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发布时间： 21:54:50 | 点击数：0
为用户带来可靠、节油、环保的产品。2014上海法兰克福展，博格华纳携旗下涡轮增压技术、排放技术、热能技术众多产品出席。其中，应用在商用车领域的分别是R2S可调两级串联涡轮增压器、VTG可变截面涡轮增压器、电控柴油机EGR阀及硅油风扇离合器。与此同时，在这场以后
发布时间： 21:54:42 | 点击数：0
作为零配件展的上海法兰克福展，自然少不了发动机的身影。在博览中心的N5馆，我们见到了潍柴的产品展示。潍柴厂家将展位交给了上海当地经销商，该经销商从2003年开始与潍柴合
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在东风康明斯纯正备件展台前整挤满了咨询的人群。东风康明斯成立至今已有将近20年的时间，作为中重型发动机生产企业，一直秉承着“以康明斯动力建设更美好的生活”的企业理念。本届展会上，东风康明斯携纯正备件和再制造技术产品盛装亮相，重点展示了ISZ发动机、后处理、缸体
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可重新改丝，并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。
　　2、冻裂
　　这是冬季柴油机最容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔，然后沿裂纹栽若干颗铁钉，再垂直于裂纹方向补板若干块，用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝，全部焊完
发布时间： 16:01:10 | 点击数：0
紧固前轮、后轮螺母；检查调节全部三角皮带的张紧度；检查调节全部传动链条；当指示灯亮时，清理干式空气滤清器；清理旋转风罩和散热器；检查冷却液面并加满；检查并清理集水器；检查燃油滤清器，放掉沉积的水和沉积物，清理液压油箱加油口并检查油面。联合收割机停在平地，检查发动机油底壶油，按需要加油；张紧卸粮搅龙钢丝绳；清理液压驱动油箱加油口并检查油面。必要时，清理驾驶室滤
发布时间： 16:01:03 | 点击数：0
清洗里面的污水泥沙。
　　2、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜刮刀或竹签清除活塞上的积炭。
　　3、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，清除锈斑后研磨气门。
　　4、放掉燃油箱　　一、收割机保养主要事项 　　1、发动机保养：更换机油及机油滤清器滤芯，更换柴油滤清器滤芯，保养空气滤清器滤芯，" />
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收割机保养及常见故障排除
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　一、收割机保养主要事项 中国论文网 /8/view-6062250.htm　　1、发动机保养：更换机油及机油滤清器滤芯，更换柴油滤清器滤芯，保养空气滤清器滤芯，更换高压泵调速器内机油，其它按发动机保养要求进行。 　　更换油：趁热放出变速箱和摆环箱内齿轮油，按规定注入新的齿轮油。更换标准牌号的液压油及刹车油、更换冷却水。 　　润滑注油：按润滑表对各润滑点加注润滑脂。各部间隙的调整：检查离合器、制动器踏板自由行程，检查挂档操纵是否可靠，检查所有皮带和链条的张紧度。 　　坚固螺栓：检查并拧紧所有外部坚固螺栓和螺母。 　　2、整机的日常保养 　　清理：清理发动机、水箱、水箱罩及整机其它部位的尘土及附着特。 　　检查：检查各主要传动皮带、链条的张紧度，各部间隙高歌是否合适。检查各部件是否有变形损坏，并及时维修更换。检查油箱液面。 　　