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澄清答疑“滁州交通指挥中心智能化工程施工”重新开标的通知及招标文件的澄清函招标公告
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关于&滁州交通指挥中心智能化工程施工&重新开标的通知及招标文件的澄清函
各潜在投标人：
1、本项目招标文件中原定开标时间及提交投标文件截止时间为2013年 12 月 10日 15时00 分，现延期至2013年12月13日15时00分；地点：滁州市招标采购交易中心第四开标室(滁州市龙蟠大道109号房产商务大厦二楼) ；投标及信用保证金交纳截止时间相应延期至2013年12月12日17时。
2、& 图纸中未标注辅助用房进出管路设计，请明确进出位置，敷设方式和型号。
答：采用桥架连接。
3、& 总平尺寸与单体建筑尺寸不一致，以哪个为准？请提供建筑总平图纸以便计算工程。
答：投标人自行考虑。
4、& 办公楼一层综合布线桥架标注了200x100和400x100两种，请问以哪个为准？另外未标注井道垂直桥架型号，请明确。
答：采用400mmx100mm。
5、& 在&滁州市交通指挥中心智能化设计规范&第93页外网核心交换机要求：&2. 端口密度：单台设备万兆端口密度&576&该交换机参数指标有严重不合理性，根据业务插槽数计算得知，每槽位支持96万兆接口；目前业界交换机厂家无法满足，建议更改端口密度：单台设备万兆端口密度&96万兆接口。&3. 安全性：支持2级CPU保护技术，支持1K CPU保护队列&,此条为华为独有参数，其它厂商无法满足，建议删除。
答：交换机更改为单台设备万兆端口密度&288；防火墙更改为支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明。
6、& 在&滁州市交通指挥中心智能化设计规范&第93页无线控制器参数基本要求：&1. 端口密度：2个10GE上行接口，8个GE光口，16个GE电口，RJ-45维护串口跟网口各一个，一个MiniUSB维护串口；管理AP数&512个。&该交换机参数指标有严重不合理性，8个GE光口，在实际组网中，无线AP都是通过电口连接到控制器，光口数量为8个不合理，建议改成4个以便于扩展。管理AP数&512个，实际只配置36个AP存在严重的不合理性，增加客户成本，建议更改为64，以便于后期扩容。
答：更改为：光口&4管理AP数最多扩容&512个，目前管理数&64。
7、在&滁州市交通指挥中心智能化设计规范& 第93页AP参数基本要求1. 电源参数： 电源适配器输入：120V～240V AC，电源适配器输出：12VDC/2A，PoE交换机或PoE电源输入是-48V DC（不随设备提供，由客户自行选配），满足802.3af/at PoE以太网供电标准，最大功耗：13W ；该AP参数指标含糊且不合理，非主流AP参数，会导致业主没有买到理想的网络产品，最终损害业主的利益。
答：所投产品的技术参数必须等于或优于技术规范书要求。
8、&&&&&&&&&&& 在&滁州市交通指挥中心智能化设计规范& 第94页内网防火墙基本要求&具备多核并行操作系统著作权证书&，此条非防火墙性能指标参数，此行为变相实现了 &指定品牌产品&的结果，建议删除。
答：删除具备多核并行操作系统著作权证书。
9、&&&&&&&&&&& 在&滁州市交通指挥中心智能化设计规范& 第94页内网核心交换机参数基本要求：&2. 端口密度：单台设备万兆端口密度&576&，该交换机参数指标有严重不合理性，根据业务插槽数计算得知，每槽位支持96万兆接口；目前业界交换机厂家无法满足，建议更改端口密度：单台设备万兆端口密度&96万兆接口。
答：所交换机更改为单台设备万兆端口密度&288。
10、&&&&&&&&&&& 招标文件中对&应急指挥信息平台&没有指定品牌，是否由投标单位自己开发，请明示。
答：由中标人自行开发或委托相关单位开发，但必须满足招标文件、图纸要求。
