汽车上的ABS是什么意思？_百度知道
汽车上的ABS是什么意思？
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ABS,全写Anti-skid Braking System.没有装置ABS的旧款汽车,煞车时 车胎会立即被锁紧,汽车便会因此而减速.可是汽车在高速行驶时,即使煞车,汽车也不会立刻停下来.当踏下煞车掣的一刹那,车胎会被锁 死,不能转动,但过剩的冲力会令汽车滑行,车胎失却循迹性,汽车便会 失控,容易造成意外.装置了ABS煞车系统的汽车,煞车时车胎不会一下子被锁死,相反,煞车碟会一下接著一下的,有节奏地钳著车胎,因此, 车胎在煞车时也仍维持转动,逐渐减速,这样,虽然煞车距离 (Braking Distance)会较长,但好处是汽车容易控制,减低发生意外的机 会.
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ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。　　现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。　　普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死ABS-汽车防抱死装置简介 　一、 ABS 的应用 　　世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Ant-ilock Brake System), 在 1950 年问世，首先被应用在航空领域的飞机上， 1968 年开始研究在汽车上应用。 70 年代，由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器，促使了 ABS 在汽车上的应用。 1980 年后，电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止，一些中高级豪华轿车，如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列，英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列，意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列，法国的波尔舍系列，美国福特的 TX3 、 30X 、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列，日本的思域，凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女 300Z 等系列，均采用了先进的 ABS 。到 1993 年，美国在轿车上安装 ABS 已达 46% ，现今在世界各国生产的轿车中有近 75% 的轿车应用 ABS 。 　　现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根 . 戴维斯、海斯 . 凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产 ABS ，它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展，将会有更多的厂家生产。 　　二、 ABS 的功用 　　制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 　　制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑）尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害。 　　　汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率 δ＝ (V t -V a )/V t × 100 ％ 式中：δ--滑移率； V t-- 汽车的理论速度； V a --汽车的实际速度。　　据试验证实，当车轮滑移率δ＝ 15 ％一 20 ％时附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在 15 ％一 20 ％范围内。 　　ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。 　　三、 ABS 的两种控制方式 　　1 ．双参数控制 　　双参数控制的 ABS ，由车速传感器 ( 测速雷达 ) 、轮速传感器、控制装置 ( 电脑 ) 和执行机构组成。 　　其工作原理是车速传感器和轮速传感器，分别将车速和轮速信号输入电脑，由电脑计算出实际滑移率，并与理想滑移率 15 ％一 20 ％作比较，再通过电磁阀增减制动器的制动力。 这种曳速传感器常用多普勒测速雷达。当汽车行驶时，多普勒雷达天线以一定频率不断向地面发射电磁波，同时又接收反射回来的电磁波，测量汽车雷达发射与接收的差值，便可以准确计算出汽车车速。而轮速传感器装在变速器外壳，由变速器输出轴驱动，它是一个脉冲电机，所产生的频率与轮速成正比。
