天门市市长助理涉黑，居然不涉及其他干部？想看的请进。。。_湖北吧_百度贴吧
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天门市市长助理涉黑，居然不涉及其他干部？想看的请进。。。收藏
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.cn/gn/news//1650927.shtml湖北天门市长助理涉黑被拘续 未涉及其他干部
日 10:39　来源：法制日报
湖北省天门市市长助理黄鸿雁因涉黑经当地媒体和网络报道后引起轰动。今天(16日)，该市有关负责同志向本报记者披露了案件的有关情况，以澄清此前报道引起的一些外界猜想式的“负效应”。
4月14日，黄鸿雁被警方刑事拘留。天门市当日上午也在全市“四大家”会议上通报了这一情况。据一名熟悉黄鸿雁的当地人士介绍，黄鸿雁2007年任市长助理后主要抓城市改造与拆迁工作，任改造指挥部第三分部指挥长。
去年来，天门市群众多次向公安部和省公安厅举报夏侯思聪团伙涉嫌黑社会性质组织犯罪，省公安厅高度重视，成立“7·12”专案组，指定湖北省监利县公安局管辖。 　　监利县人民检察院网站2月16日报道称：该院对夏侯思聪为首的涉黑团伙21名犯罪嫌疑人以涉嫌强迫交易罪、寻衅滋事罪、故意伤害罪、聚众斗殴罪、非法拘禁罪、敲诈勒索罪作出批捕决定。
检察机关称：2001年1月至2008年11月，夏侯思聪先后网罗胡朝华、陈文海、崔新明、陈虎、孙闯等7人为其犯罪团伙骨干成员，纠集多名社会闲散人员，以其经营的“友福物贸有限公司”、“远鸿运输有限公司”、“999热舞吧”等场所为据点，采取寻衅滋事、暴力恐吓、故意伤害等非法手段垄断天门建材市场、娱乐市场、啤酒市场、骨灰盒市场、土地拍卖市场，霸占天仙一级公路、随岳高速公路石料供应市场，非法聚敛巨额钱财并致多人受伤，严重破坏市场经济运行秩序，危害人民群众生命和财产安全。
对于引人联想的案件异地交办情况，廖鸿韬说：一是因为天门市作为省直管市，其上级法、检单位为汉江中院和汉江人民检察院(两院统辖天门、仙桃、潜江三个直管市法、检单位)，而“汉江”不是一个行政区划，没有一个地市级的党委政法委指导、协调案件；二是夏侯思聪的父亲曾是天门市公安局民警，为使案件顺利办理，故将案件指定到荆州市的监利县办理。
廖鸿韬向本报记者表示，此案若没有天门市委、市政府的支持，若无当地公安机关的努力，是不会这么顺利的。他还透露说：去年底，天门市委书记别必雄即指示向省公安厅汇报，黄鸿雁被刑拘后，别必雄还在有关会议中动员举报涉黑团伙的犯罪事实；去年11月25日，天门市成立专案组，至一周后的12月2日，该市即抽调30名武警、公安民警参与办案，目前这些警力仍在协助省公安厅领衔的专案组办案、追逃，天门市政法机关是能坚持原则且做了大量工作的。
对于当地有关媒体报道中“抓获”黄鸿雁等细节，廖鸿韬也予以澄清。他说：因为黄鸿雁是副处级干部(与当地市级副职级别相同，“四大家”正职领导则为副厅级)，别必雄专门找他谈话，之后交给了办案人员，黄鸿雁也很平和地表示，愿意接受办案人员的调查。(本报记者 胡新桥 本报见习记者 余飞)
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不涉及到天门市高层干部??有可能吗??以前这些事情只在电视上看过,哈哈,天门人真了不起,出了好多人物哟!!成为了国人的聊题!!
&& 好！真是大快人心！！！铲除黑恶势力！！
也请吧友们看看黄冈的黑暗吧！！——/f?kz=
黄冈的黑暗比天门有过之而无不及！！！
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谁知道是不是是谁的替罪羊啊，就凭他一副的能起多大风浪，天门屁大点地方，官场的水却是很深的
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没有市长撑腰他有这嚣张？？？
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天门铁腕治超 3名市长30名处科级官员组成治超小组
10月9日，天门市政府召开专题会议全面部署治理车辆超限超载工作。
10月23日，执法人员在切割擅自加装的钢板和加高的，恢复车辆出厂原貌。
　　荆楚网消息（通讯员 周林利）铁腕，初显成效。“已经割掉几天了”，天门市皂市镇李场街道的货车司机廖先生说。10月26日，在天门市皂市超限超载检测站内，几名货车司机主动配合执法人员切割擅自加装的，皂市镇几家修理厂甚至出现有司机主动前往切割的情况。　　10月8日，天门市发布《开展联合治理车辆超限超载运输专项行动实施方案通知》（下称通知），通知的重要内容即是由过去的部门行为提升为统一领导、各方联动的政府统一行为，成立了由市委常委、常务副市长任组长、2名副市长任副组长、相关的22个部门30名处（科）级官员为成员的市治理车辆超限超载工作领导小组（下称市领导小组）。　　一名多年参与的公路路政执法人员表示，仅从领导小组成员的组成就可以看出，天门市保畅工作的决心之大。　　现场：四班三运转24小时值班，严格执行国家标准　　10月23日，天门市领导小组办公室督导检查组对全市车辆超限超载治理情况进行了检查。