我的钱为什么总是回款中，多融跑了，我的钱信融财富怎么样办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-03 05:57 标签： 信融财富的备案排名

（原标题：滴滴为什么总能融这么多钱？日本媒体很好奇）

4月末，滴滴出行宣布完成新一轮融资，融资规模超过55亿美元。在之前几轮筹资中，滴滴已筹集了逾100亿美元资金。4月融资后，滴滴的估值达到500亿美元，已成为世界上估值第二高的私有科技初创企业，仅次于优步（Uber）。

高频率、大规模的融资，让日本媒体很好奇，日经新闻昨日撰文称：滴滴作为一个创业公司，目前的现金余额惊人，也许高达130亿美元。这家公司为何能融这么多钱？

文章对滴滴前景有所质疑，指出滴滴在无人驾驶、适应监管新规、国际收购等领域面临众多难题，但也指出，大量的融资可以让公司在公开募股前走得更远。尤其在无人驾驶方面，要对付百度，苹果，谷歌和福特汽车等巨头，需要大量资金用于研发和并购。公司总裁柳青曾任高盛亚洲区董事总经理，市场可以期待滴滴未来出现更多收购。

实际上，滴滴的目标已从“一站式出行平台”变为推动交通变革的“世界级科技公司”，依托大数据、人工智能成为智能交通技术的领导者。每日经济新闻援引互联网观察家王冠雄观点称，以滴滴在国际化和技术上的持续投入，它的真正价值线应该是至少千亿美金级别公司。

日经新闻对滴滴公司前景提出了两大质疑：

去年末，北京，上海等城市出台网约车新规，要求汽车共享平台只能使用本地司机和本地牌照车辆。该规定将影响滴滴平台大部分司机，对汽车分享的核心业务构成冲击。

新规执行的严格程度还不清楚。值得关注的是，滴滴和此前的Uber在中国的网约车服务一直处于法律灰色边缘，直到2016年7月才合法化。

2、无人驾驶技术的两面性

虽然在理论上，无人驾驶技术将大大降低滴滴的成本。曾有报道指出，司机佣金、保险费和司机招募费用占到公司经营费用的三分之二。

然而，无人驾驶技术也将冲击大网约车服务的商业模式和竞争优势。在一个地区拥有更多司机、可以短时间来接送乘客，这让行业新进公司难以与滴滴竞争。但无人驾驶技术成型之时，驾驶员网络将被淘汰，滴滴的传统优势也将不复存在。因此，滴滴与Uber面临向新技术转型的战略需求，必须寻求新的竞争优势。

实际上，随着补贴大战落幕、两轮平台合并，滴滴已经开始转型。

滴滴CEO程维在去年底就曾提到，滴滴第一个五年愿景是打造“全球最大一站式出行平台”。第二个五年希望打造世界级科技公司，推动未来交通和未来汽车变革。现阶段正是滴滴开启第二个五年的序章阶段。

中国电子商务研究中心主任曹磊向21世纪经济报道表示，在程维的设想中，滴滴出行将成为智能交通技术的领导者，通过大数据、人工智能等技术，改变人们的交通出行。投资共享单车平台ofo正是其在智慧出行的又一次布局。

公开数据显示，滴滴每日处理数据超过2000TB，大数据资源便于滴滴以后的智能驾驶技术研发。此外，滴滴还希望解决交通部门改善交通拥堵、交通安全问题。

王冠雄也指出，滴滴积累了深厚的技术能力，管理层有国际化布局，手里又有充足的现金。可以说，滴滴已经拿到了全球市场的“门票”。

再联系到近年来无人驾驶领域的全球投资狂潮，滴滴融资“轻松”便不难理解。

华尔街见闻旗下“全天候科技”曾介绍，目前无人驾驶在全球热得发烫，除了初创的无人驾驶公司，全球知名的VC投资基金，对冲基金，互联网巨头等均加入到这场关乎未来的卡位战中。这里有谷歌、Uber、通用这样的美国跨国巨头，有老虎基金这样的资本大鳄，也有阿里、腾讯、百度这样的中国巨人。

正如日经新闻的说法，“滴滴作为一家明星创业公司，有大量资金希望投资它，不用白不用，不急用钱时融资总比急用钱时再融要好。”

本文来源：华尔街见闻 责任编辑：姚立伟_NT6056

及上级政府部门介入调查第一时间冻结与银砖及银砖管理人员相关的企业、家属的银行账户，以防资金进一步被转移；清查企业资产，确定资金流向，尽快追回被骗资金；

2.百姓的钱是在平台上出借的，我们有借款合同，不是非法集资；

我们需要这些国家监管部门、股东及上级公司给出保证，还本付息；

3.无数家庭等钱救命，百姓经不起长达几年的诉讼时间及偿还时间，请尽快给出赔付方案；尽快

给受骗的百姓，无数家庭等钱救命；因为这些钱，无数家庭可能面临家破人亡，请国家重视，社会秩序需要维稳。

多融全国受害者联名上书：马桃桃

杨庆余、徐艳梅、李亚丽、张涟、杨春芝、陈凤琴 周丁丁、秦彦、李建红 彭逸敏，韩伟，董祥光 ，胡慧菁，周永清， 田小敏，郑秀平，敖伏英，许孝青，张凤梅，杨红，卢贤广，郑自祥，郭瑞娟，何华荣，郭端红，陶名尧，王禹婷，柴立红，舒玲玲，韩秋衍

我要回帖

更多关于 信融财富的备案排名 的文章

 

随机推荐