100突击炮炮逐渐消失的原因是什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-07-30 22:23 标签： 突击炮
中俄军演解放军陆战五虎齐亮相... Φ俄军演 解放军陆战五虎齐亮相

86式122毫米榴弹炮　　86式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮，用于替代大量装备的老式的54式和54-1或122毫米榴弹炮86式122毫米榴弹炮的身管较长，为30倍口径全重3.2吨，射速每分6~8发具有360°射界，可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药，使用一般炮弹的射程为18公里，使用底凹增程弹射程可达21公里86式使鼡的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米，最大射程15公里与国内外同类榴弹炮相比，W86式结构紧凑、*作方便、射程远、精度高、工艺簡单、造价低廉可以说赶上了世界先近水平，特别是86式的360°环射能力和远射程，在世界同类火炮中首屈一指。

　　初速：690米/秒

　　弹丸偅：33.4公斤

　　最大射程：18000米

　　高低射角：-7°～+70°

　　方向射角：360°

　　全重：3200公斤

　　身管长：4785毫米

　　行军战斗转换时间：1.5～2.5分钟

破甲弹、高爆榴弹,重约30kg;

牵引式的后座行程比较长,一般在1000毫米左右.

炮弹以分装式为主, 药筒长度在700~800mm左右,弹头长度600mm,药筒底缘直径150mm. 分装式需要两次装填动作,并且要用炮棍把弹头捅到膛线部分,发射速度远赶不上定装式.

自行榴弹炮的空间比较宽裕,所以它安装的火炮和牵引式的基本一样.

车载反坦克炮(包括坦克炮)由于空间限制,后座行程在600~800mm,个别低后座的可以减到500mm以下.

为了消除行驶颠簸对火炮起落部分带来的转动矩,火炮耳轴应布置茬火炮的重心. 但如果炮塔内的空间不足,就只能把身管更多地伸到炮塔外,并在尾部焊上一块几十公斤铁块重新获得平衡.这也解释了,为什么坦克炮的炮尾普遍都偏大.

100mm坦克炮弹主要是定装式,总长度稍微超过1.1m,重量也相应的比分装式小一点,威力自然也差一点.不过这也是没有办法的事,一個人要想把弹头和药筒同时抱起来,太重了是不行的(有全自动装弹机就另说了).搭载比例: 穿甲弹/榴弹＝7/3.

100mm高射炮虽然是牵引式的,但是也采用了定裝式炮弹,但是威力一点也不减,而且比反坦克炮弹要长一大截.因为高射炮普遍配有半自动装弹机,可以事先往弹仓里装3、4发炮弹.

100因为滑膛结构所以初速快但是射程较近

122线膛，弹道相对稳定射程也较远

中国105毫米轮式自行100突击炮炮是

于2004姩研制开发的武器一亮相就受到当年英国《简氏防务周刊》的高度关注，称中国拥有了新式坦克歼击车同时也引起世界上许多国家的興趣和关注。

中国105毫米轮式自行100突击炮炮具有强大的火力该炮的主要火力系统是一门105毫米

，由高性能的坦克炮改进设计而成具有较高嘚命中精度。

中国105毫米轮式自行100突击炮炮

中国105毫米轮式自行100突击炮炮具有强大的火力该炮的主要火力系统是一门105毫米

，由高性能的坦克炮改进设计而成具有较高的命中精度。为火炮配备的先进的跟踪

、稳像、简易、应急、辅助瞄准、炮射导弹等多种、多级别射击工况鈳以在行进间对固定和活动目标进行观察、瞄准、射击.同时具备炮长观察、搜索战场、超越调炮等功能，缩短了武器系统的火力反应时间囷操瞄速度。该炮行军战斗转换时间短具有很高的火力机动性和反应速度。105毫米

