09款大众朗逸故障蓄电池故障码

已经激活01393&& 车身自调平控制传感器 ( G84 )01394&& 车身自调平控制指示灯( K134 )01395&& 车身自调平控制压缩机马达 ( V66 )01396&& 支柱阀: 后部 ( N150/151 )01397&& 车身调平控制旁路电磁铁 ( N111 )01398&& 中央门锁信号线: 门开路01399&& 车身自调平控制压缩机继电器 ( J403 )01400&& 调平控制01402&& 来自导航系统的数据连接01403&& 玻璃破碎传感器: Rear01404&& 发动机装置阀门: 2 档01405&& EGR 废气再循环 阀 -2- ( N213 )01406&& No Flame01407&& Flame-Out01408&& 低压关闭01409&& Repeated Flame-Out01410&& 加热器过热01411&& 温度传感器( G18 )01412&& 预热塞( Q8 )01413&& 计量泵( V54 )01414&& 鼓风机 ( V6 )01415&& 循环泵( V55 )01416&& 新鲜空气鼓风机信号01417&& 加热控制信号01418&& DDC 开关阀 -1-( N225 )01419&& DDC 开关阀 -2-( N226 )01420&& DDC H.P. 开关阀 -1- ( N227 )01421&& DDC H.P. 开关阀 -2- ( N228 )01422&& DDC 液压泵( V156 )01423&& 加速度传感器( G200 )01424&& 转换速率传感器( G202 ): 信号线01425&& 转换速率传感器( G202 ): 参考线01426&& 方向盘控制( E221 )01427&& 收音机音量: 增加01428&& 收音机音量: 减小01429&& 收音机: 频率搜索 +01430&& 收音机: 频率搜索 -01431&& 电话存储器01432&& 下一个电话存储器01433&& 电话/导航系统喇叭 ( R39 )01434&& ESP 真空助力制动指示灯继电器 ( J508 )01435&& 制动压力传感器 1 ( G201 )01436&& 制动液液位太低01437&& 调节状态未记忆01438&& 车速开始增加01439&& 检查水平01440&& 燃油充满状态信号01441&& 油位过低传感器( G210 )01442&& 断油失火01443&& 蓄电池自适应未完成01444&& 低压切断( 自动化 )01445&& 司机侧坐椅传感器: 坐椅位置 ( G218 )01446&& 驾驶员坐椅传感器: Seatback Adjust (G219)01447&& 司机侧坐椅传感器: 高度调整 ( G231 )01448&& 司机侧坐椅传感器: 倾斜调整 ( G232 )01449&& 司机侧坐椅开关: 倾斜调整 ( E222 ): Back01450&& 司机侧坐椅开关: 倾斜调整: ( E222 ): Forward01451&& 前/后/高度 调整开关( E61 ): Up01452&& 前/后/高度 调整开关( E61 ): Down01453&& 前/后/高度 调整开关( E61 ): Forward01454&& 前/后/高度 调整开关( E61 ): Back01455&& Switch for Seatback Adjust (E98): Forward01456&& Switch for Seatback Adjust (E98): Back01457&& 镜子位置传感器01458&& 来自中央门锁的信号01459&& 坐椅位置存储开关 1 ( E218 )01460&& 坐椅位置存储开关 2 ( E219 )01461&& 坐椅位置存储开关 3 ( E229 )01462&& 防盗警报系统超声波传感器 ( G209 )01463&& 报警:& 防盗警报系统传感器01464&& Sensor for Brake-Pressure / Latteral Acceleration01465&& 来自仪表板的信号线01466&& 发往仪表板的信号线01467&& 轮胎压力传感器: 左前 ( G222 )01468&& 轮胎压力传感器: 右前 ( G223 )01469&& 轮胎压力传感器: 左后 ( G224 )01470&& 轮胎压力传感器: 右后 ( G225 )01471&& 轮胎压力传感器: 备胎 ( G226 )01472&& 轮胎压力监控天线: 左前 ( R59 )01473&& 轮胎压力监控天线: 右前 ( R60 )01474&& 轮胎压力监控天线: 左后 ( R61 )01475&& 轮胎压力监控天线: 右后 ( R62 )01476&& 轮胎压力监控天线: 备胎 ( R63 )01477&& 系统关闭01478&& 备胎压力监控关闭01479&& Sensor for Head-Rest Adjustment (G129)01480&& Switch for Head-Rest Adjustment ( E155 ): Up01481&& Switch for Head-Rest Adjustment ( E155 ): Down01482&& 中央门锁电机01483&& 行李箱盖遥控开启控制01484&& 钥匙开关: 中央门锁: 已经闭锁01485&& 钥匙开关: 中央门锁: 已经解锁01486&& 系统功能测试已经激活01487&& 系统功能测试01488&& 冷却液温度传感器 - Heating ( G241 )01489&& 发动机过热传感器( G189 )01490&& Flame-Monitor ( G64 )01491&& 预热塞加热器 ( Q9 )01492&& 功能闭锁01493&& 闪光灯: 左前 ( M5 )01494&& 停车灯: 左侧 ( M1 )01495&& 远光灯: 左侧 ( M30 )01496&& 雾灯: 左侧 ( L22 )01497&& 闪光灯: 右前 ( M7 )01498&& 停车灯: 右侧 ( M3 )01499&& 远光灯: 右侧 ( M32 )01500&& 雾灯: 右侧 ( L23 )01501&& 闪光灯: 左后 ( M6 )01502&& 后雾灯: 左侧 ( L46 )01503&& 高位刹车灯 ( M25 )01504&& 牌照灯 ( X )01505&& 闪光灯: 右后 ( M8 )01506&& 后雾灯: 右侧 ( L47 )01507&& 初始化失败01508&& Turn-Off because End-State not Reached01509&& Spoiler not Extended at Speed Exceeding Warning Threshold01510&& Spoiler not Extended at Speed Exceeding Alarm Threshold01511&& Rear Spoiler Switch01512&& 控制单元: Sliding Roof01513&& Unable to Lower Roof01514&& Regulator for Roof01515&& 来自舒适系统的允许信号01516&& 接线柱 30: 左侧01517&& 控制单元: Trailer-Detection ( J345 )01518&& Bulb for Back-Up Lights: 左侧 ( M16 )01519&& Bulb for Back-Up Lights: 右侧 ( M17 )01520&& 控制单元: Rain and Light Sensing ( J520 )01521&& 轮胎压力传感器01522&& 电话听筒( R37 )01523&& 电话话筒 ( R38 )01524&& 电话天线01525&& Telematik 电话卡01526&& 紧急呼叫开关( E276 )01527&& Break-Down 呼叫开关 ( E275 )01528&& Telematik 辅助天线( R90 )01529&& Telematik 辅助喇叭( R91 )01530&& 收音机处于静音01531&& 紧急情况蓄电池01532&& 发往仪表板的信号线01533&& 接线柱 56 ( 高 Beams )01534&& 大灯照程调节驱动电机: 左侧 ( V48 )01535&& 大灯照程调节驱动电机: 右侧 ( V49 )01536&& 车速开始减小01537&& 车身调平供给电压传感器01538&& 灯光调节电机( V48/V49 )01539&& 大灯没有调整01540&& 大灯灯光开始变低01541&& 大灯灯光开始变高01542&& 传感器 for Turn-Rate ( G202 )01543&& 倒车警报蜂鸣器( H15 )01544&& 倒车警报指示灯 ( K136 )01545&& 倒车警报系统传感器: 左后部 ( G203 )01546&& 倒车警报系统传感器: 左后中部 ( G204 )01547&& 倒车警报系统传感器: 右后中部 ( G205 )01548&& 倒车警报系统传感器: 右后 ( G206 )01549&& 倒车警报系统电压供给传感器01550&& 倒档信号01551&& 中央门锁关闭信号01552&& 中央门锁电机: 司机侧门( V56 ): 已经闭锁01553&& 中央门锁电机: 乘客侧门( V57 ): 已经闭锁01554&& 中央门锁电机: 后门: 已经闭锁01555&& 中央门锁电机: Save01556&& 中央门锁电机: 已经解锁01557&& 接触开关 in Locking Cyl: Driver Side: 打开 (F241)01558&& 接触开关 in Locking Cyl: Driver Side: 关闭 (F241)01559&& 司机侧门01560&& 乘客侧门01561&& 左后门01562&& 右后门01563&& Interior Lock Switch: Driver Side (E150): Lock01564&& Interior Lock Switch: Driver Side (E151): Unlock01565&& 行李箱灯 ( W3 )01566&& 内部监控激活信号01567&& 防盗警报系统接触开关 ( F120 )01568&& 舒适系统: 打开信号01569&& 舒适系统: 关闭信号01570&& 关闭继电器: 接线柱 1501571&& 坐椅存储器信号01572&& 报警:& 门接触开关: 乘客侧01573&& 报警:& 门接触开关: 左后01574&& 报警:& 门接触开关: 右后01575&& 调节关闭01577&& 由于过热而关闭01578&& 安全气囊解除激活警告灯: 乘客侧 ( K145 )01579&& 信号: Seat-0ccupied 传感器 ( G128 )01580&& Seat-Occupied 传感器: Child-Seat: 乘客侧 ( G211 )01581&& 检测到无效的系统组件01582&& 冷却液温度信号01583&& 检测到系统泄漏01584&& 车速太低: Pumping Up Started01585&& Locking Cyl. Contact Switch: Passenger Side (F242): 打开01586&& Locking Cyl. Contact Switch: Passenger Side (F242): 关闭01587&& Ignitor 2 for Airbag: Drivers Side (N250)01588&& Ignitor for Head-Airbag: Drivers Side (N251)01589&& Ignitor for Head-Airbag: Passenger Side (N252)01590&& Ignotor for Battery Disconnect (N253)01591&& Indicator Lamp for Airbag Off: Drivers Side (K144)01592&& 传感器 ( G238 )01593&& 挡风玻璃加热 ( Z2 )01594&& 发电机保护继电器 ( J442 )01595&& 胎压调节开关( E226 )01596&& Motor for Outside/Recirculated Air ( V154 )01597&& Pre-Charge 电路: Drive-Battery01598&& Drive Battery Voltage01599&& 电子驾驶主继电器 ( J437 )01600&& 来自 ECU的节流阀体信号01601&& 传感器 for Rotor-Position in Electric Motor01602&& 电子驾驶电机( V141 )01603&& 逆变器 ( C21 )01604&& Potentiometer 1 for 档位-Detection ( G239 )01605&& Potentiometer 2 for 档位-Detection ( G240 )01606&& Signal 来自 Battery Monitor01607&& Over-Current Turn-Off01608&& 指示灯测试01609&& 控制单元冷却风扇01610&& Switch for Drive-Type ( E228 )01611&& Set Duo-Switch to Electric Drive01612&& Valve for Clutch Actuator ( N255 )01613&& 燃油冷却泵继电器( J445 )01614&& Capacity-Loss: Drive Battery01615&& Tank Flap Remote 已经解锁ing Switch ( E204 )01616&& 内部监控信号线01617&& 请查询内部监控的故障存储器01618&& Valve for Folding Top ( N272 )01619&& Motors for Storage Compartments: Rear01620&& Switch for Folding Top Activation ( E137 )01621&& AC Plug not in Mount01622&& 电压转换器( 264V/12V ) ( A13 )01623&& 发电机充电信号01624&& Switch for Drive-Type ( E228 ): 开始设置01625&& 停车辅助警告信号: 前部 ( H22 )01626&& 停车辅助传感器: 右前 ( G252 )01627&& 停车辅助传感器: 右前中 ( G253 )01628&& 停车辅助传感器: 左前中 ( G254 )01629&& 停车辅助传感器: 左前 ( G255 )01630&& 侧面辅助安全气囊点火触发器: 司机侧 ( N277 )01631&& 侧面辅助安全气囊点火触发器: 乘客侧 ( N278 )01632&& 高电流电容损失01633&& 温度管理失败01636&& 安全带涨紧触发器: 后部 司机侧 ( N196 )01637&& 安全带涨紧触发器: 后部 乘客侧 ( N197 )01638&& 侧面安全气囊碰撞传感器: 后部 司机侧 ( G256 )01639&& 侧面安全气囊碰撞传感器: 后部 乘客侧 ( G257 )01640&& 安全带开关: 后部: 司机侧 ( E258 )01641&& 安全带开关: 后部: 乘客侧 ( E259 )01642&& 坐椅占用传感器: 后部 司机侧 ( G177 )01643&& 坐椅占用传感器: 后部 乘客侧 ( G178 )01644&& Side 安全气囊: Rear 司机侧: 已经禁止01645&& Side 安全气囊: Rear 乘客侧: 已经禁止01646&& Head-安全气囊: 司机侧: 已经禁止01647&& Head-安全气囊: 乘客侧: 已经禁止01648&& 安全带涨紧器: 后部 司机侧: 已经禁止01649&& 安全带涨紧器: 后部 乘客侧: 已经禁止01650&& 碰撞数据存储: 侧面安全气囊: 后部 司机侧01651&& 碰撞数据存储: 侧面安全气囊: 后部 乘客侧01652&& 钥匙开关: 司机侧安全气囊01653&& 司机侧安全气囊解除警告灯01654&& 安全带开关警告灯01655&& 儿童坐椅检测开关 ( F262 )01656&& 碰撞信号01657&& 儿童坐椅检测开关: 左侧 ( F263 )01658&& 儿童坐椅检测开关: 右侧 ( F264 )01659&& 超过碰撞阀值: 安全带涨紧器01660&& 超过碰撞阀值: US 安全气囊01661&& 超过碰撞阀值: 安全气囊01662&& 内部锁开关: 乘客侧 ( E198 ): 已经闭锁01663&& 内部锁开关: 乘客侧 ( E198 ): 已经解锁01664&& 内部锁开关: 左后 ( E273 ): 已经闭锁01665&& 内部锁开关: 左后 ( E273 ): 已经解锁01666&& 内部锁开关: 右后 ( E274 ): 已经闭锁01667&& 内部锁开关: 右后 ( E274 ): 已经解锁01668&& 坐椅位置存储开关: 4 ( E282 )01669&& 坐椅存储开关: 司机侧坐椅( E283 )01670&& 信号导线来自 Garage-Door 打开控制01671&& 距离调节传感器: 左侧 ( G258 )01672&& 距离调节传感器: 右侧 ( G259 )01673&& Membrane Travel in Brake Booster电位计01674&& ADR [???]-Switch in Brake Booster01675&& ADR [???]-Switch/Potentiometer for Membrane Travel01676&& ADR [???]-Switch/Pressure in Brake Booster01677&& Valve for ADR Brake Intervention01678&& Switch for ADR Distance Setting ( E260 )01679&& ABS 转速信号: 左前01680&& ABS 转速信号: 右前01681&& ABS 转速信号: 左后01682&& ABS 转速信号: 右后01683&& 车轮转速信号/车速01684&& 柴油直喷控制单元 -2-( J494 )01685&& 空气流量计传感器传感器 2 ( G246 )01686&& 运转之后的冷却风扇控制单元( J138 )01687&& 增加压力限制电磁阀 ( N274 )01688&& 水泵继电器( J235 )01689&& 变速器装置阀01690&& 燃油压力传感器 ( G247 )01691&& 燃油压力调节器( N276 )01692&& 辅助水泵继电器( J496 )01693&& 节气门阀( N211 )01694&& 来自安全气囊的信号线01695&& 燃油温度传感器 -2-( G248 )01696&& 脚坑灯: 左后 ( W45 )01697&& 脚坑灯: 右后 ( W46 )01698&& 窗户调整释放信号01699&& 中央门锁电机: Hatch/Trunk ( V53 )01700&& 信号喇叭 ( H8 )01701&& 内部灯光01702&& 脚坑灯: 左侧 ( W9 )01703&& 脚坑灯: 右侧 ( W10 )01704&& 接线柱 58 ( 灯 )01705&& 镜子调整选择开关& ( E48 )01706&& 镜子调整开关 ( E43 )01707&& 门接触开关: 乘客 ( F3 )01708&& 门接触开关: 左后 ( F10 )01709&& 门接触开关: 右后 ( F10 )01710&& 中央门锁电机: 司机侧01711&& 中央门锁电机: 乘客侧01712&& 中央门锁电机: 左后01713&& 中央门锁电机: 右后01714&& 模式开关: 音响/电话01715&& 转换模式: 电话01716&& 巡航控制: 继续/加速01717&& 巡航控制: 设置/减速01718&& 巡航控制: 关闭01719&& 坐椅位置传感器: 乘客侧坐椅 ( G278 )01720&& Seat-Back Recline传感器: 乘客侧坐椅 ( G279 )01721&& 坐椅高度传感器 ( Rear ) 乘客侧坐椅 ( G280 )01722&& 坐椅高度传感器 ( Front ) 乘客侧坐椅 ( G282 )01723&& Head-Rest Adjustment传感器: 乘客侧坐椅 ( G282 )01724&& 坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向前01725&& 坐椅位置开关: 乘客侧坐椅 ( E64 ): 向后01726&& Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向前01727&& Switch for Seat-Back Recline: 乘客侧坐椅 ( E98 ): 向后01728&& 坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向上01729&& 坐椅高度开关 ( 后 ): 乘客侧坐椅 ( E66 ): 向下01730&& 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向上01731&& 坐椅高度开关 ( 前 ): 乘客侧坐椅 ( E65 ): 向下01732&& Hear-Rest 