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活动介绍：
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【团购时间】：日下午14：00
【团购地点】：荆州金趸店内
【团购政策】：厂价直销，百团大战，仅此一天
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责任编辑：胡国美
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60多辆黑大巴
与71辆玉六线公交车抢生意
　　近日，市民严先生向本报“动迁、拆违、治乱、整破”投诉举报热线反映，在迈皋桥公交站，每天都有不少开往六合的黑大巴车停在路边揽客，其中一些还是单位车，不仅造成该路段拥堵，也严重影响了正常的公交运行。这个双休日，本报记者对此进行调查。
　　黑大巴占据公交站台公开揽客
　　迈皋桥公交站位于迈皋桥地铁站附近，共有10多条公交线路在此停靠。前天下午5点，正值周末，记者看到站台内挤满等车的市民。一辆大巴停在公交站台等待区，一名红衣男子正站在人群中喊：“六合，六合，保证上车有座位，车上有空调。”由于该车停在公交站台，使得正常停靠的公交车无法进站，只能在路中心停车上下客。
　　不一会，一辆“玉六线”公交车在站外道路停下，等候已久的市民一拥而上，将车门围得水泄不通，车厢很快被乘客“塞”得严严实实。听到红衣男子的吆喝，没有挤上车的七八位市民转头跑向大巴。很快，这辆大巴坐满乘客，随即开走。
　　见这辆大巴开走，后面一辆绿色大巴随即开了过来。记者发现，有6辆大巴车停在公交站台后方快车道边上，见前一辆车乘客上的差不多，后面的车便紧跟过来，继续停在公交站台内拉客。
　　记者以去六合为名，与一辆大巴上拉客女子聊了起来。
　　记者：去六合多少钱？
　　拉客女：10块钱。
　　记者：你们到六合要多长时间？
　　拉客女：比公交车快。
　　记者：停靠哪些站？
　　拉客女：到了六合，停车地点由你定。
　　为逃避打击，黑车开上高速才收钱
　　半小时内，记者发现，先后有苏AT86××、苏A320××、苏A419××、苏A428××、苏A662××等5辆黑大巴载客而去。期间，还有一些来自六合的出租车前来“凑热闹”，一辆车牌号为苏AJ91××的出租车停了下来，一名女驾驶员摇下车窗喊到：“六合，六合，10块钱一人。”很快，4个大人带着1个小孩上车离去。记者上了一辆大巴，发现这辆车超载16人。
　　坐在记者后排的一位乘客说，这辆大巴一般是早上7点从六合出发，晚上5点左右从玉桥市场开出。听说是一家企业的车，车主是六合人，每天回家带客挣点外快，所以价格便宜。他们上高速才收钱，就是怕路上有人查。
　　一小时后，这辆大巴在六合体育馆附近停下，记者看到大巴车上印有“南京坤欧汽车服务有限公司”字样，车牌为苏A566××。
　　黑大巴让玉六线每天损失3万元
　　据六合客运公司副经理李先生介绍，玉六线全长45.5公里，26个公交站台，共有71辆公交车，每天运送乘客2.4万人次。据他们了解，在玉六线上跑的黑大巴大概有60多辆。这些大巴一般是早上5点至7点从六合出发开往市区，下午4点至7点带客回六合。因为这些黑大巴的存在，让客运公司每天损失3万元左右。据他们调查，这些黑大巴中还有江苏外汽、南京中旅等单位的车，严重扰乱公交营运市场。
　　“这些黑车司机经常对玉六线驾驶员谩骂，还用车逼玉六线公交车，不让正规公交车进站台。”李先生说，为避免冲突，公司只好要求驾驶员隐忍。他们也曾向六合区政府、市、区交通部门及12345热线反映过，执法部门也采取过行动，但几天后这些黑车又会重现。
　　据了解，玉六线为抵制黑车，采取调整班次策略，在平峰时期每5分钟发一趟车，高峰时2分钟发一班车，目的就是加大班次来挤压黑车生存空间。“我们也想增加班车数量，但企业没有那么多实力。”李先生说。
　　本报记者 刘硕 王成兵
　　本报实习生 陈宇
　　D2公交线黑中巴依旧猖獗
　　除了迈皋桥地区的黑大巴，鼓楼公交站台周边黑中巴也是居民投诉的热点，相关部门也多次进行查处。然而，记者近日调查发现，该地区黑中巴情况并未好转。
　　本月10日傍晚，记者来到鼓楼D2线（原鼓扬线）终点站。此时由于正值晚高峰时间，D2线公交车前排队长达20多米，有近百位乘客正在等车。每当公交车进站后，几分钟之内车上就挤满乘客。
　　而在公交站台后方不远处，停着几辆南京牌照的中巴车，几名男子站在车前极力地对着乘客吆喝：“扬子、桥北，8元，有座位。”不少乘客由于挤不上公交车，纷纷登上中巴。即便中巴上近20个座位坐满后，几名男子依然让乘客上车，或是拿出小板凳让乘客坐在过道中，或是干脆让乘客坐在车内前方的发动机盖上。
　　一位正在等车的乘客告诉记者，这些黑车每天清晨从江北扬子石化底站发车，全天都会在鼓楼和扬子石化间往返，随时来鼓楼都能坐到黑中巴，高峰时票价8元，平时6元，不管到江北哪儿，都是一口价。
　　前晚11点，记者再次来到该站台。此时由于D2线已进入夜间运行状态，每隔近1小时才会有一班车发出。在站台不远处，记者看到4辆车牌分别为苏AZ03××、苏AZ07××、苏A359××、苏A274××的中巴车停靠在路边，依然有几名男子在此拉客。此时，站台前仍有很多乘客，其中不少人发现公交车等待时间太长后，就登上黑车。
　　南京公交总公司D2线车队唐队长告诉记者，目前D2线路共有42辆车投入运营，发车间隔在3至5分钟。但由于该线路长达近30公里，单程就需1个多小时。而且由于经过大桥，经常发生拥堵，乘客非常多，因此也就给这些黑中巴可乘之机。
　　“由于这些黑中巴的存在，不仅给我们的营运收入造成影响，同时还长期占用公交站台，之前还与公交驾驶员产生过冲突并且打伤驾驶员。我们继续呼吁相关部门能来管一管，保证公交线路的正常运营。”唐队长说。
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