执行机构由电磁阀及继电器等组成。电磁阀调整制动力，以便保持理想的滑移率。
这种 ABS 可保证滑移率的理想控制，防抱制动性能好，但由于增加了一个测速雷达，因此结构较复杂，成本也较高。例如
汽车杂志社沈树盛审报的专利 ( 专利号
2 ．单参数控制
它以控制车轮的角减速度为对象，控制车轮的制动力，实现防抱死制动，其结构主要由轮速传感器、控制器 ( 电脑 ) 及电磁阀组成。
轮速传感器由传感器和齿圈钢环组成 ( 见图 2) 1、电缆 2 ．永磁体 3 ．外壳 4 ，传感线圈 5 ，极轴 6 ．齿圈
2、为了准确无误地测量轮速，传感头与车轮齿圈间应留有 1mm 间隙。为避免水、泥、灰尘对传感器的影响，安装前应将传感器加注黄油。 　　电磁阀用于车轮制动器的压力调节。对于四通道制动系统，一个车轮圈有一个电磁阀；三通道制动系统，每个前轮拥有一个，两个后轮共用一个。电磁阀有三个液压孔，分别与制动主缸与车轮制动分缸相连，并能实现压力升高、压力保持、压力降低的调压功能。工作原理如下。 　　1) 升压 在电磁阀不工作时，制动主缸接口和各制动分缸接口直通。由于主弹簧强度大，使进油阀开启，制动器压力增加。 　　2) 压力保持 当车轮的制动分缸中的压力增长到一定值时，进油阀切断关闭。支架就保持在中间状态，三个孔间相互密封，保持制动压力。 　　3) 降压 当电磁阀工作时，支架克服两个弹簧的弹力，打开卸荷肉使制动分缸压力降低。压力一旦降低，电磁阀就转换到压力保持状态，或升压的准备状态。 　　控制装置 ECU 的主要任务是把各车轮的传感器传回来的信号进行计算、分析、放大和判别，再由输出级将指令信号输出到电磁阀，去执行制动压力调节任务。电子控制装置，由四大部分组成，输入级 A 、控制器 B 、输出级 C ，稳压与保护装置 D 。 　　电子控制器以 4 一 101tz 的频率驱动电磁阀，这是驾驶员无法做到的。 　　这种单参数控制方式的 ABS ，由于结构简单、成本低，故目前使用较广。 　　在美国克莱斯勒型高级轿车中大多配备了这种单参数控制方式的 ABS 。它在轿车的四个轮上都装有轮速传感器。结构如图 4 。 　　分配阀 ( 见图 5) 是一个三通道的分配阀，它位于制动油泵总成的下方。 在车轮轴上安装有 45 齿或 100 齿的齿圈，轮速传感器的传感头装在齿圈的顶上。当车轮转动时，使传感器不断产生电压信号，并输入电脑，与 RoM 中理想速度比较，算出车轮的增速或减速，向电磁阀发出升压或卸压的指令，以控制制动分缸制动力。 　　四、 ABS 使用中注意的问题 　　（ 1 ）更换制动器或更换液压制动系部件后，应排净制动管路中的空气，以免影响制动系统的正常工作。 　　（ 2 ）装有 ABS 的汽车，每年应更换一次制动液。否则，制动液吸湿性很强，含水后不仅会降低沸点，产生腐蚀，而且还会造成制动效能衰退。 　　（ 3 ）检查 ABS 防抱死制动系统前应先拔去电源。
汽车“防滑控制系统”浅释
现代汽车有如ABS、AWD、ECI、OHC等等诸多的英文缩写名称，但最为人们所熟悉的英文缩写名称之一，就是ABS了。可能这三个字母连在一起好记好念，不过对于今天的轿车来讲，ABS已经成为安全性能先进的重要标志之一。 ABS全称是Antilock Brak System，汉译就是制动防抱死刹车系统。这是一项在80年代末才兴起应用的新技术，但发展得很快，现在已经成为许多轿车的必装件了。
防止抱死啊
车在高速行使的时候会有惯性 ABS 防止包死
防止抱死啊
车在高速行使的时候会有惯性 ABS 防止包四
AUTO是自动的意思，就是你打开这个功能后，车内的空调就会自动调节适宜的温度和风速。比如车内20度比较适宜的话，如果一会儿车内温度降低了，空调就会给出热风将温度提上去，如果过热，空调就休息会儿。总之AUTO就是一个恒温控制的作用，不用手动频繁的调节温度
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出门在外也不愁不愤不启，不悱不发是什么意思？_百度知道
不愤不启，不悱不发是什么意思？
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再进行适时启发，不悱不发”说的是。悱：“不愤不启。
名句“不愤不启：学生如果不经过思考并有所体会，先让学生积极思考：”这是孔子论述启发式教学的重要名言。
愤，不悱不发：举出一个角为例来告诉学习的人。就不去启发他。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，就不去开导他。
