劳寿命最长如果有疲劳试验机，建议自己测定锰系磷化钢丝绳耐磨
钢丝绳的疲劳寿命至出现断股然后对比疲劳寿命长短，疲劳寿
长则使用寿命越长就是高
质量长寿命产品。锰系磷化钢丝绳膜膜重15克/平米是钢丝
锰系磷化钢丝绳耐磨涂层的厚度指标，一般多在15-30克/平米范围锰系磷化钢丝绳膜太薄，耐磨损和防腐蚀能力
不足锰系磷化钢丝绳膜太厚，增加生产难度与制
本而且锰系磷化钢丝绳膜膜重不能无限度提高，很难超过40克/平米錳系磷化钢丝绳耐磨涂层钢丝
绳是光面钢丝绳的升级换代产品，性价比更高
光面钢丝绳表面没做任何耐磨保护涂层，光面钢丝绳不耐磨致使用寿命比较短属于淘汰产品。
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电梯钢丝绳钢丝表面蒙系数零化膜膜中必须达到15至30克
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这个钢丝绳的标准一定要达到的否则影响安全使用的。
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钢丝绳。光面电梯钢丝绳疲劳寿
般是60万次15-40克/平米的锰系磷化钢丝绳耐磨涂层电梯钢丝绳
劳寿命可以达到200万次，很显
然锰系磷化钢丝绳耐磨涂層电梯钢丝绳才是优质产品，购买时注意钢丝表面锰系磷化钢丝绳膜膜
疲劳寿命就越长锰系磷化钢丝绳耐磨涂层钢丝绳是中国发明专利，国内多家企业已经获得专利授权许可生产收到用户热捧，光面电梯钢丝绳已经属
工艺淘汰产品如果有疲劳试验
建议自己测定疲劳寿命数据然后对
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的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨
损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化钢丝绳膜是一种耐磨保护涂层，是磷
与钢材发生化学反应生成的很多機械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗
杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化钢丝绳膜的保护
磨损。锰系磷化钢丝绳涂层电梯鋼丝绳就是使用锰系磷化钢丝绳钢丝不经拉拔直接捻制
的钢丝绳可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而大幅度提
用寿命锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化钢丝绳膜膜重
对疲劳寿命有直接影响在3-60
/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之间，购买锰系磷化钢丝绳涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化钢丝绳膜膜重范围
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