11、《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件》第四章评分办法前附表资信评审中企业业绩&投标人近三年（2010年1月1日至2013年10月30日）完成一个单项合同金额300万元及以上的软件业绩的得1分；最多得 2分。&本项目主要建设交通应急指挥平台系统，此系统又包含应急基础信息展示平台、行政执法平台、数据采集平台、综合监控平台等交通行业专业平台，技术含量高，具有行业局限性，建议将软件业绩改为&交通行业软件&业绩。
答：评分办法执行招标文件。
12、根据住建部颁发的《施工企业资质等级标准》第二章中 专业承包企业资质等级标准第二十条规定&二级企业：可承担工程造价1200万元及以下的建筑智能化工程的施工&，本项目造价超过1200万元，根据此规定，招标文件投标资质要求&具有建筑智能化工程设计与施工一体化二级及以上资质&应改为&一级资质&。
答：招标内容作相应调整，机房装饰、消防等取消。工程造价低于1200万元，资质要求执行招标文件。
13、招标文件的技术规范书主要材料清单与分部分项工程量条目不一致时，主要材料清单与分部分项工程量清单数量不一致时，是否严格按照分部分项工程量清单报价？
答：以工程量清单为准。
14、招标文件中的分部分项工程量清单中第10项&移动执法车载设备(业主提供)&和第11项&移动执法手持终端(业主提供)&。此两项设备是由业主提供，是否可以理解为不需要报设备价格，只是协调安装？
15、招标文件的技术规范书技术参数与分部分项工程量清单的技术参数不一致时，以哪个为准？
答：以技术规范书为准。
16、招标文件的技术规范书计算机网络系统部分对于内网描述&以万兆双核心互联，千兆主干网络，&但是分部分项工程量清单的计算机网络系统内网核心交换机为1台，请问是否以分部分项工程量清单为准？
答：投标人选用的内网核心交换机必须具备平滑升级至双核心互联功能。
17、在滁州市交通指挥中心智能化工程中，&技术标采用符合性评审，即评定&合格&或&不合格& ，技术标被评定为&合格&的，得10分；&不合格&的，得0分，按废标处理。&这条要求相当不合理，不但有逻辑上矛盾，实际操作中只能给围标者增加围标成功率。
1） &技术标评审, 不合格的投标人就是废标，连参与商务标中的算术&
&平均值评审的资格都没有，合格的投标人都得10分，在总分值中所有投标人
这个项目分值都相当，想拉开差距都不行，技术标分值只能是凑数；一点竞争性都没有，一点意义都没有；如果这个10分加到商务标中，竞争性就增加许多。
2.）在综合评分中，商务标分值比例在总分值中占的比例越大，竞争性就越强，围标难度就越大，人为控制因素就越小。&技术标被评定为&合格&的，得10分；&这一条把重要的10分增加到评分体系中，不起任何积极的作用，客观上反而无意中起到方便潜在投标人围标，增加围标者围标的成功率，也违背了招标的公平原则。
答：执行招标文件。
18、交通指挥中心智能化工程中，资信评审部分：软件业绩满分2分；软件集成能力完全符合4分。在本智能化集成项目中软件部分工程量清单内容这是很小的一部分，对符合资质的投标人也没有难度，特别是CMMI5证书，只有专业软件开发公司才具备，为什么评分占资信评审部分总量的40%？是招标人要求太高？还是有其他不能公开的隐情？或者是内定中标人？结合其他评分条件，这个4分就能决定招标结果。如果有科大国创软件股份有限公司这样专注于软件开发的公司来投标，不管我们出什么价格科大国创软件股份有限公司只要出一个适当的价格，就一定是它中标了。我们的要求也很简单，只要作为投标人有中标的可能就行了，就象社会给老百姓依靠自己的双手有吃饱饭的机会一样。强烈要求还滁州招标市场一个公平竞争的氛围！！！
答：评标办法执行招标文件。