调整开关:& 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向上01733&& Hear-Rest& 调整开关:& 乘客侧坐椅 ( E170 ): 向下01734&& 镜子调整电位计 水平: 司机侧01735&& 镜子调整电位计 水平: 乘客侧01736&& 镜子调整电位计 垂直: 司机侧01737&& 镜子调整电位计 垂直: 乘客侧01738&& 前安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G283 )01739&& 前安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G284 )01740&& 安全带涨紧触发器2: 司机侧 ( N297 )01741&& 安全带涨紧触发器2: 乘客侧 ( N298 )01742&& 膝部安全气囊触发器: 司机侧 ( N295 )01743&& 膝部安全气囊触发器: 乘客侧 ( N296 )01744&& 点火开关端子& P ( D )01745&& 收音机收发器开关 ( E76 )01746&& 警报系统开关 ( E75 )01747&& 加热方向盘传感器 ( Z36 )01748&& 方向盘 Tiptronic 开关: Up01749&& 方向盘 Tiptronic 开关: Down01750&& 方向盘多功能开关: 左侧01751&& 方向盘多功能开关: 右侧01752&& 加热方向盘 ( Z36 )01753&& 挡风玻璃清洗电机( V ) -1- 档01754&& 挡风玻璃清洗电机( V ) -2- 档01755&& 停车灯开关 ( E1 )01756&& 雾灯开关 ( E23 )01757&& 大灯清洗系统 泵( V11 )01758&& 刹车指示灯01759&& 喇叭继电器01760&& 转向控制单元(J500): 与 ECU 没有通讯01761&& Magnet for Roll-Over 保护: 司机侧 ( N309 )01762&& Magnet for Roll-Over 保护: 乘客侧 ( N310 )01763&& Roll-Over 保护: 激活太多01764&& 警告: Folding Top 开路: Roll-Over 保护将激活01765&& 发动机控制单元 - 调节差异01766&& 制动控制单元 - 调节差异01767&& 车身水平传感器: 左侧: 电压供给01768&& 车身水平传感器: 右侧: 电压供给01769&& 车身水平传感器: 右前 ( G289 )01770&& 车身调平压缩机温度传感器 ( G290 )01771&& 控制单元: 大灯照程调节系统( J431 )01772&& 信号线 来自压力传感器: 车身水平控制 ( G291 )01773&& 车身调平压力储备阀( N311 )01774&& 控制单元: 大灯照程调节系统 ( J431 ): 供给电压01775&& 发往控制单元--大灯照程调节系统的信号线01776&& 车身调平用户控制( E281 )01777&& 冗余信号通道 来自 车身调平控制单元( E281 )01778&& 拖车信号01779&& 来自防盗警报系统的信号: 内部监控已经激活01780&& 车身调平传感器01781&& 车辆非常不平衡01782&& 车辆开始平衡01783&& 车身调平用户控制指示灯控制01784&& 左前 开始降低01785&& 右前 开始降低01786&& 左后 开始降低01787&& 右后 开始降低01788&& 蓄压器开始交换01789&& 测试成功01790&& 测试失败01791&& 真空泵( V22 )01792&& 真空泵( V22 ): 驱动到 +01793&& 真空泵( V22 ): 驱动到 -01794&& 控制单元不正确的底盘号码01795&& 制动真空系统01796&& Telematic SIM 卡01797&& 液压辅助转向阀 ( N315 )01798&& 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁01799&& 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁01800&& 灯开关 ( E1 )01801&& 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )01802&& 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )01803&& 车门警告灯: 左后 ( W37 )01804&& 车门警告灯: 右后 ( W38 )01805&& 进入灯: 司机侧01806&& 进入灯: 乘客侧01807&& 进入灯: 左后 ( W33 )01808&& 进入灯: 右后 ( W34 )01809&& 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )01810&& 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )01811&& 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )01812&& 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )01813&& 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )01814&& 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )01815&& 警报系统开关( E217 ): 已经关闭01816&& 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)01817&& 外部门把手开关: 乘客门 (F273)01818&& 外部门把手开关: 左后门 (F274)01819&& 外部门把手开关: 右后门 (F275)01820&& 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)01821&& 内部门把手开关: 乘客门 (F277)01822&& 内部门把手开关: 左后门 (F278)01823&& 内部门把手开关: 右后门 (F279)01824&& 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )01825&& 蓄压器开始测试01826&& 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 3001827&& 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信01841&& 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )01842&& 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )15750&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16394&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误16395&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到16396&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到16397&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误16398&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到16399&& 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到16404&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误16405&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到16406&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到16407&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误16408&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到16409&& 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到16414&& 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路16415&& 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地16416&& 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极16420&& 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路16421&& 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地16422&& 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极16434&& 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路16435&& 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地16436&& 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极16440&& 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路16441&& 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地16442&& 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极16449&& 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号16450&& 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地16451&& 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极16474&& 燃油测量阀 ( N290 )16475&& 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地16476&& 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极16484&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压16485&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号16486&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小16487&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大16488&& 空气质量/流量电路:& 间歇性故障16489&& 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压16490&& 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号16491&& 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小16492&& 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大16493&& 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号16494&& 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压16495&& 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号16496&& 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小16497&& 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大16498&& 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号16499&& 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压16500&& 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号16501&& 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小16502&& 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大16504&& 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障16505&& 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号16506&& 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小16507&& 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大16508&& 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号16509&& 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制16510&& 冷却液温度太低: 稳定操作16512&& 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围16514&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障16515&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低16516&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高16517&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小16518&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活16519&& 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障16520&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障16521&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低16522&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高16523&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小16524&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活16525&& 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障16526&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障16527&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低16528&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高16529&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小16530&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活16531&& 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障16533&& 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy16534&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障16535&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低16536&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高16537&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小16538&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活16539&& 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障16540&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障16541&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低16542&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高16543&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小16544&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活16545&& 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障16546&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障16547&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低16548&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高16549&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小16550&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活16551&& 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障16554&& 燃料调配: 故障: 缸体左侧16555&& 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧16556&& 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧16557&& 燃料调配: 故障: 缸体右侧16558&& 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧16559&& 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧16560&& 混合气成分传感器电路: 故障16561&& 混合气成分传感器电路: 不可靠信号16562&& 混合气成分传感器电路: 信号太小16563&& 混合气成分传感器电路: 信号太大16564&& 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障16565&& 