先说一支航母编队每年的养护费用多少银子？什么都算在一起，包括人员吃喝及工资，包括各种油料补给，包括编队各类舰艇和飞机维护费用，取近几年平均水平，每年需要22亿美元。
美国海军军费最高，达到了2000多亿美元，其中三分之一用来购买新装备，差不多三分之一用来支持人头费，三分之一用于作战，装备维护等。美国养航母11艘，每年只有220亿，应该说不高。
对于其他国家来说，军费不高航母费用高的话，养护起来就显得非常吃力。
如果我国海军军费拿到三分之一，不过700亿美元，减去200亿人头费用和新装备200亿采购费用，只有300亿用来维护装备，航母编队维护费用打个对折的话，一年不到10个亿，养6支航母编队不算有多紧张。
当然，这是大略的数字，以实际购买力来计算的话，比美军还要少些，我们的排水吨位小嘛。主力舰艇的造价，大约是美军所对应型号的四分之一。
其它国家是个什么情形？看看都有几个能养得起航母，如果按照美国海军军费的计算方法。而养护费用都以中国海军来算的话。如图，2019年的军费排名，排在第17位的土耳其，正在打造一艘航母。
军费只有76亿美元的泰国，养护1万多吨的航母，也觉得费劲。可见军费不到100亿美元，养护一艘航母都蛮费劲的哟。
航母多集中于军费前十一位的国家中，但因各军种分摊比例不一样，俄罗斯养活一艘航母也感到吃力。
我们还可以看到的是，除了中美俄英法这些大国，其他国家的航母都不大，与维护费用少当有关系。
军费排在第3位的印度，发展航母似乎不怕费钱，服役一艘，在建一艘，另有计划，国产第三艘航母也要开工，其高达694亿美元的军费，给其航母发展带来很大支持。
世界上能有多少国家养得起航母？
当今世界只有联合国五大常中几个国家能养得起航母，美国以20万亿美金GDP养了十一艘核动力航母、英国新造两艘六万吨级滑跃常规动力航母、法国拥有一艘4万吨级核动力航母、中国拥有两艘6.5万吨级滑跃常规动力航母、俄罗斯航母趴窝，另外印度买了俄罗斯改装4万吨级常规动力航母、新造至今未完工，泰国2万吨级航母成了公园。
航母是国之重器，是否能养得起得看国家经济实力，建造一支航母舰队大概有以下费用构成:
美国尼米兹级核动力航母上世纪造价40亿美金，估计今天得100亿美金，最新福特级造价140亿美金，以此推算常规动力航母相对便宜，6.5万吨造价也得在60亿美金左右。
美国F18大黄蜂舰载机造价8000万美金，搭载80架需要64亿美金，歼15飞鲨可能也在这个水平，国产新航母搭载36架在20亿美金左右，这还没算舰载预警机、直升机费用。
阿利伯克级驱逐舰造价10亿美金，一支航母舰队最少三艘得30亿美金，055大驱也基本是这个花费，052D略微便宜。
核潜艇造价可能在30亿美金左右，航母舰队配置两艘就得60亿美金。
航母舰队日常任务维护可能也是天文数字，美国可能在200亿美金，法国也得20亿美金。
综上所述，维持一支美帝核动力航母舰队费用在500亿美金左右，常规动力航母可能是200亿美金，世界各国军费一般占国民经济的3%左右，如果生产总值在2万亿美金军费600亿，海军最多能分到三分之一200亿只能养得起一支常规动力航母舰队，由此可见航母是吞金怪兽，是否养得起得看国家的经济实力，不是谁想养就能养的，世界上经济规模在2万亿以上的国家不多，因此仅有美国、中、英国、法国、印度能养得起，未来巴西可能加入航母俱乐部，俄罗斯肯定出局！
航空母舰出现已经快有百年的时光了，日本海军在1922年建成的“凤翔”号航空母舰被世界公认为第一艘专门建造的航空母舰。到了现在，世界上拥有航母的国家只有10个，分别为美国、中国、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、泰国、意大利、西班牙。以上国家中除美国外大都只有一两艘航母，美国可是有现役12艘航母（尼米兹级11艘，福特级一艘），并且都是排水量达到10万吨的核动力航母，可以说在航母这一领域，美国是真的“吊打”全世界。
十几艘航母，除了美国，世界上绝大部分国家都玩转不起的！
为什么这么说呢？你看看养艘航母要花多少钱就知道了！
