丰田5a和吉利479q曲轴曲轴位置传感器作用有区别吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-08 16:07 标签： 曲轴传感器间歇性故障
吉利自由航479Q发动机正时皮带怎么对，曲轴上标记在什么地方？急_百度知道
吉利自由航479Q发动机正时皮带怎么对，曲轴上标记在什么地方？急
我有更好的答案
小轮上有点 和吕壳对。如果找不到，就把正时代挂上，把下正时壳和大轮上上就看到了。传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。
小轮上有点 和吕壳对
你如果找不到
就把正时代挂上
把下正时壳和大轮上上就看到了
本回答被提问者和网友采纳
发个曲轴和缸的照片
你如果是高手根本不要看图，
傻鸟不会看上止点和凸轮轴
傻鸟看看对吗
看你妹啊！
死你妹的，发什么垃圾，哥不需要。
为您推荐：
其他类似问题
正时皮带的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。吉利479q发动机正时图_百度知道
吉利479q发动机正时图
吉利479q发动机正时图
我有更好的答案
　　（10）再次安装专用工具2，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上。　　（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507，使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。　　（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内。使1缸活塞接近于上止点，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°，然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。　　（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，使得曲轴与2号专用工具紧密接触、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。　　（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮.m）锁紧。　　（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。　　（8）拆卸专用工具2。　　（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，并轻轻固定。　　（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”）,以下简称2号专用工具），）。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴。　　（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮：　　首先需要准备配气正时装配的专用工具。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧。　　（15）拆卸专用工具2。直接用手安装并拧紧2号专用工具，需要重新匹配正时。　　（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。　　（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓，一共有2件、排气凸轮位于进。　　（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点）；。　　（7）拆卸专用工具205-072　　不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例。　　然后按照下列步骤进行装配。　　（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。　　（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意；。　　（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进
采纳率：89%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。吉利熊猫479q发动机正时凸轮轴记号对A还是K_百度知道
吉利熊猫479q发动机正时凸轮轴记号对A还是K
吉利熊猫479q发动机正时凸轮轴记号对A还是K
我有更好的答案
为什么这么做：知道凸轮轴吧。车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，凸轮轴转起来，顶动气门怎么对：有正时记号，和自己做记号。新手只要记得正时记号就行了，在适当的时候开排气门，排气
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。海马479q发动机曲轴位置传感器电阻是多少_百度知道
海马479q发动机曲轴位置传感器电阻是多少
我有更好的答案
你好，磁电式的500欧左右
为您推荐：
勃兰兑斯的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。热门城市：
隐藏相同项.
高亮显示差异项
“●”代表有配置
“○”代表可选配置
“—”代表没有该配置
请选择品牌
请选择车系
2015款 2.0L商运版短轴高顶4Q20M
请选择品牌
请选择车系
2015款 五菱征程 1.8L豪华型LJ479QE2
请选择品牌
请选择车系
请选择车型
请选择品牌
请选择车系
请选择车型
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
请选择品牌
请选择车系
国产国产&&
20152015&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
3年8万公里-&&
×224025&&
25703205&&
前轮距(mm)
14701480&&
后轮距(mm)
14651480&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
客车客车&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
4Q20MLJ479QE2&&
气缸容积(cc)
19981798&&
自然吸气自然吸气&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
DOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
50005600&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
汽油汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
5挡手动5挡手动&&
-前置后驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
双横臂式扭杆弹簧独立悬架麦弗逊式独立悬挂&&
后悬挂类型
钢板弹簧多连杆螺旋弹簧非独立悬架&&
机械液压助力电动助力&&
非承载式非承载式&&
前制动器类型
通风盘式盘式&&
后制动器类型
鼓式鼓式&&
驻车制动类型
前轮胎规格
195 R15C205/60 R16&&
后轮胎规格
195 R15C205/60 R16&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入
制动力分配(EBD)
牵引力控制系统
发动机启停技术
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
车道偏离预警
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘加热
方向盘换挡
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
多媒体配置
网络互动系统
多媒体控制系统
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
自适应远近光
可转向头灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
>>查看经销商报价
>>进入车系频道
>>查看经销商报价
>>进入车系频道

我要回帖

更多关于 曲轴传感器间歇性故障 的文章

 

随机推荐