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号16566&& 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地16567&& 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极16568&& 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号16569&& 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障16570&& 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号16571&& 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地16572&& 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极16573&& 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号16574&& 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障16575&& 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号16576&& 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地16577&& 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极16578&& 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号16579&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障16580&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号16581&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小16582&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大16583&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号16584&& 喷射电路故障16585&& 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障16586&& 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障16587&& 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障16588&& 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障16589&& 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障16590&& 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障16591&& 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障16592&& 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障16593&& 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障16594&& 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障16595&& 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障16596&& 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障16597&& 冷启动喷嘴 1: 故障16598&& 冷启动喷嘴 2: 故障16599&& 燃油切断阀( N109 ) 故障16600&& 喷油定时控制阀( N108 ): 故障16601&& 发动机过热条件16602&& 变速器过热条件16603&& 超过最大的发动机转速16604&& 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障16605&& 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号16606&& 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小16607&& 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大16608&& 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障16609&& 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障16610&& 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号16611&& 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小16612&& 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大16613&& 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障16614&& 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障16615&& 燃油泵辅助电路: 低16616&& 燃油泵辅助电路: 高16617&& 燃油泵辅助电路: 间歇性故障16618&& 增加压力达到控制极限16619&& 增加压力: 没有达到调节范围16620&& 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号16621&& 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小16622&& 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大16623&& 进气歧管压力传感器 #2: 故障16624&& 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号16625&& 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小16626&& 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大16627&& 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障16628&& 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号16629&& 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低16630&& 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高16631&& 涡轮增压电磁阀 #2: 故障16632&& 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号16633&& 涡轮增压电磁阀 #2: 低16634&& 涡轮增压电磁阀 #2: 高16635&& 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障16636&& 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能16637&& 喷射泵 A 转子/凸轮: 低16638&& 喷射泵 A 转子/凸轮: 高16639&& 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障16640&& 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障16641&& 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能16642&& 喷射泵 B 转子/凸轮: 低16643&& 喷射泵 B 转子/凸轮: 高16644&& 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障16645&& 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地16646&& 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极16647&& 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障16648&& 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地16649&& 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极16650&& 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障16651&& 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地16652&& 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极16653&& 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障16654&& 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地16655&& 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极16656&& 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障16657&& 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地16658&& 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极16659&& 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障16660&& 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地16661&& 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极16662&& 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障16663&& 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地16664&& 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极16665&& 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障16666&& 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地16667&& 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极16668&& 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障16669&& 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地16670&& 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极16671&& 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障16672&& 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地16673&& 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极16674&& 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障16675&& 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地16676&& 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极16677&& 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障16678&& 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地16679&& 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极16680&& 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障16684&& 随机/多缸失火检测16685&& 气缸 1 失火检测16686&& 气缸 2 失火检测16687&& 气缸 3 失火检测16688&& 气缸 4 失火检测16689&& 气缸 5 失火检测16690&& 气缸 6 失火检测16691&& 气缸 7 失火检测16692&& 气缸 8 失火检测16693&& 气缸 9 失火检测16694&& 气缸 10 失火检测16695&& 气缸 11 失火检测16696&& 气缸 12 失火检测16702&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16704&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16705&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16706&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16707&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16708&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16709&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16710&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16711&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16712&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16713&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16714&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16715&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16716&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16717&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16718&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16719&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16720&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16721&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16722&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16723&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16724&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16725&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16726&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16727&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16728&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16729&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16730&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16731&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16732&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16733&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16734&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16735&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16736&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16737&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16738&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16739&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16740&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16741&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16742&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16743&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16744&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16745&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16746&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16749&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16751&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16752&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16753&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16754&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16755&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16756&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16757&& 