“不愤不启，想说却说不出来时，不以三隅反；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。“举一隅”三句不愤不启：心里想求通而又未通：想说又不知道怎么说，而他不能推断其他三个角如何，不悱不发
语出《论语·述而》，就不用再教他了．因为他不用心思考，举一隅，则不复也，对后世影响非常深远
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苦思冥想而仍然领会不了的样子：“不愤(1)不启、“满堂灌”的作法，则不复也；中人以下，想说又不能明确说出来的样子。”这一章继续谈他的教育方法问题，不悱(2)不发。教给他一个方面的东西：音fěi，孔子说：“教导学生，角落。”
在《雍也》一篇第21章中，不可以语上也。
孔子说，而且具有深远的影响，那就不再教他了。在这里。从教学方面而言，不到他想弄明白而不得的时候，他提出了“启发式”教学的思想。
(3)隅，不去开导他，这是符合教学基本规律的。举一隅(3)不以三隅反，他却不能由此而推知其他三个方面的东西。”
(1)愤、开导。
(2)悱。要求学生能够“举一反三”：“中人以上可以语上也，再对他们进行启发，在今天教学过程中仍可以加以借鉴，他反对“填鸭式”：音yǔ，不去启发他；不到他想出来却说不出来的时候【原文】
7·8 子曰，在学生充分进行独立思考的基础上
不愤不启，不悱不发
语出《论语·述而》：“不愤不启，不悱不发，举一隅，不以三隅反，则不复也：”这是孔子论述启发式教学的重要名言，对后世影响非常深远。
愤：心里想求通而又未通。悱：想说又不知道怎么说。“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他不用心思考。
名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。就不去启发他。
“不愤不启。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发。
这句话出自《论语·述而》意思是：（教育学生）不到他想求明白而不得的时候，不去开导他；不到他想说出口却说不出来的时候，不去启发他。
不愤不启 不悱不发 bú fèn bù qǐ , bù fěi bù fā. 出处　　出自《论语-述而》:“不愤不启，不悱不发，举一隅不以三隅反，则不复也。” 　　译文：孔子说：“不到学生努力想弄明白但仍然想不透的程度时先不要去开导他；不到学生心里明白却又不能完善表达出来的程度时也不要去启发他。如果他不能举一反三，就先不要往下进行了。” 宋代理学家朱熹解释：“愤者，心求通而未得之状也；悱者，口欲言而未能之貌也。启，谓开其意；发，谓达其辞。” 详细解释　　愤：心里想求通而又未通。 　　悱：想说又不知道怎么说。 　　举一隅不以三隅反：不会举一反三。 　　“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他没有用心思考。 　　名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不是经过冥思苦想而又想不通时，就不去启发他；如果不是经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他。 　　------学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时,就不去启发他, 经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发。 　　“愤”就是学生对某一问题正在积极思考，急于解决而又尚未搞通时的矛盾心理状态。这时教师应对学生思考问题的方法适时给以指导，以帮助学生开启思路，这就是“启”。“悱”是学生对某一问题已经有一段时间的思考，但尚未考虑成熟，处于想说又难以表达的另一种矛盾心理状态。这时教师应帮助学生明确思路，弄清事物的本质属性，然后用比较准确的语言表达出来，这就是“发”.
不愤不启，不悱不发
语出《论语·述而》：“不愤不启，不悱不发，举一隅，不以三隅反，则不复也：”这是孔子论述启发式教学的重要名言，对后世影响非常深远。
愤：心里想求通而又未通。悱：想说又不知道怎么说。“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他不用心思考。
名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。就不去启发他。
“不愤不启。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发。
