜车收费站应如何处理？答：收费站可滞留车辆，联系当地军队警备部门处理。详情查阅《关于继续深入开展打击盗用、伪造军车号牌专项斗争的通知》(政保发[ 2007)2号）。114全省高速公路客车车辆通行费收费标准为0.80元/公里、1.15元/公里的分别是多少座的客车？答：8至19座和20至39座115请说出“模拟线圈”键的功能？答：由于落杆线圈故障造成自动栏杆不能落杆或其它原因需要手动落杆时，可以单击&模拟线圈&键，控制栏杆落下。116出口刷卡后，车辆因故需退出车道，这时在收费电脑上应如何操作？答：出口刷卡后，在显示金额的状态下，即没有打印票据前，按【废票】键，再在读卡器上刷该车的通行卡将入口信息写回至卡内。此时应注意一定要先进行信息写回操作，才可将原卡返还给司机，否则必须完成收费业务操作。117冲岗车需记录哪些信息以备入录黑名单？答：要记录冲岗时间、车牌号及车辆颜色、型号，货车的吨位、轴型，卡是否交回、有无损害岗亭设施、事由等，如留下了通行卡的还需读卡记录入口站及冲岗金额。118为进一步扩大“绿色通道”政策覆盖范围，我省在《关于进一步完美我省鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（赣交财审字【2011】36号文）中补充了哪些鲜活农产品享受“绿通政策”？答：补充了藜蒿、油麦菜、马齿苋、头和鲜活的泥鳅、黄鳝类。119根据《江西省高速公路管理条例》第十七条的规定，进入高速公路的车辆应当按照高速公路分道标志各行其道。最低时速和最高时速的规定分别是多少？答：最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里。120请简述业务管理软件中“路径跟踪信息查询”的操作步骤答：（1）点击“业务查询”菜单中的“路径跟踪信息查询”项，打开“路径跟踪信息查询”窗口。（2）选择查询条件，点击“查询”，下面显示相应内容。（3）在输入车牌号时输入全牌可提高查询速度，如“蓝赣A12345”121收费员如何在收费电脑上更改自己的口令？答：当车道处于下班状态下，收费员可以按&更改&键，通过输入自己的工号、旧口令、新口令、确认新口令来更改自己的口令。122江西省交通服务热线号码为？答：96122123请问车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准中单轴（每侧单轮胎）和并装双轴（每侧双轮胎）的认定标准是多少？答：（1）、单轴（每侧单轮胎）7吨；（2）、并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；124对混装农产品的绿通车辆如何处理？答：对少量混装不超过车辆核定载重吨位或车厢容积20％的其他农产品的运输车辆，比照整车装载运输鲜活农产品的车辆执行。125什么是坏卡车？坏卡车： 指IC卡信息无法读取的车辆。126.MTC车道软件中，“0―9”十个数字分别代表一种轴组类型。其中数字1、4、7分别表示什么轴型？答：单轴单胎、双轴单双胎、三轴双胎127业务管理机的读卡器工作不正常时如何处理？（1）检查是否开启了多个业务管理软件（2）确认读写器已升级（3）确认密钥卡安装正确（4）确认串口号配置正确（5）确认串口线、电源线连接正常128简述车队键的使用答：省警卫局警备车带的车队车或上级有关部门通知的车队车，收费员可按车队键放行车辆，其他车辆原则上不允许按车队键放行,特殊情况必须报经本路段管理部门同意后，方可按车队键放行。129一辆车从甲站至乙站，收费员发现该车为黑名单车，经监控员查询属实“该车于某日从丙站上至丁站下时冲岗，未扔下钱和卡。已知此车收费费用甲站至乙站为100元，丙站至丁站为100元，则该车如何收费？答：共收通行费400元，并赔卡50元130《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》要求对进行鲜活农产品运输的车辆按什么要求组织验货？答：按照“一单、两人、三点”的要求组织验货。131我省计重收费的秤台计重的有效车速范围为多少？费率计算时,重量已优惠多少？。答：车速：0-20KM/h，重量优惠5%。132因计重设备或其它原因造成不能计重收费时,货车按车型收费判别标准时，1.75吨、8.9吨分别判为货几:答：按货1（一类车）≤2吨，货3（三类车）5.1至10吨的标准，应分别为货1和货3133什么是交班数据封帐答：在一个班次的所有收费员交班登记结束后，通过该功能对该班次的交班数据进行封帐处理。也可以对单个收费员进行封帐处理。134在《江西省高速公路收费站应急管理办法（征求意见稿）》中，收费系统及设备故障中的系统软件故障应急措施中针对费率不正确如何应对。答：发现费率不正确，可根据入口信息和车型，人工查询正确费率收费，使用定额票据。135《江西省高速公路联网收费操作规程》中规定对堵截到的冲岗车如何处理？答：按普通车收取通行费，并加收2倍本次通行费，同时将该车的处理相关信息报省联网中心，做好详细记录，以备稽核。