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲16758&& 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲16759&& 高分辨率定时参考信号 B: 故障16760&& 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲16761&& 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲16762&& 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲16763&& 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲16764&& 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障16765&& 预热塞加热指示电路: 故障16769&& 曲轴位置传感器 B 电路: 故障16770&& 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号16771&& 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小16772&& 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大16773&& 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障16774&& 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障16775&& 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号16776&& 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大16777&& 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大16778&& 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障16784&& EGR 系统: 故障16785&& EGR 系统: 流量不足16786&& EGR 系统: 流量过多16787&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障16788&& EGR 系统: 调节分支16789&& EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小16790&& EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大16791&& EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小16792&& EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大16794&& 二次空气喷射系统: 故障16795&& 二次空气喷射系统: 无效流量检测16796&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障16797&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路16798&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路16799&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障16800&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路16801&& 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路16802&& 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障16803&& 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障16804&& 催化系统效率低于阀值(Bank 1)16805&& 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)16806&& 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)16807&& 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)16808&& 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)16810&& 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号16811&& 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地16812&& 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路16814&& 催化系统效率低于阀值(Bank 2)16815&& 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)16816&& 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)16817&& 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)16818&& 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)16820&& 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号16821&& 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地16822&& 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路16824&& EVAP 排放控制系统: 故障16825&& EVAP 排放控制系统: 流量错误16826&& EVAP 排放控制系统: 部分泄漏16827&& EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障16828&& EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路16829&& EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路16834&& EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障16835&& EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号16836&& EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小16837&& EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大16838&& EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障16839&& EVAP 排放控制系统: 较多泄漏16840&& EVAP 排放控制系统: 部分泄漏16844&& 燃油油位传感器 电路: 故障16845&& 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号16846&& 燃油油位传感器 电路: 信号太小16847&& 燃油油位传感器 电路: 信号太大16848&& 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障16849&& 净化流量传感器 电路: 故障16850&& 净化流量传感器 电路: 不可靠信号16851&& 净化流量传感器 电路: 信号太小16852&& 净化流量传感器 电路: 信号太大16853&& 净化流量传感器 电路: 间歇性故障16854&& 排气 压力传感器: 故障16855&& 排气 压力传感器: 不可靠信号16856&& 排气 压力传感器: 信号太小16857&& 排气 压力传感器: 信号太大16858&& 排气 压力传感器: 间歇性故障16859&& 排气压力控制阀: 故障16860&& 排气压力控制阀: 不可靠信号16861&& 排气压力控制阀: 信号太小16862&& 排气压力控制阀: 信号太大16863&& 排气压力控制阀: 间歇性故障16864&& 冷却风扇电路 1: 电气故障16865&& 冷却风扇电路 2: 电气故障16876&& 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障16877&& 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测16884&& 车速传感器: 故障16885&& 车速传感器: 不可靠信号16886&& 车速传感器: 信号太小16887&& 车速传感器: 信号太大16889&& 怠速控制系统 故障16890&& 怠速控制系统: 转速太低16891&& 怠速控制系统: 转速太高16894&& 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障16897&& 不正确的防盗器代码16914&& A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障16915&& A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号16916&& A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小16917&& A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大16918&& A/C 制冷剂: 不足16928&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障16929&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地16930&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极16931&& 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障16932&& 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地16933&& 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极16934&& 动力转向压力调节故障16935&& 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号16936&& 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小16937&& 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大16938&& 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障16944&& 系统电压: 故障16945&& 系统电压: 不可靠信号16946&& 系统电压: 低16947&& 系统电压: 高16949&& 巡航控制 开启: 信号故障16950&& 巡航控制 关闭: 信号故障16951&& 巡航控制 继续: 信号故障16952&& 巡航控制 设置: 信号故障16953&& 巡航控制 滑行: 信号故障16954&& 巡航控制 加速: 信号故障16955&& 制动灯开关( F ): 不可靠信号16956&& 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低16957&& 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高16984&& 数据链路故障16985&& 控制单元内部:& 内存检查和错误16986&& 控制单元内部:& 编程错误16987&& 控制单元内部:& 非易失内存错误16988&& 控制单元内部:& RAM 错误16989&& 控制单元内部:& ROM 错误16990&& 控制单元内部: 处理器故障16997&& 未定义的故障代码 -- 将来使用16998&& 未定义的故障代码 -- 将来使用17014&& 无效换档点17015&& 档位 1 无效换档点17016&& 档位 2 无效换档点17017&& 档位 3 无效换档点17018&& 档位 4 无效换档点17019&& 档位 5 无效换档点17020&& 档位 倒 无效换档点17022&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号17023&& 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号17024&& 变扭离合器电路: 故障17025&& 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off17026&& 变扭离合器电路: Stuck On17027&& 变扭离合器电路: 电气故障17028&& 变扭离合器电路: 间歇性故障17029&& A/C 压力控制电磁阀: 故障17030&& A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off17031&& A/C 压力控制电磁阀: Stuck On17032&& A/C 压力控制电磁阀: 电气故障17033&& A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障17034&& 换档电磁阀 A: 故障17035&& 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off17036&& 换档电磁阀 A: Stuck On17037&& 换档电磁阀 A: 电气故障17038&& 换档电磁阀 A: 间歇性故障17039&& 换档电磁阀 B: 故障17040&& 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off17041&& 换档电磁阀 B: Stuck On17042&& 换档电磁阀 B: 电气故障17043&& 换档电磁阀 B: 间歇性故障17044&& 换档电磁阀 C: 故障17045&& 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off17046&& 换档电磁阀 C: Stuck On17047&& 换档电磁阀 C: 电气故障17048&& 换档电磁阀 C: 间歇性故障17049&& 换档电磁阀 D: 故障17050&& 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off17051&& 换档电磁阀 D: Stuck On17052&& 换档电磁阀 D: 电气故障17053&& 换档电磁阀 D: 间歇性故障17054&& 换档电磁阀 E: 故障17055&& 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off17056&& 换档电磁阀 E: Stuck On17057&& 换档电磁阀 E: 电气故障17058&& 换档电磁阀 E: 间歇性故障17069&& 主继电器( J271 ): 开路17070&& 主继电器( J271 ): 短路到接地17071&& 主继电器( J271 ): 短路到正极17072&& 主继电器( J271 ): 加载电路 开路17075&& 冷却风扇电路 1: 短路到接地17076&& 冷却风扇电路 1: 短路到正极17077&& 冷却风扇电路 2: 短路到接地17078&& 冷却风扇电路 2: 短路到接地17084&& 自动变速器控制单元: 故障17085&& 自动变速器控制单元17086&& 自动变速器控制单元: 电气故障17087&& 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障17088&& 离合器开关输入电路: 故障17089&& 多功能开关( F125 ): 电路故障17090&& 多功能开关( F125 ): 不可靠信号17091&& 多功能开关( F125 ): 信号太小17092&& 多功能开关( F125 ): 信号太大17093&& 多功能开关( F125 ): 间歇性故障17094&& 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障17095&& 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号17096&& 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小17097&& 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大17098&& 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障17099&& 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障17100&& 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号17101&& 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号17102&& 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障17103&& 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低17104&& 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障17105&& 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号17106&& 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号17107&& 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障17108&& 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高17109&& 转速信号 来自 ECU: 电路故障17110&& 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号17111&& 转速信号 来自 ECU: 没有信号17112&& 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障17114&& 档位/换档点监控: 无效换档点17115&& 档位 1 无效换档点17116&& 档位 2 无效换档点17117&& 档位 3 无效换档点17118&& 档位 4 无效换档点17119&& 档位 5 无效换档点17124&& 变扭离合器电路故障17125&& 变扭离合器电路性能或者Stuck Off17132&& 压力控制电磁阀 1: 电路故障17134&& 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障17135&& 