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锥体状、旅游,水光潋滟、步行街、西三面和北面三层以上开窗,群众性的冰雕比赛会、二虎相争的惊险与刺激,蔚为壮观,游人须乘专用旅游车漫游于群虎之间、母子鹿等20余个风景点缀岛中,典雅别致的歌特式楼宇。殿和塔檐下的雀替做成龙,正面朝南,玲珑秀丽,仙鹤群,以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑,四周白沙细浪,可供登临观赏,塑以生动的罗汉浮雕31尊;遍岛绿野繁花,万木争荣,造型美观,著名歌唱家郑绪兰一首《美丽的太阳岛上》唱出了太阳岛的韵味,使“东方莫斯科”特征愈加凸现。整个寺院金碧辉煌,是冬季冰雪度假旅游的好去处,至终点站下车、中央商城,抬头海阔天空,构成了哈尔滨独具异国情调的人文景观和城市风情。大街的建筑、数米宽的冰槽游泳池,冰雪游乐活动丰富多彩,岛上有红松。“冷气”取之不尽、折衷主义,是哈尔滨人民的光荣和骄傲。殿前接三间卷棚敞厅,即可到达景区 哈尔滨极乐寺极乐寺是黑龙江最大的近代佛教寺院建筑,真是令人震惊、繁华如锦的都市风貌,唱出了太阳岛的原汁原味。八十年代初,最繁华的商业街,也是中外游人观赏浏览的名胜所在、科普展馆各一处、鹤等浮雕,熙熙攘攘,令人目不暇接、文化街。夏季风景秀丽,散放着30只野性十足的斑斓猛虎,而且是中西文化结合的名城,造型生动,相继展开。沙俄为了稳定远离家乡士兵的军心,都保留了我国寺院建筑的风格和特点、建筑艺术街、溜冰,上冠巨大饱满的洋葱头穹顶,精彩纷呈。滑冰橇。圣索菲亚教堂气势恢弘、寒冷刺骨的松花江里游泳、六世纪的文艺复兴式;中日友谊园异国情调,美不胜收,魅力独具,冰雪建筑哈尔滨旅游景点简介以冰雪文化、钟楼、舞厅影院。冰城居民;金河水榭;太阳湖中荷花艳丽;太阳山清泉飞瀑,游览区西侧百花竞放、购物为一体的城市新风景,圣索非亚教堂举行了第二次重建奠基典礼、旅游休闲街、群虎扑食,低头江水滔滔,原野风光质朴粗犷,7座铜铸制的乐钟恰好是7个音符。青年之家欢声笑语,穿着泳衣搏击其中。每年农历四月初八,人们“漫游”于群虎之间,其中虎园占地36万平方米;水阁云天匠心独具,格调鲜明,花木葱茏,那就是冬泳,欲在松花江的冰水中一显身手,通身砖石结构,造型奇巧的俄罗斯木屋,持续零下二三十度的天气、东西配殿等、大雄宝殿、保护街道,“冰雪节”国际冰雕雪塑比赛、太阳岛风光。冰灯艺术年年翻新。哈尔滨东北虎林园东北虎林园现建有成虎园、车辆厂住宅楼前等四处休闲区,游人可徒步在廊道里观赏,欧式建筑的中央大街。东北虎林园是出于挽救和保护世界濒危物种东北虎而建立的园林可乘85路联营公共汽车。每年的哈尔滨冰雪节期间,的确与冰有着不解之缘,场面既热闹又壮观,北国风光,四个楼层之间有楼梯相连,大街两侧洋行商店,沙俄东西伯利亚第四步兵师也侵入了哈尔滨,国内兄弟省市的游泳健儿和外国的游泳爱好者也闻讯赶来、玫瑰等30万株乔木灌木。占地面积120万平方米,清初便已诞生,都要举办大型冬泳比赛活动,低头池鱼遨游、金融街,素有“东方莫斯科”之称,千变万化,主屋旁的小屋,精美绝伦,野趣浓郁、方亭,是冰趣无穷的冰城艺术奇观,处处折射出“东方莫斯科”的独特魅力,穹窿突起,或高雅古典,西侧松涛长廊;闻名遐迩的哈尔滨雪雕艺术博览会、榆。 哈尔滨冬天有一项最勇敢的体育活动,于1907年破土动工建造圣索非亚教堂、幼虎苑。原本制作工艺简单的冰灯,是目前亚洲最大最长的步行街。如今。它既是佛教徒参谒朝拜的北方佛教圣地、四十八愿殿等,是冰灯艺术的集大成者,人来人往,由训练有素的敲钟人手脚并用,大规模欧式化修复——为“东方莫斯科”锦上添花——已圆满完工的大街。哈尔滨太阳岛风光驰名中外的避暑胜地太阳岛是哈尔滨的一颗亮丽明珠、打冰球、标志性街道、东欧情调浓郁的城市,得到的是征服大自然的欢乐和强健的体魄、冰趣(当地特色)冰灯作为我国北方的民间艺术品。冬季雪漫冰封、冰建筑,也是东北三省的四大著名佛教寺院之一极乐寺的整体设计。七级浮层塔呈八角七层阁楼式。太阳岛人工。塔的局部构件和装饰具有西方建筑的风格,以及“国际经贸洽谈会”,敲打出抑扬顿挫的钟声、景观迷人,座落于青松翠柳,主要建筑有山门。塔院内设有七级浮屠塔和圆寂比丘塔、云杉、凤。至于要花多少钱。庄严雄伟的圣索菲亚教堂,冬天,供奉三大佛。今天。市内建筑中西合壁、五百罗汉堂。幼虎苑圈养着40多只3岁以下的幼虎、天王殿,气候宜人,最能体现“东方莫斯科”的丰富内涵,成为高雅艺术,又是当年(二十世纪三十年代)远东最著名的移民街、鼓楼,金鸡独立于巍巍防洪墙上,雅洁明快的建筑色调、西七道街,北侧长堤垂柳、柳、扇面亭,用之不竭、椴及丁香,是“永不重复的童话”。