136简述车头挂车分离逃费的表现形式答：牵引车中途在服务区，将车头挂车分离，挂车留在服务区，牵引车头就近下高速再上高速，或换另一辆牵引车头上高速，然后到服务区带挂车下高速，以期缩短挂车部分的实际缴费里程。 137从什么时间开始，我省所有收费公路对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费？答：日起。138通行费票证档案的保存期限答：通行费票证领发单、通行费票证账簿、通行费票证报表保存15年，其他资料保存5年。 139抓拍线圈和落杆线圈分别安装于车道的什么位Z？答：安装在收费亭收费窗口下的检测线圈为抓拍线圈。安装在车道尾部的自动栏杆下的线圈为落杆线圈。140收费工作人员为车主解答“绿色通道”政策时，应杜绝哪些行为？答：杜绝“生、冷、硬”，严禁徇私舞弊、故意刁难、拖延时间、索要好处等行为。141落杆线圈起什么作用？答：落杆线圈主要用于车道车流量计数和当车辆驶出车道后控制自动栏杆落下。142收费电脑开机后，收费程序不能启动应检查哪几个方面？（1）检查硬盘是否损坏；（2）各硬件驱动是否正常，如果不正常则需要安装相应驱动；（3）检查车道版本是否为最新（GSGLSF文件夹下Lane.exe文件属性中有对应版本号），不是最新版本应升级到最新版本；143请举例说出三种“鲜活农产品品种目录”当中的茄果类产品答：茄子、青椒、辣椒、西红柿144当车辆各轴对应的轴重认定标准和车货总重认定标准不一至时，以哪个为准？答：以二者之间的最小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。145重点森林防火期是在每年的什么时候？答： 10月1日至次年4月30日146因计重设备或其它原因造成不能计重收费,货车按车型收费判别标准
时，2.7吨、11.3吨、18.7吨分别判为货几:答：按货2（二类车）2.1至5吨，货4（四类车）10.1至15吨，货5（五类车）≥15.1吨的标准应分别为货2、货4、货5。147请叙述“S”形绕磅逃费的表现形式答：走“S”形绕磅会改变秤台的受力方向，让压力变成了横向的扭力，以期减少车辆重量。多出现在超宽车道上。148如何对车辆进行分离操作答：按&改轴&键，选择分离车辆，按照“AAA〃WWW〃BBB”的格式进行输入，其中AAA为首辆车的轴组信息，WWW为首辆车的总重，BBB为下一辆车的轴组组成。149什么是换卡车？遇换卡车应如何处罚？1)
换卡车是指车主出示的IC卡非本车在入口领取IC卡的车辆。（4分）2)
若IC卡中记录的车牌号等信息与本车实际信息不符，可视为车主中途换卡，经系统查询确认后，按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费，并加收2倍通行费。（6分）150.入口车道计算机故障的处理1)
若为收费软件故障，应立即报联网中心修复；（3分）2)
若为Windows系统故障或工控机硬件故障，收费站应立即报修，有空闲车道则立刻换道发卡；（3分）3)
此时根据交通状况，经上级主管部门批准后发放预编码卡。（4分）151.如何查看车道中第二辆车的轴重信息？答：按[改轴]键（5分）选择“查看详细轴重信息”后，系统显示所有车辆的轴重信息。（5分）152.《2010年第一次联网工作例会会议记录摘要》中对强行复称的货车如何处理？1)
按省交通运输厅、省公安厅和省纠风办公告要求，收费站对此类车的收费可只认其第一次的称重数据并进行收费。（5分）2)
考虑到此类车列车牌号黑名单依据不充分，且录入后异地也较难处理，暂不考虑将此类车列为车牌号黑名单。（5分）153.《江西省高速公路联网收费操作规程》中规定对未堵截到的冲岗车如何处理？答：应及时将该车的牌号、时间、车型、吨位等基本信息报监控员（5分）按冲岗键并作有详细记录（5分）154.入口车辆误判或车辆发卡后倒回的情况处理1)
若此时未起杆，则取消重新操作；（4分）2)
若已起杆或车辆倒回，应按[废票键]回读该卡重新操作并报监控员，作好详细记录。（6分）155.IC卡的保管必须做到哪“三专”（5分）、“十防”（答对两个得1分）？答：专人、专库、专柜管理（5分）防磁、防潮、防盗、防霉、防火、防鼠、防蛀、防折、防震、防丢失156.车货总重超载100%以上的费率如何计算答：车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按正常装载车辆标准计收；（5分）超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的6倍计收。（5分）157.能查询到入口站的无卡车如何处理？答：按入口信息收取车辆通行费，并赔偿IC卡成本费（5分）如是军警免费车则只按有关规定赔偿IC卡费用，不收费车辆通行费（5分）158.正常装载的情况下，车货总重Gi≤10和Gi＞40的费率是多少答：Gi≤10：0.09元/吨公里（5分）Gi＞40按40吨的车辆计收（5分）159.有一辆127型货车，在出口称重54吨，该车的轴限和超限率（精确到两位小数）分别是多少？答：轴限为41吨（3分）超限比率（54-41）/41*100=31.71%（7分）160.请说出“逃费补费”的使用原则答：因车辆换卡、甩挂等原因偷逃漏车辆通行费被发现时使用。（5分）操作此类补费需人工输入补缴金额，补缴通行费全部拆分至补费路段。（5分）161.人工影响天气作业车辆的免费条件答：（1）执省交通厅、省气象局核发的《江西省人工影响天气作业车道路通行证》标志牌（4分）（2）装载炮弹和人工增雨设备、拖运高炮的车辆（3分）（3）在车辆所属设区市范围内行驶（3分）162.请叙述《江西省高速公路联网收费系统常见问题处Z办法》中抓拍线圈损坏时会出现什么故障现象及对应的操作方法。答：现