上午9时，督导检查组工作人员来到皂市站，仔细询问超限超载治理情况，并与正在停车卸货场切割的司机交流。　　“一定要实行四班三运转24小时固定与流动值班工作度，决不能让一些超载司机有侥幸心理，要让大家知道市政府的决心，自觉来遵守。”在皂市站，督导检查组工作人员对联合执法人员提出明确要求。　　“通过前期发放大量宣传资料，在广播电视，报刊等新闻媒体上开辟专栏宣传，绝大部分货运业主、司机已知晓此次专项行动，未发现业主、司机抵触情况。”市领导小组办公室副主任、市公路管理局局长王华山介绍说。　　针对目前仍有部分司机在观望，市领导小组组长、天门市委常委、常务副市长廖鸿韬表示，此次“严格执行国家标准，希望超限超载货运业主、司机不要抱任何侥幸心理，超限超载车辆必须消除违法状态后方可上路行驶”，同时，他还要求相关部门“在执法过程中要做到公开、公平、公正，只要违反的，无论涉及到哪个单位，哪个人，一律执行到位”。 廖鸿韬表示，只有坚持这几点，工作才能取得长期效果，并获得货运业主、司机的理解和支持。　　市领导小组副组长、副市长王志鹏要求，专项行动期间，市领导小组办公室要将每天的工作情况及时在媒体上公示，并以简报的形式发送给各成员单位，并对重点时段、重点路段整治工作进行督查，不定期对各检测站点工作进行明察暗访，确保专项行动扎实推进，取得实效。　　源头：货车超载，现场切割消除违法状态　　“货车擅自改装、拼装，查到了将要强制切割。”市政府通知发布后，市领导小组办公室迅速印发《致广大货运业主和司机朋友的一封信》分发给全市各检测站点，检测站点的执法人员利用司机进站过磅检测时，将《一封信》发给他们。　　拿着《一封信》，货车司机刘金强（化名）一眼看到“擅自改装”、“严控55吨”等字眼。一抬头，213省道皂市超限超载检测站一旁的公路护栏上红底白字写着“打击违法改装车辆，保障公路安全畅通”的标语很是显眼。　　设置宣传专栏，悬挂横幅、张贴标语，发放《致广大货运业主和司机朋友的一封信》加电视、广播、报刊媒体报道，经常上路行驶的司机们都已经知道天门市在开展专项行动。　　10月23日上午10时，皂市镇的货车司机张先生从武荆高速天门出口处驶出，又像往常一样行驶在213省道上，没多久就被巡查的执法人员发现，带到检测站检测：货车擅自改装，增高。　　按照国家标准，张先生的四轴货车货箱高度不能超过1500mm，但张先生的货车擅自加装了两层。“开到下面的停车卸货场去。”执法人员对张先生说。　　11时35分，在汉宜线上从应城运输砂石料途径天门的4台货车被执法人员发现，在执法人员的引导下，4台货运车辆被带到检测站，经过磅检测：4台货车车货总重超过55吨，擅自改装，增高。　　按照国家标准，四轴货车车货总重不得超过40吨，但这4辆货车分别超过国家标准，四轴货车货箱高度不能超过1500mm，这4台货车都擅自改装，增高。　　在执法人员的引导下，4台超限车辆分别开到停车卸货场，将超出的货物卸载到国家标准范围内，并等待切割。　　12时40分，几名焊工师傅来到检测站停车卸货场，在执法人员的配合下，将加高的全部切割掉，恢复出厂原貌。”　　“割掉后，他们想超载都超不了。”现场的一名执法人员说，以往的“源头管控”是指货车在沙场过磅，超载车辆不让驶出场区，但加装的如果不切割，超载空间仍然存在。　　自查自纠：主动切割，加盖遮布防货物洒落　　在皂市站，看到执法人员示意进站接受检查后，货车司机廖先生立即将车开进检测站过磅检测。　　和以往明显不同的是，看不到堆成尖尖的货物。更加显眼的是，车厢上加盖了一层黑色的遮布，防止货物洒落在道路上。执法人员掀开遮布发现，货箱上有明显焊割过的痕迹。　　“自己割的吗？”执法人员问道。“自己割的。”廖先生说，通过收看电视得知的消息后，将自己加装的割掉了。经过检测，他的车货重量符合标准。　　10月26日，在皂市镇李场街道，曾经改装生意红火的几家改装厂现如今生意惨淡，前来改装的汽车寥寥无几。　　根据市领导小组办公室的反馈，主动加盖遮布，配合切割的司机越来越多，“一些司机甚至主动自行切割加高货厢。”
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全国铁路实行新运行图首日 廖鸿韬调研天门南站运行情况
　　天门日报讯（记者谢红艳）1日，全国铁路实行新运行图首日，市委常委、副市长廖鸿韬来到天门南站，就天门南站运行情况进行调研，并慰问天门南站员工。
　　7月1日零时起，全国铁路实行新运行图，天门南站由以前双向停靠45列车，调整为双向停靠78列车，新增33趟列车停靠，我市至北京、上海、广州、深圳实现直达，仅当日上午，天门南站输送旅客达1.3万人次，与去年同期相比，增加6000余人次。
　　在天门南站，廖鸿韬与天门南站、发改委、市支持铁路建设领导小组办公室、天门工业园、公安、运政、天门南站站前广场管理所有关负责人等交流，详细了解天门南站调整运行图后，旅客出行是否正常。
　　就天门南站运行情况及今后工作，廖鸿韬要求，各有关部门要做好联动配合，市交通运输部门要全力做好对接，运政部门要做好调度，确保旅客方便、温馨出行；要严厉打击“黑的”，取缔“黑的”，加强值班，保障天门城区至天门南站公交车辆的运营；交警部门要加大社会车辆停靠秩序管理；天门南站站前广场警务室要加大巡查力度，提高见警率，更好地为旅客服务。
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