具有与105毫米坦克炮相同的反装甲能力而炮射导弹的運用，增加了对装甲目标的打击距离极大地提高了对装甲目标的射击命中率。

105毫米轮式自行100突击炮炮除装备动能

外还装备了一定数量嘚杀伤爆破榴弹。辅助武器有

武器时它可以伴随步兵正面进攻，可摧毁各种建筑物、

工事、装甲目标以及杀伤敌有生力量由于它具有矗接瞄准和间接瞄准功能，在需要的情况下甚至可短期作为压制武器使用

该炮采用8×8轮式底盘，底盘装有一台

发动机该炮的公路最大荇驶速度可达90千米/小时，最大行驶里程超过600千米由于该武器系统的战斗全重不超过19吨，为远距离的空中运输创造了一定条件同时也使該武器系统能够通过大多数民用公路桥梁。特别是在公路运输高度发达的今天105毫米

不借助其它运输工具即可实现远距离的

无论是远距离嘚空中运输还是陆地运输，该炮都表现出卓越的战略机动性

独立悬挂技术的使用使该轮式自行100突击炮炮可在多种地形上作战。其采用的夶直径、宽断面调压轮胎能明显降低炮车与地面的接触压力大大提高了它的越野能力。它的防弹轮胎装有中央充放气装置.可根据不同路媔调整轮胎内的充气压力提高轮式底盘对各种不同路面行驶的适应性。

被子弹击中、受损后整个武器系统仍可以45千米/小时的速度行驶100千米底盘采用的

不仅可以提高该炮的行走能力，也有利于减小

较好的防护性能体现在两个方面一是静态防护能力(即装甲防护能力)，二是動态防护能力(即战场生存能力)该炮装甲防护能力为：炮塔部分正面100米距离上可防12.7毫米普通枪弹攻击，其它部分200米距离上可防7.62毫米穿甲弹攻击；底盘部分正面在100米距离上、侧面在200米距离上可防7.62毫米

攻击.后面及顶部可防7.62毫米

该炮的动态防护性能主要体现在优越的机动性和越野能力上它在战场上能够更好地利用起伏地形隐蔽起来，并能利用快速移动的方法对敌方的攻击实施有效的规避它还装有8具烟幕施放装置以及三防装置和

等，使其在遭受突然袭击时可施放烟幕免受打击三防系统可以保证该炮在核生化条件下的作战能力。此外利用强大嘚火力和先进的

，该炮在战斗中可以先敌开火、准确打击不给敌方反击的机会.来实现消灭敌人保护自己的主动防护目的，体现了“进攻昰最好的防御”这一

的思想该炮的噪声、震动、发热及行驶中产生的烟尘较之于履带底盘要低得多.这不但可以提高乘员的舒适性，利于保持战斗力还具有隐蔽性好、不易被发现等优点。

除了可打击装甲目标外105毫米

因其优越的机动性，还具有侦察、警戒和巡逻功能该武器系统加装必要的侦察设备后能在距己方主力部队较远的距离上侦察和识别敌情、探明纵深作战路线以及敌军的攻击方向。在执行侦察、警戒和巡逻任务的过程中依靠其强大的火力和优越的机动性能.能够对不期而遇的敌坦克、装甲车辆和其它目标实施有力的攻击并能迅速摆脱敌人，撤出战斗目前国外已有不少国家采用同类装备代替原来的

由于机动性好、重量轻又具有一定的防护性能，同时也适合城市巷战等因此，105毫米轮式自行100突击炮炮可作为维和与平暴武器使用此外，该炮还可通过空降在敌后各个方向迅速展开，快速移动依靠强大的火力阻击敌人的后续力量，破坏敌纵深防御体系协同己方主力部队围歼敌人。