19、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》中，在第20页中，针对&业绩证明材料及评标办法规定的可以评分的有关证明材料&要求&核验中标通知书、施工合同、竣工验收备案证明、获奖证书及批文等原件&。同时，在第22页中评标办法中，对&企业业绩&要求提供&包括：1中标通知书；2施工合同；3竣工验收报告。上述三项必须同时提供，缺一不可。时间以竣工验收报告中签署日期为准。若1～3条证明材料不能明确反映该工程规模或建筑类型的，需另行提供由该工程建设单位出具的能反映工程规模或建筑类型的证明材料原件。&前后矛盾，由于本招标项目属于建筑智能化工程，建筑智能化工程竣工验收无&竣工验收备案证明&资料（&竣工验收备案证明&是房产建筑类工程所用的证明资料），建议取消第20页的&竣工验收备案证明&原件要求，按照招标文件22页要求提供&验收报告&原件。
答：以招标文件22页，评审标准相应要求为准。
20、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》中，在第20页中，针对&业绩证明材料及评标办法规定的可以评分的有关证明材料&要求&核验中标通知书、施工合同、竣工验收备案证明、获奖证书及批文等原件&。我公司智能化工程多数为政府采购项目，政府采购项目只有中标公告，而没有中标通知书，请问提供网站&中标公告&是否视同提供&中标通知书&？
答：执行招标文件。
21、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》中，在第22页中评标办法中，对&企业业绩&要求提供&投标人近三年（2010年1月1日至2013年10月30日）完成一个单项合同额300万元及以上的软件业绩的得1分；最多得2分。&【包括：1中标通知书；2施工合同。上述二项必须同时提供，缺一不可。时间以合同签署日期为准。若1～②条证明材料不能明确反映该项目规模或建筑类型的，需另行提供由该建设单位出具的能反映工程规模或建筑类型的证明材料原件。）】&请问软件业绩如何能反映工程规模或建筑类型的证明材料？
答：执行招标文件。
22、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》、工程量清单《滁州交通指挥中心大楼智能化工程施工(安装).xls》、技术规格书《滁州市交通指挥中心智能化设计规范11.16（定稿）.doc》中设备名称（项目名称）、数量及技术参数不一致，请问以哪个为准？
答：以技术规范书为准。
23、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》第23页&技术标评审&，&响应性评审标准&中，&投标内容&:&符合第二章&投标人须知&第1.3.1项规定&，经查内容为&依据招标人提供的滁州市交通指挥中心智能化工程工程量清单中的所有内容。&该项投标人该如何做响应？有无统一标准和要求？
答：本项修改为&符合第二章&投标人须知&第3.1.3项规定&。
24、招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》第25页最后一行4.2.3中详细评审标准&安全文明施工等四项费用&：&不得低于第二章&附表二&中规定费率的90%&和26页第一行&规费和税金&：&不得低于第二章&附表二&中规定费率&，附表二中没有相关费率，而在附表一中有相关信息，是否描述有误。
答：以附表一中费率为准。
25、技术规格书《滁州市交通指挥中心智能化设计规范11.16（定稿）.doc》文件中多处要求&&所选产品必须提供原厂授权书、售后服务函、检测报告&及相关要求，而招标文件《交通指挥中心智能信息化工程施工招标文件（11.25）.doc》在&主要材料品牌一览表&后面要求&以上带★的设备供货前必须提供生产厂家针对本项目授权文件【或提供生产厂家授权的经销商（代理商）的授权文件，还须同时提供生产厂家针对经销商（代理商）的授权文件。】&，请问以哪个要求为准，请明确具体什么时间段提供哪些资料？
答：以招标文件为准。
26、技术规格书《滁州市交通指挥中心智能化设计规范11.16（定稿）.doc》&计算机网络系统&技术参数部分
26.1、在招标设备参数外网核心交换机参数基本要求：
2）、端口密度：单台设备万兆端口密度&576；
