中国东方中国航空官方网订票票成功了微信怎么扫不出来?

历史发布此类公告个股,次日开盘买入持有16天,可实现最大年化收益
股票买入时间持有天数单次收益率
《东方航空:东方航空日投资者关系活动记录表》
不分配不转增
2015年中报每股收益0.28元,净利润万...
主营业务:
经营民航业务,包括客运、货运、邮运、旅游服务及其他延...
涉及概念:
3D打印,央企国资改革,跨境电商,沪港通概念,上海自...
所属行业:
交通运输 — 机场航运
行业排名:
3/7(营业收入排名)
实际控制:
国务院国有资产监督管理委员会
综合评分 5.6
打败76%股票
近期的平均成本为7.29元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
短期趋势:
弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
中期趋势:
正处于反弹阶段。
长期趋势:
迄今为止,共185家主力机构,持仓量总计56.42亿股,占流通A股72.50%
一、空中上网服务
2015年6月份,工信部同意公司在21架客机上开展KU波段航空机载通信业务试...
二、定增加码主业
2015年7月份,公司定增A股申请获证监会受理。2015年6月份,股东大会同...
三、低成本航空
公司全资子公司中联航宣布在日起全面实施低成本航空服务模式,...
四、受益油价下跌
航油成本是航空公司最大的营运成本,一般占航空公司营运成本的40%左右,油价下...
流通股本/亿
净利润增长率%
每股收益/元
每股净资产/元
持股数/万股占流通股比例增减情况
持股数/万股占流通股比例增减情况
持股数/万股占流通股比例增减情况
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持股数/万股占总股本比例增减情况
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持股数/万股占总股本比例增减情况
持股数/万股占总股本比例增减情况
个股深一度微信一站式订票值机 东航引领微信服务新趋势
09:22:47 来源:
  近日结束的微信公众平台合作伙伴沟通会上爆出消息:微信月活跃用户已达2.7亿,微信公众账号的数量已在15个月内增至200万并且保持着每天8000个的增速。一场以微信为代表的移动互联新技术浪潮正席卷着各个行业。而与人们出行息息相关的民航领域更是不例外,中国东方航空,中国南方航空,春秋航空等多家航空公司纷纷试水微信营销。以中国东方航空为例, 2013年5月,东航95530微信自助服务上线,用户可在微信上自助查询航班动态、机票验真和城市天气等信息。
  伴随着微信的改版及其公众平台的不断开放与优化,中国东方航空(微信号:MU_95530)微信的服务功能也在不断的升级,目前功能已涵盖机票预订、登机牌办理、查询航班动态、会员积分、机票验真、天气查询、货运单查询、快递查询,手机资讯和客户端下载等多个方面。
  以机票预订为例,普通用户在添加中国东方航空的微信后即可自动接收快捷服务菜单,根据菜单输入相应指令,即可进入机票预订的流程。用户可直接在微信上完成从航线查询,航班选择等一系列自助流程,无需拨打电话或打开电脑登录网站。
  另外,无论通过何种方式选择购票,用户均可直接通过微信办理自助值机服务,登机牌会以二维码的形式发送至用户手机。用户登机时只需出示身份证和二维码登机牌即可。同时在座位选择,餐食要求上也均可以提前选定。目前支持微信办理登机牌的机场已全面覆盖北京、上海等主流机场,真正解决了如何让用户更便捷出行的航空问题。
  自2013年5月中国东方航空公司微信自助服务上线以来,截止到2013年11月底,关注用户数已积累到73万。据悉12月2号-12月29号期间,东航还将举行一系列针对微信用户的营销活动。届时用户无论是关注微信、绑定会员卡号或者办理值机等均有可能获得好礼。
  今天以微信为代表的移动互联新浪潮已深入到人们生活的方方面面,东方航空适时而动推出依托微信的智能服务平台,是对传统服务模式的一种全新升级。用户动动手指就能在微信上完成从机票预订、办理登机等一系列行程服务,享受移动互联网新技术带来的便捷。同时,通过这种平台也能让航空公司与用户紧密互动沟通,提升服务品质。可以预见的是:这种双赢的模式必将成为航空公司营销和服务的全新趋势。404 Not Found