不愤不启，不悱不发语出《论语·述而》：“不愤不启，不悱不发，举一隅，不以三隅反，则不复也：”这是孔子论述启发式教学的重要名言，对后世影响非常深远。愤：心里想求通而又未通。悱：想说又不知道怎么说。“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他不用心思考。名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。就不去启发他。“不愤不启。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发
参考资料：
7·8 子曰：“不愤(1)不启，不悱(2)不发。举一隅(3)不以三隅反，则不复也。”
(1)愤：苦思冥想而仍然领会不了的样子。
(2)悱：音fěi，想说又不能明确说出来的样子。
(3)隅：音yǔ，角落。
孔子说：“教导学生，不到他想弄明白而不得的时候，不去开导他；不到他想出来却说不出来的时候，不去启发他。教给他一个方面的东西，他却不能由此而推知其他三个方面的东西，那就不再教他了。”
在《雍也》一篇第21章中，孔子说：“中人以上可以语上也；中人以下，不可以语上也。”这一章继续谈他的教育方法问题。在这里，他提出了“启发式”教学的思想。从教学方面而言，他反对“填鸭式”、“满堂灌”的作法。要求学生能够“举一反三”，在学生充分进行独立思考的基础上，再对他们进行启发、开导，这是符合教学基本规律的，而且具有深远的影响，在今天教学过程中仍可以加以借鉴。
不愤不启，不悱不发
语出《论语·述而》：“不愤不启，不悱不发，举一隅，不以三隅反，则不复也：”这是孔子论述启发式教学的重要名言，对后世影响非常深远。
愤：心里想求通而又未通。悱：想说又不知道怎么说。“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他不用心思考。
名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。就不去启发他。
“不愤不启。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发。
不愤不启，不悱不发
语出《论语·述而》：“不愤不启，不悱不发，举一隅，不以三隅反，则不复也：”这是孔子论述启发式教学的重要名言，对后世影响非常深远。
愤：心里想求通而又未通。悱：想说又不知道怎么说。“举一隅”三句：举出一个角为例来告诉学习的人，而他不能推断其他三个角如何，就不用再教他了．因为他不用心思考。
名句“不愤不启，不悱不发”说的是：学生如果不经过思考并有所体会，想说却说不出来时，就不去开导他；如果不是经过冥思苦想而又想不通时。就不去启发他。
“不愤不启。不悱不发”经常用来说明对学生要严格要求，先让学生积极思考，再进行适时启发。
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上世纪中后期开始欧美出现了许多洁净车间地坪，它采用整体聚合物面层，称为环氧地坪漆，主要成分为环氧树脂和固化剂。
上世纪中后期开始欧美出现了许多洁净车间地坪，它采用整体聚合物面层，称为“环氧地坪漆”(epoxy flooring)，主要成分为和。环氧地坪漆可分为溶剂型和无溶剂型2种，溶剂型环氧地坪涂料在生产、施工和固化过程中会排放一定量的挥发性有机物(VOC)，但成本比较低；而无溶剂环氧地坪涂料符合环保理念
环氧地坪的养护：
环氧是高价值、高质量、高要求的产品，正确的使用方法可使地面常保如新，并且可以保长使用年限。具体建议如下：
1、坪地施工完毕后需养护7-10天后方可投入使用，在养护期间，应避免水或其它溶液浸润表面
2、凡进入车间员工必须要换成胶底鞋(不可以穿泡沫底的黑底鞋)（以免将外面的泥沙带入车间而划伤地面）
3、凡是硬件：如铁椅、铁桌和铁货架等，须将其脚用软质塑料、橡胶包裹或用纸皮垫起来以免在使用过程中划伤地面
4、拖拉机扳需充分将机板升离地面，转弯时请特别注意机板角切勿刮伤地面
5、清洁地面时请用软质吸水性好的拖把或干湿两用吸尘器，可用清水或清洁剂清洗，但请注意地面湿滑
6、若因使用时间较长而造成磨损或刮花、小面积可进行局部修补，若面积较大则建议重新滚涂一次
7、 设备进厂前，在地坪上铺上硬纸箱垫底，以免在运输设备过程中刮伤地面
8、 推车，板车之车轮请用硬质或弹性胶轮，并厂房内外分开使用
9、 可根据地面要求做打蜡处理（其效果可防止地面刮伤）
环氧地坪的验收标准：
1、环境温度为25℃时，施工后2-3天应达到实干，即硬度达到完成固化的80%左右；
2、表面不能出现发粘现象；
3、气泡：平涂型、砂浆型无气泡，自流平允许1个小气泡/10平方米；
4、流平性好，无镘刀痕，大面积接口处基本平整;
5、无浮色发花，颜色均匀一致，大面积接口处允许有极不明显的色差；
6、无粗杂质，但允许有空气中的浮尘掉落在造成的极小缺陷；
7、地坪表面应平整平滑，光泽度应达到设计要求（高光泽≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型为有光、水性为半光～无光；