此条参数存在严重不合理性，理由一：是本次组网并未使用万兆端口，为何要核心提供如此高密度的万兆接口能力？理由二：设备槽位要求&6，而按照所有业界交换机的最高万兆端口密度计算为48*6=288个，如果使用更多槽位的交换机，本次也仅使用了一块板卡，考虑设备的投资和扩容数据量，建议改为&单台设备万兆端口密度&288&；
3）. 安全性：支持2级CPU保护技术，支持1K CPU保护队列；
此条参数具有明显的指向性，建议修改为&支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明&；
答：交换机更改为单台设备万兆端口密度&288；防火墙更改为支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明。防火墙修改为：支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明。
26.2、在招标设备参数无线控制器参数基本要求：
1）. 端口密度： RJ-45维护串口跟网口各一个，一个MiniUSB维护串口；
该设条参数指标存在严重的不合理性，主流厂家的网络设备均是通过串口进行维护，AUX口或带外网口可作为备份，提供&一个MiniUSB维护串口&的要求存在严重限制性，建议修改为&提供RJ-45维护串口、AUX口或单独的带外网口各一个&；
答：提供RJ-45维护串口、AUX口或单独的带外网口各一个。
1）. 端口密度：2个10GE上行接口，8个GE光口；
此条参数存在严重不合理性，在实际组网中，并未使用万兆接口与网络中其它设备互联，要求提供万兆接口存在限制性，后续需要扩容可进行配置，故建议改为&支持10GE上行接口扩展能力&；另外，在实际组网中无线控制器也仅使用1-2个光口与其它设备互联，参数要求提供8个GE光口，增大了设备投资，建议修改为&提供4个GE光口、支持GE光口扩展&。
答：更改为：光口&4管理AP数最多扩容&512个，目前管理数&64。
1）、端口密度：管理AP数&512个；
此条参数存在严重不合理性，在参数中实际只配置了36个AP，要求管理512个AP增大了客户的投资，建议修改为&管理AP数&90个&，满足客户现网使用，也充分考虑后期扩容。
答：最大支持&512个。
26.3在招标设备中AP参数基本要求1. 电源参数： 电源适配器输入：
120V～240V AC，电源适配器输出：12VDC/2A，PoE交换机或PoE电源输入是-48V DC（不随设备提供，由客户自行选配），满足802.3af/at PoE以太网供电标准，最大功耗：13W ；
此条参数含糊且不合理，仅提供了无线AP的工作环境，没有对设备的技术参数进行要求，没有指定统一的标准，极易导致投标设备档次不一，难以评标，建议增加无线AP技术要求&450M无线AP、内置多极化MIMO硬件智能天线系统、同时支持2.4G和5.8G、提供2个千兆SFP口、提供工信部无线电发射设备型号核准证&。
答：更改为：光口&4管理AP数最多扩容&512个，目前管理数&64。
26.4、在招标设备参数内网防火墙基本要求：具备多核并行操作系统著作权证书；
此条非防火墙性能指标参数，此行为变相实现了 &指定品牌产品&的结果，建议删除。
答：删除具备多核并行操作系统著作权证书。&
26.5、在招标设备参数内网核心交换机参数基本要求：
2）、端口密度：单台设备万兆端口密度&576；
此条参数存在严重不合理性，理由一是本次组网并未使用万兆端口，为何要核心提供如此高密度的万兆接口能力？理由二，设备槽位要求&6，而按照所有业界交换机的最高万兆端口密度计算为48*6=288个，，如果使用更多槽位的交换机，本次也仅使用了一块板卡，考虑设备的投资和扩容数据量，建议改为&单台设备万兆端口密度&288&；
答：单台设备万兆端口密度&288
3）. 安全性：支持2级CPU保护技术，支持1K CPU保护队列；
此条参数具有明显的指向性，建议修改为&支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明&。
答：交换机更改为单台设备万兆端口密度&288；防火墙更改为支持CPU保护技术，提供权威的第三方测试报告进行证明。