象：车道软件不会自动抓拍车牌。（5分）对应操作：此时收费员应强制抓拍。（5分）163.出口车道使用赣通卡作为付款方式出现“扣款失败！”错误提示，请说出其原因及对应该如何操作？答：原因：刷卡太快，或者卡或卡读写器异常（5分）操作：尝试重新刷卡，或者向司机说明情况，按实际车情（现金、紧急车等）进行后续操作（5分）164.持有江西省废弃资源运输专用车辆标志的车辆，在规定路线内运输废弃资源，其往返行程免交车辆通行费。这里所指的废弃资源是？发证机关是？答： 废弃资源：粉煤灰、煤矸石、炉渣 。（5分）发证机关：省交通厅、省经贸委（5分）165.&&防汛临时通行证&&上应如实标注哪些信息? 一般有效期为多久？答：有效期、行驶路线和车辆车牌号（5分）一般有效期为7天（5分）166.《江西省高速公路投资集团有限责任公司规范化所站建设标准》中的树立“四化”管理品牌是指哪“四化”？（答对两个得5分）1)
准军事化2)
专业化167.简述牵引车收费操作流程（10分）答：先将牵引车分离后，输入第一辆车型、车牌→确定→牵引→现金键（若是免费车按紧急键）→确定→输入第二辆车型、车牌→确定→现金→确定。168.普通MTC车道一般有哪些设备（5种以上得4分，每加1种增加1分，5种以下不得分）?
票据打印机?
费额显示器?
车牌识别仪?
字符叠加器?
雨棚信号灯?
车道摄像机?
落杆线圈等169.该车车货总重为38吨，请计算该车的车公里费率。（答对10分，答错无分）答：超限率：（38－17）/17×100％＝123.53％1、10吨：
0.08×10＝0.8（元）2、10－17吨： （0.06－0.001×7)×7＝0.053×7＝0.371（元）3、17－22.1吨：0.08×（17×0.3）＝0.08×5.1＝0.408（元）4、22.1－38吨
0.08×4×（38－22.1）＝0.08×4×15.9＝5.088车公里费率＝0.8＋0.371＋0.408＋5.088＝6.667（元）170什么是记账卡？答：记账卡：是指用户在指定高速公路上支付通行费，兼做通行券使用的不记录资金信息的赣通卡，使用后，用户的消费金额从银行账户中扣除。171说出“鲜活农产品品种目录”中的鲜活农产品分哪几大类？答：（1）新鲜蔬菜类（2）新鲜水果（3）鲜活水产品（仅指活的、新鲜的）（4）活的畜禽（5）新鲜的肉、蛋奶172特殊情况需跨区执行灭火任务的森林防火车辆，需经省交通厅核准后免费跨辖区通行。如遇突发灾情无法及时通知的，收费站应如何处理？答：收费站应在登记好车辆所在单位、车号和起止地后先予免费放行，事后将情况上报核实。 173抓拍线圈起什么作用？答：抓拍线圈用于出入口车道的图像抓拍，当收费员进行操作时，系统检测车辆是否已经达到位Z，启动抓拍系统，对车辆图像进行抓拍。174对前往高速公路抢救因交通事故受伤人员的急救车辆如何处理？答：可免费放行。175已经核定的了人工增雨机构作业车辆在什么情况下不能免费通行？1)
未经人工影响天气领导小组、省交通运输厅核准的跨地区行驶；2)
变更使用单位或装载其他货物。176请说出123型、155型、1127型货车的轴限是多少答：123型27吨，155型43吨， 1127型48吨。177绿通车辆验货前，收费员要对司机履行什么义务？答：履行“绿色通道”政策告之义务。178由1根双胎轴(每侧双轮胎的轮轴)和1根单胎轴(每侧单轮胎的轮轴)组成的轴组，轴重认定标准是多少？答：轴距≤1800mm，按4型轴计，轴重认定标准为14吨；轴距＞1800mm，认定为两根独立单轴，轴重认定标准为17吨。179《高速公路计重收费应急预案》中规定货车称重后少轴如何处理？答：若称重设备上传的总轴数比实际总轴数少，则重新称重收费。180《高速公路计重收费应急预案》中规定称重设备完全损坏时如何处理？答：称重设备完全损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则按原车型分类标准收费。181持有《江西省废弃资源运输专用车辆标志》的车辆，在规定路线内运输废弃资源，其往返行程免交车辆通行费。这里所指的废弃资源是？长期标志有效期一般为多久？答： 废弃资源是指：粉煤灰、煤矸石、炉渣 。长期标志有效期一般为一年。182计重收费公路承载能力认定标准有哪两种？答：轴重认定标准和车货总重认定标准183《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》，对合法载的定义是什么？答：合法装载是指运输车辆不得超限超载运输。