风力发电基座工程造价工程师报考条件

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风力发电工程造价管理引用风力战略管理研究的探讨--《科技与企业》2013年10期
风力发电工程造价管理引用风力战略管理研究的探讨
【摘要】：随着全世界经济飞速发展的过程中,整个世界的经济走向和格局都发生了巨大的变化,风力战略管理对于在不断变化的环境和各个行业领域中的生存中进行深刻的研究,研究其发展方向和发展方向性的转化,以更好的制定、发展风力战略管理。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TM73【正文快照】：
随着《中华人民共和国可再生能源法》的颁布,在国家的大力支持下,我国风力发电事业取得了明显的进步,目前已经具备了规模开发和建设大型风力发电场的能力。由于风电项目在运行阶段原材料需用量比较少,运行维护费用比较低,受原材料等市场的影响比较小,但目前风电项目的单位千
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京公网安备74号品牌推荐?技术k一一一翼!!咧ogy新型风力发电机基座口前，
--《10年第6期
品牌推荐?技术k一一一翼!!咧ogy新型风力发电机基座口前，近海风力发电机的高度H不断增加。有的甚至达到25Cl米。这对设计和建造风力发电机基座造成了很大的困难。为了解决这一难题，多家风电企业纷纷采用新型风力发电机基座。这其中包括混凝土策略式结构、调整单基桩结构基座。为了支撑重达1000多吨的新型海上风力发电机，目前急需开发成本低廉的新型基座。目前，为沿海岸线修建的g个新型风力发电机基座已获得许可证。同时，也为工程界制定了执行方案的时间表。在此期间，工程界还需要解决许多迫在眉睫的问题。巨大的尺寸是工程界面临的挑战之一：从基座底端到机舱顶端.风力发电机的高度已达到250~{4：，相当干自由女神像的3倍。这高度带来了许多困难.对于设计及建造支撑这种巨型装置的低成本基座来说尤其如此。功率为15兆瓦的发电机，其机舱重达56吨.叶片组亦重达36吨。而拟建的功率为5～7兆瓦的近海风力发电机的重量将明显超过这些数值。沿英国海岸线的几乎所有正在运52“。ft**wwwnewerlergVsOurcescn洲0，“口译，张可行或在建的风力发电场都采用单基桩基座，其主要优势在于这种基座技术已经过测试。并已应用于近海风力发电行业及石油与天然气行业的海洋建筑物中。这种基座的基本结构是将普通钢管钉八到海床中。然而当水位变深时，该结构的使用寿命就不能满足实际要求了。对于额定输出功率达到3兆瓦以上的风力发电机，单基桩基座使用的水深不得超过30米。此外，基座直径不能超过6米，这就意味着对于目前5兆瓦风力发电机来说.单基桩基座很不经济。除非功率重量比明显降低，否则这种情况将继续存在。鉴于这些限制因素.风能行业已在考虑其它解决方案.例如混凝土重力式结构、调整单基桩基座、采用三脚三桩等已成功应用于石油天然气领域的管式结构中。若水深超过60米.则考虑采用浮式结构。碳基金为此进行了一些研究，并在2008年公布的研究结果中表示。采用两种平行策略，可将近海风力发电机成本(750亿元)降低20％。第一种策略是选择最佳的发电场，英国皇家财产局已解决了这一问题：第=种策略是加大技术研发力度，降低技术成本。碳基金的创新技术经理说，“采用新技术.通常会使你感觉成本被降低了，但这其实只是出于经验效应的考虑。我们刚开始在英国安装近海发电场时，成本确实有所降低。但令人遗憾的是，由于商品价格在2006年后出现上涨，而供应商则尽力满足陆上发电厂的需求，而不是近海发电厂，再加上供应链瓶颈以及发电厂本身的复杂性等诸多因素的影响.导致成本开始上升。”在这种状况下，我们要想实现c0=排放目标，就必须降低近海风力发电成本。通常情况下.若要提高风电场的经济性，可从cAPEx一制造及安装风电场的成本：0PE×运营及维护成本以及产出风电场的产出这三个层次进行考虑，确保高载荷系数。2[]08年10月，碳基金设立了近海风力发电加速器.旨在将近海风力发电成本降低10％。目前，碳基金正与主要的五家近海风力发电企业.即爱尔兰安粹公司、丹麦DONG能源公司、德国莱茵集团、苏格兰可再生能源电力公司及挪威国家石油公司合作进行一项耗资3000万的研发项目。为确保尽量减少近海风力发电成本的因素.碳基金实施了一项长达6个月的艰苦研究。从最初考虑的50个技术领域中.确认了4个最值得关注的领域――基座设计、可到达r陛、电力连接及尾流效应。这其中，基座设计被认为是最重要的因素。DeV…Iers补充说.“基座设计的成本几乎占总成本的一半.所以我们对它的关注程度非常高。2009年夏天，我们为从行业外引进新型基座设计方案.还举办了一项比赛，吸引了lOO多名参赛人员.其中l、-jj
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