8、桔皮、砂浆防滑面效果应很明显。，无挥发性有机物排放，被广泛用于现代工业地坪的涂饰中。环氧地坪漆具有耐强酸碱、耐磨、耐压、耐冲击、防霉、防水、防尘、止滑以及防静电、电磁波等特性，颜色亮丽多样，清洁容易。广泛用于电子厂、机械制造厂、五金厂、制药厂、汽车厂、医院、航空、航天基地、实验室、办公室、超级市场、造纸厂、化工厂、塑料加工厂、纺织厂、烟草厂、糖果厂、酿酒厂、饮料厂、肉联加工厂、停车场等表面涂装。环氧地坪到底选择何种？专家表示，各有所长不可偏废。溶剂型环氧地坪漆即普通型环氧树脂地坪漆，适用于要求耐磨、耐腐蚀、耐油污、耐重压、表面光洁、容易清洗的场所，如停车场、汽车制造、机械制造、造纸、卷烟、化工、纺织、家具等行业生产车间的高标准地面。
无溶剂环氧地坪涂料作为一种洁净度很高的地面装饰材料，表面平整光洁，可以满足较高洁净度要求，多用于自流平的施工中，广泛使用在医药、食品、电子、精密仪器、汽车制造等对地面有极高要求的行业专家表示，溶剂型环氧地坪漆具有以下优点：整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境；地面无毒，符合卫生要求；具有防滑性，停车场地面须有一定的粗糙度，一般水泥地面难以满足要求。
无溶剂环氧地坪涂料具有如下优点：与基层的粘接强度高，硬化时收缩率极低，不易开裂；整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；高固体份，一次成膜厚；无溶剂，施工毒性小，符合环保；强度高，耐磨损，经久耐用，能长时间经受铲车、推车和其他车的碾压；抗渗透，耐化学药品的腐蚀性能强，对油类也有较好的容忍力；室温固化成膜，容易维修保养；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境、地 面无毒，符合卫生要求。环氧地坪漆大致可以分为：薄涂型环氧地坪、环氧砂浆地坪、环氧自流平地坪、环氧抗静电地坪、车库坡道专用地坪，环氧玻纤地坪、防腐地坪还有其他个性化产品：环氧彩砂地坪、环氧大理石地坪、耐高温防火地坪、体育专用地坪等。环氧地坪漆由于主要成膜基料是环氧树脂，而环氧树脂本身具有热塑性，需要与固化剂或脂肪酸进行反应，交联而成网状结构的大分子，从本身的热塑性变为热固性，从而显示出各种优良的性能。环氧地坪涂料很多，性能各具特点。
1．优良的附着力：环氧地坪涂料具有许多羟基及醚键，所以能与底材料吸附。而且环氧树脂固化时体积收缩率低（仅2%左右），故漆膜对金属（钢，铝），陶瓷，玻璃，混凝土，木材等极性底材均有优良的附着力。
2．抗化学品性能优良：环氧树脂中仅有烃基及醚键，没有酯键，所以耐碱性尤其突出，一般的油性或醇酸防锈底漆。在腐蚀时阴极部位呈碱性，会被皂化破坏。环氧地坪涂料耐碱而且附着力好，故可大量用作防腐蚀底漆。又因环氧地坏涂料固化后呈三维网状结构，又能耐油类的浸渍，也可大量用于油槽，油轮，飞机的整体油箱内壁衬里等的防腐。
3．韧性好：与涂料相比较，环氧地坪涂料含芳环而坚硬，有醚键便于分子链的旋转，具有一定的韧性，而不像酚醛树脂很脆（因其交联间距比环氧树脂短）。环氧树脂交联间距长，便于内旋转，环氧树脂的分子量越大则交联间距越大。
4：环氧树脂对湿面有一定的润湿力，尤其在使用聚酰胺树脂作固化剂时，可制成水下施工涂料，能排挤物体表面的水而涂布，可用于水下结构的抢修和水下结构的防腐蚀施工。
5：环氧树脂本身的分子不高，能与各种固化剂配合制造无溶剂，高固体分粉末涂料及水性涂料，符合环保要求，并能获得厚膜涂层。
6：环氧树脂含有环氧基及羟基两种活泼基团，能与多元胺，聚酰胺树脂，酚醛树脂，氨基树脂，多异氰酸酯等配合，制成多种涂料，既可常温干燥，可可高温烘烤，以满足不同的施工要求。
7：环氧树脂具有优良的电绝缘性质，可用于浇注密封，浸渍漆。环氧树脂具有很多优点，但也存在不足这处，其光老化性差。环氧树脂中含有芳香醚键，漆膜经日光（紫外线）照射后易降解断链，所以户外耐候性较差。故通常的双酚A系环氧树脂不耐户外日晒，漆膜易失光变色，然后粉化，不宜用作户外的面漆。溶剂型环氧树脂地坪漆适用于要求耐磨、耐腐蚀、耐油污、耐重压、表面光洁、容易清洗的场所，如停车场、汽车制造、机械制造、造纸、卷烟、化工、纺织、家具等行业生产车间的高标准地面。溶剂型环氧树脂地坪具有以下优点：整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境；地面无毒，符合卫生要求；具有防滑性，停车场地面须有一定的粗糙度，一般水泥地面难以满足要求。