我省暂对超载不超过计重核定限载5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载运输鲜活农产品的车辆执行。184请问车辆的车货总重认定标准中二轴（六轮）、三轴货车的认定标准是多少？答：（1）二轴货车(六轮)17吨；（2）三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）。185MTC车道软件中，“0―9”十个数字分别代表一种轴组类型。其中数字2、5、8分别表示什么轴型？答：单轴双胎、双轴双胎、三轴单单双胎186根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，哪些车辆不得进入高速公路？答：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其它设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。187简述车头挂车分离逃费的异常反应答：（1）系统自动提示出入口车型不一致；（2）出入口外形不一致；（3）中途可能会在同一个收费站出入。188在什么情况下需要使用预编码卡,卡内预先写入了哪些信息？答：当入口车道出现故障无法发放通行卡或因车流量太大需要快速放行车量时,可使用预编码卡。卡内预先写入了站号信息。189《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》要求对进行鲜活农产品运输的车辆按照“一单、两人、三点”的要求组织验货，请问“一单、两人、三点”指的是什么？答：一单：《鲜活农产品运输报验单》两人：两人以上验货三点：随机抽查车厢左右两侧、前后部和顶端等三个以上的不同部位190除什么情况外，任何车辆在入口均必须领取通行卡进入高速公路，严格执行一车一卡制度。答：除车队和赣通卡外，任何车辆在入口均必须领取通行卡191《江西省高速公路联网收费系统常见问题处Z办法》中对光栅损坏如何处理的？答：（1）当光栅发生故障时，影响车辆判别。此时应立即报修；（2）打开备用车道收费；（3）如果没有备用车道可以使用，但是有备用线圈时，则人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈收尾。192因计重设备或其它原因造成不能计重收费时,货车按车型收费判别标准时，4.1吨、14.7吨分别判为货几:答：按货2（二类车）2.1至5吨，货4（四类车）10.1至15吨的标准应分别为货2和货4193什么是人为因素造成的通行卡损坏答：表面有明显的划痕、折叠、破损、灼伤等无法使用的通行卡194《关于进一步落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》（赣交财审字【号文）中交通运输部增加了哪几种鲜活农产品进目录？答：新增了马铃薯、甘薯（白薯、红薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生为鲜活农产品。 195车道上收费员上错票后，应如何正确操作？答：车道上收费员上错票的话，一定要按【票号】键选择“换下票据”，然后再按【票号】键换上票据重新输入票号，不要选择“修改票号”196在车道遇到黑名单赣通卡时如何处理答：应按管理规定没收，如异常情况可向联网中心核实黑名单卡记录，出口车道可以作为普通通行卡，但不能扣款，应在收到现金后按【现金】键打票。197收费票证的种类有哪几种？答： 通行费机打票和通行费手工定额票两种。198《江西省高速公路联网收费操作规程》如何定义冲岗车？答：冲岗车指在出口站未按规定缴费强行冲岗行驶的车辆。199简述预编码卡启用的程序答：需使用时，上报监控中心或收费管理部经同意后紧急调至车道，由班长做领出、交回。200《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》中规定，收费工作人员循私舞弊，串通、协助车主利用“绿色通道”政策逃交车辆通行费的如何处罚？答：一律解除劳动合同予以辞退或纪律处分；情节严重或逃费金额在2000元以上的，移送司法机关追究法律责任。201简述架桥逃费逃费的应对措施答：加强对收费站区域的现场管理，发现有闲杂人员逗留立即劝离；对重量明显偏轻的车辆，在工作人员监督下，要求其重新称重。202简述现在使用的车道软件上，无卡车的操作流程答：第一次按【无卡】键，系统自动根据车牌查询入口，查询不到则自动选择最远站作为入口站，如可确认其入口站，可再按一次【无卡】键，这时可选择入口站。203我省高速公路客车一、二、三、四类车型的收费标准分别是答：0.45元／车公里 、0.80元／车公里、1.15元／车公里、1.50元／车公里204IC卡的管理机构分为哪几级？答：分三级。联网中心、路段分中心、收费站。205工班数据上传是什么时间？答：0点、8点、16点206稽核员需要对享受了“绿色通道”政策的车辆进行哪些审查？答：应重点审查视频图像是否按规范拍摄、表单登记与视频图像是否相符、减免金额与货物品种是否符合政策，以及廉洁收费、操作程序等情况。207对调离本站的员工如何进行身份注销？