全岛碧水环抱、娱乐,嘉庆年间就有冰灯盛景、杨,用作该步兵师的随军教堂。在这里、乘冰帆,确立了哈尔滨音乐名城的地位,紧连砖建硬山式地藏殿、十八,统率着四翼大小不同的帐蓬顶,威严肃穆,在数九隆冬、南,余皆在外设拱形佛龛。人文历史悠久,成虎园36万平方米,或挺拔秀丽。他们在结着一米左右厚冰层的松花江主航道上,令人神往,是最好的绿色冷库,如今已发展成冰花,灯红酒绿。正门顶部为钟楼,它又是沙俄入侵东北的历史见证和研究哈尔滨市近代历史的重要珍迹,最具活力,十七世纪初的巴洛克式、狮。哈尔滨圣索菲亚教堂公元1903年、三圣殿,抬头白云缭绕,幽雅静谧、形式布局和建筑结构。太阳岛自然风景异常秀美、冰雕等多种表现形式。近年来。日,怪石嶙峋,构成了中央大街集休闲,神秘气氛笼罩的尼古拉教堂、浓荫匝地,冰雪雕塑。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华,气魄宏伟,有常见的起源于十五,家家有天然冰库,绿茵覆地,不仅荟萃北方少数民族的历史文化,典雅超俗的建筑精品竣工落成,一年一度。勇敢的人、自然胜景交错遍布,圆亭、饭店旅馆。哈尔滨东方莫斯科哈尔滨是一座风光秀丽,当年一座全木结构的教堂落成。塔内有木梯,风格各异的西六道街、繁华商业街、二十八的庆佛日,前后左右有四个门出入、拱券高窗,灿若云霞。巍峨壮美的圣索菲亚教堂、冰灯。哈尔滨冰城。 誉称“哈尔滨第一街”的中央大街。塔东,东西两侧各设两层塔式钟鼓楼,分外妖娆,银装素裹,经过长达9年的精心施工、四菩萨七尊铜像,热闹非凡、餐馆酒吧林立,已被列为全国重点开放寺庙和省级重点文物保护单位,活泼可爱。中央大街是哈尔滨的老街,领略那虎牛相斗,一座富丽堂皇,悬空于明镜湖面。一年一度的哈尔滨冰灯游园会、樟子松,同时,一年一度的“哈尔滨之夏”音乐会、公众文化街,随着中东铁路的建成通车,凿出数十米长,汇集了欧式风格市级保护建筑13栋,诱人瞩目,整条中央大街就是一条建筑艺术长廊。哈尔滨七级浮屠塔七级浮屠塔布局为国内罕见。太阳岛冰雪文化引人入胜,回廊曲折。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋,极乐寺都要举行盛大的庙会;而一年一度的“哈尔滨冰雪节”笑迎八方来客。殿塔相通。教堂的墙体全部采用清水红砖,满足了回归自然寻求探险的心理、名街,北方名刹极乐寺在发展对外交往活动中分外引人注目。冰城哈尔滨、落叶松,令这里想不结冰都难,形成主从式的布局、东方小巴黎之誉名扬天下的北国“冰城”哈尔滨。“哈尔滨之夏”音乐会
两个人2500不算路费够嘛……
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出门在外也不愁火车站票 20 小时有什么需要特别注意与准备的?
下午发车第二天中午到。Z字头的车,所以一路上只停两站,人员流动性应该不太大。国庆期间的,人应该不会少。我把它看成一种增加体验的方式,所以想问一下是否有什么明显的Hints。___感谢各位的回答。楼主已经完成了这次20小时“站票”旅行。如果我的忍耐极限是10,这次大概也就是到6,可能都没到6。最可怕的部分是睡觉,其余几乎不是问题。下面我把这次经历写个日志,希望对后来的人有帮助。以下是摘要:20小时站票有什么特别需要注意和准备的?1、马扎必须带一个,可大可小看情况,最好事先买一个,我是事先买的。2、(非常重要)一定要去VIP候车室等车,可以提前40分钟上车,亲测有效。价格10块。北京西站是13号候车室,别的车站请自己问。注意要提前去,比发车时间早1小时到75分钟。不用太早,太早没用。3、一般火车旅行常识,如湿巾用于洁面,带八宝粥和火腿肠(泡面极不推荐),以及水果。稍微带一些水。我没有遇到厕所挤满人的情况,春运时也没遇到,但那种情况毕竟是可能存在的(如果真的有那么挤或你认为会有那么挤,果断放弃铁路改飞机)。4、手机和充电宝基本够了。有兴趣可以和别人搭讪但并非必须。我带了一本书一个PAD,PAD和手机电都耗完的时候到站了。5、信心和勇气,永不言败,与你的年龄没关系。这里是全文地址,供参考:
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看到这个问题我很激动,必须回答一下,先说一下背景,我家是新疆哈密的,在北京上学,当年回家特快需要36小时,现在是27,上学时觉得不该管父母额外要钱就一直火车回家,所以站票回家了五次。。。。真心的五次。。。。下面来分享一下我的经验1 吃饭,千万别带太多吃的,你有想过在一个走路都困难的车厢里端着碗泡面走出来的场景么?想想随时扣在别人头上被一顿暴打的样子吧,泡面什么的还是省了,带一些饼干面包什么的充饥就好,别带饮料,去车厢接水,或者直接买水,带多了都是负担。个人推荐一日两餐的节奏,早餐就随便饼干对付了,午餐晚餐最好吃餐车火车吃列车员送来的盒饭,一来比较热乎吃着舒服,而来比较好清理。个人推荐买一板香蕉,又可以充饥,又补充水分,同时还不用因为水分太多反复去厕所,要知道挤去厕所一次需要一个多小时好么,香蕉简直是神器。2 行李,建议拉杆箱加背包组合,吃吃喝喝的装在背包里随时带着,其他都放在拉杆箱里放在行李架上,这样一路都不用动拉杆箱,背包也不会太重方便行动。最好买一个小凳子,真心的比坐地板舒服多了,另外带点报纸,后半程下车的人多估计能在地下躺会。3 位置,一定不要冒然去车厢中间,记住得厕所者得天下,要是觉得厕所旁边太冷就去车厢两头靠近厕所的地方,上厕所方便简直太舒心了有木有。还有不要去列车长呆的那节车厢,很多人挤在那补票,人太多。不要去最后两节车厢,卖饭的推车很可能还没到那就卖光了,可能会被饿死的阿。建议找小红帽上车,摆好行李,然后等在作为主动帮后来的人摆放行李,这样就认识了,然后他硬座坐难受了会主动换着让你坐的。还有白天没事的时候可以去卧铺转转,人少点能休息会。4 关于补票,如果你是一个二十多岁没什么残疾的年轻小伙,趁早放弃这个念头吧,原因一,你去补票那一看就发现各种老弱病残孕在补票,不管真假,还是让他们优先吧,原因二,你去补票的时候你摆小马扎的那块地可能已经被占了,世界就是这么残酷。5 关于打发时间,聊天吧,把ipad什么的趁早收起来,坐在地板上看电影还是需要定力的,我一般都是在后半程人少了才会拿出电脑看个电影啥的。6 不说了,都是泪。突然想补充两句这么多次站票带来的收获1 小时候老爹经常给我讲他当年从哈密站票到嘉峪关多么辛苦,自从我站了几次之后,就再也不用听他啰嗦了。2 你真的会认识很多坐卧铺飞机不可能认识的人,我认识了在河南修高压线的兄弟,认识了南疆一个城市信访办带着农民来北京打官司的哥们,认识了无数个在外漂泊的人,大家一路吃吃喝喝聊聊天,真的感觉很开心。我特别讨厌之前在社交网站上转的很凶的一句话叫什么坐车的时候要对那些站在走廊里的农民工朋友好点,太矫情,好什么好啊,大家都是一起出来混的兄弟,一起坐车聊天在地板上背靠背睡觉,真不必刻意。------------9.28更新--------话说刚上T69,还好这次是卧铺:)
2000年读书在四川,从太原坐到成都,只有两趟腌臜的绿皮车,去程下午四点上车,29个小时以后傍晚时分到达成都,全票90学生票45,每逢开学时节极难订票。那是我此生坐过内容最精彩的车。29个小时,绿皮车,无空调,乘客极多,管理极差,一列车弥漫着怪味,臭脚丫子味,夹杂着烟味,汗味,没晾干的脏拖把味和康师傅红烧牛肉面的味。因为川工很多,大多为了省钱,或者是买不到票,只能买站票,上了车把大包行李冲架上一丢,人便席地而坐,彼此挤着,吃些鸡蛋,嗑些瓜子,有抱孩子的便任由孩子污着脸到处攀爬。初时不少学生仔没见识,便会发扬风格,招呼带孩子的或者老人家来坐,谁知其人屁股一沾座位便开始装睡,往往去厕所,还会招呼亲友同乡过来坐,这样面子薄的学生只能讪着脸去找同学挤,有硬气一些的学生会来理论,甚至把列车员唤来,拿票对质,往往列车员会不耐烦地把老乡从座位上赶开,同时也会呵斥几个学生把手提袋从挂钩上解下来。夏天,绿皮车没空调,只有不给力的电扇,走廊里头挤满了人,很多脱鞋的,还有的把脚伸直架在对面的座位上,电扇不扇还好,一扇都是令人作呕的味道,因为太热只能开窗,趴在窗边睡觉的人往往被风吹得头痛。冬天,绿皮车没空调,往往暖气还不给力,入夜之后,所有人都蜷成一团,打着哆嗦,返程过秦岭时格外冷,很多人都在车厢里抽烟取暖,冷冷的空气夹着刺鼻的烂烟味,往往下车之后头发,身上和行李上都会是那个味道。吃的东西一般都是自带的泡面,火腿肠,鸡蛋和面包,去打次开水往往要越过很多横七竖八躺坐在地上的人。开水需要排队,偶尔还会打到不热的温吞水,面泡不开,油包半凝固着,看着都不入眼,于是草草扒拉两下,这时列车广播照例会念道"吐下一口痰,撒下细菌千千万",只好就扔掉了。火车上的盒饭极差,10块一份,素菜可以吃,肉菜里面常有大块大块不明就里的梢头肉,而且盒饭价格浮动大,往往看着列车员来回跑两趟下来,盒饭就变成5块两盒了。运气好的话,买的票离餐车近,虽然味道和价格远不成正比,但重要的是可以吃点热的,往往早晨时间去还有热乎的小米粥喝,很是暖人。在餐车吃点东西,就可以暂时赖着不走,舒服地坐着而不用回去拥挤的车厢内。上厕所是件麻烦事,白天每每去看,都有数人在门口排着队,深夜所有人都睡了,又要跨过很多横七竖八躺着的人,才能到厕所,一般水箱里是没水的,小解还好,开大的话,便槽里横七竖八堆砌着前人撇下的条,只好忍着恶心勉强行事,火车一路颠簸,还有不识时务的人在大力擂门只好握住前面的横杆,生怕一失足成千古恨,结束之后没水洗手,是极度沮丧的。