一百华里等以几1公里等于多少米

一华里等于几公里等于几英里等于几海里?_百度作业帮
一华里等于几公里等于几英里等于几海里?
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等于500米一公里等于1000米英里 =1.60931公里 英里:一种长度单位,等于5,280英尺或1,760码(1.609公里)我国规定,1海里等于1.852公里我国规定,1海里等于1.852公里.但是,这个规定并不是适用于世界各地的.海里的长度并不固定,而各国也采用不同的长度.这是因为:在航海上,规定地球子午圈的l分弧长为1海里(就是1度纬度所对应的经线的长度).但由于地球并不是一个标准的球体,故而在不同的纬度上,子午圈l分弧长各不相同.这就产生了最长和最短的海里.最短的海里是在赤道上,l海里=1843米.最长的海里是在南北两极,1海里=1862米.另外,旧时把“海里”写作“里”,现已废止.航海上,每小时1海里的速度叫做1“节”.节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节,以后就用节做船速的单位.1节(kn)=1海里/小时=()m/s 是速度单位 1海里(n mile)=1852m 是长度单位 1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”.早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度.然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速.那时候,计时使用的还是流砂计时器.为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速.于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”.“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里).航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”.海里是海上的长度单位.它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异.在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米.1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度.中国承认这一标准,用代号“M”表示.此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以2O米为1节.现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用.编辑词条
一华里=0.5公里1海里=1.852公里
1华里=0.5公里=0.311英里=0.270海里,应该是1海里=1.852公里1英里 =1.60931公里
一华里=0.5公里=0.31英里=0.27海里1海里等于1.852公里。
1华里等于0.5公里=0.3107英里=0.2699海里单位换算:一华里等于几公里?_百度作业帮
单位换算:一华里等于几公里?
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长度但闻换算:1千米(km)=0.621英里(mile) 1米(m)=3.281英尺(ft)=1.094码(yd)这是个机器人猖狂的时代,请输一下验证码,证明咱是正常人~覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
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学会这几个用车技巧百公里省了一升油
鹰潭华宏&& 18:51:49
夏日炎炎,频繁的外出和空调的长时间使用都令用车成本直线增加,这个时候大家都各出奇招想办法省油省钱,今天总结出一些夏季省油的用车技巧供大家参考。
1、爱车暴晒后,不急于立马开空调,应先开窗
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。此前有媒体报道,夏季开空调驾车,对于轿车而言平均百公里油耗约为0.6L,所以一般情况下能开空调就别开窗了,但是如果一定要开窗的话,安全起见也最好是车速低于70km/h的情况下,至于如何开窗更省油,呵呵,后备箱和天窗一起打开会比较不费油吧。
2、如果非得开空调,那么就要定期检查空调故障
空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。
3、降低汽车不必要的负担,没事别载那么多东西
车身越重,增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物,例如后备箱物品、车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效降低油耗。
4、惯性行驶虽说不是太明显,但也能起到作用
尽管“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。就“踩刹车的时间和踩油门的时间”和经常在市区驾驶的近二十名车主讨论发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。因为心情烦躁,车主急加油、急刹车的现象更为多见。某汽修的师傅表示,夏季不仅小刮小碰增多,因为驾驶人急加油急刹车而导致油耗升高也是非常普遍的现象。
5、勤查胎压和轮胎磨损和气压情况
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。因为胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。此外,还要记得定期检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。
6、火花塞使用过长或损坏,需及时更换
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。火花塞使用时间太长,导致点火是产生能量下降,车提速减慢,汽油消耗明显增加。
7、注意机油品质,定期清理积碳
很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
8、机油用法不正确,油耗增加
润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。
有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
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