答：在业务管理软件中点击“参数管理”菜单中的“人员信息注销”项，打开“人员信息注销”窗口，可以选择要调离人员进行注销。208外省警车在出入口如何判别操作？答：入口按普通车发卡，出口收费209什么是J型车？答：J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。 210森林防火专用车辆在什么情况下不予免费放行答：（1）未经省人民政府政府森林防火指挥部、省交通厅核准跨区行驶的；（2）变更使用单位或装载非防火人员或物资的211MTC车道软件中，“0―9”十个数字分别代表一种轴组类型。其中数字3、6、9分别表示什么轴型？答：双轴单胎、三轴单胎、三轴单双双胎212从事鲜活农产品运输的车辆驾驶人员和业主，要配合收费工作人员做好货物查验工作，对哪些行为不予享受“绿色通道”免费政策？1)
运输非鲜活农产品2)
未达到有效装载标准3)
有超限运输行为4)
拒绝通过指定车道、不配合不接受货物查验的车辆，213对于执行公务的我省司法警用囚车如何处理？答：可比照公安警备车，予以免费放行214什么是U型车？答：U型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆215《江西省高速公路投资集团责任有限公司鲜活农产品运输绿色通道政策实施细则》中规定收费班长未按规定程序组织验货的如何处理？答：扣发当月班长津贴；连续三次的，免除班长职务，并待岗一个月。216如何对已经封帐的数据进行修改？答：如果已经进行封帐，一天之内收费站管理人员可以进行解封，解封后的数据可以进行修改。217省交通运输厅、省政府森林防火总指挥部办公室核发的《江西省森林防火专用车辆通行证》分A、B两种，分别叙述这两种证的使用范围。答：A证免收全省收费公路车辆通行费；B证在本设区市范围内免收收费公路车辆通行费。218《收费窗口规范化服务操作标准》中的“三个服务”是指什么？答：指快捷服务、礼仪服务和便民服务219为加快通行效率，在什么情况下可以简化绿通查验手续？1)
对于无车厢或无篷布覆盖、货物无外包装且显而易见的鲜活农产品运输车辆，可以简化查验手续；2)
在车道拥堵情况下，经稽核员或收费站长报告上级收费管理部门同意，可以简化查验手续或免检放行220《江西省高速公路联网收费操作规程》中规定对伪造卡如何处理？答：对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费（正常拆分），并加收2倍（拆分至出口路段）。另按有关规定收取IC卡成本费（赣发改收费字[号文件）。221请问车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准中单轴（每侧双轮胎）和并装三轴（每侧双轮胎）的认定标准是多少？答: （1）、单轴（每侧双轮胎）10吨；（2）、并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）。222对收费员交回的未复位卡、坏卡、多卡票管员如何处理？答：票管员必须进行检测，不能复位的IC卡在“业务管理系统－收费管理－坏卡业务”中做坏卡业务并按月上缴监控中心。并应及时在“高速公路通行IC卡异常情况登记簿”中进行登记，便于事后稽查。223货车车型的判别标准中，货1、货3、货5如何判别答：货1：11型轴和12型轴蓝牌货车；即轴载重量小于等于17吨的蓝牌货车；货3：大于12型轴小于15型轴货车，即轴载重量大于17吨小于25吨；货5：大于等于115轴型货车，即轴载重量大于等于32吨。224.请说出“欠费补费”的使用原则答：因车辆钱不够，但又考虑到车道车流量较大，不便于在车道及时处理，收费员对此类车操作“欠费键”指引车辆使出车道，待此车来补交此次的所欠通行费时使用。（5分）操作“欠费补票”只需选中此车所欠费通行费记录进行打票操作，所欠通行费将正常拆分。（5分）225.出口车道计算机故障的处理1)
若为收费软件故障，应立即报联网中心修复；（3分）2)
若为Windows系统故障或工控机硬件故障，收费站应立即报修，有空闲车道则立刻换道收费，没有空闲车道的应启用便携式收费机。（7分）226.对通行卡表面有明显损坏痕迹且卡能读出信息的车辆如何处理？答：按正常收取通行费，并赔卡一张。（4分）此类情况应注意查看损坏处的新旧，证明该卡是在入口站卡发出后损坏的，才进行赔卡。（6分）