润滑：按润滑表进行润滑并检查轴承状况，尤其注意行走无级变速轮的注油保养。 　　紧固：检查并紧固各紧固件的紧固状况。 　　3、发动机日常保养 　　检查：水箱、油底、油箱液面检查，固定螺栓紧固状况，发动机运转状况。 　　保养：空气滤清器滤芯、柴油滤清器芯的日常保养。 　　二、收割机常见故障排除 　　1、筛面堵塞 主要因为脱粒装置调整不当，碎茎秆太多，风扇吹不开脱出物，使前部筛孔被碎茎秆、穗“堵死”，而引起推运器超负荷或堵塞；或清洗装置调整不当，筛子开度小，风量小，风向调整不当，筛子振幅不够或倾斜度不对，造成筛面排出物中籽粒较多，清选损失增大；或作物潮湿或杂草太多，以致伴随清洁度降低。针对以上故障，可适当减少喂入量，降低滚筒转速或适当加大脱粒间隙，提高风量和改变风向，调整筛面间隙，以改善筛面和推运器的堵塞；调节筛子开度和风量；改变尾筛倾斜度，增加滚筒转速等。 　　2、链条断裂 主要表现是：链条松紧度不合适；链条偏磨；传动轴弯曲，使链轮偏摆；链条严重磨损后继续使用；链轮磨损超过允许限度；套筒滚子链开口销磨断脱落，或接头卡子开口方向装反；钩形链磨损严重或装反，都会造成链条掉链、断裂和脱开。为预防故障的发生，必须使同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内；经常检查链条的磨损情况，及时修理和更换；经常检查链条接头开口销的情况，必要时更换；矫直弯曲的传动轴，使链轮转动时不超过允许的摆动量；正确调链条的松紧度；及时修理和更换超过磨损限度的链轮，正确调整安全离合器；及时润滑传动链条。 　　3、排草中夹带损失过高 　　（1）主离合皮带或脱谷带没张紧。应张紧三联带和脱谷带。 　　（2）机手用脚踩踏脚油门而不是用手操作手油门，而且没有将油门加到最大。重新调整手油门拉线之后操控手油门并加到最大。 　　（3）喂入量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度，提高割茬，减少割幅等方法降低喂入量。 　　（4）脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孔，仔细清理堵塞区。 　　（5）轴流滚筒分离板磨损，使分离作用降低。更换全部分离板。 　　（6）因发动机故障引起动力不足，滚筒转速下降，进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。一般先检查空气滤清器、油管或机油等，然后再排除发动机故障。 　　4、转向沉重 　　（1）油箱液压油不足或油液粘度太大。应加足液压油，使用标准粘度油液。 　　（2）单路稳定分流阀阀芯或阻泥孔被脏物堵塞。可清洗单路稳定分流阀，必要时更换新油。 　　（3）单路稳定分流阀安全阀压力低于工作压力或安全阀被脏物卡住。可调整安全阀压力（加调整垫或清洗溢流阀）。 　　（4）转向阀阀体内钢球单向阀失效。如钢球丢失，则装入钢球；如有脏物卡住钢球应进行清洗。 　　（5）转向系统中有空气。检查吸油管路，并排走空气。 　　(6）齿轮泵供油量不足。如齿轮泵内泄，则需更换。 　　(7）液压油箱回油滤清器堵塞。清洗回油滤清器。 　　（8）更换单稳阀时，将回油口与去转向器油口装反。应按要求重新安装。 　　5、复脱器堵塞 　　（1）清选皮带过松。应张紧清选皮带。 　　（2）上筛开度小，尾筛开度大，杂余量多。应调大上筛和下筛前段开度，适当调小尾筛开度。 　　（3）作物潮湿，喂入量大，杂余量大。可减小喂入量。 　　（4）复脱器安全离合器弹簧预紧扭矩不足。复脱器阻力不大时安全离合器就发生打滑，所以应清除复脱器堵塞，调整安全离合器预紧扭矩。 　　（5）由于升运器、风扇及复脱器均在同一传动链上，如升运器链条传动速度不正确（或不稳定）导致阻力大，也会使复脱器转速下降，易发生反复堵塞。重新调试升运器链条的传动速度，使之减少运动阻力。 　　（6）复脱器叶轮叶片变形，使复脱器反复堵塞。应更换新件。 　　6、割台螺旋推运器打滑 推运器的螺旋叶片与割台底板的间隙过大，叶片抓不住已割作物，不能及时输送，在推运器前堆积、堵塞，引起割台螺旋推运器打滑。