美国最新的福特级航母建造费用（包含研发费用）高达150亿美元，福特级这天文数字一般的造价一些国家可能拿出一年的军费都不够！退而求其次，美国上一代航母尼米兹级航母的最后一艘“乔治·布什”号的造价也要62亿美元，虽然没有福特级航母那么夸张，但是这个数字也高的吓人了！就连一向以“物美价廉”著称的我国，第一艘国产航母的造价也达到了500亿人民币（约70亿美元）。
下面再来看看2018年世界军费排行前十：
3、英国 538亿美元
4、印度 506亿美元
5、沙特 487亿美元
6、俄罗斯 484亿美元
7、法国 443亿美元
8、日本 417亿美元
9、德国 358亿美元
2018年全世界的军费支出达到了1.82万亿美元，其中美国一个国家就占了6220亿美元，往后的几个国家的军费支出加起来可能还比不上美国一个国家的军费开支。如果让军费支出排名第十的韩国造一艘福特级航母，抛开技术因素，福特级航母那高达150亿元的造价就已经吞掉了韩国一半的军费了！
而且关键航母造出来了还只是刚刚开始，航母的本体只是一个毫无战斗力的“贴王八”，只有配备舰载机，护航编队组成航母战斗群，这样才算形成战斗力！这样一套下来又不知道要烧多少钱！
排除掉护航编队船只和潜艇的维持成本，航母+舰载机维持成本都已经是一个很夸张的数字了！
就先说说开支还算小的伙食费！就以我国辽宁号为例，辽宁舰舰上人员有2000多人，每日约需要消耗18吨左右的食物，换算成人民币约为18万人民币/日，一个月下来伙食费就要500多万人民币。而美国的航母由于人数更多，每日光伙食费就要三四十万人民币了，一个月下来光伙食费就要支出1000多万人民币！
此外，航母本身的维护费用，舰载机的维护费用，电子设备的维护费是大头开销，还是以辽宁号为例：辽宁号一天动力燃料开销就要240万元人民币，如果有进行舰载机训练任务，歼-15的燃料费还要花个几十万；此外，航母本体+舰载机每日的维护费用约为260万左右，加上人员日常开销以及工资，辽宁号一天的支出约为600万人民币以上！
一向“奢侈”的美国佬的航母开销比起我国只会更高！据悉，美国的福特级航母服役生涯预计要支出2500亿美元，这还只是估计，实际只会更高！
一个国家想玩转航母这样“烧钱”的武器，不仅要有强大的科技实力，更要有雄厚的经济能力！
目前有很多国家都建造了自家所谓的航空母舰，但是真正能够玩得起航空母舰的也就五常国家，但是大型航空母舰也就只有中美才能玩得起来。航空母舰作为一个国家工业实力的具体表现，同样也是一个国家整体军事实力的体现，有了航空母舰，也就意味着国家可以由近岸防御转变成远洋作战。
作为当今世界上航空母舰力量最强大的美国，每一艘在服役航空母舰排水量均在十万吨以上，尼米兹级核动力航空母舰造价高达45亿美金，最先进的福特级航空母舰更是高达130亿，况且这还没有加上航空母舰舰载机其他维修保障费用，这么庞大的费用甚至都超过了很多国家的国防费用，让很多国家可望不可即。当然，一些国家为了达成航母梦，于是建造了一些小型航空母舰，比如泰国的“查克里”号以及意大利的“加富尔”号航空母舰，这些都属于小型航空母舰建造费用远远低于那些大型航空母舰。
武器装备舰载机预警机雷达系统等
航空母舰作为海上的一个移动的机场，之所以航空母舰具有很大威慑力，这主要得益于其搭载的舰载机。而舰载机不同于陆地起飞的战机，需要忍耐海上高盐度高腐蚀，需要特殊材料，而且还需要经过改装，折叠减少舰载机占用甲板面积，添加着陆尾钩，这些改装就意味着舰载机的造价远高于其他战机。不仅如此，很多航空母舰都难以起飞预警机，只好采用直升机预警机，这也就极大的限制了航空母舰的打击范围。
（美国航空母舰战斗群）
一支航空母舰战斗群需要其他军舰做护卫
一支航空母舰通常配备有一至两艘航空母舰，一两艘导弹巡洋舰，两三艘驱逐舰以及护卫舰补给舰和潜艇等。一支航空母舰战斗群包含了空中，水面，水下三方位打击力量，这些航空母舰的编制配置并不是一般国家能够组建起来的。所以很多国家虽然拥有航空母舰，但是很难走出家门。
（辽宁号航空母舰战斗群）
辽宁舰服役，075大平顶下水，国产航空母舰即将服役，下一艘航空母舰备受期待，国家海军实力愈发强大。