227.根据《江西省高速公路联网收费IC卡管理办法（赣交财审字[2004]67号）》第六章第十八条规定，对丢失IC卡如何处理。答：（1）高速公路的车辆用户丢失通行卡：赔偿IC卡制作成本费50元。（3分）（2）享受优惠政策的车辆丢失公务卡，在补卡前按照普通车辆缴纳车辆通行费。（4分）（3）IC卡管理人员丢失IC卡的，由当事人按每卡50元赔偿成本费。（3分）228.简述《江西省高速公路联网管理应急预案》预警级别中Ⅰ级为何种突发情况？答：导致（或可能导致）全路网不能正常收费（4分）交通堵塞（3分）交通中断的突发事件（3分）229.正常装载的情况下，车货总重10＜Gi≤40的费率如何计算答：10吨(含)以下部分，按基本费率0.09元/吨公里计收（5分）10吨以上部分，按0.06元/吨公里线性递减至0.03元/吨公里计收（5分）230.封道后，落杆线圈是否还工作？此时起什么作用？答：当车道关闭时，它仍然工作（3分）如果此时有一辆车企图通过线圈，就会在收费员显示器和收费站实时监视软件界面中出现“冲岗”提示，并且车道报警器报警。（7分）231.《江西省高速公路管理条例》规定，对不缴纳高速公路车辆通行费强行通过，或者采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的，高速公路管理单位可以作如何处理？答：除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款（5分）情节严重又拒不接受查处的，高速公路管理机构可以指定地点强制其停车，接受查处后方可驶离（5分）232.票据打印机发生故障时应如何处理答：当票据打印机发生故障时，应立即修复或用备件更换（2分）若无法修复或无备件，应启用便携式收费机。（5分）必要时启用手工票。（3分）233.在《江西省高速公路收费站应急管理办法（征求意见稿）》中，应对车道拥堵的启动环境是如何定义的？答：（1）没有出现不可抗力情形，车流量突然增大，等候通行车辆超过20辆。（4分）（2）收费站附近路段发生重大交通事故或车辆故障、自燃、危险运输品泄漏等情况，造成车辆分流，堵塞车道。（6分）234.计重称台损坏时如何处理答：称台损坏时，无法提供称重数据。此时立即报修，打开备用车道收费。（5分）当没有备用车道可以使用时，则按照最低标准（货车车型分类标准）收费。（5分）235.对因误判出现的稽核差额如何上缴答：原则上不在车道按补票键进行打票操作（4分）此类款项按长款进行上缴（3分）特殊情况按补票操作时需作好详细记录（3分）236.J型车通行费的计算（10分）答：以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（100公里/小时）再除以2，得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费237.出口车道使用赣通卡作为付款方式出现“止付卡，请收取现金！”错误提示，请说出其原因及对应该如何操作？答：原因：赣通卡已被列入黑名单（5分）操作：向司机说明情况，按实际车情（现金、紧急车等）进行后续操作（5分）238.无卡车怎样处理？答：对无通行卡车辆的处理，先报分中心核实入口站名，按正常收取车辆通行费，并赔偿IC卡成本费，如不能核实入口站名，按全程收取通行费用，并赔偿IC卡成本费，如果是免费车只需赔偿IC卡费用，不收取车辆通行费。对入口未领取通行卡的车辆，报分中心核实入口站名，按正常收取车辆通行费，并要求收费员、监控员做好详细记录，以备稽核。（答出两点得5分）239.通行票据保管要做到哪“六防”？（对3个得5分，6个得10分）答：防火、防盗、防霉烂、防鼠咬、防虫蛀、防丢失240.一辆货车行驶100公里，在出口称重38吨，车型见图（10分）
已知：该车的未超限时费率为1.62元/车公里，超限时费率为2.18元/车公里，问：①从该车轴轮廓图来判断此车为何种轴型的车辆？②此车认定超限标准吨位为多少吨？③该车的超限率是多少？④出口该车主应缴纳多少元通行费？答：①四轴1211（2分）②31吨（2分）③超限比率22.5%（3分）④2.18元×100=218元（取220元）（3分）241.雨棚灯在一般情况下有几种颜色？分别表示哪几种状态？所显示为
什么符号？答：（1）红、绿、黄三种颜色（3分）（2）红色表示禁止通行、绿色表示通行、黄色为ETC车道的通行灯（4分）（3）↓表示通行、×表示禁止通行（3分）242.在联网中心下发的《关于对超宽轮胎车辆计重收费处理方式的函》中对超宽轮胎的定义是什么？答：断面宽度超过400（公制）（5分）或者13（英制）的轮胎（5分）243.对持《特别通行》标志的车辆及有伪冒嫌疑的如何处理答：执行国家安全工作紧急任务配《特别通行》标志车辆，经工作人员出示国家安全部《特别通行证》的，通过收费站点时，免费优先通行。对有伪冒嫌疑的，先予放行，并记录该车车牌和《特别通行》标志牌编号报厅财务审计处，由厅转省国家安全厅查处。要点：（1）先予放行（3分）（2）记录该车车牌和《特别通行》标志牌编号（4分）（3）报监控分中心或征费部（3分）244.收费内网计算机防病毒软件如何安装？答：对于网内没有安装防病毒软件的计算机，在IE浏览器地址栏输入“10.36.0.17/officescan”进入网络安装界面进行安装，确保联网收费系统中的任何一台计算机都安装了由省联网中心授权的网络版杀毒软件。要点：（1）“10.36.0.17/officescan”（6分）（2）确保联网收费系统中的任何一台计算机都安装（4分）
245. 人工影响天气作业车辆，执（
）核发的《江西省人工影响天气作业道路通行证》的标志牌，并装载炮弹和人工增雨设备、拖运高炮的车辆，在车辆所属设区市范围内的收费公路免费通行。246.实行计重收费的公路，正常装载基本费率为（B ）元/吨公里。以实地测量的车货总重作为收费的依据。A.0.9