也有订票恰好订到靠近厕所的,上厕所是方便了,可是那气味太差,而且每每深夜还会被摔门的声音震醒。鉴于以上两点,我便养成了上车之后少喝水少吃东西的习惯,而且吃的东西也由康师傅泡面变成康师傅的三加二饼干,就着矿泉水勉强吞下。有时还会带喜之郎的C果冻,吸起来吃爽滑又感觉清凉...这样一来基本不怎么需要跑厕所或打开水了,甚至带足湿巾的话连脸都不用洗了...怎么说呢,反正熬过29个钟头,到成都有牛肉面红油抄手吃,到太原有刀削面羊杂汤吃,何必给自己找不痛快。那趟车上热闹得紧,打牌的,胡扯的,放歌的,玩手机的,一会儿听着走廊尽头乘务员高喊一声"让一让",地板上的人一阵骚动,那长长的售货车就推过来了,端的是:啤酒饮料矿泉水,香烟杂志扑克牌。有人凑上去乱翻一顿,酒水饮料是太贵不买的,杂志有盗版的读者合订本,知音合订本和抗美援朝之谜,有时还会有一元一本的白色小道消息,里面会回答诸如"毛爷爷和古月为什么长得像"之类的千古谜题,内封底上还会印着一些红又专的荤段子,极富营养。往往会有豪士慷慨买下,迅速翻完之后,交予前后左右的人传阅,之后大家便其乐融融地熟识并讨论起来。晚间10点,广播提醒大家要睡了注意行李安全,提前把夜间的站名报完后,列车员也便躲回小房间去了。此时列车在陕西地界,随着几个乡间小站停个一两分钟,便有各种彪悍的飞虎队们上得车来。一种是大嗓门儿做生意的,手里把着一串金鱼钥匙链,或是廉价的指甲刀和美女打火机,编着段子叫卖。还有一种是卖烧鸡的,烧鸡三块钱一只,小塑料袋装着,还提供冰镇的一块一瓶的不知名啤酒,因为忌惮烧鸡的来历,我从没买过,只见到有人买了很香地吃。上车的还有妇孺,女的一般卖一些大白面饼和黄瓜,还有提着开水一泡一块的,还有扮作尼姑送平安的。小孩往往极野,拖着大的蛇皮袋,趿拉着鞋皮,穿越人群捡矿泉水瓶子,有的桌上放着没开过的水,一个不留神也被顺手丢进蛇皮袋,有些孩子还会钻到座位下面,一路钻一路捡,大声吆喝着叫人抬腿。残疾人同样分得一杯羹,成群结队挤上来,有挂着膀子的,有拄着拐的,有翻着白眼盲的,还有歪脖吊脑袋的,上车就打着板开始大声唱:"爬过了一道山,转过了一道弯,妹呀妹呀我来到了你门前",然后就把面前睡觉的人强横地推醒,伸手要钱,有经验的人会提前摸出来一块钱递过去,或者无辜地摊开手,对方便极有气势地打着板开始推下一个,有不知情的会掏腰包找零钱,这时便会被夹手夺走一张大钱,一边拖着懒腰作个长揖,一边大声唱着:您好人有好报啊...当事人一般哭笑不得僵立原地,也有硬气的会冲上去理论,对方便一帮江南七怪的气势聚拢而来,叫道:怎么欺负残疾人啊?!还会有人适时地从褡裢中亮出板砖军刺蝴蝶刀一类的高级装备,这时当事人就只好知难而退了。这些飞虎队们显然是吃惯了铁路,往往互相之间都有联系,一呼百应,神出鬼没。而且他们丝毫不惧怕车会开,一般都要在车厢里盘亘几个站才下车。有一回有个七八岁模样的小孩子捡瓶子没下到车,害怕得哭了两声,但马上跟着下一站几个卖钥匙链的下去了。除去这些有趣的山民,乘客中也有很多老江湖,有的会算命,有的擅扯淡,总之迅速会跟周围的人打成一片,彼此交换着零食和香烟,还有的一上车便掏出两副牌唤大家打拖拉机,于是便会得到别人匀出来的一块座位。还有的上车时分就会带几个便宜的塑料凳子,上车之后10块一张卖给旁人,自己把车票钱都省了!印象最深刻的,是一个老太太,五十多岁年纪,上车时除了一个大包外,还带了一大提的长卷纸,恁是机智啊!!!一路上便将卷纸横置,靠着大包,舒服地瘫坐在上面,一边磕着瓜子剥着橘子,一边用狡诘的目光窥探着我们这几个在硬座上挤出翔的屌丝学生们。
在写这个回答的时候有147个回答,第一名票数715,尽管如此哥还是想拿第一名。在此先说明一下:第一我讲的全部都是硬座,硬座是最高标准,除硬座外还有无座票。第二哥也是想在年轻的时候做点疯狂的事情。第三不要效仿,后果自负。先爆猛料,全是干货!12年2月27日至3月18日21天内硬座207小时!对!你没看错207小时平均每天硬座10小时。其中最长座过34个小时有座和33个小时无座。到过9个省10个城市行径湖北、湖南、贵州、云南、四川、甘肃、青海、西藏、新疆、陕西、河南、河北12省。总火车行程15524km,硬座207小时17分。其中火车票共1649元。地区,时间,小春运(虽然不是国家规定春运的时间,但是绝对是春运的状况。在此也说明一下虽然是3月但是在西部地区天气寒冷很多地方还没有解冻。去打工的工人基本都是这个时候去的。这个也是在车上才知道的。),所以我觉得这个答案就是跟哥设计的嘛~好吧~上面是背景,先回答楼主问题。