最近，有网友提问，在这世界上，有多少国家能养得起航空母舰？数据显示，世界上现在有11个国家拥有航母，分别是美国、中国、英国、法国、巴西、印度、意大利、西班牙、泰国、俄罗斯、日本（潜在）。
但是这11个国家中，航母能够派得上用场的国家却廖廖无几。美国以20万亿美元的GDP养了十一艘核动力航母、英国新造两艘六万吨级滑跃常规动力航母、法国只拥有一艘4万吨级核动力航母。目前，中国拥有两艘6.5万吨级滑跃常规动力航母。而另有一些国家拥有航母却徒有虚名，俄罗斯航母基本都在造船厂维修，印度买了俄罗斯的常规动力航母改造至今没有完工、泰国2万吨级航母成了公园。
可能有人会问，为啥很多国家买得起航母，却用不起航母呢？对此，我们认为，航空母舰是国之重器，能否养得起要看这个国家的综合实力，目前全世界绝大多数国家只能羡慕别人有航母，却难圆航母梦，因为要养支航母舰队都非常困难。
第一，航母建造费用，就让人望而生畏。美国尼米兹级核动力航母上世纪造价是40亿美元，现在造价是100亿美元，而最新的福特级造价140亿美元。即使是常规动力航母相对便宜，但造价也很贵，我们国家的航母造价大约在40亿美元以上（300亿人民币），日本的“出云”级直升机航母造价也在15亿美元左右。
第二，航母需要配套舰载机费用庞大。美国的F18大黄蜂舰载机造价8000万美元，搭载80架需要64亿美元。而国产新航母搭载36架歼15飞鲨，也要20亿美元左右，这还没有算上舰载预警机、直升机费用。
第三，在航母周边护卫的舰艇费用高得惊人，光是一艘航母那基本是裸奔，起不到任何作用，航母还要依赖护航舰队。一艘阿利伯克级驱逐舰现在造价十几亿美元，我们国家一艘055也达到了8亿美元左右，即使是054A这种护卫舰也要好几亿美元。此外，还要配置核潜艇或常规动力潜艇，一般核动力潜艇造价30亿美元，配置两艘就要60亿美元。
第四，航母的日常维护也是天文数字，美国维持11艘航母运转，要耗费200亿美元，法国也要20亿美元。有人算过，即使是多年前的物价标准，维护一艘“尼米兹级”航母服役寿命期间需要花费320亿美元。
第五，航母如果是买别人的二手货，可能花费还不算太大，但是如果航母要自主研发，那难度是极高的，涉及到很多领域的核心技术，例如一般航母的建造需要一个国家几百个科研部门，几千家企业配合设计生产，通常大多数国家没有这样齐备的产业基础，甚至连能造万吨级的船厂都没有。
维持一支核动力航母费用在500亿美元，常规动力航母要200亿美元的资金，世界各国军费一般占国民经济的3%，如果一个国家的GDP在2万美元，那军费就要600亿，而海军至多能分三分之一，所以，即使是200亿美元，也只能养得起一支规动力航母舰队。而目前，世界上经济规超过2万亿以上的国家并不多，仅有美、中、英、法、印度能养得起，所以并非是谁想养就能养得起的。
大家好，我是小柳聊聊兵，我来回答这个问题。在回答这个问题之前，我们先来了解一下，有多少国家 拥有航母； 目前，全球拥有航母的国家有：
中国 (1艘服役 1艘海试 1艘在建 6至9万吨)
美国 (11艘服役 1艘海试 1艘在建 9至11万吨)
意大利 ( 2艘服役 轻型航母)
西班牙 ( 2艘服役 轻型航母)
泰国 ( 1艘服役 世界最小航母)
要是日本的直升机航母，装配上了F-35B战机的话，那么，日本也要算在内，总共12个国家拥有航母；
从表面上看，有12个国家拥有航母，但是，真正能养的起航母的国家却没有几个，有的国家明显就是在撑门面，其航母常年趴窝，不出港，
比如 : 俄罗斯、西班牙、意大利、巴西、泰国、阿根廷等国，这些国家有一个共同特点，都是地区性大国，为了其 地区性大国的面子，免强维持着一到两艘航母；
到目前为止，真正能玩的起航母的国家，只有：美国、中国、英国、 印度、和日本，这5个国家，
这几个国家，也有一个共同特点，都是世界大国，或是 想要成为世界大国，这几个国家的GDP，都是世界排名前茅的，而且都不止拥有一艘航母；