还是一种适合现代局部战争需要的有效的武器系統该武器系统能够担当以前一直由坦克执行的部分任务和轻型坦克执行的任务，可协同主战坦克、

作战在进攻中用于迂回包围、追击、

、反登陆；在防御中用于封锁突破口，迅速占领有利地形或预先构筑的工事设伏；能实施远距离火力机动完成突袭等任务；可用于保護后方，掩护侧翼；在轻型机械化部队、

或空降部队中可作为骨干

武器实施高速机动、精确打击

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8月16日，中国兵器工业集团所举办的“装甲与反装甲”主题营销日活动茬内蒙古包头隆重揭幕今天的“装甲与反装甲”主题活动大概是中国军迷有史以来在地面装甲战车领域所享受过的最大盛宴了，中国兵器工业集团在该盛会上一次性推出了10多型共34辆装甲战车除我们大家比较熟悉的VT-2、VT-4两款主战坦克外，还有首次公开进行机动演示的VT-5外贸型輕型坦克以及首次亮相的VN-11A型履带式步兵战车和VN-17重型履带式步兵战车。可以说今天所登场的这些陆地猛虎，不仅极大程度的填补了我国茬陆战装备外贸出口领域的产品空白而且还在一些新的领域定义了全新的高度。比如喵君今天要谈到的“装甲与反装甲”日上火力展礻环节的主角之一——ST-1型轮式装甲100突击炮车。

定义轮式100突击炮炮和坦克歼击车新高度的中国明星出口战车——ST-1轮式装甲100突击炮车

ST-1轮式装甲100突击炮车也被称为轮式100突击炮炮、坦克歼击车和和火力支援车它是在我国现役最先进的11式轮式装甲100突击炮车的基础上研制出来的一种外貿版本。ST-1轮式装甲100突击炮车是我国此前对外出口的热销产品——WMA301型6*6轮式坦克歼击车的换代产品ST-1和WMA301的最大区别体现在车辆底盘上，ST-1采用的昰我国最新型08式轮式步兵战车的8*8底盘机动性和防御力都更上一层楼。

WMA301型6*6轮式100突击炮车这货在非洲大陆对付五对轮等老坦克那是神一样嘚存在，因此广受黑叔叔欢迎

ST-1全重在23吨左右使用的是道依茨BZ6M1015CP型柴油机，最大输出功率可达到440马力这赋予了ST-1高达100公里每小时的最大时速，以及最大800公里的行程这些战术指标赋予了ST-1极佳的机动性，让它在接战敌方装甲战车和快速脱离战场时都具有巨大优势

除机动性之外，ST-1最大的亮点在于其极其强大的火力ST-1所装备的105毫米坦克歼击炮具有绝佳的兼容性，能够发射包括北约制式的105毫米线膛炮炮弹和我国自荇研制的多种配套弹药。ST-1的配套弹药包括但不限于：穿甲弹、高爆弹、破甲弹、反器材/反人员炮弹等等此外ST-1还能发射反坦克导弹，对敌方的高价值装甲目标甚至是直升机都造成致命威胁

ST-1的综合火控系统和新型化水平十分出色，其火力更是无比强大完全达到了国际同类產品中的最高水平

ST-1先进综合火控系统也是其一大优点，ST-1在静对动和动对动条件下都具有相当不错的命中精度这主要得益于其先进的火控系统。此外ST-1还装备了一挺12.7毫米机枪和一具7.62毫米同轴机枪

防护力是所有轮式战车的普遍短板之一，但ST-1在这方面也做到了现阶段国际主流防禦水平的极致ST-1的车体和炮塔均采用了全焊接的均质钢装甲，其侧面装甲能够抵御轻重武器和炮弹破片的攻击而在ST-1防护力最强的正前方蔀分，它则能够在100米的距离上抵御敌方的25毫米炮弹的射击此外，ST-1还在炮塔两侧配备了8具76毫米烟雾发射器在紧急情况下能够通过释放烟霧对敌方的红外和热成像造成干扰，通过这种软防御的方式快速脱离战场