为预防故障的产生，应根据作物的稀密、高矮等不同情况，正确调整好螺旋叶片与割台厢板的间隙；当叶片边缘磨光时，会降低推运效率，可用扁铲或锉刀加工出小齿，以提高其抓取和推送能力。 　　7、刀杆折断 主要因为割刀运动阻力太大或割刀驱动机构的安装位置不正确。为预防刀杆折断，应正确调整切割器，使割刀运动阻力减小，同时调整割刀驱动机构安装位置，以达到装配要求。刀杆折断后，应更换备用割刀，并对折断刀杆进行修复。水稻收过后，卸下的割刀应放在库内平架上或垂直挂在库内的梁上．避免刀杆弯曲变形。 　　（作者单位：155620黑龙江省红兴隆管理局八五二农场）
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联合收割机经常出现的问题
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联合收割机十种常见故障的原因及排除方法
发布时间： 新闻来源：联合收割机护刃器 浏览次数：
为了提高谷物联合的工作效率，在收获作业季节到来之前，机手应对联合收割机进行一次全面的技术检查与维修保养。
　　1．割台部分的检修
　　割台部分主要包括拨禾轮器、切割器、推运器、倾斜输送器等。
　　(1)拨禾轮的检修。检查之前，应检查每根弹齿轴是否弯曲变形，弹齿是否有丢失或损坏，若有应调整和补上。对拨禾轮检修的内容主要包括：①检查拨禾轮的高低位置。将拨禾轮放到最低位置，弹齿不应碰到切割器和割台搅龙；②检查拨禾轮的前后位置。拨禾轮弹齿与割台搅龙旋转叶片之间应有适当间隙，在不相碰的前提下，应力求其轴位于割刀的正上方或稍向前方。③拨禾轮转速的调整。收获小麦时，拨禾轮圆周速度一般不应超过3米／秒，以不重复打击麦穗又不向前推倒小麦为原则。④拨禾轮弹齿角度的调整。收直立作物弹齿应与地面垂直，收倒伏作物可将弹齿向后调整10o~30o。收高密作物可将弹齿向前倾斜。一般情况下，弹齿向后倾10o左右为宜。工作前应对偏心幅盘上的。3个滚轮加油润滑，使其转动灵活；否则，会使拨禾轮转动不稳，稳盘磨损严重。
　　(2)切割器的检修。主要检查刀片是否完好无损，刀片固定是否牢靠，动刀片与定刀片中心线是否重合，刀片、压刃器的间隙是否正确。割刀刀片分为光刃和锯齿刃刀片两种，动刀为锯齿刃，定刀为光刃。对切割器检修的内容主要包括：①检查刀片是否磨钝或损坏。为了减少切割阻力，应及时更换磨钝或损坏的刀片。动刀片刃口磨损至0．15毫米，齿高不足0．5毫米，连续缺齿3个以上时，应更换新刀片，锯齿式动刀片一般只更换不修理。光刃定刀片磨钝、刃口超过0．3毫米后可用砂轮磨利，刀片宽度小于护刃器宽度时应报废，注意铆接时，铆钉头必须正确、稳固。定刀片顶面应始终保持在同一平面上。②检查刀杆是否弯曲变形和断裂。对弯曲的刀杆，可放在乎板上用锤子敲击，直至刀杆平直为止，断裂的刀杆可焊接修复，焊接刀杆后的焊口处应锉平。③检查定刀片、动刀片的间隙。此间隙应在0．3-1毫米内，前端不大于0．5毫米，后端不大于1．5毫米。此间隙可通过校正护刃器安装位置来调整。④检查压刃器。压刃器不可压得过死，应有0．1~0．5毫米的间隙，以用手推动刀杆自如为标准，其间隙调整可用手锤敲击压刃器实现。⑤当动刀处于左右两个极限位置时，动刀片与定刀片中心应重合，偏差不应大于5毫米，调整时可用空心撬杠横向撬动护刃器或调整连杆长度来解决。
　　(3)割台搅龙的检修。割台搅龙(割台推运器)旋转叶片在推运作物过程中受到强烈的磨损，叶片可能局部变形、破损或脱焊。叶片变形可敲击恢复原形，局部损坏叶片可镶板焊补。叶片与圆筒脱焊时，应重新焊接好。对割台搅龙检修的内容主要包括：①搅龙叶片与割台底板应有15-20毫米的间隙，收获低矮作物时可调为10-15毫米，收获高密作物则可调为20-30毫米，以防止搅龙堵塞，此间隙是通过割台两侧调节板的上下位置来实现的。②扒杆与割台底板的间隙应根据作物调整，最小不低于6毫米，以防刮破底板，造成漏粮损失，若底板刮破应及时焊补上。割台搅龙不许有轴向窜动。
