大学物理期末考试题题求解

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-14 08:57 标签： 数学题求解
物理题求解_百度知道
物理题求解
小亮在完成&测量小灯泡的电阻&的实验后,小亮看到滑动变阻器的铭牌模糊不清,于是想测量变阻器的最大阻值Rx,他从实验室找来一个阻值已知为Ro的定值电阻替换了灯泡,同时撤去了发生故障的电流表,并利用余下器材(电压未知的电源,量程合适的电流表,滑动变阻器,开关一个,导线若干),在不改动电压表位置及其连线的情况下,很快测出了Rx的大小.(1)画出实验电路图(2)简述实验过程(3)Rx=
(用已知量和测量量表示)
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仔细看题目啊= =电流表不见了?
电压未知的电源,量程合适的电流表,滑动变阻器,开关一个,导线若干，题目意思里不是有电流表。
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高考物理试题求解过程中的审题
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物理题目求解、
如图所示，两个闭合圆形线圈A、B的圆心重合，放在同一水平面内，线圈A中通以如下面右图所示的变化电流，t=0时电流方向为顺时针（如图中箭头所示）。在t1~t2时间内，对于线圈B，下列说法中正确的是
A．线圈B内有顺时针方向的电流，线圈有扩张的趋势
B．线圈B内有顺时针方向的电流，线圈有收缩的趋势
C．线圈B内有逆时针方向的电流，线圈有扩张的趋势
D．线圈B内有逆时针方向的电流，线圈有收缩的趋势
A。A线圈电流增大磁场增强，B线圈的感应磁场要与其磁场反向，右手定则判断B线圈电流顺时钟，在由右手定则判断A圈电流在B线圈处磁场竖直向下，再由左手定则判断B线圈受力向外
为什么B不是增缩减扩呢？
这里边有个先后的问题，由电生磁场，再由，确定磁场，再由磁场确定电流，这是一个决定的顺序。增缩减扩是对纯磁场变化下对外线圈的的影响作用总结的一种经验语，但在这产生内部磁场的不是，而是导体中的电流，不适用
谢谢，上面的我已明白了，但以判定，B收到的磁场是向外的，B中的电流是顺时针的，那受力方向不是向里吗？
它是在t1-t2时间段内，B线圈处的应该是向里的吧
B线圈中受到A产生的磁场向外，B产生引起的磁场向里，但A产生的磁场面积小于B线圈的总面积，按你的意思说是B中电流在B产生的感应磁场中受到了吗？
这个讨论和磁通是不一样的，你把磁通的与这里搅在了一起理解了。磁通考虑的是圈内面积范围的磁场情况，而这里不需要讨论也不能用磁场面积的方式来讨论在B处，且A、B各自产生的磁场是相互独立不影响的，而它们产生磁场又是有先后决定关系的。而且在这里，在B处的A产生的磁场是A线圈外部磁场的方向，在t1-t2时间内A中电流是方向，A在B处的磁场方向是向里的。
其他回答 (1)
t1到t2i的方向为逆时针，并增大，B磁通增大，则会产生顺时针电流，A圈内外磁通量方向相反，所以B所处磁场方向向里，B圈受力应向外，所以扩张，选A
为什么B不是增缩减扩呢？
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理工学科领域专家初二物理题求解！！！！_百度知道
初二物理题求解！！！！
2600KM （1）列车由北京南站驶往伤害虹桥站全程平均速度是多少？（2）列车在那个路程段运行得最快？在哪个路程运行得最慢？ 初中的物理题 所以解答最好能看懂啊 不要太复杂 深深的感谢
1、由表可知，列车由北京南站到上海虹桥站的全程：S＝1318km，
所用的时间：t=4h55min=59/12h
全程的平均速度：v=S/t=1318km/(59/12)h=268.1km/h2、最快的是济南西到南京南，从9：34~11：46，用时：t＝2小时12分＝2.02h
速度为：v=()km/2.02h=305.45km/h　最慢的是南京南到上海虹桥，11：48~12：55，用时：t＝1小时7分＝1.17h
速度为：v=()km/69min=295km/1.17h=252.14km/h
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1、计算全程平均速度，需要知道行驶完全程的总时间（包含行驶和停留的时间）及总里程。4小时55分=4.92h
=267.89km/h2、计算那个路程段运行得最快，就不需要考虑停车时间了，区间距离除以对应运行时间。1小时32分=1.53h
406-0=406km
406/1.53=265.36km/h3小时46分-1小时32分-2分=2.2h
617/2.2=280.45km/h4小时55分-3小时46分-2分=1.12h
295/1.12=263.39km/h263.39&265.36& 280.45
南京南-上海虹桥最慢
由表可知，列车由北京南站到上海虹桥站的全程：S＝1318km，所用的时间：t=4h55min=59/12h全程的平均速度：v=S/t=1318km/(59/12)h=268.1km/h
楼上的方法是对的，现在列车很少有不晚点的，题目都是理论上的东西
解：1）v=S/t=1318km/(12:55-8:00)h=1318km/(59/12)h=268.1km/h答：列车由北京南站驶往伤害虹桥站全程平均速度是268.1km/h2).......太烦了
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