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十堰华翰汽车零部件有限公司
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十堰华翰汽车零部件有限公司为你提供长沙东风天龙天锦仪表显示出口N0x传感器故障维修。
长沙东风天龙天锦仪表显示出口N0x传感器故障维修
公司：十堰华翰汽车零部件有限公司
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尿素泵故障代码
AN接收帧AT1O1超时错误
SCR上游温度传感器温度信号超过最大值不可信
SCR上游温度传感器温度信号低于最小值不可信
SCR上游温度传感器温度信号不可信
尿素液位低
尿素泵电机驱动对地短路
SCR尿素泵加热器温度占空比在错误范围
SCR尿素泵温度占空比在错误范围
SCR尿素泵温度占空比在无效范围
下游NOx传感器供电错误
下游NOx传感器信号补偿不可信
下游NOx传感器NOx信号高于上限
下游NOx传感器NOx信号低于下限
下游NOx传感器NOx信号开路
下游NOx传感器NOx信号短路
SCR尿素喷嘴驱动对电源短路
SCR尿素喷嘴驱动高端短路
尿素泵电机驱动开路
尿素泵电机驱动过热
尿素泵电机驱动对电源短路
尿素泵压力高于上限
尿素泵压力低于下限
SCR尿素泵冻住后尿素喷射压力过高
SCR尿素压力建立错误
降压后，SCR尿素压力低于限值
SCR尿素喷嘴电流超过最大限
SCR尿素喷嘴电流超过最大限
SCR尿素喷嘴驱动对地短路
尿素液位传感器电压高于上限
尿素液位传感器电压低于下限
SCR催化剂上游温度传感器电压高于上限
SCR催化剂上游温度传感器电压低于下限
SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路
尿素泵压力传感器电压信号高于上限
尿素泵压力传感器电压信号低于下限
下游NOx传感器信号不可信
下游NOx传感器NOx信号最大偏移高于上限
下游NOx传感器NOx信号最小偏移低于下限
下游NOx传感器NOx信号平均偏移高于上限
下游NOx传感器NOx信号平均偏移低于下限
下游NOx传感器NOx信号不可信
下游NOx传感器NOx信号状态不可信
SCR实际平均转换效率低于阈值1，排放超5
SCR实际平均转换效率低于阈值2，排放超7
SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信
SCR上下游NOx信号差值高于上限
SCR上下游NOx信号差值低于下限
SCR下游NOx传感器信号偏差检测不可信
SCR尿素喷嘴堵塞
SCR尿素溶液消耗太多
SCR尿素溶液消耗太少
尿素喷射不放行
SCR尿素喷射压力压降错误
SCR尿素喷射压力错误
SCR尿素计量控制的尿素喷射压力过高
SCR尿素压力建立错误
SCR尿素计量控制的尿素喷射压力过低
SCR尿素压力降压错误
SCR尿素泵温度测量模块失效
尿素泵电机转速偏差错误
尿素泵电机长时间转速偏差错误
尿素泵电机失效
添蓝控制器故障代码
车速信号超时错误
电瓶电压高故障
电瓶电压低故障
环境温度传感器电压高
环境温度传感器电压低
重要发动机信号超时错误
信号超时错误
控制单元内部温度传感器电压过高
控制单元内部温度传感器电压过低
尿素罐液位已空
尿素罐液位高于工作范围
尿素罐液位低于工作范围
尿素罐液位低
尿素罐温度传感器电压高
尿素罐温度传感器电压低
NOx传感器数据异常
NOx传感器信号故障
NOx传感器报文超时/后处理排气1信息超时
NOx传感器供电故障
吸入泵电压低故障
尿素泵建压失败
尿素罐加热电磁阀电压高故障
尿素罐加热电磁阀电压低故障
尿素罐加热温升故障
尿素罐加热电磁阀卡滞故障
尿素罐解冻失败
传感器1电压高
传感器1电压低
所有断电存储数据丢失故障
降扭开关电压高
降扭开关电压低，仪表显示&xx传感器短路到地&
SCR NOx值太高
SCR NOx值偏高
尿素泵压力传感器电压高故障
尿素泵压力传感器电压低故障
尿素液压力过高故障
尿素液压力过低故障
混合气体压力传感器电压高
混合气体压力传感器电压低
混合气体压力太高
混合气体压力太低
空气辅助阀电压高
空气辅助阀电压低
空气阀控制故障
**泵温度传感器电压高
**泵温度传感器电压低
尿素罐线加热器电压高
SCR进口温度电压过高
SCR进口温度电压过低
SCR催化器温度过高
回流阀电压高故障
回流阀电压低故障
回流阀机械功能故障
**阀电气故障
SCR进口温度传感器被篡改
NOx传感器加热失败
**阀机械功能故障
7 降扭开关篡改故障
催化器进出口温度传感器同时开路
EGP 进口温度传感器信号高于上限值
EGP进口温度传感器信号低于下限值
EGP出口温度传感器信号高于上限值
EGP出口温度传感器信号低于下限值
尿素罐温度传感器信号高于上限值
尿素罐温度传感器信号低于上限值
尿素液位太低
尿素液位低
尿素液位传感器信号高于上限值
尿素液位传感器信号低于下限值
尿素泵内部空气异常
尿素泵 EEPROM 故障
尿素回液管堵塞
尿素泵内部电磁阀短路到地
尿素泵内部电磁阀短路到电源
尿素泵内部加热故障
尿素泵驱动单元故障（喷嘴堵塞）
尿素泵异常中断故障
尿素罐加热电磁阀常开
尿素罐加热电磁阀常闭
尿素管路加热控制输出对电源短路
尿素管路加热控制输出对地短路
尿素管路加热控制开路
NOx 传感器内部氮氧传感器短路故障
氮氧传感器加热器短路故障
NOx 传感器内部氮氧传感器开路故障
氮氧传感器加热器开路故障
氮氧传感器信号不可信
氮氧传感器加热信号异常
氮氧传感器供电异常
排放超过 5 .0g/kW?h
排放超过 7 .0g/kW?h
尿素质量差
DCU 未收到 EECU 报文
添蓝泵通信故障