　　(4)倾斜输送器的检修。现在倾斜输送器多采用链耙式输送装置，应主要检查链耙的张紧度是否合适。正确的应为用手从链耙中间能提起20-35毫米，倾斜输送器两侧有调整装置，可使主动轴、被动轴的轴距增大或缩小。若将调节螺母调至极限位置，用手仍能从链耙中部提起40毫米时，则应用去链节的方法来调整其紧度，过松或过紧都会造成喂人不畅，易于堵塞。
　　2．脱粒部分的检修
　　脱粒部分主要检查脱粒滚筒与凹板。使用一段时间后纹杆和凹板将产生不均匀的磨损。磨损轻时，可通过调小脱粒间隙来恢复工作性能。轴流式滚筒注意检查钉齿是否有松动和缺齿现象。纹杆的总厚度为14±0．5毫米，纹杆磨损严重时，表面的斜纹会降低甚至磨平(斜纹高度不应低于0．3毫米)，此时抓取、揉搓、脱离能力将削弱，生产率低、脱净率差、作物向一侧轴向移动，还易造成滚筒堵塞，故应更换新纹杆。更换时，不能新旧纹杆混装，应成套更换，每根纹杆还应重量一致，纹杆弯曲度不得超1毫米，以防滚筒不平衡，引起强烈振动加速机具损坏。安装完毕必须对滚筒进行平衡试验，可用添加配重(如垫片)来调整，但要保证配重牢固可靠，以保安全。纹杆有断裂时不能焊接修理，应预报废，调整脱粒间隙人口与出口间隙之比为4：1。
　　3．分离与清选装置的检修
　　(1)检查逐稿器。看键箱侧齿是否有损坏，逐稿器曲轴、键箱是否变形，逐稿器变形将破坏键面原来的正确运动轨迹，降低分离效果。用尺子测量前后轴颈之间的距离，所测距离不等，则表明已变形，再具体测定变形部位，对变形部位压力矫正。工作中要经常检查键面和键箱内部，不能有堵塞现象，以防籽粒损失。
　　(2)检查逐稿器与侧壁之间的间隙。应有不小于5毫米的间隙，相邻两键箱的间隙也不能少于2毫米，还应注意逐稿器轴承(木轴瓦)的间隙。
　　(3)清粮室的检修。为了减小筛箱运动产生的冲击，驱动机构的连接都是采用橡胶轴承(橡胶套)，橡胶轴承老化失去弹性或损坏时，冲击作用加剧，应及时更换。筛箱的鱼鳞筛片破损可修补。把坏的筛片从轴上卸下，换上新筛片与筛片轴焊牢。检查上下筛片的调节机构是否有效，工作中不能因振动自行关闭筛片。
　　4．动力传动机构的检修
　　联合收割机的动力传动采用胶带和链式两种形式。V形带轮轮缘的缺口可用电焊修补，焊补后应把带槽斜面的焊口修平磨光。检查链式传动链轮的损坏和磨损情况。目测和敲击链轮有无裂纹和损坏，顶丝螺纹是否折断和滑扣，键槽是否磨损等，如有则应修理或更换。链轮的主要磨损是轮齿工作面，磨损使轮齿齿厚变薄，当齿厚磨损40％、齿宽磨损30％时，链轮应修理或更换，上述磨损后，可用堆焊法修复，齿厚磨损不太大时，可把链轮翻转安装使用。链条和链轮工作中润滑差，负荷较大，且易抖动，易粘附尘土和杂物，所以磨损较快，使用中因磨损而使节距增大，链条伸长，其伸长度不应超过原链条的6％，超过此值应修理或更换。注意三角带和链条的张紧度应符合规定。 离合器应达到接合可靠，不打滑，分离彻底；否则，要按说明书调整。
　　5．操纵机构的检修
　　检查操纵机构应在发动机运转下进行，操纵各液压手柄，分别使割台、拨禾轮、行走无级变速、方向盘动作数次，看能否达到技术要求；若有问题应修理或调整，操纵机构都应灵活、轻便不沉、不卡。
　　6．发动机的检修保养
　　发动机是整个联合收割机的动力之源，每季收获之前都应对其进行一次维护和保养。对发动机检修的内容主要包括：更换油底壳机油，保养清洗“三滤”和水箱，检查并调整气门间隙、供油时间，达到最佳状态。启动发动机是否容易启动，启动后观察机油压力、机温、水温、充电、灯光、各仪表情况是否正确。
　　7．主要工作部件的检修
　　(1)发动机保养好后，将速度固定在标定转速下，接合脱谷离合器，检查脱粒滚筒、风扇、逐稿器、筛箱、搅龙、切割器驱动机构等部位的运转情况是否符合技术要求，必要时修理或调整。之后，润滑全车的润滑点及轴承。
　　(2)在检查维护保养整个联合收割机后，通过试车（试运转）确认无误后，方可投入作业。
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联合收割机经常出现的小毛病(正文)