27、滁州市交通指挥中心智能化工程项目，（项目编号：czgc01），要求业绩：企业投标人近三年（2010年1月1日至2013年10月30日）完成一个单项合同金额300万元及以上的软件业绩的得1分；最多得 2分。
6分的企业业绩有2分是软件业绩，这条要求怎么看怎么象是软件开发招标项目，在计算机系统集成项目中软件业绩要求这么多也说的过去，本次弱电智能化项目中有11个子系统,从工程量清单看，软件也就是最最基本的要求,也没有什么特殊的复杂的东西，所有具备计算机系统集成二级资质的投标人完全具有能力施工。特别把这2分单独列出来，难道是为人量身定做？还是招标人疏忽？真的把这一条&投标人近三年（2010年1月1日至2013年10月30日）完成一个单项合同金额1000万元及以上的智能化工程施工业绩的得1分；最多得2分&拿出来，4个单项合同金额1000万元及以上的智能化工程施工业绩的得4分,我们也无话可说，只能怪自己能力有限，天底下人人都知道，同样的经验越多表示能力越强。把一条似是而非的条件作为减少潜在投标人充分竞争的招标重要条款，能决定中标结果；同时只对个别投标人有利，这样影响潜在投标人投标的，怎么能让潜在投标人相信这是一次&公开、公平、公正&的招标活动？
&&&& 《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十二条　招
标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人，招标人有下列行为之一的，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人：（二）设定的资格、技术、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关；（三）依法必须进行招标的项目以特定行政区域或者特定行业的业绩、奖项作为加分条件或者中标条件。&&& 把软件业绩得 2分作为招标重要条款，能决定中标结果的，在弱电智能化项目招标活动中，不知道算不算以&设定的资格、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应&？不知道算不算以&依法必须进行招标的项目以特定行业的业绩作为加分条件&？&& 请招标人做出明确解释。
答：评分办法执行招标文件。
28、滁州市交通指挥中心智能化工程&标段：1标段&（czgc01）的资质要求：1、具有建筑智能化工程设计与施工一体化二级及以上资质（或建筑智能化工程施工专业承包二级及以上资质）且同时具备计算机系统集成二级及以上资质的企业；我司提出如下疑问：
1、建筑智能化工程施工资质系&国家住房与城乡建设部&颁发，属于建筑安装企业性质，而计算机系统集成资质系&国家工业与信息部&颁发，属于软件和IT企业，完全是归属完全不同的两个主管部门的业务资质领域，国内大多数建筑智能化施工企业，包括中国建筑总公司也没有获取系统集成资质；反之具备系统集成资质的软件企业很很少会获取建筑安装企业性质的智能化施工资质；
2、本期智能化工程项目，一旦设置要求同时具备两个行业、两个部门的资质，势必会造成仅有很少的公司来投标，包括把行业内许多资深的智能化施工企业，包括智能化施工一级资质的施工企业也将被排除在外，不能体现招标法要求的公平充分的竞争和保护业主的利益；
3、根据国家规定，建筑智能化工程资质的范围有明确定义：1、计算机管理系统工程；2、楼宇设备自控系统工程；3、保安监控及防盗报警系统工程；4、智能卡系统工程；5、通讯系统工程；6、卫星及共用电视系统工程；7、车库管理系统工程；8、综合布线系统工程；9、计算机网络系统工程；10、广播系统工程；11、会议系统工程；12、视频点播系统工程；13、智能化小区综合物业管理系统工程；14、可视会议系统工程；15、大屏幕显示系统工程；16、智能灯光、音响控制系统工程；17、火灾报警系统工程；18、计算机机房工程。应该能完全覆盖本智能化工程的全部建设内容。