因为航母是一个非常烧钱的装备。就拿美国的尼米兹级航母来说，一艘的造价就是60多亿美元，要是加上各型武器装备和舰载机的话，总费用更是高达150亿美元左右；这还没包括航母在全寿命周期内的 维修保养费用；
由此可以看出，除非这个国家十分的有钱，否则是养不起的；而且，光养一艘航母还没有用，还要为其 配套各型护航舰艇来保驾护航；要是没有配套的舰艇护航，这艘航母就出不了远洋。
航空母舰是现代海上作战的核心装备，地位、重要性毋庸置疑，目前装备航空母舰的国家有美、中、俄、英、法、西、意、印、泰共9个国家，当然还有一个一直在“航母边缘”打转的日本。能够装备航母的国家，基本上都是实力雄厚的大经济、科技大国，一方面不论是自主设计、建造航母还是从国外购买航母，都需要海量的经费；另一方面，装备航母不单单是一艘航母的事情，还需要有能够与航母搭配的护航舰艇、舰载机、保障船队等配套设施，这对于任何一个国家来说都不是件简单的事情。因此，尽管全球有200多个国家和地区，真正能够养得起航母的国家屈指可数，目前来看也就只有美、英、法、中、印、西、意八个国家，日本未来会是第九个！二战中后期航母逐渐取代战列舰，成为新的海上作战核心！
全球主要航空母舰对比，巴西的“圣保罗号”已经退役
一艘航空母舰从体型上来说小的有2-3万吨，大的超过10万吨，目前最大的航母是美国的“福特级”核动力航母，满载排水量达到了空前的112000吨。从造价方面来讲，一艘2-3万吨级的小型常规动力航母一般在10-15亿美元，4-6万吨的中型航母造价一般在30-50亿美元，而类似美国“尼米兹级”、“福特级”这样的大型核动力航母以当前的币值来算都在100亿美元以上。如此庞大的资金投入，已经足以将全球绝大多数国家排除在“养得起航母”的国家之外。如果考虑航母舰载机的话，还需要再增加10-50亿美元不等，装备航母的门槛之高可见一斑。意大利2.7万吨的“加富尔号”航母造价约10亿美元法国4.2万吨的“戴高乐号”航母，上世纪90年代的造价为20亿美元左右下水
航空母舰的主要作用是在远洋作战或者远离本土的其他作战中为舰载机提供起降平台、夺取战场制空权，其战斗力主要通过舰载机体现，航母本身的作战能力十分有限。因此，想要航母发挥远洋作战的作用，就必须为其配备能够提供足够保障能力的护航舰艇。美国的航母编队一般会包括2艘攻击型核潜艇、4-6艘宙斯盾驱逐舰/巡洋舰以及1艘舰队补给舰等，这些舰艇的造价普遍在15亿美元以上，也就是说美国的一个航母编队，除了航母本身100亿美元以上的造价外，护航舰艇的价格也在150亿美元左右，可谓是“天价”！即便是小型航母加上2-3艘护航驱护舰的话，这样的编队价格就会便宜很对，不过总投入也会在50亿美元以上，试问有多少个国家能够有这样的资本？伴随航母护航的核潜艇，单价都在10亿美元以上气势庞大的美国航母编队，漂的飞的都是大把的美元啊
就算是集中资源、资金拥有了航母及所需的护航舰艇，并不意味着投入就可以减少了，航母及护航舰艇的日常开销也不是一笔小数目。美国的大型核动力航母每年仅维护费用就超过2亿美元，考虑舰载机燃油、零部件更换、人员薪酬等，每年需要的经费达到5亿美元以上，整个编队的护航舰艇每年所需的经费也在数亿美元，也就是说仅维持一个大型航母编队的日常开销每年就需要10亿美元量级的投入。这样的烧钱大户，也只有每年拥有7000亿美元军费的美国才有实力保持11艘大型核动力航母。换做最小规模的小型航母编队，每年所需的维护费用也数以亿美元计，按照30年服役周期算的话，也是一个“天价”！航母不仅是造价贵，还需要定期维护，费用也同样不可小视
不论是常规航母还是核动力航母，航母燃料和舰载机燃料开销都是很大的投入
处理航母、护航舰艇的造价、日常维护外，如果本国没有航母设计、建造及配套设施的维护能力的话，还需要考虑关键装备、技术的保障问题。目前能够自主设计、建造并装备航空母舰（不考虑舰载机）的国家只有美、中、英、法、西、意五国（有人会说为何没有俄罗斯，俄罗斯短时间内真是没有这个能力了），其他国家的航母要么部分关键设备需要进口、要么整体进口航母，都没有完善的体系，一旦爆发战争，其能不能发挥作用、战损后能否得到及时的维修都存在很大不确定性。因此，综合上述因素，如果再考虑是否有自主的舰载机装备能力的话，个人认为目前全球范围内能够真正玩得好航母的国家也就只有美、法、中三个国家了！舰载机的采购、动力系统等不掌握自主能力的话，一旦开战航母能否发挥作用都是问题
