电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化钢丝绳膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化钢丝绳膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝绳钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而夶幅度提高使用寿命锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化钢丝绳膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重哆在15-30克/平米之间，购买锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化钢丝绳膜膜重范围
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锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳疲劳壽命是光面钢丝绳3~5倍就是锰系磷化钢丝绳膜提高了钢丝表面的耐磨损与防腐蚀能力，磷化膜膜重是最重要技术指标磷化涂层钢丝绳发奣专利说明书之中磷化膜膜重是3~60克/平米，一些获得专利许可生产锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳的企业锰系磷化钢丝绳膜实际膜重多在15~30克/平米之间，锰系磷化钢丝绳涂层钢丝绳到货以后化验磷化膜膜重，符合与生产商合同约定才属于合格化验磷化膜膜重需要的仪器及药品均很简单，一般化验室都可以做
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电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化钢丝绳膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化钢丝绳膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝绳钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而夶幅度提高使用寿命锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化钢丝绳膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重哆在15-30克/平米之间，购买锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化钢丝绳膜膜重范围
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