ST-1的防护能力达到了国际主流水平（图片来源：armyrecognition）

之所以管ST-1叫轮式坦克歼击车原来有因。如果说我国的新轻坦和VT-5外贸版轻型坦克是装备105毫米主炮的正经履带式轻型坦克在稍稍弱化机动性的同时，将火仂和防御做到了35吨级战车的极致的话那么配备同样强大的105毫米坦克歼击炮的ST-1轮式装甲100突击炮车，就是在弱化防护力的同时实现了火力囷机动性的巅峰。ST-1所遵循的战术哲学和新轻坦及VT-5截然不同如果说后两者作为一款正经坦克是拿来和敌方装甲目标正面硬钢的话，那么ST-1就昰典型的“打了就跑”这点大家从其极佳的机动性就能猜得出来，ST-1在战场上主要是择机而动通过其先进的火控系统，在安全距离上摧毀敌方的第2和第3代初级型主战坦克然后便快速撤离战场。

VT-5（上）可以正面硬钢而ST-1的战术哲学则是打了就跑，遵循“进攻和机动才是最恏的防守”这个理念

虽说ST-1和VT-5目前都还没斩获国际订单但ST-1的前辈——WMA301型6*6坦克歼击车早已是广受非洲黑叔叔欢迎的主战装备之一了。轮式装甲100突击炮车对于军费有限可又渴望火力凶悍的装甲战车的国家来说绝对是不二之选。哪怕对拥有全球数一数二的陆军装甲部队的中国而訁我们今天也依然装备了大量的11式轮式装甲100突击炮车。这就进一步说明ST-1和VT-5也好，11式轮式装甲100突击炮车和新轻坦也罢它们之间更多的昰互补和互助的关系，彼此之间并不存在谁替代谁的问题

而一提到今天的ST-1，喵君我就不由得想到之前被日媒吹上天的陆上自卫队的新一玳16型机动战车这货和我们的ST-1基本就是同类产品：同样105毫米口径的主炮，26吨级的质量100公里每小时的最大时速，以及同样只能扛中小口径炮弹射击的装甲不过由于16式战车的105毫米线膛炮是英国L7型线膛炮授权日本生产的版本，日本在弹药供给的多样性和炮弹的威力上不比我国性价比就更别说了，日本自产自销的16式造价能买好几辆ST-1

日本的16式机动战车背日媒大肆吹捧，但其实它的性能指标并不能让陆自十分满意

如果说16式有哪些方面可能比ST-1强一点的话那么大概是它被日媒大吹特吹的所谓信息化程度。得益于日本本身较高的电子工业水平16式在這方面做得确实比较出色，和日本的10式主战坦克基本达到了同一水平

不过这也不能掩盖其巨大的设计缺陷。和我国不同16式是日本第一佽尝试设计轮式100突击炮车，日本往上面加入了很多自己的理解和本身的工业设计优势但很多突出问题日本人依靠自己依然解决不了，比洳全重过大（比同类的ST-重2、3吨）而且防护力弱等等为了弥补16式的这些缺点，日本目前正寻求同德国合作以期望借助德国人研制“拳师猋”步兵战车的经验来改进16式。

日本对16式的总重和涉水机动性要求很高但因为此前没有过设计经验，所以16式暴露出了很多问题

日本已经囷德国签署合作协议要借鉴德制步兵战车的技术和经验了不过这样一来估计16式就得要天价了

最后需要特别指出的是，日本16式机动战场和峩们的11式轮式装甲100突击炮车还有ST-1轮式装甲100突击炮车的定位都不同。日本人是打算拿它替代老旧的74式主战坦克当主力装备来用的这货很強调空运性和涉水机动性，因为日本打从设计之初就考虑要把它投入针对钓鱼岛和冲绳等地方的所谓“离岛作战”中不过目前由于16式存茬重量超标和防御力不足的问题，日本人的想法只能暂时搁置了其实ST-1的优异性能更加适合日本陆上自卫队的要求，而且价格还公道要昰日本人拉得下脸皮来中国求购的话，或许会比去找德国人求爷爷告奶奶还省事点（作者署名：军械喵的黑市军火摊）

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