航母这样的“国之重器”，只有自己真正掌握了才能发挥实效！
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自航母诞生以来，虽然全球舰船建造技术提升了不少，但想要建造一艘航母的门槛以及花费却越来越高，不像二战时期那样一口气建造几十艘航母都是常事，如今全球9个拥有航母的国家（中、美、俄、英、法、印、意、西、泰），所有的航母都加起来，也不过只有21艘，而且其中不乏服役许久破败不堪的旧航母！
如此情况，主要是想要建造、养一艘航母的门槛的越来越高，所以目前全球各国在建的航母只剩下6艘，按照如今的场景的来看，像意大利、西班牙、泰国甚至俄罗斯、英国都有可能被踢出“全球航母俱乐部”！所以，以后拥有航母的国家可能会更少，主要是想要养一艘航母太难了！
就像美国的“福特级”航母那样，单单建造一艘花费就超过了100亿美元了，已经超过全球近90%的国家全年的军费，而且这还没加上采购舰载机的花费，以及服役期间舰载机的弹药维护、航母的大修、维护等，这样的航母又有哪个国家能够养得起呢？
即便不算“福特级”这样的超级吞金巨兽，那就来算算6.5万吨的“伊丽莎白女王号”中型航母，“女王级”的航母造价为31亿英镑（约合50亿美元，10年前的价格），相当于350亿人民币。如果按照“一艘航母8年的维护费用约等于航母的造价”的标准来算，“女王级”航母的一年的维护费约为43亿；舰载机的采购费40亿美元（280亿人民币），每年的维护费则在5亿左右，舰载机的燃油弹药费每年也有5亿左右。
如此算下来，一艘6.5万吨的“女王级”航母每年的花费就有53亿人民币，当然这还没算航母燃油费、舰员的衣食住行、工资、舰载机的更新换代等，如果算上这些养一艘6.5万吨的航母每年的花费就有近100亿人民币，而且这还没算上航母的建造费用、舰载机的采购以及航母战斗群的其他驱逐舰、核潜艇的建造维护等，再算上这些每年的花费再翻一番也不在话下！
如果说中型航母也不好养，那像泰国的“差克里·纳吕贝特号”轻型航母，满载排水量只有1.1万吨，这样的吨位还不如我们的055型驱逐舰，即便如此，如此小的航母像泰国这样的中等国家也养不起（上世纪90年代建造，也花了3.6亿美元），所以如今的泰国航母因为花费承担不起已经没有舰载机，只能时长停靠港口用来省钱！
所以说，像航母这样的“吞金巨兽”，不仅建造的门槛十分高，养起来可以说是更难，用“小国造不起，大国养不起”，来形容再适合不过，而能够建造一艘大型航母并维护使用30年的话，可能只有全球军力排名前五的强国才能做到了！
其实，有的国家非常想玩航母，有国力也不缺钱，但就是不能明目张胆地玩航母，比如日本海上自卫队，就变着法地换一种手段拥有航母。
全长248米的DDH-184加贺号直升机母舰，在同时可以起降操作5架直升机的背景下，希望改造成能起降F-35隐形舰载机的准航母，固定翼舰载战斗机上舰，赋予了DDH-184加贺号直升机母舰轻型航母的功能，具备了战时夺取制空权和制海权的能力。
因此，随着DDH-184加贺号直升机母舰改造工程的完成，美制F-35隐形战机的到位，即将成为一艘真正意义上的航空母舰，日本海上自卫队包括引进固定翼的E-2C预警机等，引发了韩国、俄罗斯等国的严重关切。
由于受到日本的刺激，历史上的老冤家韩国坐不住了，正在考虑采购F-35隐形战机，拟搭载于独岛级第二号舰“马罗岛”号两栖攻击舰上，从而获得与日本相当的海上攻击能力，由于此舰处于建造状态易于改造，韩国对于日本海上自卫队的动态历来非常关注，且两国除了历史恩怨以外，还有海上岛屿的主权争端。
当然，航母并不仅仅一艘舰在战斗，包括航母上的舰载机和其他设备设施，以及护航的驱逐舰、护卫舰、潜艇等，事实上是个非常烧钱的庞大的系统工程，没有数百上千亿美元是拿不下来的，正因为航母以及组成以航母为核心的作战群需要烧大量的钱，即便中等实力以上的国家海军都不愿保有航母及航母编队。