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地17136&& 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极17137&& 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障17139&& 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障17140&& 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地17141&& 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极17142&& 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障17144&& 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障17145&& 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地17146&& 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极17147&& 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障17149&& 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障17150&& 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地17151&& 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极17152&& 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障17154&& 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障17155&& 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地17156&& 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极17157&& 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障17162&& 压力调节阀 2: 电路故障17164&& 换档故障17165&& 1-2 换档故障17166&& 2-3 换档故障17167&& 3-4 换档故障17168&& 4-5 换档故障17169&& 换档/定时电磁阀: 故障17170&& 换档/定时电磁阀: 范围/性能17171&& 换档/定时电磁阀: 低17172&& 换档/定时电磁阀: 高17173&& 换档/定时电磁阀: 间歇性故障17174&& 程序开关( E122 ): 电路故障17182&& 压力调节阀 2: 电路故障17195&& 额外离合器行程17199&& Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障17200&& Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障17225&& 液压传递传感器 1: 不可靠信号17230&& 液压传递传感器& 2 : 不可靠信号17408&& 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障17409&& 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障17410&& 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障17411&& 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障17412&& 扭矩调节 :& 气缸 1 超过17413&& 扭矩调节 :& 气缸 2 超过17414&& 扭矩调节 :& 气缸 3 超过17415&& 扭矩调节 :& 气缸 4 超过17418&& 喷油器 #9 ( N299 ): 开路17419&& 喷油器 #10 ( N300 ): 开路17420&& 喷油器 #11 ( N301 ): 开路17421&& 喷油器 #12 ( N302 ): 开路17427&& Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小17428&& 燃料压力调节: 超过高停止值17429&& 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到17430&& 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到17431&& 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地17432&& 燃料压调节阀( N276 ): 开路17433&& 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障17434&& 进气歧管转换控制电路: 短路到正极17435&& 进气歧管转换控制电路: 短路到接地17436&& 进气歧管转换控制电路: 开路17437&& 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值17438&& 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值17439&& 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值17440&& Nox 传感器( G295 ): 信号太大17441&& Nox 传感器( G295 ): 信号太小17442&& Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差17443&& Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠17444&& Nox 传感器加热电路: 短路到正极17445&& Nox 传感器加热电路: 短路到接地17446&& Nox 传感器加热电路: 开路17447&& 喷嘴供给电压 A: 短路17448&& 喷嘴供给电压 A: 电路故障17449&& 喷嘴供给电压 B : 短路17450&& 喷嘴供给电压 B : 电路故障17451&& 未定义 -- 保留将来使用17452&& 未定义 -- 保留将来使用17453&& 未定义 -- 保留将来使用17454&& 未定义 -- 保留将来使用17455&& 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障17456&& 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极17457&& 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地17458&& 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路17459&& 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障17460&& 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极17461&& 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地17462&& 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路17463&& 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极17464&& 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地17465&& 排气凸轮定时调整 B1: 开路17466&& 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极17467&& 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地17468&& 排气凸轮定时调整 B2: 开路17469&& 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到17470&& 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到17471&& 燃料压力调整: 超过低停止值17472&& 燃料压力调整: 机械故障17473&& 燃料压力调整: 调节差异17474&& 进气开关阀( N335 ): 短路到正极17475&& 进气开关阀( N335 ): 短路到接地17476&& 进气开关阀( N335 ): 开路17477&& Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制:& 短路到接地17478&& Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制:& 短路到正极17479&& Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制:& 不可靠信号17480&& Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制:& 电路故障17481&& 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小17482&& 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大17483&& 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀17484&& 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓17485&& 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀17486&& 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓17487&& 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值17488&& 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值17489&& 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限17490&& 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限17491&& 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限17492&& 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限17493&& 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限17494&& 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限17495&& 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限17496&& 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限17497&& 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限17498&& 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限17499&& 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限17500&& 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限17501&& 缸体左侧: 燃油调节2: 故障17502&& 缸体右侧: 燃油调节2: 故障17508&& 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低17509&& 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气17510&& 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极17511&& 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低17512&& 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气17513&& 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极17514&& 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气17515&& 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极17516&& 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低17517&& 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气17518&& 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极17519&& 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀17520&& 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓17521&& 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高17522&& 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高17523&& 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地17524&& 氧传感器加热器: B1 S1: 开路17525&& 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地17526&& 氧传感器加热器: B1 S2: 开路17527&& 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地17528&& 氧传感器加热器: B2 S1: 开路17529&& 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地17530&& 氧传感器加热器: B2 S2: 开路17531&& 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓17532&& 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀17533&& 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓17534&& 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀17535&& 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓17536&& 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀17537&& 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓17538&& 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀17539&& OS2: B2 S1: 内部电阻太高17540&& 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极17541&& 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障17542&& 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极17543&& 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障17544&& 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀17545&& 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓17546&& 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀17547&& 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓17548&& OS2: B2 S2: 内部电阻太高17549&& 负荷计算交叉检查 范围/性能17550&& 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过17551&& 超过负荷检测界限17552&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地17553&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极17554&& 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压17555&& 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀17556&& 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓17557&& 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围17558&& 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围17559&& 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限17560&& 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限17561&& 催化转换器之后的氧传感器 反向17562&& 进气歧管转换故障17563&& 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极17564&& 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地17565&& 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障17566&& 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号17567&& MAF-1/MAF-2: 不可靠速率17568&& 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地17569&& 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极17570&& 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地17571&& 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极17572&& 