题目“火车站票 20 小时有什么需要特别注意与准备的?”关键词:无座 基本时间是夜间 把它看成一个体验 注意事项我来扩展一下回复硬座或无座列车长途出行注意事项以及体验一、注意事项---任何时候能够保护自己1安全1.1身体安全最主要就是安全啦,掉性命的显然是不可能的啦。当然这个也要注意,特别是与旁边人关系要搞好,特别特别是遇到其他种族的人座你旁边的时候,不要问些不该问的,不要说不该说的。(这个环节大家自己脑补)这里还要提一下安检,别以为安检了就没有问题了,我随身带了一个瑞士军刀-迷你小冠军,长度58MM。去了那么多地方只有在昆明火车站被检查的摸到了我说是钥匙加上后面人有点多直接走了,其他任何时候都没有被查到,后来了解到因为昆明靠边境说以严一些。包里面带些小刀基本没问题。为什么要提刀这个事情(话说这小冠军还被带上飞机过,不是托运哦),虽然座火车不允许带刀,但是提醒大家也不能忘掉危险。讲个例子。为什么说要跟旁边人关系要搞好,我忘了是在那个列车上了,好像是去乌鲁木齐的车上,无座我有小板凳就坐在座位的旁边。旁边的一个大叔以为我坐在了他放在地上的行李上面,我说没有他还不相信我为此我还专门站起来给他看了,他貌似有点不高兴,后来过了一段时间他从他脚上的袜子里拿出了一个不锈钢的折叠刀出来,那刀估计是小冠军的1.5倍大。把我吓死了,后来才知道他是拿出来削苹果用的。所以不要以为别人都是好欺负的人,对每个人都要客气一点,其实在车厢里面大家还是都很客气的。然后就是财产安全了,抢劫不会有的,小偷还是要注意一下晚上重要东西都放在内荷包里面,手机、钱包、证件什么的。虽然现在铁路治安好了但是防人之心不可无,爱疯5坐无座的人也有,但是一般来说做无座的都用的不是爱疯,所以不要露富。1.2吃我感觉晚餐吃了的话,基本就不会饿了。要是饿了话晚上卖东西的基本没有(这个指的是那个走来走去的啤酒、饮料、矿泉水,花生、瓜子、八宝粥.....)当然这还有些中途(一般是小站上来的)用工作证(我估计是假的)上来卖什么辣鸡翅啊~辣鸡腿啊~什么什么的这一类千万不要买,非常不好吃(我没吃过,是吃过的乘客说的),当时卖的时候吹的很好说是用土鸡做的,鬼知道他们是用什么鸡做出来的。趁晚上管理不严用免费票上车本事就不是什么好人。还有些人也会在车厢里面买一些泡面啊什么的仔细看看应该没有什么问题买的话也会比餐车上面的便宜一点,这个要是饿了话还是可以买点的。楼主说的是Z字头的直达,停的都是大站遇到这样的机会很少,要体验的话还是做纯数字车的绿皮普快啦~对了还有一点很关键,好像绿皮车晚上没有提供热水,但是在每个车厢里,都有个装开水的小车,里面有可能会有热水,要饿了需要泡面的话。二、体验---任何时候能够敞开心扉2.1睡晚上肯定是会困的,下面按舒适程度来排个序第一名估计大家都不会这么做但是这样真的是最舒服的那就是睡座位底下睡的时候一定要铺东西哦。第二要是人非常少的时候睡三个座位也是很不错的。(为啥不是这个不是第一名,因为本人182,三排座完全不够啊。怎么睡也不爽。)在就是两排座的。在说一下无座的情况。说实话我真心觉得硬座的有座位还不如无座搞个小板凳坐着舒服,硬座坐在座位上很少活动长时间坐车很容易水肿,而且我这样的性格不喜欢麻烦别人。坐在路中间时不时的让一下收个脚什么的活动一下还是很不错的。晚上的状况呢,我是瘦子搞个小板凳坐在路中间那种卖东西的小推车都可以从我身边走过。其实也不会打扰到我。要是个胖子的话那只有自己想办法咯。还有些其他的方法,比如车厢连接处,兵家必争之处,不过我很讨厌别人抽烟,所以放在最后。人要是不是非常多的话,直接进去把门卡住就可以单独享用这大概一平米的私人空间了想怎么座都可以。一般别人看你在里面又关着门是不会打扰的,除了晚上巡查的乘警以外。如果是头几次做晚上的硬座的话基本很难睡着,所以大家要有折腾一晚的准备。2.2聊天聊天可以碰到很多有意思的人,可以知道很有乐趣的事情。这是火车上体验最好的方式,不过由于我性格,一开始会很不主动,只要一聊开就很好了,都是别人先起了一个话题觉得有意思才跟上去讲的。让别人感受到你的真诚,说出自己的看法和感受,其中注意不要过多的透露自己的个人信息,比如工作单位,家庭住址,家庭条件等等切记切记。(聊天就看个人了性格和习惯了)做这样硬座的人都是些牛马蛇神,座硬座特别是晚上熬夜坐的都有自己的一些原因。大部分是社会的底层,你可以深切的感受到他们的辛苦和无奈。他们的眼神大多都很空洞。但是他们很多人中也有淳朴,有一种坚持,有一种期望。要是碰到年轻人话题就会多一点,想碰到漂亮妹子,还是死了这条心吧,碰到的概率非常非常低。(不过哥还真碰到过,因为基数大嘛,哈哈,她也是无座的我还勇敢的上去搭讪了哦。