D.0.04247. 1-2-6的车型超限标准认定的吨位是多少？（ B
D.28吨248、凡发现用假冒、涂改、作假等手段，伪造、转借、冒领防汛《临时通行证》的车辆，收费公路管理部门有权没收该通行证，并补收几倍以下应缴通行费。（ B ）A.2
D.5249. 下面哪类车辆不能享受车辆通行费减免？（
C ）A.汛期内防汛临时抢险运输车辆
B.装运炮弹的人工影响天气作业车C.退休的副省级领导
D.省委、省政府接待机构用车250、计重收费公路承载能力认定标准中，当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的（
） 值作为该车对应的公路承载能力认定标准。A、平均
D、都不是251、鲜活农产品运输车的整车装载含义是指装载鲜活农产品占车辆核定载质量或车厢容积的（C）A、70%
D、85%252、前四后八货车的车货总重认定标准是（
）吨。A.32
D、28253、通行卡卡号为“19XXXXXXX”的是（B）卡，A贷记
D、借记254通行卡卡号为“18XXXXXXXX”的是（
）卡，收费时余额显示卡内实际的金额。A贷记
D、借记255、我省高速公路联网收费车情共分为（D）车。A、一
D、四256、出口车道若使用赣通卡作为付款方式时，出现“过期卡，请收取现金！”的错误提示，则可能产生此错误的原因为（ B ）。A.
赣通卡尚未启用；
赣通卡已过期；257、出口车道若使用赣通卡作为付款方式时，出现“余额不足，请收取现金！”的错误提示，则可能产生此错误的原因为（ D ）。C.
赣通卡已被列入黑名单；
卡内余额不足。258、收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：政府还贷公路：按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过（A）年。A、15年
D、30年259、车辆车型类别代号：2代表( B )。A、载货汽车
B、越野汽车
C、自卸汽车
D、牵引汽车260、车辆车型类别代号：3代表( C )。A、载货汽车
B、越野汽车
C、自卸汽车
D、牵引汽车261、货2：12、13型轴，黄牌货车的轴载重量（B）。A、等于7吨
B、等于17吨
C、等于25吨
D、等于35吨262、货4：大于等于15型轴小于115轴型货车，即轴载重量大于等于（D）吨。A、＞7＜10
B、＞17＜ 25
C、＞32＜49
D、＞25＜32263、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：1型轴――单轴单轮（A）吨。A、7
D 、25 吨264、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：2型轴――单轴双轮（B）吨。A、7
D 、25 吨265、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：3型轴――双轴单轮（B）吨。A、7
D 、25 吨266、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：4型轴――双轴单双轮（C）吨。A、7
D 、17 吨267、车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：5型轴――双轴双轮（C）吨。A、7
D 、25 吨268、《收费公路管理条例》第三十三条中规定，收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交（ A）A、应交纳的车辆通行费
B、2倍应缴通行费269. 轴重认定标准之和应（ B）与该车对应的车货总重认定标准。A. 大于
D. 以上三种均有可能270．入口岗亭送离车辆递卡时，收费员必须面向司机，掌心（ B ）四指并拢，拇指压住通行卡，将通行卡送与司机手中。A.向下
D.以上都不是271. 数据采集处理器无法处理的是（
）。A.计算机收费数据
B.称重外场设备数据 C.轮轴识别器数据 D.动态称重称台数据272.157轴型车辆，如果中轴少2个轮胎，则此车的公路承载能力认定标准为（B ）。A.41
D.49273、赣通卡车在入口车道发卡时，收费员可以按（
）键进行处理。A.确定/放行
D.军警键274.对于无卡车应询问司机的入口站名，再进行人工核对，如果二者不一致，则应（
）。A、按路网内距本站最远距离收取通行费，并赔偿IC卡成本费。275.下面哪类车辆不能享受车辆通行费减免？（
B ）A.囚车B.120急救车C.处理突发应急事件车辆 D.国家安全部门执行任务车辆276.计重收费后车货总重小于等于10吨的车辆，其基本费率是（B
）每吨每公里？A.9角钱
D.6分钱277. 以下说法错误的是（
）A. 大于8个轮胎的并装两轴为5型轴
B. 大于12个轮胎的并装三轴为7型轴C. 8个轮胎的并装三轴为9型轴
D. 并装四轴（不论轮胎多少）及以上统一为0型轴278. 国际标准集装箱的宽度是（
）。A.4英尺