404 Not Found按 Ctrl+D,把微信啦放入收藏夹,玩儿微信就上微信啦!&&
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  目前,大多数市民购买机票,都习惯登录航空公司官网或通过携程等票务代理,实际上,我们平日里最常用的微信也能订机票了。   今年3月,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)在其官方微信推出了机票预订功能,每天有超过200张订单,本月,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)也将在微信平台上线该服务。记者还调查发现,尽管国内各家航空公司都推出了官方微信,但在用户体验方面却差距很大,例如中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)微信出现了“李鬼”;中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、上海吉祥航空股份有限公司(Juneyao Airlines Co.,Ltd.简称“吉祥航空”)的微信缺乏互动,处于“一问三不知”。 本月南航旅客可用微信订票   昨天(12日),在2013中国航空增值服务发展论坛上,南航营销委相关负责人透露,今年1月,该公司推出官方微信以来,关注用户已达30万,功能已涵盖航班查询、机票验真、手机值机、会员服务、目的地天气查询等多个方面。目前,每天在南航微信平台上办理值机的旅客,已超过1500人次。   “本月,南航微信平台还将开通机票预订功能。”该负责人介绍说,届时旅客无需上网、打电话,只要拿出手机登录微信,就能完成从航班查询、预订机票,到办理值机、选择座位等一系列业务。 春秋微信订票每日超200人   实际上,南航并不是“第一个吃螃蟹”的国内航空公司。今年3月,春秋航空就已率先试行了“微信订票”服务,5月又升级为2.0版,推出了自助式菜单。记者体验发现,旅客只需打开春秋航空的官方微信,页面底层会出现机票预订、会员中心、客户服务等3个菜单。点选机票预订一栏,又会出现机票预订、订单查询、航班动态,近似于一个移动APP。   “目前,每天通过春秋航空官方微信订票的旅客已超过200人。”据春秋航空负责人介绍,昨天,春秋微信平台又上线了个性化提示,旅客只要成功订购机票,出行提前一天,系统就会推送目的地天气、航班动态提醒,为旅客出行提供更详尽的服务。 社交媒体或成机票销售趋势   为何越来越多的航空公司,都将销售渠道拓展至微信等社交媒体?据业内专家介绍,这主要是由于社交媒体具有便捷性、私密性,更便于相互沟通等特点。   “2010年,冰岛爆发火山灰,欧洲航班全面瘫痪,一些航空公司的客服电话快被打爆了。当时,荷兰航空尝试将航班动态、改签通知等信息发布到twitter上,取得了很好的沟通效果,此后,国外航空公司纷纷效仿,国内航空公司也相继开通了官网微博,用于发布航班信息,处理旅客投诉。”   这两年,随着智能手机广泛普及,国内外航空公司又开始着手研发手机客户端。目前,南航移动应用平台的日均机票销售额已超过100万,春秋航空的手机端销售比例已接近总票额的10%。   “开发微信订票功能,只是将移动网页链接至微信,不需要花费太多的成本,航空公司却可以利用机票直销的优势,省下大笔代理佣金与人工成本。”业内专家预计,开通微信订票服务的航空公司会越来越多,并成为民航业内一种主流的销售模式。 各航空公司微信比较 东航多“李鬼” 国航、吉祥“一问三不知”   相比较传统订票方式,微信订票也存在许多不足。例如,各航空公司的官方微信只能查询各自运营的航班。旅客如要比价,必须登录多个微信平台,过程相当繁琐。另外,微信订票后,旅客如有改签、退票需求,自助式菜单很可能无法解决。   记者调查发现,目前国内各家航空公司官方微信平台用户体验差距很大。如,用户搜索公众帐号“东方航空”,跳出的三个帐号均为“李鬼”,而实际上,东航真正的官方微信是“东航95530”。国航的官方微信,不定期会推送一些航线信息,却无法与旅客互动。与此类似的还有吉祥航空,使用时却只有一句“你好,欢迎关注吉祥航空”,无论输入什么,系统均是“一问三不知”。  (《新闻晚报》 记者石凯峰)
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