综上所述，请各位领导从本期智能化工程项目实际需求出发，维护业主利益，维护招标投标法的精神，调整资质要求，取消或降低对系统集成资质的要求，以使更多的优秀的智能化工程企业可以参与本期项目投标。
答：执行招标文件。
29、部分管线已预埋，结算时工程量按实计算。
30、招标内容作部分调整，室外管线土建、机房装饰、消防取消。本项目于2013年11月27日发布的清单、控制价作废。以2013年12月4日发布的清单、控制价为准，清单、控制价命名为&滁州市交通指挥中心智能化工程清单、控制价（修改后）&。请各潜在投标人及时下载相关资料。
31、增加数据服务器及存储设备品牌： IBM、SUN、HP。
32、2013年12月4日发布的澄清函于本次发布的澄清函不符的以本次为准。
给各潜在投标人带来不便，敬请谅解！
招标人：滁州市交通运输局
安徽方圆建设有限公司
代理机构：滁州市诚信建设监理有限公司
二0一三年十二月十日
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京ICP备号-2 京公安网安备0号 技术支持：内黄县疾病预防控制中心所需疫苗冷藏运输车采购项目澄清与修改公告【河南】 - 中国采购与招标网
内黄县疾病预防控制中心所需疫苗冷藏运输车采购项目澄清与修改公告【河南】
结合项目实际情况，现就内黄县疾病预防控制中心所需疫苗冷藏运输车采购项目（内采购公开〔2015〕28号）做如下澄清与修改：1、《招标文件》第一部分第三条：“《招标文件》发售时间：日--日；上午8：00--11：30、下午14：30--17：30（法定工作时间内）。”修改为“《招标文件》发售时间：日--日；上午8：00--11：30、下午14：30--17：30（法定工作时间内）。”2、《招标文件》第一部分第五条：“投标截止时间及开标时间：日上午9：30” 修改为“投标截止时间及开标时间：日上午9：30”。3、《招标文件》第四部分第十一条“投标保证金（含服务费）”中“11.3投标保证金应于日下午5：00前，以投标单位基本账户转帐形式交纳”修改为“11.3　投标保证金应于日下午5：00前，以投标单位基本账户转帐形式交纳”。4、《招标文件》第二部分第二章第一节基本技术要求：序号技术参数技术指标数量1基本车型冷藏车1辆　2★车身形式非承载式车身3车身颜色白色4车身结构整体结构、货厢带客货隔离装置5★车门形式前乘客门+后双开门+侧拉门6燃油类型柴油7★发动机进气方式涡轮增压8发动机型式水冷、直列四缸、高压共轨、直喷式9排放标准符合国Ⅳ排放标准10综合燃料消耗量L/100km10.5L11发动机排量≥2.798L12标定功率≥95Kw10最大扭矩≥320Nm13驱动形式4×2，前置后驱14最大爬坡度≥30%15转向系统带助力转向系统16轮胎子午线轮胎17轮胎数418★乘座人数（含驾驶员）2+419最小离地间隙≥165mm20最小转弯直径≤10.7m21轴距2800mm±5mm22最高车速≥135km/h24★外形尺寸总长：4905mm±10mm；总宽：2000mm±10mm；总高：2700mm±5mm25★厢内尺寸长：1320mm±5mm；宽：1630mm±5mm；高1500mm±5mm26★容积3.2m3±0.1 m327总质量3550㎏±5㎏28★额定载质量475㎏±5㎏29制冷机组美国开利VTDD35030厢体内蒙防锈铝合金平板，底板为防滑铝合金花纹板，后门框及开启机构均为不锈钢材质，装不锈钢蒸发器防护网。31仪表系统含发动机转速表、车速表、里程表（包括里程计数器）、水温表、机油压力表（或压力指示灯）、电流表（或充电指示灯）、油量表及大灯远光、倒车、转向、手制动等显示。32制动系统前盘后鼓33空调及暖风冷暖合一空调34音响系统、时钟收放机（带MP3）或CD机、时钟35其它温度记录仪、驾驶室安装导航、地垫、座套、车辆配厢体倒车影像和雷达、车体颜色和字体、标识按采购方要求喷涂以上技术要求中加“★”的技术条款为重要指标，单项不作为废标或不接受条件，技术要求中加“★”的技术条款有三条及以上不满足要求的将导致无效投标。技术要求中未加“★”的，有五条及以上技术条款不满足招标技术要求的将导致无效投标。5、《招标文件》相关条款做相应修改，其他条款不变。本次“内黄县疾病预防控制中心所需疫苗冷藏运输车采购项目（内采购公开〔2015〕28号）《招标文件》的澄清与修改”，将构成《招标文件》的一部分，并取代《招标文件》中被澄清、修改的部分，对所有投标单位均具有约束力。内黄县工程招标和公共财产采购处置监督管理服务中心联系人及联系方式：丁先生& 采购单位：内黄县疾病预防控制中心联系人及联系方式： 何先生&