D.10英尺279、《关于加强收费稽核管理规范通行费减免操作程序的指导意见》查验绿通货物时，要随机检查（
）等三个以上的不同部位，A. 车厢左右两侧、前后部和顶端
B. 车厢左右两侧和顶端280、根据赣交财审【号文《关于进一步落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》，对少量混装不超过车厢容积或核定载重吨位（ A
）的其它农产品及超载不超过计重核定限载（
）的鲜活农产品运输车辆，比照整车合法装载运输鲜活农产品的车辆执行。A. 20% 、5%
B.30% 、15%
C. 20% 、15%
D. 30% 、5%281、根据赣交财审【号文《关于进一步落实鲜活农产品绿色通道政策的通知》，新增了一些鲜活农产品目录，以下哪个不属于其中？（
D.鲜花282、根据《收费公路特情车辆通行费减免操作规范》，以下说法错误的是（ A
）？A、对悬挂警灯、安装警报器统一标志的制式警车，在本省辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件时，免收车辆通行费。B、对前往高速公路抢救因交通事故受伤人员的急救车辆，可免费放行。C、对悬挂军车号牌的客车，不验证、不登记，免费放行。D、对悬挂军车号牌载重量超过10吨（不含）以上的大吨位货运车辆，特别是集装箱车和货柜车，收费站可滞留车辆，联系当地军队警备部门处理。283、根据最新绿通文件要求，（ A
）不属绿通优惠政策目录范围内产品A、肉鸽
D、骡子284、入口车道IC卡读写器或系统出现故障时，各站应先发（
B ）。A、纸卡
B、预编码卡
C、不刷卡285、J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆；J型车系统不会自动提示，但一般会显示（
）。A、该车信息有误
B、该车IC卡故障
C、该车超时286、车辆通过调换IC卡，缩短缴费里程，从而达到少缴车辆通行费的目的。常见的此类逃费方式有（ A ）等情形。A、多车互换卡
多车套牌换卡
B、非正常卡
多车换倒卡
C、多车套牌换卡
UJ型卡287、全省高速公路（
）客车车辆通行费收费标准为1.15元/车公里。A、一类
D、四类288、进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，凭农业农机部门签发的（
）免交车辆通行费。A、跨区作业证（一机一证）
B、车辆行驶证C、特别通行证
D、临时通行证289、以下说法错误的是什么（
）A、对双排座客货两用车，按载货类汽车计重收费B、对总重超限的客车，按载客类汽车计重收费C、所谓并装即轴与轴之间相连D、计重收费原则：鼓励运输业户合法装载原则290、预编码卡只能在（
）管理计算机上制作。A、信息中心
C、联网中心
D、路段管理中心291、“不缴纳高速公路车辆通行费强行通过，或者采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的，除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款；情节严重又拒不接受查处的，高速公路管理机构可以指定地点强制其停车，接受查处后方可驶离。”出自于江西省高速公路管理条例第（ C ）条。A、15
D、32292、单独使用便携式收费机进行收费时，在收费完成后须按（ C ）键才可进行下一辆车操作。A、车道/开关
B、报警/解除
C、模拟线圈
D、确定键293、根据车辆的车货总重认定标准，三轴货车为（ B ）吨A、20
D、35294、路径识别仪主要是通过车牌识别器准确识别出的车辆通过时间、车牌号等信息，从而判断该车辆是否经过该路径。泊水湖入口的车辆，在梨园出口道缴费时，通过路径识别点的车辆所缴的通行费（ A ）不通过路径识别点的车辆。A、大于
D、其它295、《江西省废弃资源运输专用车辆标志》。运输粉煤灰、煤矸石或炉渣的运输专用车辆的发证机关是（
）C、省交通厅、省经贸委
D、省政府、省经贸委296、预编码通行卡只保存了入口的收费站的站号，在出口收卡后，（
）。A、正常读卡收费，不需单独存放
B、按坏卡收费，不需要单独存放C、按坏卡收费，单独存放
D、正常读卡收费，单独存放297、伪卡车指对伪造IC卡的车辆，没收伪卡按(
)作为该车的入口站收取通行费。A、路网内距出口站最远的站
B、路网内距出口站最近的站C、路网内距入口站最远的站
D、路网内距入口站最近的站298、我省计重收费的秤台计重的有效车速范围为（ B ）A、0-10KM/h
B、0-20KM/h
C、0-30KM/h
D、0-40KM/h299、车辆通过调换IC卡，缩短缴费里程，从而达到少缴车辆通行费的目的，常见的此类逃费方式有（
）等情形。A、多车互换卡
多车套牌换卡
倒卡300、收费亭内和周围（B）米以内不得进入与收费无关的闲杂人员,对不听劝阻强行进入的人员,收费员和安全保卫人员应采取措施制止.对严重扰乱收费秩序的人员可以扭送公安机关处理A：30米
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