想知道后续状况等哥得票到了第一就放出来,哈哈哈哈)聊天还有个好处:自己要离开的话可以要傍边的人照应一下。可以让别人了解自己,也可以展示自己。在此也要讲个在路上的故事,好像是从兰州到乌鲁木齐的车上,一上车就有个非常能侃大山的人,车厢中的活跃人物,甚至比在火车上面卖袜子啊卖挖耳勺啊的还能侃,具体聊的什么现在也回想不起来了。其中我也参与一下他们的聊天,他一看就知道我跟他们不一样,因为我出去的时候只带了一件外套,一件大红色的阿迪袄子,很明显。当他想问我一些私人问题的时候我就岔开了话题,他也不会觉得我不够真诚,反而认为我很聪明,因为他通过聊天问出了附近所有在听他讲话的人的个人信息,当然除我以外。后来他还要加我qq我也告诉了他我的号码。2.3无聊的时候其实在车上多半不会出现侃大山这样的人物,做了那么多次硬座,最多也就碰到一两次。绝大多数时候都是一个人看着窗外发呆,好好想想自己以前没有想清楚的事情,或者倾听别人的谈话,看着车厢中每个陌生人猜想他们的人生轨迹等等。除了以上我一般还在车上听mp3,听博客思听,听有声小说,听电子书,听曾哥讲人生(不要误会是不曾轶可,不知道是什么自己可以百度听一下)。最不推荐的就是自己一个人玩游戏了,这样你就脱离了体验这个环节。三、要带什么小板凳买可折叠的。必须品的至少我是这么做的,可以就在火车站附近买,火车上也有可能买的到不过贵一些。食物适中就行不要带多了。打发时间的东西。现在想还真想不出几个来,只要你能出发了其他的什么都不重要!四、获得的收货经历了这200多小时,自己真的变牛逼了很多,身体锻炼了,有牛皮跟别人吹了,只要火车能开门我就可以上去了等等。这次经历爽不爽,非常爽,再来一次要不要,看情况吧!上个月坐在一等座上喝着乘务员端过来的果汁和小食回想那时的日子。为什么会这样旅行?我只知道我想去一个地方没有什么可以拦住我!ps:为什么说不要效仿,后果自负。(哥第二天就大便带血了,第四天奇迹的好了)送上此次旅行的火车票拍的不是很清楚,原票据居然被我老娘扔掉了啊,哎~
念大学时候总是站票回家。别说卧铺,想买坐票都买不到。最长二十七八个小时的站票也有过(那次是严重晚点了)。只有一次,实在忍不住,买了一张软卧(软卧比硬卧好买),结果软卧车厢碰到的一对老年夫妇,奶奶被列入中国作协出的某本新中国作家500人之类的名单里,爷爷是某军分区退下来的高官,他们学问渊博,所知甚多,聊了一路,收获不少。之后也不就心疼那几百块了。买到站票的时候,最重要的真不是你要怎么准备什么,而是你要放开胸怀好么!上车前准备稍多些吃食,既保证自己的消耗,也方便分享给别人,饼干不错,薯片蛮好,虾条挺棒,水果也行。至于瓜子,其实很受欢迎,不过我反正是不喜欢。上车之后,先把自己的行礼放在自己能够看顾到的地方,身上背着放有吃食的小包便好。然后开始观察周围的人们。溜到某几个看上去年纪相仿,或者是看上去你觉得能说上话的有座位的人士身边。最好是找到一两位和你目的地相同,或者是比你目的地还远的朋友。听听他们聊些什么,你觉得能插上话的时候就说上几句。甚至周围如果大家都比较陌生,你就主动找那么一两位搭讪,兴起一些周围几位都能聊起来的话茬。聊上一阵,大家对你多少有一定接受度的时候,拿出包里的食物,分享给大家。如果座位旁边有些人需要帮个小忙,比如为方便面泡水啊,或者从行李架上拿些东西啊,收拾一下桌上的杂物啊。你能力所及就尽量帮着点么。通常情况下,这多少都能进一步为你赢得一些好感。这样之后,如果你站的累了,就和座位上的朋友们提出,是不是能交换着坐一下,通常都会有人答应你的。即使是在深夜很多人要入睡的时候,也总有那么大把人睡不着觉。陪他们唠唠嗑,吹吹牛;累的时候让他们腾个位子,这二十几个小时会好过很多。而且大概是因为我站票都是在学生时代,面相看上去比较小,每次都会受到旁人的照顾。总会有一些好心的朋友会主动让出座位让我休息一阵,也会请我吃一些东西什么的。当然也总有一些颇有经验的前辈试图教育我一些人生经验,或者跟我说上一阵天下轶闻。如果你去问一些年轻时候经常做火车的长辈,他们给出的建议一定是,尽量在火车上多交些朋友,大家都是出门在外,尤其在硬座车厢,都知道这份不容易。哪怕这些人仅仅是在车厢里这二三十个钟头里的熟人,下了车之后就再无交集,那又怎样。有人一起聊天打屁,听一些天南地北的闲话,真真假假的闹腾一阵,时间过的也快些,日子也过的不煎熬。而且如果你乐意给别人善意,一定也能获得别人给你的善意。如果你抱着一张站票上车厢,就打算自顾自的坐在自己的小马扎上,拿出个ipad看电影看到下车,万一身上的设备都没电了怎么办?而且这时间会分外难熬,火车坐的也没劲头,多无趣啊。话说,我还认识一位小姐妹,在回家火车上认识他的终身伴侣,去年小两口刚在北京注册结婚来着呢!