对一般国家来说，发个兴造一艘航母，可能问题不大，但航母的配套设施，以及今后的维护保养等费用，可能要远超航母的建造价格，因此，拥有航母真的非常不容易。
目前，拥有航母的国家并不多，也就美国、英国、法国、中国、印度、意大利、俄罗斯（唯一的一艘库兹涅佐夫级航母飞行甲板被砸出了一个20平方米的大洞一直就趴窝在船厂不知道猴年马月能修复归建）等国。
泰国拥有一艘排水量1.1万余吨的轻型航母，但早就不出海了，无力供养航母，那几架二手的AV-8B舰载机也早就上岸退出了现役，这艘东南亚唯一的航母，就停泊在梭挑邑军港，成了本地人和外来游人拍照的好去处，增加了泰国的旅游收入。
现在，尽管世界上局部地区形势紧张，但大规模的战争很难会爆发，许多国家不愿将钱投到军备上去，象美国这样非常看重海外利益，称霸海洋的国家毕竟不多，不愿将钱花在航母以及航母作战群上，拥有航母的国家就屈指可数了。
这个问题说白了就是两个方面的问题，第一个造航母、养航母花费有多大；第二个各国国防军费支出是多少，能不能撑得起航母编队的运用。
以美国的尼米兹级航母为例，这一级别共建10艘，前后建造时间横跨三、四十年，航母的造价也是逐日暴涨，尼米兹号造价为7.25亿美元，第二艘罗斯福号为32亿美元，里根号为45亿美元，布什号为62亿美元，第一艘到第十艘造价相差了将近8.5倍。
仅仅布什号航母造价就达到了62亿美元，另外还有相关的舰载机、打击群配套舰艇等设备，组建一支有1-2艘潜艇、2-3艘驱逐舰、2-3艘护卫舰以及一艘补给舰的航母打击群，这笔费用动辄就是数百亿美元。舰载机根据航母的排水量大小，舰载机的数量也有一定的差异，单价舰载机的造价在6000万美元以上，具体花费总额可根据舰载机数量实际进行乘法计算。
这仅仅是造航母和组建航母打击群所需的费用，航母一般服役周期为50年，在这段服役周期中，还要进行定期的维护保养、中期升级以及整个航母打击群训练等一系列费用。还是以尼米兹级航母为例，在1982年采购费用为37亿美元，维持费用为111亿美元，在30年的服役周期中，尼米兹级航母的全寿命周期费用高达468亿美元。
美国最新的航母福特级，造价相较尼米兹级高出三倍，首次突破了百亿美元大关，初步计算该级航母的全寿命周期费用整个下来将近2500亿美元，这一数据可谓是令人高的咋舌。我国在改建辽宁舰的时候前后花费了上百亿人民币，而国产最新的055型万吨大驱据悉造价不过50亿人民币，而一个六万吨的半成品航母改建花费就超过将近一倍，由此可见航母是名副其实的吞金巨兽。
一般来说，航母的造价和其吨位的大小成正比例关系，也就是航母吨位越大造价以及后续全寿命周期费用也就越多。例如泰国也有一艘外购的轻型航母，满载排水量不过万吨，也可以看做是现在一艘驱逐舰的吨位，该型航母采购时也达到了4亿美元，相对吨位更大的中型、重型航母这一费用还是要低处不少，不过轻型航母的作战能力有限，曾经俄罗斯采购西北风级的时候也不过单艘4.5亿美元的价格。
说完航母造价后，在来看看2018年度国际上军费支出前十的排名情况：排在第一位依旧还是美国，总支出为6220亿美元，我国以1918亿美元仅次于美国，但两者从数字上相差了三倍有余；第三位英国538亿美元，与第二位相比也是三倍的差距，第四位印度507亿美元，第五位沙特487亿美元，第六位484亿美元，第七位443亿美元，第八位日本417亿美元，第九位德国358亿美元。
按照国际上陆海空三军军费同比例分成惯例，美国海军可以分到将近2000亿美元，第九位的德国大致为119亿美元；以美国尼米兹级航母62亿美元的造价，一年也就只能买到一艘航母，当然海军还有人员费用，吃喝拉撒都要钱，单纯的采购航母也不怎么现实。
由此可见，航母随着信息化水平越来越高，造价也是同步水涨船高，很难再回到二战时期，动辄建造数十艘航母的历史了；很多国家尤其是第三世界的国家几年的军费支出也比不上一艘航母的建造费用。因而，当前在国际上能养得起航母的国家也无外乎联合国五大常任理事国以及印度、日本等部分兴起的金砖国家，其中俄罗斯当前的境况并不怎么好，建造航母路漫漫其修远兮。