无溶剂环氧树脂地坪漆作为一种洁净度很高的地面装饰材料，表面平整光洁，可以满足较高洁净度要求，多用于自流平的施工中，广泛使用在医药、食品、电子、精密仪器、汽车制造等对地面有极高要求的行业，无溶剂型环氧树脂地坪具有如下优点：与基层的粘接强度高，硬化时收缩率低，不易开裂；整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；高固体份，一次成膜厚；无溶剂，施工毒性小，符合环保；强度高，耐磨损，经久耐用，能长时间经受铲车、推车和其他车的碾压；抗渗透，耐化学药品的腐蚀性能强，对油类也有较好的容忍力；室温固化成膜，容易维修保养；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境、地面无毒，符合卫生要求。为了帮助使用地坪装饰保护涂料的顾客正确地选择地坪的种类和有效控制建设成本，建议顾客最好从以下几个因素入手：
1、机械性能要求主要以下三个方面：
1.1 耐磨性：地坪在使用时会有哪些车辆行走？
1.2 耐压性：地坪在使用时会承受多大荷载？
1.3 耐冲击性：冲击力是否会引起地坪面剥离？
2、化学性能要求主要考虑以下两个方面：
2.1 耐酸碱性：使用时腐蚀性化学物质的种类及浓度。
2.2 耐溶剂性：使用时溶剂类型及接触时间。
3、楼层位置状况
根据地坪是在地下楼层还是地面楼层的位置，确定是否需要防潮处理或选择特殊防潮地坪？
4、基面状况
4.1 基层强度：一般要求抗压强度≥20Mpa
4.2 平整度：是否需要用环氧砂浆修补？
5、美观要求
5.1 颜色要求：是否需要颜色划分区域？
5.2亮度要求：是选择哑光还是亮光？
5.3平整度要求：是否对地坪的平整度有要求？
6、安全性要求
如果地坪处在油渍环境或坡道处，则需要选择防滑地坪。不同行业对车间地坪涂层的性能要求不同，从而涉及到施工方法的差异。当用水性环氧涂料做机械、化工、仓库等车间地坪时，由于需要地坪抗冲击、耐辗压、耐磨损、耐腐蚀等，所以必须按常规工序进行施工，即基层处理→封底漆→环氧砂浆加强层→腻子→面漆。(1)基层处理：对于油污较多的混凝土地面，可用10%～15%盐酸液洗刷，然后用清水冲洗干净；对于面积较大的一般混凝土地面，可用电磨机磨平、清除砂尘、油污的方法处理。(2)封底：将环氧底漆甲、乙组分混合均匀后，辊涂于基层表面，最好辊涂2遍，使其充分润湿并渗透到混凝土内部，起粘结增强作用。(3)中层砂浆：在水性环氧涂料中加入适量粒径不同的混合石英砂搅拌均匀，用抹涂方法使涂层达到一定厚度，以增强地坪的抗冲击性、耐辗压性。(4)腻子：待环氧砂浆层充分固化后，批刮两道水性环氧腻子，干燥后打磨平整，为面涂提供平整，坚固的基面。(5)环氧地坪漆面涂：将水性环氧面漆按甲组分∶乙组分=1∶1质量比混合均匀，刷涂或喷涂于基面上，使其自流平，固化后成为平整、光滑且具防静电、耐腐蚀、抗菌杀菌、祛除异味等多功能地坪涂层。当水性环氧涂料用于食品、医药、电器等车间或公共场馆、居室地坪时，可按基层处理→封底漆→腻子→面漆工序进行施工。各道工序的施工方法同前。施工时要求环境温度&12℃而&40℃；以15～40℃为宜；空气中的相对湿度以&85%为宜，最好为65%，否则，涂层固化不好，影响涂层的综合性能。
环氧树脂地坪漆采用一次性涂覆工艺，不管有多大的面积，都不存在连接缝，而且还是一种无灰尘材料，具有附着力强，耐摩擦，硬度强等特点。目前已被国内众多的厂家和用户所接受和使用。专家介绍说，2种类型的环氧地坪铺装设基本流程均为――基层处理：打磨掉松散层、脱层及水泥残渣，使之坚硬平整并增加附着力；底涂施工：底漆配好后辊涂、刮涂或刷涂，使充分润湿混凝土并渗入到混凝土内层；中涂施工：中涂材料与适量石英砂充分混合搅拌，用镘刀镘涂成一定厚度平整密实层；面涂批补：面涂材料配石英细粉批涂，填补中涂较大颗粒间空隙，完全固化后用无尘打磨机打磨，用吸尘器吸尽灰尘；面涂施工：环氧色漆及固化剂混合均匀后，镘涂、刷涂、辊涂或喷涂使流平获平整均匀表层。
三、无溶剂环氧自流平地坪漆施工方案
一、地坪表面的处理
1、新竣工的工业水泥地面必须经过一定的养护后方可施工，约28天。
2、清除表面的水泥浮浆、旧漆以及粘附的垃圾杂物。
3、彻底清除表面的油污，用克油王清洗剂处理。
4、清除生产厂房内的积水，并使潮湿处彻底干燥。
5、表面的清洁需用无尘清扫机及大型吸尘器来完成。
6、平整的表面允许空隙为2-2.5mm，含水率在6%以下。
7、地坪表面的打毛，需用无尘打磨机来完成，并用吸尘器彻底清洁。
8、对地坪表面的洞孔和明显凹陷处应用腻子来填补披刮，实干后打磨吸尘。
9、清理完的厂房内水泥地面应无尘、无水、无油污。
二、涂饰环氧封闭底漆
1、在处理清洁、平整的水泥地面，采用喷涂或滚涂环氧封闭底漆一道。
2、环氧封闭底的特性：有很强的渗透性和极好的附着力，耐腐蚀，与中涂漆或面漆的接着力好。
3、涂刷要求：在涂刷底漆时应加入一定量的稀释剂，使稀释后的底漆能渗入基层内部，增强涂层和基层的附着力，其涂布必须连续，不得间断，涂布量以表面刚好饱和为准。
4、局部漏涂可用刷子补涂、表面多余的底漆在下道工序施工前打磨处理好。
5、两组份按比例混合后充分搅拌，熟化20分钟后使用。
6、混合后的涂料使用期为8小时，时间过长易胶化。
7、使用普通固化剂施工温度在5～35℃进行，低于5℃需使用低温固化剂，否则不能进行施工。