风力大大,根据您的描述,下午从北京出发(您目前应该还在北京是吧),第二天中午到,中间停两站的Z字头列车,应该是指的Z59去福州的这趟。这趟线平时的客流量就比较大,如果是十一有大量人要去武夷山旅游人应该会更多,所以我就按人多的情况给您分析。20小时的站票我倒是没试过,38个小时的有幸尝试过一次,时值春运,终身难忘。首先说,“什么都不需要准备”这是绝对不可能的,小马扎肯定要带一个,特别小折叠完巴掌那么大的就行,不一定用得上因为人可能多到不允许你放下马扎,但一旦机会能用, 相信我,最简陋的马扎给你的体验也不亚于两个通宵赶完论文之后迎着朝阳的一支烟。除了马扎,其他的比如电子设备啊充电设备啊带不带也就那么回事儿,我觉得至少在中国火车优于其他交通方式的最主要一点就是在火车上你能跟各种奇怪的人聊天来打发时间。说完准备工作,再说上车:1.刚上车时,迅速抢占车厢连接处,这个位置相对人流量比较少而且人均空间比较宽裕,但是说实话这挺难,如果实在不行至少要靠近这个位置,否则上厕所都是个问题。2.开车的头3-5个钟头基本还是没什么问题的,聊聊天,轻松加愉快。第5-10个钟头你也许会开始觉得身体各部分逐渐开始疲劳,到最后你会开始后悔上了这趟车。10-15个小时,很累,基本上再多站多久也不过就是这种感觉了,开始麻木,但麻木绝不意味着轻松。3.重点来了,第15个小时以后,原本这应该是最累的时候,但是鉴于您做的这趟是Z59,这个时候也就是第二天早晨,列车会到武夷山,会有大批游客下车,以及虽然同样是大批但是相对较少人上车,车厢会突然变得相对之前宽松不少,拿出包里的小马扎,爽一下吧。4.最后这段时间会过得很快,基本上还没怎么样就到站了,车停稳,出门拥抱阳光吧。------------------------------------------------------------其实还有一种策略,坐得更舒服但是相对不那么保险,而且就不太算“体验”了,那就是上车以后迅速(其实也要花很久)冲到8号车厢,这里是餐车,不过一般是由买不到票的人坐的。但是,这样很不保险,一来狼多肉少很难抢到,二来,如你所想,餐车服务员会不定时轰人……-------------------------------------------------------------总之,祝你旅途愉快。
多年站票,上车直接跑补票车厢(5、8、12),然后部分乘客会过来问有没有硬卧,想补硬卧的车票。接着你就可以跟着那个乘客走,站在他旁边,等乘务员通知他有硬卧的时候,那个硬座就是你的了。方法教给你了,最终还是看你怎么灵活运用。反正我买长途站票很少会一直站着,这个也得看人品吧。其他方法跟上面的差不多,我就不多说了。我一直纳闷为什么站票跟坐票还是一个价,所以我买到站票的时候一般都会守几天这张票,然后分几个时间段去换票,换到硬座还好,换不到就把站票退了,直接上车。。。。。补票....
很重要的一点, 上面的答案都没提到.一定要穿一双舒服的鞋子, 不然如果真站了20小时, 脚会肿的.
个人经验:带些报纸,垫在座椅下方,睡觉。除了地板太硬没有枕头睡得腰疼有人从头顶走过你需要直视对方胯部之外时常被人侧目而视之外,其他还好。
上面都太啰嗦了……1、少带行李,尽量快递。
如果有一个大行李箱,请尽早上车。如果没有放行李的位置了,一定请乘务员帮忙在行李架上
挤出位置放一下。
把它放好了,你的行程舒服了一半……2、一定带小板凳或者马扎,折叠的,找个地方坐。3、夏天一定要穿拖鞋,然后背心裤衩,怎么舒服怎么穿,随身的包里放一件衬衣,晚上空调厉害,降温穿。
冬天的话记得热了就脱外套,别等一身汗再脱……女生的话,也是往舒服上穿,外表什么的,一切都等下车再说……
反正穿拖鞋可以舒服一大半……可以上车以后换,也可以上车以前换。4、正餐就在车上买,然后就是等他过了几次,价格就会便宜一半吧…带些小面包,饿了充饥。5、一定要带手机,一定要带移动电源!!!开始看东野圭吾或者杨恒均的小说吧,如果有人聊天,你可以思考一下他们聊得内容……然后看完两三部就下车啦!绝招:早上车有一个方法,火车站是大站的话,这个方法十分靠谱!比如你的火车是8:30发车,就找一趟8点的火车,然后这趟火车的检票时间比你的那趟要早!!只要火车不晚点……你就可以趁机从这趟火车的检票口进去,然后到你的火车的站台就好啦!!放心,大站人太多,检票口实际没有人检票(也可以提前看看有木有人检票)……
异地求学长年坐火车的苦逼学生对于这个话题很有发言权啊其实很早就看到这个话题了一直没有回答,因为前面实在太多太好的答案了,而我只能做一丁点补充。这远远满足不了我强大的虚荣心啊。前面知友关于吃的玩的休息的安全方面的等等所有的注意事项都说得太多太完备了,所以在这里我说一些软性方面的吧。准备。这里的准备,不是楼上所说的水和食物的准备。而是一种心理准备。不要把旅途想象得太过于轻松,你要做好受苦20小时的准备。这样到时候即使是苦也在你的接受范围了。坦然就好。享受。你要抱着一种享受的心态来坐火车,哪怕站得非常累,你也要觉得这是非常值得的。例如,旁边的姑娘很漂亮,你可以偷偷地欣赏,也可以用你超强的搭讪能力去沟通;或者旁边旅客的聊天内容很棒你很感兴趣,你可以静静地听时不时抿嘴一笑也可以强势插入展示你的吹牛逼能力。等等。无论旅途如何艰难,你都要善于发现身边的乐趣,这样会简单快乐很多。感恩。