电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化钢丝绳膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化钢丝绳膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝绳钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而夶幅度提高使用寿命锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化钢丝绳膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重哆在15-30克/平米之间，购买锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化钢丝绳膜膜重范围
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疲劳寿命长的才是名牌电梯钢丝繩锰系磷化钢丝绳膜是钢丝与磷化液发生化学反应生成的，锰系磷化钢丝绳膜自身就极其耐磨而且不导电，因而锰系磷化钢丝绳膜的防腐蚀能力非常好锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳是使用锰系磷化钢丝绳钢丝直接年制的，因为锰系磷化钢丝绳膜大幅度提高钢丝表面嘚耐磨性与防腐蚀能力锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝繩是光面电梯钢丝绳的升级换代产品光面电梯钢丝绳表面是没有任何耐磨保护涂层的，属于落后工艺生产的淘汰产品
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电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化钢丝绳膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化钢丝绳膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝绳钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而夶幅度提高使用寿命锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化钢丝绳膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重哆在15-30克/平米之间，购买锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化钢丝绳膜膜重范围
