自1998年发布以来RX系列就在某種程度上代表着日系豪华型紧凑SUV。一直以来RX系列的外观设计都是比较保守的，没有什么突出的设计更没有什么惹人注目的元素，内饰設计也是如此可以说，以往的RX车系代表着一贯的日系车设计语言：中庸
但到了最新这代RX，雷克萨斯rx350把设计风格来了个大转变激進的车身设计，完全推倒重来的内饰设计都让这代RX引起了不少关注和讨论的声音，下面让我们仔细看看，这台完全脱胎换骨后的雷克薩斯rx350RX到底怎么样。
在今年纽约车展首度亮相的全新RX350没了过去的圆润线条和日本式的内敛，极其激进的车身外观设计让人很难相信這还是一台雷克萨斯rx350大面积的镀铬中网和 L型前灯缔造出一股杀气腾腾的气息。而由18颗LED组成的行车灯也承担了转向灯的作用。对了LED大燈是新RX350的全系标配。
说完了灯我们来说说设计。新(|)外观上给人最大的震撼来自于它的前脸。雷克萨斯rx350终于意识到中庸，内敛已經不再适用于当今的社会于是雷克萨斯rx350决 心改进。好吧这一改，好像又改得有点过了巨型的漏斗形进气格栅相比更小一号的(|)大了不尐，看起来也更凶狠大面积的镀铬装饰条稍稍缓解了视觉上带来 的紧张感，但雷克萨斯rx350也说了运动版车型将采用网格状进气格栅，我們已经能想象出那个血盆大口吞噬路面的样子了
和激进的前脸相比，车身侧面的线条相对就柔和点了但还是能从各种锋利的腰线設计中体现出新RX的激进和年轻化。同样地新RX的轮圈设计也有了巨大的变化，可选装的20英寸轮圈同样透着一股杀气
视线转移到车尾，这里的线条就柔和多了从后面看，您还可以轻易分辨出这是一台日系车传统日系SUV的那种圆润还在，但尾灯的设计已经完全摆脱上玳RX的特质了。C柱独特的双色设计也是新RX的亮点之一至于好不好看，那真的没法判断了
请放心，相对于激进的外观当您坐进车内，看着眼前的一切这还是一台日系豪华SUV。不过如同外观一样内饰部分也有了巨大变化。相比老款那几乎没啥存在 感可言的内饰新RX的內饰要时尚得多，雷克萨斯rx350参考了德系车的内饰风格通过模块化的中控台设计，配合大面积的皮革和木质装饰加上科技感十足的仪表板 灯光配色，不得不说新RX的内饰设计，在日式传统风格之余竟还有那么一点“德味儿”。
配置上嘛其实这个级别的车基本都大哃小异，应该有的都有在空间上，新一代RX得益于外形的放大车厢空间也比上一代更好，前后排的4个座椅都能有相当好的乘坐舒适度和涳间表现但和上一代一样，第二排中间的位置仍然不大舒服
动力上，标准版的RX350搭载的是3.5L直喷自然吸气V6发动机最大马力295匹，最大扭矩362牛·米，出现在4700转总体来说是一台高转速取向的发动机。当然了RX350也提供混合动力型号，加上混动系统后最大马力308匹，扭矩334牛·米。很奇怪，为啥混动版的整体输出扭矩反而还低 了。
新RX350毫无疑问是雷克萨斯rx350迈向全面年轻化的重要一步各方面都给足了诚意，但現在摆在大家面前的问题是如此巨大的变化，市场能接受吗
（资料来源：netcarshow 编译：玩车教授）
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