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制绳钢丝锰系磷化涂层膜是耐磨保护涂层，磷化膜膜重越厚的话则制绳钢丝的耐磨损能力和防腐蚀能力越强，防止微动磨损與氧化锈蚀的效果越好曳引钢丝绳疲劳寿命也就越长。所以锰系磷化涂层膜膜重达到15克/平米，是锰系磷化涂层耐磨涂层电梯钢丝绳的基本技术指标国内一些厂家获得专利许可，生产的锰系磷化涂层耐磨涂层钢丝绳的磷化膜膜重多在15-30克/平米之间，磷化膜膜重越大则售價越高提醒注意，磷化膜膜重不可以无限提高因为使用寿命更长且单位使用成本更低，锰系磷化涂层耐磨涂层钢丝绳极其热销是各種光面钢丝绳的升级换代产品。
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选购起重钢丝绳肯定期望钢丝繩使用寿命越长越好。锰系磷化涂层涂层钢丝绳具有两个巨大优点一是使用寿命超长，疲劳试验测试数据证明锰系磷化涂层涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍二是单位使用成本更低，日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右性价比很高。上述两点就足以淘汰光面钢丝绳了钢丝绳用户肯定会选择低成本长寿命的产品。锰系磷化涂层涂层钢丝绳是当代世界钢丝绳制造业最先进技术是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品，磷化膜种类及膜重是锰系磷化涂层涂层钢丝绳最重要技术指标较高的膜重有利于提高钢丝耐磨性與耐蚀性，从而延长使用寿命一些企业通过签约已经获得专利许可大批量生产锰系磷化涂层涂层钢丝绳，目前生产商提供的产品以锰系磷化涂层膜膜重15-30克/平米的居多到货后一定要化验磷化膜膜重，化验仪器及方法都非常简单
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曳引电梯钢丝绳在使用过程中受到交变应力的长期作用，钢丝会发生一定程度的弹性伸长变形当两根互相接触的制绳钢丝伸长变形不同步时，它们之间就会发生相对滑动进而钢丝表面发生微动磨损，磨损造成电梯钢丝绳直径逐渐减小绳子越来越细。磨损越快则电梯钢丝绳的使用寿命越短
目前而訁，解决曳引电梯钢丝绳磨损问题最有效方法就是锰系磷化涂层涂层磷化涂层钢丝绳是专利产品，制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系耐磨磷化涂层处理使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉丝过程）。锰系或锌锰系磷化涂层均属于耐磨磷化涂层可以极大哋提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层耐磨涂层处理的可以保证齿轮在高速重载条件下正瑺工作十余年不磨损、不损坏，可见锰系磷化涂层膜提高钢材耐磨性是非常有效的锰系磷化涂层涂层钢丝绳，也是利用上述原理延长使鼡寿命的
锰系磷化涂层涂层钢丝绳完全符合现行国家标准和行业标准所有技术指标，可以放心购买与使用锰系磷化涂层涂层钢丝绳是目前世界钢丝绳行业最先进技术，因为它的疲劳寿命最长也是最耐磨的钢丝绳产品，国内数家获得专利许可锰系磷化涂层涂层钢丝绳磷化膜膜重一般在15-30克/平米的范围，这是购买锰系磷化涂层涂层钢丝绳必须注意的技术指标锰系磷化涂层耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长，单位使用成本更低锰系磷化涂层涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。
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