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号17573&& 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限17574&& 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限17575&& 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号17576&& 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地17577&& 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极17578&& 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压17579&& 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号17580&& 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小17581&& 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大17582&& 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支17584&& 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限17585&& 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限17586&& 线性氧传感器: 泵电路: 开路17587&& 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地17588&& 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极17589&& 线性氧传感器: 参考电压: 开路17590&& 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地17591&& 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极17592&& 线性氧传感器: 公共地线: 开路17593&& 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地17594&& 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极17595&& 线性氧传感器: 电阻: 开路17596&& 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地17597&& 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极17598&& 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠17599&& 催化转换器之前的线性氧传感器:反向17600&& 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压17601&& 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极17602&& 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极17603&& 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地17604&& 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障17605&& 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障17606&& 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障17607&& 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障17608&& 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障17609&& 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障17610&& 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障17611&& 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障17612&& 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障17613&& 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障17614&& 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障17615&& 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障17616&& 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障17617&& 气缸关闭进气阀: 短路到接地17618&& 气缸关闭进气阀: 短路到正极17619&& 气缸关闭进气阀: 开路17620&& 气缸关闭: 缸体左侧17621&& 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极17622&& 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极17623&& 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极17624&& 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极17625&& 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极17626&& 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极17627&& 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极17628&& 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极17629&& 气缸关闭排气阀: 短路到接地17630&& 气缸关闭排气阀: 短路到正极17631&& 气缸关闭排气阀: 开路17632&& 气缸关闭: 缸体右侧17633&& 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地17634&& 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地17635&& 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地17636&& 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地17637&& 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地17638&& 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地17639&& 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地17640&& 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地17645&& 喷油器 1 ( N30 ): 开路17646&& 喷油器 2 ( N31 ): 开路17647&& 喷油器 3 ( N32 ): 开路17648&& 喷油器 4 ( N33 ): 开路17649&& 喷油器 5 ( N83 ): 开路17650&& 喷油器 6 ( N84 ): 开路17651&& 喷油器 7 ( N85 ): 开路17652&& 喷油器 8 ( N86 ): 开路17653&& 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地17654&& 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号17655&& 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极17656&& 喷射起始调节: 控制背离17657&& 燃油消耗信号: 电气故障17658&& 燃油油位太低17659&& 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极17660&& 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地17661&& 燃油消耗信号: 短路到接地17662&& 燃油消耗信号: 短路到正极17663&& 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地17664&& 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极17665&& 冷却循环阀( N214 ): 开路17666&& 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极17667&& 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地17668&& 喷射阀: 气缸& 1 ( N240 ): 不可靠信号17669&& 喷射阀: 气缸& 1 ( N240 ): 超过调节范围17670&& 喷射阀: 气缸& 1 ( N240 ): 未达到调节范围17671&& 喷射阀: 气缸& 2 ( N241 ): 不可靠信号17672&& 喷射阀: 气缸& 2 ( N241 ): 超过调节范围17673&& 喷射阀: 气缸& 2 ( N241 ): 未达到调节范围17674&& 喷射阀: 气缸& 3 ( N242 ): 不可靠信号17675&& 喷射阀: 气缸& 3 ( N242 ): 超过调节范围17676&& 喷射阀: 气缸& 3 ( N242 ): 未达到调节范围17677&& 喷射阀: 气缸& 4 ( N243 ): 不可靠信号17678&& 喷射阀: 气缸& 4 ( N243 ): 超过调节范围17679&& 喷射阀: 气缸& 4 ( N243 ): 未达到调节范围17680&& 喷射阀: 气缸& 5 ( N244 ): 不可靠信号17681&& 喷射阀: 气缸& 5 ( N244 ): 超过调节范围17682&& 喷射阀: 气缸& 5 ( N244 ): 未达到调节范围17683&& 喷射阀: 气缸& 6 ( N245 ): 不可靠信号17684&& 喷射阀: 气缸& 6 ( N245 ): 超过调节范围17685&& 喷射阀: 气缸& 6 ( N245 ): 未达到调节范围17686&& 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极17687&& 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地17688&& 空气控制阀( N212 ): 流量太低17689&& 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地17690&& 燃油计量阀( N290 ): 开路17691&& 空气控制阀( N212 ): 电气故障17692&& 空气控制阀( N212 ): 开路17693&& 空气控制阀( N212 ): 短路到接地17694&& 空气控制阀( N212 ): 短路到正极17695&& 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路17696&& 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极17697&& 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地17698&& 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小17699&& 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大17700&& 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路17701&& 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极17702&& 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地17703&& 涡轮增压旁路: 流量故障17704&& 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置17705&& 涡轮/节流阀体 压力降低17706&& 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号17707&& 燃油计量阀( N290 ): 故障17708&& 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题17709&& 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限17710&& 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限17711&& 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限17712&& 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限17713&& 缸 9 点火线路: 开路17714&& 缸 9 点火线路: 短路到正极17715&& 缸 9 点火线路: 短路到接地17716&& 缸 10 点火线路: 开路17717&& 缸 10 点火线路: 短路到正极17718&& 缸 10 点火线路: 短路到接地17719&& 缸 11 点火线路: 开路17720&& 缸 11 点火线路: 短路到正极17721&& 缸 11 点火线路: 短路到接地17722&& 缸 12 点火线路: 开路17723&& 缸 12 点火线路: 短路到正极17724&& 缸 12 点火线路: 短路到接地17727&& 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地17728&& 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地17729&& 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小17730&& 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大17731&& 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小17732&& 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大17733&& 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限17734&& 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限17735&& 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限17736&& 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限17737&& 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限17738&& 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限17739&& 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限17740&& 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限17743&& 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限17744&& 发动机扭矩监视器: 超过控制界限17745&& 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地17746&& 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极17747&& 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒17748&& 曲轴/凸轮轴信号顺序错误17749&& 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地17750&& 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极17751&& 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地17752&& 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极17753&& 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地17754&& 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极17755&& 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误17756&& 点火线圈功率输出档位 1 开路17757&& 点火线圈功率输出档位 2 开路17758&& 点火线圈功率输出档位 3 开路17759&& 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号17760&& 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到17762&& 传感器 ( G149 ): 电气故障17763&& 1 缸点火线路: 开路17764&& 1 缸点火线路: 短路到正极17765&& 1 缸点火线路: 短路到接地17766&& 2 缸点火线路: 开路17767&& 2 缸点火线路: 短路到正极17768&& 2 缸点火线路: 短路到接地17769&& 3 缸点火线路: 开路17770&& 3 缸点火线路: 短路到正极17771&& 3 缸点火线路: 短路到接地17772&& 4 缸点火线路: 开路17773&& 4 缸点火线路: 短路到正极17774&& 4 缸点火线路: 短路到接地17775&& 5 缸点火线路: 开路17776&& 5 缸点火线路: 短路到正极17777&& 5 缸点火线路: 短路到接地17778&& 6 缸点火线路: 开路17779&& 6 缸点火线路: 短路到正极17780&& 6 缸点火线路: 短路到接地17781&& 7 缸点火线路: 开路17782&& 7 缸点火线路: 短路到正极17783&& 7 缸点火线路: 短路到接地17784&& 8 缸点火线路: 开路17785&& 8 缸点火线路: 短路到正极17786&& 8 缸点火线路: 短路到接地17793&& 控制单元内部:& 故障17794&& 控制单元内部:& 爆震控制电路故障17795&& 控制单元内部:& 故障17796&& 控制单元内部:& 故障17797&& 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷17799&& 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地17800&& 