招标代理机构：安阳市方正招标采购服务有限责任公司联系人及联系方式：聂光辉&& 、2283982&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二O一五年九月二十一日
中国原材料价格
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湘ICP备号-4明光市人民医院新区迁建项目供配电工程澄清公告
发布日期： 【安徽省滁州市明光市】热搜关键词:
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关于 **市**局业务技术大楼空调系统采购与安装项目
（中央空调与VRV空调） 资格预审文件修改、澄清、答疑记录
各申请单位：
现有 **市**局业务技术大楼空调系统采购与安装项目（中央空调与VRV空调） 资格预审文件修改、澄清、答疑记录如下：
一、技术负责人高级工程师证所发专业都是机电安装是否可以？
答：各专业技术负责人应具备相对应专业：暖通、给排水、电气、设备,并具有高级工程师职称。
二、退休人员是聘用合同有退休证明没有社会保险证明是否可以？
答：可以。但退休人员年龄必须在62岁（含62岁）以下且身体健康能适应高强度施工现场工作条件的技术负责人员。
三、三项业绩是不是四个人三项业绩还是每人三项业绩？
答：（略）
四、（略）.2.5近三年（****年10（略））与另外文件条款****年10月以来有冲突以那个时间为准？
答：本项目关于要求企业、项目经理、技术负责人类似业绩年份要求为 近五年：（略）今 。
五、P9页3.2.5 近年完成的类似项目情况表 应附中标通知书和合同协议书、工程验收证书（工程竣工验收证书）的复印件，具体年份（略）.2.6 正在施工和（略） 应附中标通知书和合同协议书复印件，是否分包项目没有中标通知书就不能做业绩？
答：近年完成的类似项目必须附中标通知书和合同协议书、工程验收证书（工程竣工验收证书）。
六、P10页 3.2.15 其他资料（申请人认为可以提供的其他资料） 应附其他材料复印件。
（以上复印件均须加盖单位公章，资格预审会需提（略））与P37页注1、带*号为必要条件，必须提（略），则不能通过资格预审。（主要是（略））有冲（略）
答：带*号为必要条件，必须提供相关原件,如有一项不合格或缺失，则不能通过资格预审。申请人可根据自身实际情况增加认为可以提供的其他资料。
七、 P19页资格预审申请函5条.我方在此声明，所递交的资格预审申请文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二章 申请人须知 第1.4.3项规定的任何一种情形。第二章 申请人须知 第1.4.3项在申请须知里没有是什么内容？
答： 我方在此声明，所递交的资格预审申请文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二章 申请人须知 第1.4.3项规定的任何一种情形 其中 第二章 申请人须知 第1.4.3项规定 更改为 第二章 申请人须知 第1.4.2项规定 。
八、本项目的类（略）
答：类似业绩指：空调系统采购与安装项目（中央空调与VRV空调）,总投资约为****万元；地上建筑面积约****㎡左右；高度约为80米左右。
九、 人民检察院行贿犯罪档案查询结果告知函 出具地是否有地域要求？
答：（略）
****-10-27
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