8、环氧封闭底漆的干膜厚度10-15μm，覆盖率为0.14kg/m2。
三、刮涂无溶剂环氧中涂漆
在有漆膜厚度要求的情况下，必须采取刮涂无溶剂环氧中涂漆来达到漆膜厚度的要求，同时可以使地面的平整度增加，又可以增强整个地坪的机械强度。
1、采用刮涂的施工方法，施工时将A组份初步搅匀后，再将B组份倒入A组份，然后充分搅拌3分钟以上至涂料均匀。混合后使用期为30分钟(25℃)。
2、被涂物含水率大于8%，涂装场所地表温度低于5℃，高于35℃，相对湿度大于80%，应避免施工。
3、施工一道中涂漆，实干后，经打磨清理，再刮涂第二道中涂漆。
4、施工前涂料温度应保持在20℃左右。
四、镘涂无溶剂环氧自流平面漆
1、在涂刷完底漆、无溶剂环氧中涂漆实干后。
2、镘涂一道无溶剂环氧自流平面漆。
3、施工时先将A组份初步搅匀后，再将B组份倒入A组份，然后充分搅拌3分钟以上至涂料均匀。混合后使用期为25分钟(25℃)。现用现配、用多少配多少。整个漆面一次性施工完。
4、被涂物含水率大于8%，涂装场所地表温度低于5℃，或高于35℃，相对湿度大于80%，应避免施工。
5、施工面漆结果后，防尘、封闭现场。
6、施工完成24小时可使用（25℃)（仅限在上面行走）
7、漆膜养护时间为7天（25℃)（可以正常使用）7天内禁止用沾水或其他化学品的拖布清理。
8、施工前涂料温度应保持在20℃左右。
五、施工注意事项
1、施工现场的环境温度应在在5～35℃，低温固化剂在-10℃以上，相对湿度大于80%不能施工。
2、施工者应做好施工部位、时间、温度、相对湿度、地坪表面处理、材料等实际记录、以备查考。
3、涂料施工后，应立即清洗有关设备和工具。
六、安全技术要求
1、施工场地四周应拉好警戒带和挂好警告牌。
2、施工场地四周10米严禁明火作业，严禁吸烟。
3、涂料和稀释剂应放在通风良好的库房内。
4、工作时注意做好个人防护。
5、电动工具的使用须有专人负责、施工后离场前需切断电源。
七、使用和保养
1、当该涂料施工完毕后，在保养期内切勿使用，并须加强通风及防火措施。
2、地坪地面的使用，生产人员不准穿有铁钉的皮鞋在上面行走。
3、一切工作器具都须有固定车架安放，严禁带有锐角的金属零件等物件碰撞地面，造成地坪涂料地面的损坏。
4、车间内安装设备等重大物件须用起重机械时，在接触地面的支撑点应有厚橡皮等软质材料垫妥，严禁用铁管等金属在地面上接拖设备。
5、车间内进行电焊等高温作业时，在电焊火花飞溅到的地方应用石棉布等耐火材料铺垫好，以防烧坏涂料。
6、一旦地坪有损坏及时使用涂料修补，以免油污通过损坏处渗透到水泥里，造成大面积涂料脱落。
7、车间内大面积清洗时，不要用强化学溶剂（二甲苯、信那水等）一般使用洗涤剂、肥皂液、清水等，用清洗机进行。环氧地坪漆是一种高强度、耐磨损、美观的地板，具有无接缝、质地坚实、耐药品性佳、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。可根据不同的用途要求设计多种方案， 如薄层涂装、1－5mm厚的自流平地面、防滑耐磨涂装、砂浆型涂装、防静电、防腐蚀涂装等。 适用于各种场地，如：厂房、机房、仓库、实验室、病房、手术室、车间等。一、 混凝土强度必须≥C25.含350kg/m3以上的普通硅酸盐。。 水泥及水灰比&0.45；
二、 找平层必须是细石混凝土及其厚度不可少于50mm。①由于耐磨材料施工与水泥地坪浇筑几乎是同时进行，为保证耐磨层施工质量和施工进度，混浇筑应作好配合；
②模板设置应平整坚固，模板以6米为宜，并涂脱模油，用水平仪随时检测模板标高，对偏差处应及时调整；
③混凝土强度不低于C25，且尽可能小的水灰比；
④使用插入式振捣棒和平板式振捣器作业，振捣后使用水平仪检测模板水平情况，对偏差部位进行调整；
⑤使用较重的钢制长辊（钢辊应宽于模板）多次反复压，并保持钢模洁净，使地坪平整，无法使用钢辊作业部位，应用刮尺整平
⑥对泌水严重部位，应用橡胶管去泌水；
⑦卸模最好等耐磨面层完成第二天进行，第三天由建筑方切伸缩缝；
⑧在乙方施工期内，不安排交叉施工，并应负责对方已施工好的地坪进行保护与养护，甲方应提供水电；水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，最好混凝土层与砂浆找平层一起浇注；如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则要求更厚一些。
2.要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A、优质水泥。 B、新倒水泥砂浆层要充分保养
3.水泥基面平坦、无凸凹不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。
4.要求地面平整性不大于涂装要求厚度（用3 米直尺平靠）；
5.表面干燥，含水量小于6,保持地面干燥无油污,切记水泥地面保养期过后进场施工前5天,不能用水冲洗或拖把拖地.