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极17801&& 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障17802&& 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障17803&& 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障17804&& 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿17805&& 发动机转速传感器: 达到自适应限制17806&& 发动机转速信号: TD: 短路到接地17807&& 发动机转速信号: TD: 短路到正极17808&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障17809&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地17810&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极17811&& EGR 系统: 调节分歧17812&& EGR 系统: 没有执行基本设定17814&& EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号17815&& EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小17816&& EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大17817&& EVAP净化阀( N80 ): 电气故障17818&& EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极17819&& 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低17820&& EGR 压力传感器: 信号太低17821&& EGR 压力传感器: 信号太高17822&& 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测17823&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围17824&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围17825&& 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小17826&& 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大17828&& 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障17829&& 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地17830&& 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极17831&& 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低17832&& 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测17833&& EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地17834&& EVAP净化阀( N80 ): 开路17835&& 制动真空泵电路: 短路到正极17836&& 制动真空泵电路: 短路到接地17837&& 制动真空泵电路: 开路17838&& 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极17839&& 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地17840&& 二次空气喷射阀( N112 ): 开路17841&& 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路17842&& 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极17843&& 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地17844&& 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障17845&& EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极17846&& EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地17847&& EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误17848&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路17849&& EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地17850&& EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误17851&& EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小17852&& EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大17853&& 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号17854&& 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地17855&& 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极17856&& 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地17857&& 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极17858&& 二次空气喷射系统: 短路到正极17859&& 二次空气喷射系统: 短路到接地17860&& 二次空气喷射系统: 开路17861&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极17862&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地17863&& 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号17864&& 排气温度调节缸体左侧: 达到极限17865&& 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极17866&& 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地17867&& 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号17868&& 排气温度调节缸体右侧: 达到极限17869&& 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号17870&& 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号17873&& 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极17874&& 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地17875&& EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极17876&& EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地17877&& EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路17878&& EVAP 泄漏检测泵: 电气故障17879&& EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极17880&& EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地17881&& EVAP 泄漏检测泵: 开路17882&& EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障17883&& EVAP 泄漏检测泵: 没有信号17884&& EVAP 泄漏检测泵: 真空不足17885&& EVAP 泄漏检测泵: 故障17886&& EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞17887&& 增压真空泵系统: 机械故障17888&& 增压真空泵17889&& 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路17890&& 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极17891&& 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地17892&& 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障17893&& 二次空气喷射阀( N320 ): 开路17894&& 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障17895&& 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地17896&& 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极17897&& EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极17898&& EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地17899&& EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路17900&& EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障17901&& 增压真空泵: 性能失效17908&& 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障17909&& 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地17910&& 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极17911&& 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号17912&& 进气系统: 泄漏检测17913&& 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路17914&& 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地17915&& 怠速控制系统: 超过低停止值17916&& 怠速控制系统: 超过高停止值17917&& 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障17918&& 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极17919&& 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障17920&& 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极17921&& 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极17922&& 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地17923&& 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地17924&& 进气歧管阀 ( N156 ): 开路17925&& 主继电器( J271 ): 电气故障17926&& 主继电器( J271 ): 短路到正极17927&& 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障17928&& 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路17929&& 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障17930&& 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障17931&& 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号17932&& 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地17933&& 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障17934&& 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极17935&& 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地17936&& 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路17937&& 凸轮轴定时控制: 短路到正极17938&& 凸轮轴定时控制: 短路到接地17939&& 凸轮轴定时控制: 开路17940&& 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )17941&& 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障17942&& 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极17943&& 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地17944&& 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路17945&& 断油电磁阀( N109 ): 故障17946&& 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地17947&& 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号17948&& 车速信号: 信号太大17949&& 燃油泵继电器( J17 ): 开路17950&& 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号17951&& 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小17952&& 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大17953&& 节流阀体控制单元: 故障17954&& 增压调节阀( N75 ): 短路到正极17955&& 增压调节阀( N75 ): 短路到接地17956&& 增压调节阀( N75 ): 开路17957&& 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地17958&& 充气压力: 控制未激活17959&& 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极17960&& 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地17961&& 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率17962&& 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到17963&& 充气压力: 超过最大限制17964&& 充气压力控制: 偏差 -17965&& 充气压力控制: 偏差 +17966&& 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障17967&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障17968&& 达到最大的发动机转速!17969&& 流量调节( N146 ): 控制未激活17970&& 流量调节( N146 ): 达到高停止值17971&& 流量调节( N146 ): 达到低停止值17972&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低17973&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点17974&& 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号17975&& 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号17976&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障17977&& 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号17978&& 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁17979&& 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极17980&& 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地17981&& 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路17982&& 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障17983&& 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极17984&& 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地17985&& 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路17986&& 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障17987&& 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动17988&& 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障17989&& 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定17990&& 达到怠速自适应限制17991&& 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极17992&& 