郑州大学轨道交通信号与控制专业是2012年首批获得教育部批准设立，2013年开始面向全国招生。
本专业现有专职教师38人，其中教授8人，副教授20人，博士生导师7人，硕士生导师28人，29人具有博士学位，17人具有海外经历；拥有英国皇家工程院院士1人、国家级教学名师1人、全国模范教师1人、河南省高层次人才1人、河南省教育厅学术技术带头人5人、河南省高校科技创新人才2人。拥有3个省级教学团队、5个省级教学和科研平台，近3年承担国家级项目20余项、省部级和重要横向项目40余项。
本专业具有较好的实验条件，建有计算机联锁控制系统实验室、铁路基础信号设备实验室、列控系统仿真实验室、区间闭塞控制实验室等专业实验室。同时与郑州铁路局北电务段、河南辉煌科技有限责任公司、河南思维列控股份有限公司、郑州地铁集团等企业建立了稳定的实习实践基地。与西南交通大学、北京交通大学、中国铁路通信信号股份有限公司等建立密切的教学科研交流合作。
本专业培养适应国家和地方经济、社会及科技发展需要，能在轨道交通信号与控制、工业控制等领域从事研究、设计、制造、运营和管理工作，具备轨道交通自动控制、自动检测技术以及基础通信、信息处理与计算机应用等领域的工程技术基础和一定的专业知识，具有较强的工程能力、创新能力和一定的人文社会科学素养与国际化视野的高级工程技术人才，能够在轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、检测技术、计算机应用系统等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发与研究等方面的工作。
轨道交通信号与控制专业是在自动化专业大类下的特色专业，培养具有自动化专业背景、系统掌握轨道交通信号与控制专业知识与技能，具有扎实专业基础知识、良好的创新素质、较强的工程能力的高级工程技术人才。
高等数学、大学物理、大学英语、电路、电子技术基础、计算机原理及应用、信号与系统、自动控制理论、现代控制理论、检测与转换技术、电力电子技术、轨道信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制系统、现代通信原理、调度指挥系统等。
五、修业年限及授予学位
本专业学制4年，弹性修业年限4～6年，修满培养方案中规定学分方准毕业，符合郑州大学授予学士学位规定的，授予工学学士学位。
本专业毕业生可在高速铁路、客运专线、国有铁路、地铁及城市轨道交通、轨道交通信号与控制的制造业、IT业等领域从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，也可作为高等院校、科研院所的高级后备人才。随着我国高速铁路和城市地铁的发展，该专业毕业生就业前景良好。
在高考填报志愿时，2022铁道信号自动控制专业的专科学校排名情况是考生及家长们十分关心的问题，下面小编整理了该专业专科大学排名，一起来看看！
2022全国铁道信号自动控制专业专科大学排名
根据高职院校分专业竞争力排行榜我们可以得知，在开设铁道信号自动控制专业的专科大学中，排名第一的是南京铁道职业技术学院，武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院则分别排名第二和第三位。这三所专科大学的铁道信号自动控制专业都是相对比较好的。
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湖南高速铁路职业技术学院
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湖南铁路科技职业技术学院
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陕西铁路工程职业技术学院
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哈尔滨铁道职业技术学院
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石家庄铁路职业技术学院
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注意：以上铁道信号自动控制专业专科大学排名，仅供大家参考，不具有实际指导意义，如若想要查看更详细的专业排名请上蝶变志愿查看，蝶变志愿是一款致力于为高三学子提供高考志愿服务的产品，有着多年线上线下服务经验，是学生和家长的不二选择。
铁道信号自动控制专业就业方向
本专业主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企业，在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群，从事铁路信号设备生产、测试、检修、维护、管理、施工等工作。