NOx 传感器通信故障
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是什么价格？发货期几天？
*公司名称：
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十堰华翰汽车零部件有限公司
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联 系 人：张经理
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故障现象：
康明斯6缸国四 ISDe 共轨发动机后处理报“EGP进出口温度传感器短路或开路”和“EGP进出口温度相差过高”故障
连接诊断仪读取故障码分别为：
“EGP进出口温度传感器短路或开路”和“EGP进出口温度相差过高”，两个现行故障，无法清除故障码，由此判断发动机的后处理系统存在故障
“EGP”指的是柴油电控共轨国四尾气处理器元件，也就是我们日常熟称的带催化器的消声器。尾气处理器上装有2个催化器温度传感器和1个NOX传感器，两个温度传感器在催化器的进口和出口，分别称为进口和出口温度传感器。他们的主要作用是检测发动机排出废气的温度，当检测到排气中的温度达到200℃以上时，发动机的电控单元接受到此信号，发送相应的执行信号指令给计量喷射泵来控制喷嘴喷射一定量的尿素液到排气管内。尿素液预热分解为NH3，NH3与废气中的NOX发生化学反应生成无污染的N2和HO2。
“EGP进出口温度传感器短路或开路”指的是两个温度传感器中的某个或者两个温度传感器同时存在电路和传感器本身的内部元件故障，ECM未接收到该信号值就会报这个故障码，产生该故障码有可能是线路短路或断路或温度传感器故障。检查EGP上的两个温度传感器，发现他们与车身大梁连接在一起，传感器绝缘皮破损，造成铜芯搭铁。
故障原因分析：
经检查发现用来固定EGP的夹码松动，车辆在行驶的时候EGP移位与大梁相碰。而主要原因是由于修理工安装螺母的时候加了一个比螺栓直径大的螺母当做平垫圈，而且螺母还不是与固定轴的限位槽配合来安装。更换两个温度传感器，故障解决。
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天龙egp温度传感器开路1是怎么回事
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搭铁故障了。温度传感器（temperature transducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
采纳率：94%
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合肥东风天龙天锦车尿素泵堵住怎么修理
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尿素液位低
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下游NOx传感器供电错误
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下游NOx传感器NOx信号短路
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尿素泵电机驱动过热
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尿素泵压力高于上限
尿素泵压力低于下限
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降压后，SCR尿素压力低于限值
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SCR实际平均转换效率低于阈值2，排放超7
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SCR上下游NOx信号差值高于上限
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SCR尿素溶液消耗太少
尿素喷射不放行
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SCR尿素压力建立错误
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尿素泵电机转速偏差错误
尿素泵电机长时间转速偏差错误
尿素泵电机失效
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电瓶电压低故障
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环境温度传感器电压低
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控制单元内部温度传感器电压过高
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排放超过 7 .0g/kW?h
尿素质量差
DCU 未收到 EECU 报文
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NOx 传感器通信故障
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属性：尿素泵
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