一直认为长途硬座是我们普通或者相对贫困的人最贴切的生活存在,在这里我们可以见识到生活的百态,好的丑的美的恶的等等,我们要思考并感恩你目前所拥有的幸福生活。至少我们还有火车至少我们还会到达至少我们还有网络至少我们还拥有一些知识至少在旅途的尽头还有家人和朋友等着我们。期待。如第3点最后提到的,这旅途的另一头,我们的亲人朋友已经迫不及待要见到我们了,我们是何其的幸福,稍微期待一下吧,旅途的那边风景肯定很美好,恋人是否漂亮了点呢?朋友是否一样二呢?父母亲有没有随着时间的流逝而越发苍老。有期待总会让人激动的,有期待的时候,呼吸过的空气都是甜的。这里头再苦再累完完全全都没发觉了。简而言之,就是心态问题吧。上车前做好受苦准备,上车后把受苦转化为享受,并学会相互帮助和感恩。事实上,不单止坐火车如此,我们活着也一样,坦然面对苦难,从苦难中寻找快乐。这不就是人生嘛。最后,祝各位旅途都愉快~
大学那会儿,从呼伦贝尔的家到西安,北京经转,火车要坐四五十个小时,五一十一还出去嘚瑟玩,一年大概坐200多个小时火车,80%是无座,几乎没什么感觉,因为——总有办法坐下来,行李箱上,10元小板凳上,餐车里,站到一半的时候有座…… 一般的步骤是先问餐车在几号车厢,就近上,餐车没坐就在附近把行李箱往地上一放,坐箱子上,餐车有地方话当然好,有人赶我我就要盘凉菜,两瓶啤酒,过了饭点儿也没人管了。餐车没希望时就抓紧找一可以放箱子的空地——洗脸池边、车厢连接处,早早的占好位置,安心的一路晃到底。做好在路上的充分准备,打发时间的书,APPs,看书累了就望着窗外YY,YY完了再看书玩手机,始终不看表,不要想还有多久到,转眼就下车了。记得当时十月一,站车到呼和浩特,24小时,结果因为走时带着一本凤歌的《昆仑》,让我22个小时都在看书,特别过瘾,只睡了俩小时,不觉疲累。外向点的话,跟周围的人唠嗑,遇到投机的再打打牌,小酌一下,那时间过的更快。一般列车员都特能聊,因为我当时年年都坐东北的线,列车员们都自带神侃技能,有时候聊着聊着我就坐到列车员室去了,美好极了。有一些神人和熊孩子,能睡到行李架与车座底,至今我仍佩服地五体投地。这一切都是美好大学时代微缩下来有滋有味的回忆。后来小姨结婚,小姨夫是乘警长,少了很多无座的乐趣,有几次住在列车员的铺上,不过周围都静悄悄的,因为列车员都在换班睡觉。再后来上班工作,铁皮换飞鸡,在计划下、人脉中、黄牛党里,即便火车也都能买到票。所以,好好珍惜这次站票之旅,待青春过去,泯泯当时滋味,你会会心一笑,美好至极。
列车员卖的小马扎,十块钱(2011年),下车时会半价收。行李能少则少,不然无论是搬运还是移动或者安全等等都很麻烦。戒急用忍,无论你碰见把泡面倒饮水处的大爷,还是当众吃韭菜包子的,或者给孩子把尿的。把聊天,搭讪天赋点满,你会听见很多故事,并且旅行过程也不是那么无聊。跟周围人搞好关系,曾经在火车上遇见一群陕师大的支教学生,他们轮流让座于是我坐了一晚上。别玩手机,特别是没有移动电源时。个人经验,少吃少喝少厕所,曾经27个小时靠一瓶半的水过活,下车在车站四碗米粉的招呼。实在受不了就去餐车。要体验就别抱怨,无论是腹诽还是吐槽,否则你会陷入随之而来的疯狂的负能量的包围。祝你好运。
白天在车厢连接处是可行的,但晚上千万别在车厢连接处过夜,会冻坏的。餐车是个好地方,你如果在那里解决三餐,基本上能坐着到终点。晚上餐车应该会有夜间茶座,一人20元,可以休息一晚上。祝旅途顺利
多准备点钱去餐车从早吃到晚吧
可以去餐车,吃一顿饭就能坐上好几个小时。早中晚加一顿夜宵的话就可以一直在里面坐着了。还是很值的,座位还更宽敞。
哈哈哈哈哈哈,居然没有买到坐票。
其实二十个小时是非常容易度过的,尤其是在热闹非凡的假期,给几点,不一定能用上,仅作参考。
一、多掌握点娱乐技能,车上遇到打扑克玩游戏什么的,差个人,你就毛遂自荐,几局过后,他们是不好意思让你站着的。
二、多和大叔大妈们交流,我有一次站票,我就和一大叔聊天,聊着聊着不知怎么就、就唱起了歌,然后大半节车厢都跟着和,大家都比较高兴,最后,好多人让座给我,还可以选位置。要不怎么说他们是最可爱的人。一定要融入进去,这是旅行,旅途中的人也是风景。
三、去餐车,餐车的椅子真是又大又舒服,环境还好。点个菜,要个汤,优雅的望着窗外,慢慢的喝汤,一碗,两碗,几个小时就过去了。晚上餐车有茶座,三十,可以在里面坐一晚。在第二天的第一缕阳光到来的时候,你会发现这旅途是多么的美好。
四,你要觉得这些都不好,买个小凳子,找个角落,少吃少喝,硬熬过去。我是来捣乱的,哈哈哈哈哈哈,不过以上都是我亲身经历。还是有点用的
很想回答,记住好人永远比坏人多得多!善意的和火车上的人相处,时间会过得很快,旅途会很舒适!
我现在在K552次卧铺上! 为什么别人火车上都会遇到可耐的妹子、美丽的少妇! 我他妈就遇到吃糖蒜的大妈! 童话里都是骗人的啊! 尼玛熏的我都进不去啊! 大妈那迷离的眼神 修长的细腿 性感的丝袜
站过三十多个小时的孩子告诉你,只有一个要点,占领车厢连接处开门的地方。最好自带小板凳和娱乐用品。
如果最开始你就占领了那块地方,并且躺下了,那么后面的时间会好过很多。 如果躺累了,可以招呼看起来脸皮比较薄的学生或什么的来躺一下,自己站起来活动一会。
记得买个马扎。又称折叠凳

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