航母人送外号“吞金兽”。世界上的国家很多，但是拥有航母的国家却屈指可数，一方面是技术难关，另一方面就是保养维护和运营所需要的费用，这可是一笔不小的花销，要不然吞金兽这一个名字不是白来的。
世界上拥有航母的国家有中国、美国、俄罗斯、英国、法国、巴西、印度、意大利、西班牙、泰国。如果把日本的直升机航母也算上的话，总共有11个国家装备了航母，如果说真正能够养得起航母的国家，也只有中国和美国。要不然就是有的国家虽然有技术，有能力自己造航母，但却没有费用来维护，比如说俄罗斯的航母，现在还趴窝的军港没有钱维修呢。还有的因为要做地区的霸主，需要航母来撑门面，但是自己又没有能力，只能从外国购买，比如说印度。
一艘航母的制作首先需要验证，设计、规划，要反反复复的实验。这些虽然不能用钱来衡量，但是集结了科研人员的智慧的结晶，是给多少钱也不能卖的。航母的设计图纸定型之后，然后需要进行验证，特殊部位特种材料的制作。比如说甲板钢、比如说阻拦索、比如说航母的船体材料，也许在航母上面一个小小不起眼的地方，就倾注了科研人员大量的心血。这些都完成了之后，还需要整体的组装。这样一艘航母下来几十亿上百亿都轻轻松松。光有一个航母，它也只能算是一个空壳子，还需要相应的仪器设备和舰载武器，和相应的舰载战斗机。又是一笔不小的经费。
航母出战的时候不可能只有他自己一个，都是组建航母编队一起出征的。其他军舰这又是一笔不小的费用。航母每一次出发所需要的燃料保养费用，退一万步讲，就算是使用核动力，那么也需要定期更换核燃料。这些维护保养费用满打满算算下来要赶上一艘航母建造费用的三倍了。
所以如果家里不是特别有票子，还真的养不起航母。
所长先举一个国家例子，亚洲泰国！在上个世纪90年代左右，泰国发展比较好，所以就开始寻求提升国际地位，至少提高在东南亚地区的影响力。而航母就是一个国家实力和国际地位的体现，所以泰国开始接受西方国家的推销，订购了一艘轻型航母。
这艘航母被命名为“差克里·纳吕贝特”号，1998年服役，它的出现，确实让泰国风光了一小段时间，成为二战后亚洲第二个拥有航母的国家，同时也是东南亚地区唯一的航母。
但是现在呢？这艘航母已经没有固定翼舰载机，只剩下直升机，由标准航母变成了直升机航母，而且常年停在港口，几乎处于封存的状态了。甚至有媒体说现在这艘航母停在港口靠收门票来维持，完全成为一个旅游景点。
而造成这一切的原因就是泰国没钱，根本没有能力承担这艘航母的日常维护和配套武器费用。航母一服役，海鹞舰载机就无力维持了，立刻被封存。其实这还是世界上最小的航母，标准排水量只有7000吨，满载排水量还不到11500吨，这个是什么概念呢！甚至不如055型导弹驱逐舰，一艘航母排水量竟然不及一艘导弹驱逐舰。
其实泰国的航母如果养起来，费用也不算高，但是泰国还是无法承担，所以那种排水量几万吨，甚至十万吨的超级航母更不用说了。目前拥有标准航母的国家大概有9个：美国、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、印度、泰国、英国和我国。不包括那些两栖攻击舰的准航母，这里面也只有泰国承担不起航母的维护费用！
所以拥有航母的国家，基本上都养得起航母，除了泰国这个特例！当然也并不是说没有航母的国家，就养不起航母。就导致了这样一个情况：有些国家有航母养不起，有些没有航母的国家反而养得起！
没有航母的国家当中，养得起航母的代表性国家就是日本！日本在二战后一直想要拥有航母，但是由于战后条约的限制，日本发展航母受到了严格限制，也就是说有钱，但是不能拥有！
所以日本就一步步的试探，先有日向级，后有出云级，其中出云级已经确定成为航母，因为日本已经从美国进口了F35B型垂直短距舰载机，到时候日本至少拥有两艘航母，所以日本绝对养得起航母。
此外亚洲的韩国、美洲的巴西等国家也有能力养得起航母，其中巴西2018年才退役一艘航母。但是对它们来说，要么受限制，要么没有必要！