联合收割机经常出现的小毛病
　　一、堆麦秆
　　割掉的小麦靠拨禾轮、螺旋推运器、倾斜输送器的相互作用，源源不断地输送到脱粒装置，只有当它们的安装位置不符合规定、相互配合间隙增大时，才会发生堆麦现象。因此，排除此故障时应根据小麦长势调整好推运器叶片、伸缩扒杆与割台之间的距离。方法是：先松开螺旋推运器两端的固定螺丝，再拧松调节螺杆上的螺母，向里拧动时叶片与割台底板间隙增大，反之间隙变小。调好后，再把松开的螺丝紧固好。伸缩扒杆与割台底板的间隙调整是靠改变调节手把的位置实现的，松开调节手把上的固定螺母，向上扳动手把扒杆与底板的间隙变小，反之则间隙变大。调毕，再把松开的螺母拧紧。其次是调整倾斜输送器上的链条，其松紧度靠拧动输送器两边的调整螺母实现。排除链条跑偏故障的方法是，向哪里跑偏就紧固哪边的螺母，直到链条不跑偏为止。对因拨禾轮位置安装不当导致扶禾与铺放作用变差时，应按要求重新调整拨禾轮的安装位置。
　　二、掉麦秆
　　麦田掉麦秆的故障，多是由于拨禾轮位置安装不当或转速过低、分禾器偏斜造成的。排除方法：①矫正偏斜的分禾器，规范割麦范围；②适当提高拨禾轮转速，使它与收割机的前进速度一致；③重新调整拨禾轮的安装位置，对因拨禾轮前后位置安装不当引起的故障，调整时应先放松张紧轮，取下传动&V&带，再松开穿在支臂上的固定螺丝，前后移动拨禾轮，即可改变其前后位置。一般情况下，收获直立小麦时拨禾轮轴应放在割刀前60&70毫米处。拨禾轮高低是通过拨禾轮两边的液压升降油缸完成的，最佳位置是弹齿轴转至最下方打在被割小麦的2/3高度或稍上位置。
　　三、刺麦秆
　　割刀刺麦秆是由于定、动刀片的配合间隙增大，动刀片中心线与护刃器中心线偏差太大；⑥割刀磨钝或掉齿的，要及时更换。
　　四、掉麦粒
　　按规定，联合收割机收获小麦时总损失率不大于2%，否则就应查找原因。如果麦粒掉在割台前，就应从拨禾轮的安装位置、转速、小麦熟过、收割太晚上找原因。根据情况再将拨禾轮的前后，高低位置调整正确，不要让弹齿轴打麦穗。拨禾轮转速过高引发故障的，要降低转速，合适转速应为收割机前进速度的1.1&1.2倍。
　　裹麦粒是由挡草帘损坏、键面筛孔堵塞、逐稿器抖动频率低等引起的，修理方法：①清除键面孔筛上的杂草、茎秆；②换掉损坏的挡草帘；③提高逐稿器传动带的紧度，没有逐稿器及挡草帘的双滚筒式收割机，要想麦秆中不裹麦粒，只有靠减少喂入量和提高滚筒转速的方法来解决。
　　五、滚筒堵塞
　　滚简堵塞多发生在装有纹杆式滚筒的联合收割机上。当滚筒堵塞后，使用放堵装置仍不能解决问题的，就应停机，用手和铁钩掏出堵塞的秸秆。
　　要想不出现滚筒堵塞故障，一是按4:1的比例重新调整入口和出口间隙；二是根据小麦长势、潮湿情况适当放慢收割机的前进速度或提高滚筒转速；三是正确使用放堵机构，不要等滚筒堵塞后再使用。
　　六、脱粒不净
　　发生这种故障的联合收割机，多是因为脱粒间隙过大、滚筒转速低、纹杆磨损所致。排除方法：①降低车速，减少喂入量；②提高滚筒转速；③重新调整脱粒间隙；④更换磨钝的纹杆。
　　七、杂质多
　　经联合收割机清选后的小麦是不含杂质的，只有当风向不对、风量不足、筛子开度不当时才会出现杂质。因此，修理时，一是靠移动调节板的上下安装位置改变风向，二是通过改变风扇无级变速器的转速、吸风口的大小调节风量。就风量分布而言，应该是前筛入口处大，后筛出口处小，以风量能把麦粒吹散和浮起、颖糠吹跑、吹不掉秕麦粒为标准。因筛子开度不当产生故障的，可通过重新调整筛子的开度及安装位置解决。
　　八、碎粒超标
　　联合收割机发生这种故障，是由于机器前进速度慢、麦秆喂入量少、滚筒转速高、麦粒干燥引起的。解决此故障的方法：①增加小麦喂入量；②降低滚筒转速；③确因小麦熟过引起的，可暂不收获，放在后半夜和早晨麦秆比较潮湿时收割。
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编辑：丁倩
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