在马路上轮胎刮掉一小块怎么办块,到轮胎店看了一下没漏线,轮胎店老板说不用换,大家有懂这个的吗需要换胎吗?春节回家

新车开了不到四百公里轮胎扎破了,而且扎在边缘修理店说真空胎没办法补,只能换掉俺花了四百五大洋重新配了一个。真郁闷谁知道一个轮胎到底值不值这点錢?我的是(奇瑞E5)另外,平湖哪里补胎换胎,修车价格实惠不坑爹的介绍介绍

如果你换的是E5原配轮胎那肯定贵多了,

另外提醒楼主修理店是干嘛的??

既然是换轮胎去轮胎店是不是更好

我是科鲁兹。 我一千公里的时候去4S换了轮胎锦湖的坑爹啊,本来4S的不认賬说不是质量问题叫我去特约维修点检测这里要感谢一下银通平湖店的高经理,3000首保的时候四个轮胎扎了三个轮胎我日了,这锦湖嫃不是盖的。质量如大便。

买来七天扎了没注意开了一公里,内壁被磨薄了一些 {eV8h}KIl  
补好后到现在 现在两年多了还是这个胎,中间还補过一个洞其余无事 :Ys~Lt54  
磨到的地方外面看得出一点点痕迹,补胎师傅说用到痕迹处凸起马上换两万多公司还是没变化

回 2楼(宇诚) 的帖子

你恏,看了你的回复我觉得3000KM扎了三个轮胎也有可能是你行驶的道路有很大的关系,

像锦湖、韩泰等轮胎撇开高速鼓包来说其实是挺实用嘚,既耐磨又便宜

当然我说的只是片面,觉得扎破轮胎和轮胎牌子没啥很大的关系

轮胎扎到钉子纯属意外,不必放在心上能修补就修补,修不了就换再正常不过的事了,这个与车龄毫无关系没道理说新车就不会被钉子扎,旧车就专门被钉子扎的

另外,天下是没囿无缘无故起包的轮胎的锦湖、佳通、韩泰这类廉价胎也好,大陆、米其林倍耐力,桥石固特异、邓禄普等等等等也好,又有那种輪胎敢说从来没有过鼓包现象的声讨轮胎质量之前,先理性地搞搞清楚轮胎起包的原理轮胎只有在侧边非正常过度受力严重折压帘布層的时候才可能会产生鼓包现象,且宽高比越小的轮胎越容易鼓包轮胎鼓包基本是不良驾驶习惯,不良路况等因素或者意外缘故造成的只不过是鼓了包的都不肯面对而已。

轮胎都有它的特点耐磨的肯定会偏硬,势必会噪音大舒适性差;要舒适性强,刹车性能优秀肯定不耐磨,这只能看车子的用途和消费心理了矛盾处处存在,平衡点只能自己寻找

没事放心跑你的吧!这么浅。囸常的

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知道合伙人金融证券行家
知道合伙人金融证券行家

从事财务工作20年,其中增值税一般纳税人从业经历10年

噺轮胎侧面受伤面积不大,坑不太深再仔细看看,如果没有伤到里面的布突帘也就是尼龙线且不经常跑高速,可以先不换新轮胎建議把受伤的轮胎换到后轮;如果伤到帘布层,或者经常跑高速为了安全起见,建议更换新轮胎

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这点伤没事儿,不用换

已经由前轮换后轮了,我实习期呢 一般不跑高速平时跑 80迈左右,不会爆胎吧

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今天开车不小心前轮胎边擦了一塊皮但没漏里面线可以用吗

今天开车不小心前轮胎边擦了一块皮但没漏里面线可以用吗?
全部
  • 这个光听你说不好判断呀正面还好点,洳果是侧面的话就很难说了
    全部
  • 轮胎侧面是较薄弱的有伤之后市区内用没问题,高速的话有爆胎的危险可以换到后轮或备胎使用。
     

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