6.地坪表面的PH值应在6.0~8.0
7.地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣；
坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，并且不大于30mm。1.基层处理：打磨掉松散层、脱层及水泥残渣，使之坚硬、平整，并增加地坪涂层与地面的附着力。
2.底涂施工：把环氧封闭底漆配好后，辊涂、刮涂或刷涂，使其充分润湿混凝土，并渗入到混凝土内层。
3.中涂施工：将中涂材料与适量的石英砂充分混合搅拌均匀，用镘刀镘涂成一定厚度的平整密实层。
4.面涂批补：采用面涂材料配石英细粉批涂，填补中涂较大颗粒间的空隙，待完全固化后，用无尘打磨机打磨地面，用吸 尘器吸尽灰尘、打磨平整。
5.面涂施工：将环氧色漆及固化剂混合均匀后，可镘涂、刷涂、辊涂或喷涂，使其流平，获得平整均匀的。干燥时间 表干 ≤4
附着力（级） ≤1
铅笔硬度 ≥2H
耐冲击性 50通过
柔韧性 1㎜通过
耐磨性（750g/500R，失重g）≤0.03
耐水性 48小时无变化
耐30%硫酸 7天无变化
耐40%氢氧化钠 7天无变化
耐汽油 120# 7天无变化
耐润滑油 7天无变化环氧地坪漆从开始时用于功能性地坪：如防腐、耐磨、防滑，发展到通用的普通工业地坪，除了具有功能性的要求，还具有装饰性的效果。在工业地坪获得广泛应用的基础上，随着人们生活水平的不断提高，现已在家庭装潢中得以推广应用。地坪漆已成为我国发展速度最快的产业之一，引起众人的注意。它可象水泥制品那样实现工厂化生产，前景更可观！环氧地坪漆起水泡多发生在一楼或地下室，有时二楼以上也时有发生，环氧地坪漆起水泡一般在施工后不久就发现，有的上午铺贴的环氧地坪漆下午就有水泡。水泡由小到大，不断发展，发展到一定程度后停止。气温越高，水泡就越容易发生，发展的速度也越快。水泡形状各异，其大小不一。有的水泡直径达1m以上，高度达20~50mm。 水泡的产生与施工地区没有明显的关系，同一地区有的严重，有的较轻，有的完好。同一小组操作，同一材料施工的环氧地面层，有的起水泡，有的完好，说明水泡是多种因素造成的。 起水泡的原因，是大家关心的一个问题，剖开水泡发现，泡内都含有水分或炎黄色液体，环氧地面层与基层脱离，粘在基层上的胶结料被拉成峰窝状，见图1—1；按照“物理学”解释，在盛有液体的密闭容器内，液体蒸发，形成饱和状态的三条曲线的温度与压力关系。 在密闭的容器内，含有饱和水蒸汽的压力，是随着温度的升高而上升，当温度为20.C时，鼓包内的压力为0.01MPa；而当温度为70~80.C之间是直线上升到0.1MPa；很多地区在炎热的夏季地面的极端辐射热可达70.C左右，在这样的高温下，环氧胶结料已经软化粘力大大降低，因此就形同向轮胎内渐渐鼓气一样，使环氧地面层中鼓起了大包，将胶结料被拉成蜂窝状；其中没有起水泡的部分环氧层和地面部分沾不牢固，仔细观测接触部分，也会发现有无法固化的部分，原因是环氧有潮气不能固化；那么水分从何处来的呢？主要有以下几个水的来源：1.基层、如水泥砂浆找平层，最大含水率达12%左右，基层的最大含水量大于找平层。2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性，没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。4.基层的地下渗透的潮湿气体。机械性能要求主要考虑三大因素，耐磨性：地坪在使用时会有哪些车辆行走？耐压性;地坪在使用时最大会承受多大载荷？耐冲击性：冲击力是不是会引起地坪面剥离？[1]
化学性能要求主要两大方面，耐酸碱性：使用的时候腐蚀性化学介质的总类及浓度，耐溶剂性;使用时溶剂类型及接触时间。
楼层位置状况，根据地坪是在地下楼层还是地面楼层的位置，确定是不是需要防潮处理或者选择特殊防潮地坪。
基面的状况，基层强度一般要求抗压强度大于等于20MPa 平整度是不是需要用环氧砂浆修补。
美观要求，颜色要求是否需要颜色划分区域？亮度要求是否选择哑光还是亮光？平整度要求是否对地坪的平整度有着重要求？
防火花与防静电是不是要求地坪有防火或者防静电的特殊要求，安全性要求如果地坪处在油渍环境或坡道处则需要选择防滑地坪。
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