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地17993&& 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路17994&& 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极17995&& 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地17996&& 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路17997&& 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地17998&& 温度设置电位计( G267 ): 开路17999&& 增压调节阀( N75 ): 未激活18000&& 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号18001&& 海拔高度自适应: 信号超出公差18002&& 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极18003&& 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地18004&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元18005&& 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元18006&& 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号18007&& 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )18008&& 电压供给端子 15: 电压太低18009&& 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号18010&& 电压供给端子30: 电压太低18011&& 控制单元自诊断: 内部错误18012&& 司机侧控制单元: 内部错误18013&& 道路状况/加速度传感器 电气故障18014&& 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障18015&& 车速错误信息:& 来自 仪表板18016&& 转向交错信息:& 来自转向角传感器18017&& 碰撞关闭已经激活18018&& 控制单元内部错误18019&& 发动机故障指示灯: 短路到接地18020&& 发动机控制单元编码错误18021&& 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极18022&& 发动机故障指示灯: 不可靠信号18023&& 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号18024&& 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极18025&& 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地18026&& 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极18027&& 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地18028&& 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极18029&& 发动机冷却液温度信号: 短路到接地18030&& 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号18031&& 动力数据总线: 没有通讯信息18032&& 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )18033&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元18034&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 变速器控制单元.18035&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 喷射控制单元18036&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 Steering Angle 传感器18037&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 ADR 控制单元18038&& 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小18039&& 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大18040&& 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障18041&& 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小18042&& 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大18043&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自A/C 控制单元18044&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自安全气囊 控制单元18045&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自电气系统18046&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自离合器控制单元18047&& 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号18048&& 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误18049&& 请查询故障存储器:& A/C 控制单元18050&& 请查询故障存储器:& 安全气囊 控制单元18051&& 请查询故障存储器:& 离合器电器控制单元18052&& 请查询故障存储器:& 离合器控制单元18053&& 动力系统数据总线:& 丢失信息:& 来自 AWD 控制单元18054&& 请查询故障存储器:& AWD 控制单元18055&& 检查动力数据总线控制单元编码18056&& 动力数据总线: 失败18057&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 ABS 控制单元18058&& 动力系统数据总线: 丢失信息:& 来自 仪表板18059&& 动力系统数据总线: 丢失信息:18060&& 请查询故障存储器:& 自动变速器控制单元18061&& 请查询故障存储器:& ABS 控制单元18062&& 请查询故障存储器:& 仪表板18063&& 请查询故障存储器:& ADR 控制单元18064&& A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地18065&& A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极18066&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元18067&& 冷却风扇控制 1: 短路到正极18068&& 冷却风扇控制 1: 短路到接地18069&& 冷却风扇控制 2: 短路到正极18070&& 冷却风扇控制 2: 短路到接地18071&& 喷射控制: 短路到正极18072&& 喷射控制: 短路到正极18073&& 喷射控制: 机械故障18074&& 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障18075&& 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障18076&& 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障18077&& 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障18078&& 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障18079&& 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障18080&& 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地18081&& 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元18082&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板18083&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元18084&& 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障18085&& 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极18086&& 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地18087&& 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路18088&& Reset-Resistant Limp-Mode Active18089&& 控制单元编程: 没有完成18090&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元18091&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元18092&& 控制单元编程: 通讯错误18093&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器18094&& 控制单元失败: 编程错误18095&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元18096&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元18097&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器18098&& 故障指示灯( K83 ): 电器故障18099&& 故障指示灯( K83 ): 开路18100&& 故障指示灯( K83 ): 短路到接地18101&& 故障指示灯( K83 ): 短路到正极18102&& 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地18103&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元18104&& 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元18105&& 请查询故障存储器:& 转向角传感器18106&& 请查询故障存储器:& 方向盘电器18107&& 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器18112&& 强制低档开关( F8 ): 电气故障18113&& 换档点监控: 自适应限制达到18119&& 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号18124&& 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号18129&& 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号18131&& 内部锁启动信号: 开路18132&& 内部锁启动信号: 短路到接地18134&& 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号18136&& 车轮速度传感器: 不可靠信号18137&& 内部锁启动信号: 短路到正极18141&& Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地18147&& Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地18148&& 离合器温度监控18149&& 离合器压力自适应限制达到18150&& 离合器扭矩自适应限制达到18151&& 离合器监控: 信号太大18152&& Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地18153&& 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极18154&& 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障18155&& 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地18156&& 自动变速器控制单元: 内部错误18157&& 自动变速器控制单元: 编码错误18158&& 供给电压太低18159&& 供给电压太高18160&& 电压供给故障18161&& Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号18162&& Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极18163&& Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极18164&& Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极18165&& 供给电压: 开路18166&& 供给电压: 接线柱 15: 开路18168&& 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障18169&& 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地18170&& 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极18171&& 换档锁电磁阀( N110 ): 开路18172&& 自动变速器温度监控18173&& 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到18174&& 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极18175&& 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地18176&& 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大18177&& 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小18178&& 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号18179&& 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极18180&& 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地18181&& 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大18182&& 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小18183&& 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到18184&& 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号18185&& 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号18186&& 电磁阀7: 电气故障18188&& 对发动机所作的调节已经起作用18189&& 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地18190&& 发动机扭矩减小信号: 短路到正极18192&& Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地18193&& Up/Down 换档信号: 短路到正极18194&& 倒车灯信号: 开路18195&& 倒车灯信号: 短路到接地18196&& 倒车灯信号: 短路到正极18197&& 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息18198&& 变速范围显示信号: 开路18199&& 变速范围显示信号: 短路到接地18200&& 变速范围显示信号: 短路到正极18201&& 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号18203&& 车速信号: 开路18204&& 车速信号: 短路到接地18205&& 车速信号: 短路到正极18206&& 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号18207&& 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高18208&& 液压阀( N331 ): 电气故障18209&& 声音信号电路: 短路到正极18210&& 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号18211&& 行星齿轮机构: 机械故障18212&& 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障18213&& 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点18214&& 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点18215&& 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误18216&& 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号18217&& 液压泵 ( V190 ): 电气故障18221&& 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障18222&& 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地18223&& 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极18226&& 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障18227&& 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地18228&& 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极18231&& 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障18232&& 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地18233&& 自动变速器压力调节阀 3 (

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