众所周知，航母是最大的海上战舰，诞生百年以来，其作用是有目共睹的。尽管有人认为，随着各种反舰武器的发展，航母的重要性有所下降，但对于海军大国来说，航母仍是不可或缺的重要装备。以全球军事最强大的美国为例，它仍然在投入巨资建造新型航母。不过航母的建造难度很大，使用成本很高，所以世界上只有少数几个国家养得起航母。严格来讲，具备拥有大型实战型航母条件的国家屈指可数。
第一个有能力养得起航母的国家毫无疑问的是美国。美国的军力十分强大，美国海军现役10艘尼米兹级大型核动力航母，以及一艘福特级超级核动力航母。这11艘航母均为10万吨级的核动力航母，可搭载几十架舰载战斗机，还配备了固定翼预警机，战斗力是相当强大的。美国的航母编队也非常完善，水面有大型巡洋舰、驱逐舰和补给舰，水下有攻击型核潜艇，构建了立体的护航舰艇队伍。按照计划，美国海军未来将陆续建造多艘福特级航母，以取代退役的尼米兹级航母，使航母的总数量仍维持在8~10艘。
第二个有能力养得起航母的国家是英国。英国海军的实力虽然有所下降，但有句俗话说得好，瘦死的骆驼比马大。英国在航母方面的起步很早，进行了很多开创性研究，某些方面甚至走在了美国的前面。英国目前建造了伊丽莎白女王级航母，首艘已经服役，第二艘也将很快完工。所以在不远的将来，英国海军将保持两艘航母的规模。伊丽莎白女王号航母采用常规动力，排水量在6万吨左右，属于中型航母。不过该航母搭载的是F-35B隐形舰载战斗机，所以总体战斗力还是不容小觑的。
第三个有能力养得起航母的国家就是我们中国。中国海军近年来的进步是非常迅速的，每年都有大批新型舰艇下水和服役，被称为是“下饺子”一样的速度。比如近年来十分热门的052D型驱逐舰、054A型护卫舰，以及正在批量建造的055型驱逐舰等，都是现代化的水面战舰。在航母方面，中国海军目前拥有一艘训练型航母辽宁号，首艘国产航母也即将服役，更多、更先进的航母也在按计划发展之中。所以未来我们中国海军将拥有多艘航母，不过在舰载机方面仍有待提升，固定翼预警机和更先进的舰载战斗机、舰载直升机等都需要研制。
除此之外，世界上也有其他一些国家拥有航母。法国海军目前装备有一艘戴高乐号核动力航母，虽然采用了核动力，但是其技术并不先进，吨位也只有约4万吨，几乎每次航行后都要进行大修。俄罗斯海军的库兹佐涅夫号航母，情况比戴高乐号航母更糟糕，刚刚开始大修就遭遇了事故，没有满足条件的造船厂能够对其进行翻新和维护。所以不知道何时才能继续投入使用。其他国家的航母要么吨位很小，要么是直升机航母，不能算是严格意义上的航空母舰。
可以看出，除了前述三国外，包括法国和俄罗斯在内的其他国家，在短时期内都没有建造航母的计划，也没有建造新航母的能力。归根到底，想要拥有航母，必须具备相当强大的实力，包括三个基础条件：第一个要掌握建造航母的技术，第二个要拥有建造航母的设施（比如龙门吊、造船厂等硬件），第三个是要具备雄厚的经济实力。而同时具备以上三个条件的国家，可谓是少之又少。
基本上得是中等以上强国。
航空母舰的全寿命期费用一般是建造费用的3-4倍。以冷战结束后建造及服役的大型航空母舰、中型航空母舰、轻型航空母舰来看:
美国最新建造的福特级10万吨级核动力航空母舰的造价高居150亿美元，全寿命期费用大概500-600亿美元。英国建造的伊丽莎白号航空母舰是常规动力，标排6.5万吨，便宜些，最新造价也是62亿英镑，合78亿美元，全寿命期费用大概240-300亿美元。
法国的戴高乐号核动力航空母舰，标排3.5万吨，满排4.2万吨，造价40亿美元，全寿命期费用大概120-160亿美元。
意大利的加富尔号航空母舰，标排2.2万吨，满排2.7万吨，造价10亿美元，全寿命期费用大概30-40亿美元。
如此高昂的建造和运营成本只有中等以上强国才可能承担，否则，也会陷入买得起用不起的尴尬境地，就像泰国的那条差克里·纳吕贝特号航空母舰，现在基本只能闲置了。
以上只是计算航空母舰本身的造价和运维费用。另外，航空母舰和其它战斗舰艇不同，它不光需要一条船，还要带上一个中队（规模可大可小）的舰载机；更重要的是，航空母舰攻强守弱，需要其它舰艇保护，特别是防空、反潜舰艇的保护。所以，一个国家单有一条航空母舰是不够的，还需要一支配系均衡合理的舰队来保护它。这就更花钱了。
