电动车控制器主板电机450瓦配600瓦控制器能匹配吗请师傅解答

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-20 05:53 标签： 电动车控制器接线图
为啥我的电动车换了控制器电机老响呢？
为啥我的电动车换了控制器电机老响呢？ 10
我的电动车是48伏20安的电瓶，450瓦的电机，以前是原装的350的控制器，现在烧坏了，换了个500瓦的控制器，换上之后，速度跑不上去，电机老是像那种憋的哐哐响，跑了10分电机就烫人，这是怎么回事啊？会憋坏电机吗？谁能帮帮我？
不区分大小写匿名
应该是控制器没有装好，建议你找专业的维修点去修，因为有很多不怎么会的人会接错线，那就很容易出现你说的问题了，也是会影响电机的正常使用的
控制器没接好的话不是跑不了吗？我的车换完控制器跑是正常的跑，就是有时候电机就异常的响，而且还出现断电现象啊！
你是无刷电机吧，如果我没猜错的话，你后换的应该是“无霍尔控制器”，和原装的应该是“有霍尔控制器”，“无霍尔控制器“启动时不分方向，电机会发出不正常声音，不过开始车行驶了就正常了。
为什么会出现“无霍尔控制器”，当时修车师傅发现是你电机里的霍尔坏了，这个时候换控制器比换霍尔快，所以帮你换的控制器，当然换控制器价格也搞点（要100多块吧）。
说明；你可以再去问下是不是霍尔坏了，如果是就让他换霍尔，钱也不要和他还了。（车是自己骑到，万一对方修的不好，坏半路上又麻烦）
对不对也快点采纳，这么多字啊
后换的控制器线路不可能接错的，因为接错线是不可能正常行驶的，即使感觉电机可以正常转，当人一坐在车上（车子一负重），车就没法正常启动了。
电机发热也算正常，主要看你控制器发热不，正常控制器发热不应该太烫。
嗯，是无刷电机，是换电机霍尔吗？可是师傅说霍尔没坏，拆过看过，去别的修车也说没坏，我以前的控制器很小，换这个500瓦的控制器很大啊！
这就不好说了，换控制器时候如果没有动电机的话，应该不会出现特别的声音（保证能正常行驶的前提）。应该没是的，主要听不到声音，也不太好肯定。
换控制器的时候没动过电机，这个我敢保证，就是接线的时候，警报器的电机锁没接上，不好接，看着别人的电动车跑起来没动静，就我的换个控制器，电机喀吱咯吱的响，唉。
接线不正确
电机和控制器的参数不匹配。
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已经改了一个了准备再改个，搞了这个电机不知道多少伏的
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双驱开起来如何啊？？？？
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没试过&&折腾这个够蛋疼的
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是呀、用俩电机动力应该很猛&&把蛋蛋震碎了 就麻烦了。。。。。
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磁钢大小不能决定电压多少，一般是48V的电机额定的
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双驱开起来如何啊？？？？
极速基本不增加，但是起步和上坡很爽。
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极速基本不增加，但是起步和上坡很爽。
控制器怎么弄呀？两个控制器一个转把吗？还是一个控制器拉俩电机？？？
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本帖最后由 yuyau 于
22:14 编辑
控制器怎么弄呀？两个控制器一个转把吗？还是一个控制器拉俩电机？？？
两个电机，两个控制器，共用一组电池。如果是两组电池，必须并联，至少负极接在一起。
然后，转把正常接一个控制器（转把线有三根：正5V、负极、输出）。
另外一个控制器的转把线，负极和输出接转把，正5V剪断不接。
我就是这么接的，正常使用。由于自己琢磨改装的前驱，觉得不是很满意，于是上论坛学习达人经验，改过的都体会到了起步和上坡的劲道，没改过的，还在犹豫速度不同步怎么办。其实，根据电机的转矩特性，速度是可以同步的，只是两电机各自的电流大小可能有点差异，无影响。
粽子传说是为纪念屈原而流传的，是中国历史上文化积淀最深厚的传统食品，深受人们的喜爱。
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电机就是450W
否则多出那150W没有任何意义
w8643351&6-19 23:14
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12-08-16 & 发布
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可以换，只是你骑车的感觉会不同，前者比较有劲，后者就比较慢，长期招兼职啦：
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